熄火后车子有声音

车辆打不着火的原因有很多，例如： 1车辆电瓶没电或者损坏，电池寿命到期，或者是由于车辆长时间停放，造成电瓶搁置损坏;电瓶亏电可能是由于，汽车打开了点火开关未启动车辆的时候，大灯长时间处于开启状态、一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统。 2车辆发动机积碳过多也会造成点火困难。可能与油品质量、气门口密封不良有关系。 3点火系统故障，低压电路的线连接不凉或者高压线漏电都造成该故障。 4起动机老化严重，也就是汽车使用寿命过长，导致起动机逐渐老化，启动无力，打不着火。 5温度过低，在温度较低的冬天，汽车机油粘稠度发生变化导致转速过低，无法带动发动机点火。 6车辆没油或者是燃油泵损坏导致无法启动车辆。 7档位问题，自动挡车型点火启动时挡位一定要放在P挡或者N挡处，如果放在R或者D挡上就会启动失败，部分手动挡车如果不踩离合打火也受影响。

车辆熄火后前车头有哒哒声音，如果停车后短时间内声音就消失。在发动机运转的过程中，没有任何异响的话，就属于正常现象。出现该声响的原因为，发动机在运转的过程中处于高温状态，发动机停止运转后，在热能效的作用下，发动机的金属部件接缝间由于冷却收缩导致摩擦而发出的声音。 因为发动机在工作时各部位的温度并不是一样的，例如缸体的温度一般不超过100°C，排气管的温度会达到400~500°C，三元催化器的温度高达600°C。当发动机停止工作后，在环境温度的影响下，会逐渐的冷却，这时温度很高的排气管和三元催化器温度下降的更快，变形也更大，而发动机缸体温度下降的稍慢，二者由于变形不一致就会在连接部位发生摩擦，我们就会听到“哒哒哒”的响声。

车辆熄火后前车头有哒哒声音，如果停车后短时间内声音就消失。在发动机运转的过程中，没有任何异响的话，就属于正常现象。出现该声响的原因为，发动机在运转的过程中处于高温状态，发动机停止运转后，在热能效的作用下，发动机的金属部件接缝间由于冷却收缩导致摩擦而发出的声音。 因为发动机在工作时各部位的温度并不是一样的，例如缸体的温度一般不超过100°C，排气管的温度会达到400~500°C，三元催化器的温度高达600°C。当发动机停止工作后，在环境温度的影响下，会逐渐的冷却，这时温度很高的排气管和三元催化器温度下降的更快，变形也更大，而发动机缸体温度下降的稍慢，二者由于变形不一致就会在连接部位发生摩擦，我们就会听到“哒哒哒”的响声。