汽车熄火以后发动机舱还有声音原因是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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发动机熄火后还会响是因为三元催化器、发动机冷却不均匀、涡轮的冷却的声音，具体原因介绍如下：
催化器的冷却声:
催化器正常的工作温度是400—800度,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响。
涡轮冷却声:
正常情况下,废气的温度达到6、700度,加速涡轮快速转动摩擦产生的温度,熄火后热胀冷缩也会很明显,从而发出异响。
发动机冷却不均匀:
汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。
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发动机舱有水烧开的声音
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这个声音其实不是滴水的声音，而是金属之间摩擦的声音，主要是金属热胀冷缩引起的，这是正常现象。车内产生声音部位：发动机：发动机继续工作后，发动机气缸内的温度会很高。当汽车熄火后发动机停止工作时，气缸体的温度会下降，但各部件的温度下降速度不能完全成正比。发动机内金属部件之间的缝隙，会因为冷却而产生摩擦和异常噪音。三元催化转化器：三元催化转化器的主要功能是净化汽车尾气，其正常工作温度为400-800℃。汽车熄火后，工作会慢慢停止，相应的温度也会慢慢下降，车内的金属零件由于热胀冷缩的原理会发出异常的噪音。排气管：一般冷车怠速时排气管温度可达200以上。车辆熄火后，发动机停止工作，排气管没有高温废气，温度自然会降温。这时，会有滴水的声音。这种声音往往出现在排气管前端和软接头处。空调：由于车内温度较高，当我们启动空冷却系统降低车内温度时，车内热空空气中的水分会凝结在温度很低的蒸发器吸热翅片表面，水滴会被蒸发器的塑料外壳收集起来排到车外。
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桑塔纳熄火后还有声音吗？
桑塔纳熄火后有声音。桑塔纳熄火后有声音是排气管熄火后的异响，因为排气管路热胀冷缩时会发出响声，这正常，可以放心。如果这个声音比较明显还有抖动的现象如下：1、检查一下排气管的固定和结合的螺丝是否有松动和漏气的现象。其次建议要去正规的加油站加比较纯的汽油，因为汽油的杂质含量也会导致这种情况，还可以的话到专业的维修店做个电路保养。2、通常冷车怠速时排气管的温度可以达到200多度，汽车负荷高或有混合气燃烧时温度更高，所以排气管也会热胀冷缩，发出异响。
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车熄火以后有噼里啪啦的声音是什么原因？
车熄火后有噼里啪啦的声音，这是由于熄火之后排气管三元催化遇冷之后造成的声音，这是热胀冷缩的一种正常现象，对车辆不会造成任何关系。以下是关于三元催化器的相关介绍：1、三元催化器是安装在车辆排气系统的一个净化装置，发动机在工作的过程中造成尾气，三元催化器可以将尾气中的有损害物质转变成二氧化碳、水和氮气。2、三元催化器在工作的过程中会造成十分高的温度，当车辆熄火以后，三元催化器内的金属那么就会热胀冷缩，噼里啪啦的声音是从这里传出来，理所当然不用担心，这样的有响声不会关系车辆正常用。
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mini熄火后发动机还有响声的原因是什么？
mini熄火后发动机还有响声的原因是：1、三元催化器的冷却声；2、排气管的冷却声；3、水泵异响；4、散热风扇工作的声音。mini旗下车型有：minijcw、minicountryman、miniclubman、minicoupe、minipaceman等。以2021款miniclubman为例，其是一款小型车，车身尺寸是：长4263mm、宽1800mm、高1479mm，轴距为2670mm。2021款miniclubman搭载1.5t直系3缸涡轮增压发动机，最大马力是102ps，最大扭矩是190nm，最大功率是75kw。
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汽车启动以后熄火的原因是什么？
汽车启动以后熄火的原因是：1、触发汽车的防盗系统，发动机锁死；2、点火开关故障；3、点火模块损坏或点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏；4、油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏；5、发动机有积碳沉积。汽车启动以后熄火的解决方法：1、检查是否触发汽车的防盗系统；2、检查点火开关的工作情况；3、检查点火模板和信号线是否故障；4、检查管路是否漏油；5、清理发动机积碳；6、检查电瓶电量是否充足。
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汽车发动机舱温度高的原因是什么？
汽车发动机舱温度高的原因是：1、冷却液缺损；2、冷却散热器堵塞；3、风扇皮带松驰，造成水箱冷空气过气量不够；4、水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀，使冷却液流量减少；5、防冻冷却液的浓度过高；6、节温器失效；7、冷却系统内有空气；8、发动机机体内水垢或脏物堵塞；9、气缸盖缸床损坏。汽车发动机舱温度高的解决方法是：1、添加冷却液；2、调整风扇皮带；3、更换或调整水泵皮带或水泵叶轮；4、用压缩空气吹散热器格；5、清理发动机内的脏物。
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桑塔纳熄火后还有声音怎么回事
汽车在熄火后还有声音是因为汽车的排气管有热胀冷缩的现象，导致汽车的排气管出现响声，如果出现声音的同时还有抖动的现象需要及时到4s店进行维修。桑塔纳是大众旗下的全新车型，全系搭配1.5升和EA211发动机，汽车的市场参考价在8.69万元至11.59万元之间，属于紧凑型车辆，油耗量为百公里5.5升至5.6升。汽车在熄火后风扇还会继续工作一段时间，保障汽车的发动机可以正常降温，保护发动机的使用。
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汽车熄火后还有滴答的声音是什么原因
因为在汽车刚刚熄火的一段时间之内，汽车的发动机尾气管、三元催化器，消音器等等构件的温度还是很高的，并没有完全的冷却下来。但汽车熄火，排气管的温度就会迅速冷下降，所以，其他的这些金属构件就会出现热胀冷缩的情况。金属有一点点的变形，就会造成一定的滴答声。当然，这也是很正常的现象，车主无需过度紧张。但是，如果车主汽车的发动机采用的是涡轮增压发动机，那么在跑完长途路段的时候，建议车主不要立马进行熄火的操作，最好能够让汽车的发动机速运转两三分钟左右，这个举措可以帮助汽车的涡轮散热。因为这种发动机的排气涡轮是与排气歧管连接的，而在排气歧管在进行一段时间的工作之后，它内部的温度是很高的，如果立马熄火的话，很容易导致其内部产生很多的积碳，从而影响其使用寿命。
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车子熄火后还有滴答的声音是什么原因
这是正常的，这是发动机舱内有些部件热胀冷缩发出的声音。在汽车的发动机工作时，有些部件的温度是比较高的，在熄火时，由于温度下降，这些部件就会出现热胀冷缩现象，此时就会发出一些声音。在汽车的发动机工作时，有些部件的温度是比较高的，在熄火时，由于温度下降，这些部件就会出现热胀冷缩现象，此时就会发出一些声音。汽车的排气歧管中都有三元催化器，这个部件可以降低尾气中污染物质的含量。在发动机工作时，这个部件的温度是比较高的，在熄火后，这个部件就会出现声音，并且这个部件产生的声音是比较明显的。这属于正常现象，车友们不必担心。如果是涡轮增压发动机，如果刚跑完长途路段，那建议先不要熄火，此时可以让发动机怠速运行两三分钟，这样可以帮助涡轮散热。涡轮增压发动机在跑完长途路段之后涡轮增压器的温度是非常高的，有些车的涡轮甚至会被烧红。涡轮增压器的排气涡轮是与排气歧管连接的，排气歧管这个部件的温度是非常高的。在平时用车时，如果出现了一些不正常的异响，那建议车友们及时去4s店内检查，并且要及时修复。如果车子存在一些小故障，那不要拖着不修，这样小故障会引发大故障。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
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汽车熄火的原因是什么?
汽车总是熄火的原因是：1、电路故障，这可能是在驱动过程中由于低压停电、熄火，主要检查点火和起动开关及保险箱、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火，检查一下车的低压线路；2、设备故障，一般是点火线圈、电容器、电子点火模块，就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火；3、油路故障，汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油，但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难；4、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火。
发布时间：2021-04-27 16:26:04
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汽车熄火原因是什么?
汽车熄火原因：1、可能是怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气等导致的；2、发动机怠速不稳的时候，首先要调整怠速，如果怠速调整后故障还是不能消除的话，那就要检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞；3、如果量孔堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，并用压缩空气吹通，如果量孔未堵塞，那就需要将发动机转速稳定在一定的转速下，观察以下进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气。
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发动机熄火后还有声音?
发动机熄火后的原因有两方面：1、发动机的散热风扇在自动降温，在发动机温度过高的情况下，即使车子处于熄火状态，车钥匙也抽离车子，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温；2、之所以发出呼呼呼的声响，那是电子风扇高速运转的声音。车主不用担心这种状况，因为发动机系统温度降低之后，冷却系统就会自动停止工作，通常这个过程为3～5分钟；3、发动机确实熄不了火，活塞，曲轴仍然在转动，可试试重新启动车子，若还能重新发动，即表明发动机没有问题；若重新启动引起发动机打齿的，能听到明显响声，需慎重检查车子。
发布时间：2021-04-27 10:33:03
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车子熄火后还有滴答的声音
这是正常的，这是发动机舱内有些部件热胀冷缩发出的声音。在汽车的发动机工作时，有些部件的温度是比较高的，在熄火时，由于温度下降，这些部件就会出现热胀冷缩现象，此时就会发出一些声音。汽车的排气歧管中都有三元催化器，这个部件可以降低尾气中污染物质的含量。在发动机工作时，这个部件的温度是比较高的，在熄火后，这个部件就会出现声音，并且这个部件产生的声音是比较明显的。这属于正常现象，车友们不必担心。如果是涡轮增压发动机，如果刚跑完长途路段，那建议先不要熄火，此时可以让发动机怠速运行两三分钟，这样可以帮助涡轮散热。涡轮增压发动机在跑完长途路段之后涡轮增压器的温度是非常高的，有些车的涡轮甚至会被烧红。涡轮增压器的排气涡轮是与排气歧管连接的，排气歧管这个部件的温度是非常高的。在平时用车时，如果出现了一些不正常的异响，那建议车友们及时去4s店内检查，并且要及时修复。如果车子存在一些小故障，那不要拖着不修，这样小故障会引发大故障。
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