凯越换变速箱油的方法是什么？

1、拧开放油螺母。用螺丝刀等工具将变速箱底壳的放油螺母松开，放掉旧的变速箱油，再将放油螺母重新拧紧。2、添加变速箱油。扳动仪表盘下方的引擎盖扳手，打开引擎盖，用支撑杆撑起，找到发动机舱左侧的变速箱，打开盖子，将变速箱油添加至上刻度线和下刻度线的中间位置即可。3、循环机换油。驾驶员也可以去专业维修店或者4s店利用循环机进行换油，步骤较为复杂，需要专业人员操作。变速箱油属于一种保持排档系统清洁的油类用品，可以起到保证变速箱正常工作，并且延长传动装置寿命的作用。变速箱油能够起到润滑、冷却、清洁、防腐的作用，能减少变速箱齿轮的磨损，因此，驾驶员要定期更换变速箱油。尤其是如果行驶过程中出现异常响声，或者驾驶过程中出现异样的顿挫感，驾驶员就更应该引起注意，及时更换变速箱油，以保证变速箱能正常工作。

手动凯越换变速箱油步骤：1、前期准备工具有两套千斤顶及安全支架、平口起子、棘轮扳手、接杆、17毫米和13毫米套筒各一个、脸盆、胶漏斗、硬纸板、工作服、空瓶子、手动变速箱润滑油、密封胶；2、停稳汽车、拉紧手刹，并拔下车钥匙。先在两侧后车轮后面各放一块砖头，以防作业时车辆后遛；3、用千斤顶将车身前端顶起，并在千斤顶后面放置安全支架；4、在车底铺上硬纸板，并放置脸盆，以备接油；5、用棘轮扳手、接杆和13毫米套筒逆时针拆下变速箱油底壳上的10个螺栓；6、拆下变速箱油底壳；7、将变速箱油底壳接触面清理干净，并在油底壳上涂上密封胶；8、过5到10分钟等密封胶稍干后，安装油底壳，并将螺栓采取先中间、后两端，逐步加力的方法拧紧；9、打开引擎盖，用平口起子将泄压阀上的塑料盖帽撬起；10、用棘轮扳手、接杆和17毫米套筒逆时针拆下手动变速箱泄压阀；11、将手动变速箱润滑油用胶漏斗倒进空瓶，然后通过胶漏斗倒进手动变速箱；12、观察油底壳有无渗油，一般不会渗漏。如一切正常，安装泄压阀、盖帽，并拆下安全支架和千斤顶。

本田CRV变速箱油更换方法：1、重力更换：更换的方式与机油一样。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。此方式最常见也最容易操作，但却不能放干净变速箱油。变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。2、循环机更换：新变速箱油加注到循环机里面，循环机与变速箱的油路接口相连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，这种方法清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。此方法大概花费的时间为1小时。3、拆卸油底壳换油：此方式从根源上更换清洗，还能对脏污的油滤进行处理。

别克凯越手动挡换变速箱油方法是：1、将换变速箱底壳的放油螺母拧下来；2、用容器接住放出来的变速箱油，放干净之后一定把变速箱底壳的放油螺母拧紧；3、拉动引擎盖开关，用支撑杆撑起；4、拧下变速箱油盖加入即可。更多介绍如下：1.别克凯越的长宽高尺寸分别为4468mm、1765mm、1469mm，轴距为2611mm。该车动力系统。2.搭载1.3LEcotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱，最大功率为79kW，最大扭矩为133Nm。

凯越变速箱的品牌是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。 凯越手动挡变速箱使用了5档手动，自动变速箱使用了CVT无极变速。无级变速箱没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。凯越的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

手动变速箱油一般每3万公里需要进行更换。有关凯越变速箱的更多资料如下：1、换变速箱油必须替换与原车同类型的变速箱油。手动档车只能更换手动变速箱油，自动档车只能更换自动变速箱油。2、如果不定期及时更换变速箱油会直接影响到车辆的性能、油耗甚至是变速箱的使用寿命。因此定期保养变速箱显得尤为重要。3、不同车型汽车生产厂商规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车生产厂商要求的为准。

凯越变速箱油的更换教程是：1、拧开变速箱底壳的放油螺母，放掉里面的变速箱油后拧紧；2、打开驾驶位车门拉动引擎盖开关，掀起引擎盖以后打开变速箱的油盖，加入变速箱油到上刻度线与下刻度线中间即可。凯越是一款4门5座三厢紧凑型车，其车身尺寸是：长4468mm、宽1765mm、高1469mm，轴距是2611mm，其搭载了1.3l自然吸气发动机，与其匹配的是5挡手动变速箱。

更换变速箱油的方法是：1、重力更换，拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出；2、循环机更换，将变速箱和循环机通过管道接口连接，将新油推动旧油排出；3、拆卸油底壳换油。定期更换变速箱油的原因是：1、使换挡顺畅、圆滑、改善操控性能；2、产生良好的抗氧化性，减少机件的锈蚀；3、对齿轮组提供极佳的保护效果；4、提供较佳的防磨效果，延长自动变速箱寿命。

标致308变速箱油的更换方法有三种，分别如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注；把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注，这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除；循环机更换自动变速箱油，用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。变速箱油更换的前兆：变速箱油更换的前兆有车身抖动、换挡顿挫；仪表盘出现变速箱高温警告；汽车熄火；出现异响。更换变速箱油的油量：手动换油（重力换油）需要加四到六升；用换油机换油需要加九到十二升左右。

循环机换变速箱油更换的方法是：1、拆下护板，松掉放油螺丝；2、通过放油螺丝孔和拆除油底壳放出废油；3、露出自动变速箱，拆下油底壳；4、用化清清洗剂清洁油底壳；5、盖上油底壳，加注变速箱油；6、拧开自动变速箱的放油和注油螺丝孔，把循环机的注油管和出油管同时插入变速箱；7、循环机开始工作；8、启动车辆，切换各个挡位；9、油视窗的颜色变为红色透彻时，循环机换油完成。

变速箱油的检查方法：把选挡手柄放在P位或N位（空挡），将发动机在怠速时至少运转一分钟，汽车必须停放在水平路面上，才能确保在差速器和变速器之间的油面高度正常、稳定，检查应在油液正常工作温度50度至90度之间时进行。在变速器与差速器有一个公用的油池，其间是相通的，在拉出油尺之前应将护罩及手柄上的脏东西都擦干净。若油面高度过低，应从加油管处添加合适的液压油，直至油面高度符合标准为止。

凯越的变速箱型号是6T30，变速箱方面有5挡手动变速箱和CVT无级变速箱可以选择。手动变速箱就是5挡手动和6挡手动，自动变速箱的种类比较多，包括6挡双离合、AMT、CVT无级变速箱、8挡手自一体。凯越采用高强度轻量化的车身设计，高强钢比例高达百分之65，同时全系配备安全气囊：前排正面双气囊、前排侧气囊、侧面头部气囊。凯越全系标配ESP电子稳定控制系统基础上，增加HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等电子安全辅助系统。

首先拧开变速箱底壳的放油螺母，放掉里面的变速箱油后拧紧。打开驾驶位车门拉动引擎盖开关，掀起引擎盖以后打开变速箱的油盖，加入变速箱油到上刻度线与下刻度线中间即可。以上的办法属于重力换油方式，需要注意的是在添加变速箱油以后，要着车挂P档，观察孔里面流出来的油，堵上观察控制以后再看需不需要添加半升。另外也可以到4S店利用循环机进行换油，这通常需要专业人员进行操作。凯越是别克旗下的一款汽车，基于通用汽车全球平台上生产的。是以通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发的原型车。到了2019年，别克凯越已经上市国六版本了，搭载了1.3L自然吸气发动机，总共有3款车型，标配的是6个安全气囊，车身高强度钢使用比例甚至达到了65%，提高了整体的安全性。

科鲁兹换变速箱油一次应该更换3-4升左右，注意要到专业的修理厂或者4s店更换，这样更换的变速箱油质量有保障，在一定程度上能延长变速箱的使用寿命。关于变速箱油：变速箱油属于汽车变速箱系统中的油类清洁用品，主要有清洁、润滑和延长汽车传动装置寿命的作用。根据车型和厂家的不同，变速箱油也会有一定的差异，所以在更换变速箱油时，最好更换原厂的变速箱油。根据种类的不同，变速箱油可以分为自动变速箱油和手动变速箱油。截止到2019年7月，市面上使用的自动变速箱油既可当做液力变矩器的传动油，也可当做齿轮的润滑油，一般汽车每行驶8万公里换一次。而手动变速箱油一般被称为齿轮油，分为5个档次（GL-1到GL-5），其中GL-5的性能最高，一般汽车每行驶5万公里换一次。关于变速箱所需要注意的事项：1、手动挡的车型在换挡时一定要将离合器踩到底。2、自动挡的车型尽量不要用N挡滑行。

宝马5系换变速箱油教程：使用循环机更换速变速箱油，更换油底壳，一般6万公里更换，用循环机换油率可以达到80%以上。宝马5系更换变速箱油必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同。原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。在换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

凯越手动变速箱油4-6万公里更换一次：1、变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，同时在低温时也能进行极有效的润滑效果，从而在严苛操作条件下减少油品损失；2、手动变速箱油：手动变速箱油一般呈淡黄色，有股发臭的味道；两者想比，手动变速箱油粘度要更大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些，多数家用车在2.5-4万公里更换手动变速箱油；3、自动变速箱油：自动变速箱油百分之95都是红颜色，也有淡黄色的但是很少；自动变速器油是专用的，它有两个作用，除了对行星齿轮组润滑、散热外，更重要的是作是传递动力，所以它的粘度不像手动变速箱油那么稠。

日产阳光若要更换变速箱油的话，建议到4s店或者外面请专业人员帮忙更换。 若是动手能力强也可自行更换，以下是阳光更换变速箱油的方法： 厂家提供的CVT油更换期是20万公里更换，以专项检测为依据。但CVT油在不启封条件下保持期为5年，我的体会是：CVT油已经用于车上，应该每6年或每12万公里更换一次。 1.首先需要准备变速箱油。网上的天猫商城可以网购到日产专用的CVT油，多数汽车修理店也能进到日产专用的CVT油。需要2桶CVT油共8升。 2.用起落架讲车子架起，把CVT底壳螺母拧下即可放油。 3.放油后，加入2/5桶CVT油，启动并挂档运行一会，然后放掉CVT油。 4.再重复第三步一次。 5.最后将一整桶CVT油加入，不足部分，把另一桶剩下的1/5桶CVT油补上即可。

变速箱换油有重力法和循环机法，传统重力更换自动变速箱油，仅能更换出一半左右的废油，方法就是拆卸放油螺丝，由于自身重力变速箱油会自动流出来，然后在加油口地方加注变速箱油。第二种就是循环机换油，这种方法实现了全智能等量换油，在车启动的状态下更换变速箱油，这个时候油在内部流动，可以带走变速箱里面的脏东西，换油率可以达到90%以上。 变速箱油手工换油方法： 1、起动发动机预热变速器达到工作温度。 2、拆开放油螺栓。 3、将旧油放完后再装回螺栓。 4、加入新的ATF液。 5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作档位，并在每个档位至少停留5秒。 6、检查自动变速箱液位是否正常。 ATF交换机换油方法： 1、拆开自动变速箱的一根冷却油管。 2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管。 3、在交换机内加注足够新的ATF液。 4、起动发动机并怠速运转。 5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶。 6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。 相关热搜： 1、怎么判断变速箱油要换 2、换变速箱油需要换滤芯吗 3、变速箱油加多了会怎么样