变速箱油怎么换，变速箱油更换方法

启动发动机预热变速器达到工作温度；拆开放油螺栓；将旧油放完后再装回螺栓；加入新的ATF液；启动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作档位，并在每个档位至少停留5秒；检查自动变速箱液位是否正常。变速箱油的更换周期：不同的车型更换周期也不同，以下是变速箱油的更换周期；手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶十万公里左右更换一次；自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶四万公里左右更换一次；无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者六万公里左右更换一次。不更换变速箱油的危害：导致变速箱的换挡控制机构损坏；导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。

目前更换变速箱油主要有三种主流的方法：1、类似于换机油的方式，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注。2、是直接拆下油底壳进行放油并加注。3、是目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。以下是更换方法的相关介绍：1、旧油带糊味或金属碎片需检查变速箱。2、只要拧开放油螺丝，变速箱油通过重力就流下来，可以看到放出来的变速箱油基本上已经完全是黑色。

宝马325i变速箱油更换方法如下：1、重力更换。更换的方法及原理与机油一样，拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。这种操作简便，却不能使变速箱油放干净。变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。2、循环机更换。新变速箱油加注到循环机里面，将变速箱的油路接口与循环机相连，通过压力新变速箱油会将旧变速箱油推动排出，这种方法清洗油路更加干净。新变速箱使用越多，油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油，大概需要10升油量。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。3、拆卸油底壳换油。这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。不过拆卸过程较为繁琐。

更换变速箱油的方法是：1、重力更换，拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出；2、循环机更换，将变速箱和循环机通过管道接口连接，将新油推动旧油排出；3、拆卸油底壳换油。定期更换变速箱油的原因是：1、使换挡顺畅、圆滑、改善操控性能；2、产生良好的抗氧化性，减少机件的锈蚀；3、对齿轮组提供极佳的保护效果；4、提供较佳的防磨效果，延长自动变速箱寿命。

C260L变速箱油更换的第一种方法与更换机油类似，打开变速箱油底壳螺栓自动流出，但不能将旧油完全清理干净；第二种通过专业的循坏机进行新旧油更替，并可同时清洗油路。通过循环机进行变速箱油更换过程中可以看出新旧油的颜色对比，特别在整个过程中可以观察到内部变速箱油的颜色变化。循坏机更换变速箱油可能会因内部因齿轮搅动产生气泡，容易造成离合器打滑甚至烧坏，因此在换油结束后需要检查变速箱油位。变速箱由变质的症状第一可能发动机转速升高，出现离合器打滑；第二是车辆顿挫，第三是在行驶过程中出现明显的变速箱异响等。

更换宝马325i变速箱油的方法：重力换油，更换方法和原理同油。卸下油底壳底部的紧固螺母后，传动机油自动出防油孔。本实用新型简单，但不清洁齿轮油。齿轮箱的机油无法全部排出，主要是因为机身结构上有坑洞等死角。循环装置替换：在循环装置上注满新的齿轮油，在循环装置上连接齿轮油的欧元接口，向新的齿轮油施加压力，推动旧的齿轮油，从而使循环装置更加清洁。新型齿轮箱用得越多，油路就越干净。更换循环装置一个齿轮箱的油需要大约10升的流量。这一种更换时间较长。

A200L变速箱油更换第一种方法与更换机油类似，打开发动机底部的变速箱油底壳螺栓让其依靠重力作用流出，但不能将旧油完全清理干净；第二种通过使用专业的循坏机进行新旧变速箱油更替，并可同时清洗油路。通过循环机进行变速箱油更换过程中可以看出新旧油的颜色对比，特别在整个过程中可以观察到内部变速箱油的颜色变化。循坏机更换变速箱油可能会因内部因齿轮搅动产生气泡，容易造成离合器打滑甚至烧坏，因此在换油结束后需要检查变速箱油位。变速箱由变质的症状第一可能发动机转速升高，出现离合器打滑；第二是车辆顿挫，第三是在行驶过程中出现明显的变速箱异响等。

别克君越变速箱油的更换周期为5万公里，一般更换容量为5L。其更换方法一般有三种：第一种是重力更换，也就是将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油自然流出；第二种是循环机更换法，也就是在循环机内部加入新油，将循环机与变速箱的油路口相连接，在液压作用下，新油会将旧油推出；第三种是拆卸油底壳换油法。变速箱油的主要作用是保持排挡系统的清洁，并润滑和延长传动装置的寿命。一般如果车辆的变速箱油发生变质，汽车在驾驶中出现如下几种情况：打滑、漏油、顿挫、异响、高温、熄火等。驾驶者在驾车过程中如果出现以上情况，可以考虑对变速箱油进行更换。变速箱油的变质如果不更换的话对于汽车的毁损会很严重，因此车主应当要及时对变速箱油进行更换。此外，变速箱油的添加也不可过多或过少，过多或过少都会损坏变速箱，因此在添加的时候要注意精准测量。

宝马120i变速箱油的更换方法其实是和更换机油的方式差不多的：1、重力更换：拧松底部的紧固螺母之后，变速箱油就会从放油孔中自动流出。2、循环机更换：将变速箱和循环机连接，新油在循环机的作用下将旧的油拍出来。3、拆卸底壳换油。宝马120i变速箱油变质的表现：1、漏油：变速箱的密封效果变差，有可能是因为胶条或者是垫片的问题。2、异响：油底壳沉淀了太多的杂志，再或者是齿轮损坏。3、高温：中控显示屏出现了变速箱高温警告。4、打滑：发动机提高转速的时候，齿轮打滑现象。5、熄火：轴转速传感器损坏。

更换方法与机油相同。松开油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油将自动从放油孔中流出。这种操作很简单，但不能使变速箱机油排放口干净。在机械的沟槽和凹槽中，变速箱油经常无法排出。别克GL8变速箱的机油更换周期为80,000公里。变速箱油的更换容量为8L。将新的变速箱油存放在自行车机内，将自行车机的管路连接到变速箱的油路。在液压的作用下，新油将旧油推出。这种方法可以更干净地清洁油路。使用新变速箱的次数越多，油路就越清洁。循环机需要约10升机油才能一次更换变速箱油。更换循环机的变速箱油大约需要1个小时。拆下油底壳并换油。此方法可以清洁机油滤清器，冲洗油底壳，从根本上解决问题。由于拆卸过程需要太多人力，因此4s商店通常不这样做。

更换方法如下：第一、车主在车辆地盘上找到变速箱油的卸油阀。第二、将卸油阀打开，放出旧的变速箱油，然后用新的变速箱油冲洗。第三、关闭卸油阀，加入足量的新变速箱油即可完成更换。变速箱油的作用是润滑变速箱内部的齿轮，齿轮在运动的时候，不可避免的产生金属碎屑。变速箱油会及时将金属碎屑排出。但是经过长时间使用的变速箱油，不仅会混入大量的金属碎屑，还会混入大量的水份和其他杂质，这个时候就需要对变速箱油进行更换，否则不仅不能保证车辆的安全运转，还会让车辆出现其他问题。

更换手动变速箱油的方法：1、先将车用千斤顶升起来，用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的螺丝、外壳，使旧变速箱的油释放出来；2、小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀；3、取下油底垫圈，清除周围污渍，需要小刮刀来清理，同时喷一些化油器清洁剂，这会节省一些力气，而且清洗会更彻底一些；4、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后装回去再加上新的变速箱机油拧紧螺丝就可以了。

更换变速箱油的3种方法：1、重力换油；跟换机油一个样子，这样最省事，也最经济实惠，一般只要加注3至5升变速箱油就行了。不过缺点是重力放油放不干净，只能放掉原车油的三分之一，这些油不能通过主动变速箱油底壳放掉，也是最脏的地方。一般不建议大家选择这样的换油方式；2、循环机放油；用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油“推”出去。它会把变速箱变扭器和油道的金属杂质和油垢清洁后放出来，这时候油放出来的越脏，说明变速箱清洁的越洁净；3、拆变速箱油底壳换油；优点是可以清洗到变速箱油滤，并且更换的也比较干净。但是太麻烦，基本没几家店愿意带你这么干。

变速箱油的更换方法如下：1、首先拆下变速器油底壳螺丝，这样可以释放部分油，再将螺丝拧紧；2、拧开螺丝，安装一个直径合适的软管，从管中添加变速器油，再把放出的旧油测量一下，这样添加新油就会比较准确了；3、拆下变速箱油底壳，拆下滤清器，更换新滤清器，清洁油底壳，然后装回油底壳。

更换汽车变速箱油的方法：1、先将车用千斤顶升起来，用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的螺丝、外壳，使旧变速箱的油释放出来；2、小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀；3、取下油底垫圈，清除周围污渍，需要小刮刀来清理，同时喷一些化油器清洁剂，这会节省一些力气，而且清洗会更彻底一些；4、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后装回去再加上新的变速箱机油拧紧螺丝就可以了。

日产阳光若要更换变速箱油的话，建议到4s店或者外面请专业人员帮忙更换。 若是动手能力强也可自行更换，以下是阳光更换变速箱油的方法： 厂家提供的CVT油更换期是20万公里更换，以专项检测为依据。但CVT油在不启封条件下保持期为5年，我的体会是：CVT油已经用于车上，应该每6年或每12万公里更换一次。 1.首先需要准备变速箱油。网上的天猫商城可以网购到日产专用的CVT油，多数汽车修理店也能进到日产专用的CVT油。需要2桶CVT油共8升。 2.用起落架讲车子架起，把CVT底壳螺母拧下即可放油。 3.放油后，加入2/5桶CVT油，启动并挂档运行一会，然后放掉CVT油。 4.再重复第三步一次。 5.最后将一整桶CVT油加入，不足部分，把另一桶剩下的1/5桶CVT油补上即可。

东风风神h30换变速箱油方法： 我们应该首先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，这个时候应该注意躲避。 几分钟之后，待部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。然后当取下来的时候，会看到有不少污渍残留在油槽的底部。 小心地卸下变速箱油过滤器，这时候可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。我们摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底，用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。 提醒大家，过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。 将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。 加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。值得提醒：最好使用原厂油，因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型，换成高档油也不见得比原厂油好用。

大众高尔夫7变速箱油更换周期是6万公里，高尔夫7变速箱油更换方法油两种：重力换油和离用循环机换油。 1、重力换油是通过重力作用进行更换，更换率约为40%，大部分的旧油并没有被更换，换油效果差。它的换油原理跟换机油差不多。 2、拆换油底壳及滤清器进行更换，更换率约为65%，使用的新油量略高于重力换油，换油效果比重力换油要好。 3、使用循环换油机进行更换，更换率约为90%以上，但使用新油量约为拆换油底壳更换方法的一倍，是最耗油的一种方法。同时更换得最为彻底，对变速箱的保护也最好。 注意：利用循环机换油只适用于自动变速箱。 变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。 相关热搜： 1、变速箱油多少对油耗的影响 2、循环机换变速箱油后悔了 3、换变速箱油需要换滤芯吗

目前手动变速箱油的更换里程一般为6万公里；好一点的手动变速箱油一般是GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140，理论上这两种齿轮油都能满足里程要求。而GL-4、GL-5的75W/90则是全合成型齿轮油，要比85W/90、85W/140好的很多，但价格也相当高，75W/90全合成型齿轮油的更换里程可适当延长。以上都是理论数据，实际运用当中要多久更换一次变速箱油还得具体问题具体分析。 更换变速箱油的方法：在变速器下面看到有2个螺丝，1个用8的内6角可以放，这个是放油口，放完之后要旋回去再加油，还有一个是用17的内6角松的，这个口是用于加油的，转出来后，它是有口子的最好用弯的管子插进去，一般添加4—6L变速箱油就可以了。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在苛刻的操作条件下减少油品损失。 选择变速箱油时应该选用高质量的品牌车辆变速箱油。很多车主为了节省换油费用选择一些质量不高的油，结果导致在用车的过程中常常出现问题。选用高质量的品牌车辆变速箱油可以延长油品使用寿命，降低保养及维修费用。所以一定要到正规的地点购买高质量的品牌车辆变速箱油，这样不仅可以保护好您的爱车，而且在无形之中帮你减少了后期维修的费用。 相关热搜： 1、变速箱油多少对油耗的影响 2、手动变速箱油终身不换？ 3、不建议用循环机换变速箱油

别克君威变速箱油的更换周期为6万公里。更换容量为4L。 别克君威变速箱油更换方法 1、重力更换 与更换机油原理相同。拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。 2、循环机更换 在循环机内部加入新的变速箱油，将变速箱的油路接口与循环机相连，新油在循环机作用下将旧油推动而排出，此方法清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。循环机更换一次变速箱油，大概需要1小时。 3、拆卸油底壳换油 这种方式直接从根源清洁，更加干净，同时可以将变速箱油滤进行清洗。油底壳的拆卸是一项大工程，工时费也会贵上不少。 别克君威变速箱油变质的症状 1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不够而发生打滑。 2、漏油：导致变速箱内部润滑不够，车辆提速费力。 3、顿挫：车辆抖动、换挡顿挫，可能为变速箱油污堵塞阀体。 4、异响：行车过程变速箱出现很大的噪音，也可能是变速箱油已经变质。 5、高温：仪表盘出现变速箱高温警告。 6、熄火：锁止控制阀元件可能发生故障。