凯越变速箱油更换教程是什么

1、拧开放油螺母。用螺丝刀等工具将变速箱底壳的放油螺母松开，放掉旧的变速箱油，再将放油螺母重新拧紧。2、添加变速箱油。扳动仪表盘下方的引擎盖扳手，打开引擎盖，用支撑杆撑起，找到发动机舱左侧的变速箱，打开盖子，将变速箱油添加至上刻度线和下刻度线的中间位置即可。3、循环机换油。驾驶员也可以去专业维修店或者4s店利用循环机进行换油，步骤较为复杂，需要专业人员操作。变速箱油属于一种保持排档系统清洁的油类用品，可以起到保证变速箱正常工作，并且延长传动装置寿命的作用。变速箱油能够起到润滑、冷却、清洁、防腐的作用，能减少变速箱齿轮的磨损，因此，驾驶员要定期更换变速箱油。尤其是如果行驶过程中出现异常响声，或者驾驶过程中出现异样的顿挫感，驾驶员就更应该引起注意，及时更换变速箱油，以保证变速箱能正常工作。

手动凯越换变速箱油步骤：1、前期准备工具有两套千斤顶及安全支架、平口起子、棘轮扳手、接杆、17毫米和13毫米套筒各一个、脸盆、胶漏斗、硬纸板、工作服、空瓶子、手动变速箱润滑油、密封胶；2、停稳汽车、拉紧手刹，并拔下车钥匙。先在两侧后车轮后面各放一块砖头，以防作业时车辆后遛；3、用千斤顶将车身前端顶起，并在千斤顶后面放置安全支架；4、在车底铺上硬纸板，并放置脸盆，以备接油；5、用棘轮扳手、接杆和13毫米套筒逆时针拆下变速箱油底壳上的10个螺栓；6、拆下变速箱油底壳；7、将变速箱油底壳接触面清理干净，并在油底壳上涂上密封胶；8、过5到10分钟等密封胶稍干后，安装油底壳，并将螺栓采取先中间、后两端，逐步加力的方法拧紧；9、打开引擎盖，用平口起子将泄压阀上的塑料盖帽撬起；10、用棘轮扳手、接杆和17毫米套筒逆时针拆下手动变速箱泄压阀；11、将手动变速箱润滑油用胶漏斗倒进空瓶，然后通过胶漏斗倒进手动变速箱；12、观察油底壳有无渗油，一般不会渗漏。如一切正常，安装泄压阀、盖帽，并拆下安全支架和千斤顶。

凯越换变速箱油的方法是：1、拧开变速箱底壳的放油螺母，放掉变速箱油后拧紧；2、打开驾驶位车门拉动引擎盖开关，打开引擎盖；3、打开变速箱的油盖，加入变速箱油到上刻度线与下刻度线中间即可。凯越是上汽通用别克旗下的一款紧凑型车，车身外观尺寸为长4468mm、宽1765mm、高1469mm，轴距为2611mm，车身结构为4门5座三厢车，其搭载了1.3L自然吸气发动机，匹配有5速手动变速箱和无级变速箱。

不同的款型油用量及更换周期不一样，使用方法可查阅用户手册及保养手册，以下为08款凯越更换流程：1、前期准备工具有：两套千斤顶及安全支架、平口起子、棘轮扳手、接杆、17mm和13mm套筒各一个、脸盆、胶漏斗、硬纸板、工作服、空瓶子、手动变速箱润滑油、密封胶。2、停稳汽车、拉紧手刹，并拔下车钥匙。先在两侧后车轮后面各放一块砖头，以防作业时车辆后遛。3、用千斤顶将车身前端顶起，并在千斤顶后面放置安全支架。4、在车底铺上硬纸板，并放置脸盆，以备接油。5、用棘轮扳手、接杆和13mm套筒逆时针拆下变速箱油底壳上的10个螺栓。6、拆下变速箱油底壳。7、将变速箱油底壳接触面清理干净，并在油底壳上涂上密封胶。8、过5-10分钟等密封胶稍干后，安装油底壳，并将螺栓采取先中间、后两端，逐步加力的方法拧紧。9、打开引擎盖，用平口起子将泄压阀上的塑料盖帽撬起。10、用棘轮扳手、接杆和17mm套筒逆时针拆下手动变速箱泄压阀。11、将手动变速箱润滑油用胶漏斗倒进空瓶，然后通过胶漏斗倒进手动变速箱。12、观察油底壳有无渗油，一般不会渗漏。如一切正常，安装泄压阀、盖帽，并拆下安全支架和千斤顶。

轩逸更换变速箱油教程如下：1、拆下油底放油螺丝，将旧变速箱油排出，拆下油底箱壳螺栓，更换变速箱滤网及变速箱侧纸滤芯。2、装回油底壳、溢流管，从变速箱加注口加入新变速箱油，起动发动机换挡每个档位停留5秒钟。3、再加油至溢流管孔内流出，装回油底壳螺丝即可。关于变速箱油更换时间介绍如下：一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。尽量选用原厂的ATF，不能错用混用自动变速器油。

凯越变速箱油的更换教程是：1、拧开变速箱底壳的放油螺母，放掉里面的变速箱油后拧紧；2、打开驾驶位车门拉动引擎盖开关，掀起引擎盖以后打开变速箱的油盖，加入变速箱油到上刻度线与下刻度线中间即可。凯越是一款4门5座三厢紧凑型车，其车身尺寸是：长4468mm、宽1765mm、高1469mm，轴距是2611mm，其搭载了1.3l自然吸气发动机，与其匹配的是5挡手动变速箱。

自动变速箱油更换教程：1、在放油前，先将自动变速器预热到工作温度，以便降低油的黏度，确保油内杂质全部沉淀物随油一起排出来；2、升起汽车放油时，拆下自动变速器油底壳上的放油螺塞，将油底壳内的油液放净；3、视情况拆下油底壳，彻底清洗油底壳及过滤器滤网及磁铁上的铁屑；4、如有必要，换掉滤油芯，然后再将油底壳和放油螺塞装好；5、放下汽车加油时，先从自动变速器加油口注入规定牌号的自动变速器油至规定的油面高度即可。

首先要差些传感器的蓄电池负极，从支架上松开传感器的连接器，断开连接，再从卡扣上松开凸轮轴的线束，最后宁夏固定位置的螺栓就能够取下来，重新替换新的安装回去即可。凯越是别克旗下的中型车，搭载新一代别克eConnect互联技术，标配6安全气囊，车身高强度钢使用比例达65%。车身长度是4468mm，高度是1765mm，宽度则是1469mm，轴距是2611mm，百公里油耗为4.6升，油箱容积达到了40L。它是别克推出的入门级家轿，圆形是通用汽车开放的全球化中级轿车。在2003年凯越进入市场，直到2019年都还上市2020款的别克凯越，其口碑与销量都得到广泛的认可。2020款的别克凯越采用的是1.3LEcotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱，最大功率79kW，最大扭矩133牛米。

首先让车里的废油都流出来，等到最后一个油槽时，小心卸下变速箱油过滤器，摘下油底垫圈后仔细清洗，用棉丝把过滤装置擦干，安装后之后再加入油就好了。在让车里的车油都流出来时，要注意最后一个油槽，里面会有很多废油，要小心托住油槽，拿出油槽后，会看到有很多污渍在底部，可以完整看到电磁阀，这时候就开始清洗工作了，污渍一定要清洗干净，不然到后面使用会出现油渍污染的情况，在把变速油箱的全部零件都清洗一遍之后，把更换下来的零件擦拭干净，避免会有漏油情况发生，在重组的时候一定要注意严丝合缝，这样做避免行驶过程中出现漏油情况，接着将滤油器的壳擦干后，再固定两个角，然后再把它们扭紧。再次检查是否稳妥，最后把油倒进去就可以了。

如果变速箱油需要更换了，那变速箱在换挡时会出现一些顿挫现象。如果是手动变速箱，在挂挡时比较生涩不好入挡就代表变速箱油需要更换了。变速箱油对于变速箱来说十分重要，自动变速箱依靠变速箱油来润滑，散热，传递动力。自动变速箱的控制机构也要依靠变速箱油才可以正常工作，如果变速箱油长时间不换，那可能会导致变速箱的换挡控制机构出现损坏，还可能会导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损。更换变速箱油两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。使用循环机换油法虽然价格更贵，但是换的更加干净。重力换油法只能放出大约60%到70%的旧变速箱油，循环机换油法能放出80%到90%的旧变速箱油，所以推荐使用循环机换油法。在更换变速箱油时，需要将变速箱油滤芯一起更换掉，并且还需要将变速箱油底壳上的铁屑冲洗干净。在购买变速箱油时，只需要选择原厂的变速箱油就可以了。原厂变速箱油经过厂家严格测试，可以满足不同工况下变速箱的需求。

首先需要将车辆使用升降机升起，然后将变速箱油的放油螺丝拆卸，将变速箱油完全放出，然后再将螺丝安装好，再为变速箱加入润滑油，完成之后，可以将车辆启动，确定变速箱无异常后，完成更换润滑油。机动车辆上使用的变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，使用之后可以保证变速箱正常的工作，还可以适当的延长传动装置的使用寿命，变速箱油是有两种的，分别是自动挡变速箱油和手动挡变速箱油，不同的车型品牌使用的变速箱油是有所区别的，车主在更换的时候需要根据车辆的具体型号去选择对应的变速箱油。

汽车变速箱油更换详细教程：1、熄火状态打开机盖，把抽油泵接上电瓶（保证电瓶电量充足）；2、抽油泵变速箱油尺管抽油，抽油要用4mm细管，这样抽的比较干净；用空机油桶接着抽出来的油，上面有刻度，清楚的看到抽出来多少升油。排出的油量大概5升；3、然后千斤顶升起车子，放好安全支架；4、在车底放好接油盆，拆掉发动机底护板，露出变速箱油底壳。再拆掉变速箱油底壳一圈螺丝，油底壳就可以拿下来了；5、油底壳内有两个圆圈的磁铁，可以拿下来。用化清剂清洗油底壳和磁铁，用不掉毛的毛巾擦干净备用。接着拆卸油泵集滤器，三个螺丝就可以拿下来，集滤器内有双层不锈钢滤网，但两头开口都比较小，实际上清洗是不太可能彻底的，建议直接更换。当然如果拆下来很干净没有什么杂质也可以清理下继续使用。更换集滤器以后复原装好油底壳，油底壳垫片可以不换的，这个材质我仔细研究了一下，没搞懂，因为它居然含有金属成份，会被磁铁吸住。我之前换油一直没有更换这个密封垫，这次装好以后也是密封良好的。从变速箱油尺口倒入第一桶变速箱油（油尺口很小，用漏斗倒）。观察油底壳有无渗油情况，然后复原发动机护板。

凯越更换刹车片教程是：1、首先拆卸车轮，将刹车分泵复位，有专用工具最好，如没有可以使用螺丝刀；2、然后拆卸分泵固定螺栓，取下旧刹车片，安装新刹车片，安装分泵固定螺栓并紧固，安装车轮；3、待所有刹车片更换完毕后，启动车辆，多次踩制动踏板，使制动踏板有一定力度后就可以了；4、最后需要检查刹车油油位是否在标准刻度线内，如果油位低于标准需要添加，新刹车片要使用300--500公里后，效果达到最佳。

以下就是汽车更换变速箱油的教程：1、先拆卸车辆底部护板，露出机油滤清器和放油螺钉，拧下油底壳上的放油螺钉，注意瞬间机油会喷出，而且温度很高，将装油箱移到车辆下方，盛放旧的机油；2、用工具拆下旧的机油滤清器并逆时针转动，在新机油滤清器边缘的橡胶圈部分涂抹一层机油，然后将其安装回原位，然后将排油螺丝拧紧，不要用力推得太紧，以免螺纹溢出；3、新滤油器边缘的橡胶圈部分涂上一层油，按原位安装回原位，在加油口添加新油时，加注量应该参考车辆说明书。

建议以35000km或15个月左右更换一次（油品也会影响到滤芯的使用寿命），具体根据实际情况更换：1、如果油的正常质量不是很高，更换周期可以适当缩短，更换2-2.5万公里；2、如果加的油比较好的话，更换周期可以延长到5万或6万公里；3、正常情况每20000公里保养一次，如果行驶条件恶劣可以适当提前更换。

节省变速箱油且比较彻底的换油方法：1、将变速箱油放干净；2、拆下油底壳，更换变速滤网，清洗油底壳和磁铁；3、洗好油底壳后往变速箱内加入约6—7升变速箱油；4、拆下冷却器回油管放入一个超过4公升的容器内，启动发动机等回油管流出超过3公升脏油后，就熄火重新接回回油管；对于将冷却器装在变速箱上的车型，列入09G\/AL4\/NISSAN、CVT等，需要将冷却器拆下，装上专用接头才能够将脏油排出；5、往变速箱内再次加入4公升变速箱油，然后达到温度要求后检查油量。

双离合变速箱油更换教程：1、先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避，几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部；2、小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具，由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底，用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装；3、提醒大家，过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈，将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；4、将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。

丰田凯美瑞变速箱油型号为奥舒尔品牌08886的变速箱油，价格在162一瓶，每次更换需要2瓶，官方建议没4万公里更换一次。更换方法如下； 1、先把油底壳里的油全部放光，大概可以放一半不到的样子，然后灌进去同样多的新油，漏斗先别收，然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了，用气罐吹点气进去，把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。 2、然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上，开发动机，用D档R档切换，跑上5～10分钟。这时候变速箱会开始循环，会把油从你接的管子里泵出来，先出来的是旧油，就是存在扭矩变矩器里的，等出来的是新油颜色时，你就换好了，就可以关发动机了。 3、在变速箱泵油出来的同时，你要同时从漏斗那儿往里加新油，别让变速箱空油了。最后再把你的管子拆了，换上原来接到冷却器的管子，然后往漏斗里灌到正常高度的油。