十万是买国产新车好还是买二手合资车？

10万左右越野的话那就当属宝骏560DCT了，配备双排气，运动越野风十足，搭载1.5T涡轮增压发动机，功率最大为110KW，扭矩高达230Nm，还有专门“S”运动模式。宝骏560一直都是宝骏家族销售排行榜冠军。宝骏560DCT外观前卫潮流，顶配车型配置宝骏560之前从未有过的卤素自动大灯，内饰也是走豪华风格，中控台空调出风口中央镶有一块豪华车才会配备的石英钟。空间利用率高，177cm的人坐进驾驶室也比较宽敞，后排与行李厢空间也足够一家去自驾游。配备6速湿式双离合变速箱，发动机的动力输出令人满意。换挡也足够平顺，超车越野毫无压力。

裸车十万推荐丰田威驰，指导价：6.98-11.38万。威驰有两种发动机可选，分别是1.3L和1.5L，1.3L发动机最大功率73kW（99Ps）/6000rpm，最大扭矩123Nm/4200rpm；1.5L发动机最大功率79kW（107Ps）/6000rpm，最大扭矩140Nm/4200rpm，可根据自身实际情况选择。威驰的外观适合大众审美，简洁的“V形”中网，大型的下进气格栅，前灯设计感更足，错落有致，尾部设计更加宽阔。内饰采用深浅不一的色彩组合，中控台上使用仿皮材料和搪塑软质材料，手感很好。

10万预算买二手车，比较推荐10年左右车龄的宝马3系，不仅脸面上过得去，还能体验到不错的驾控乐趣。10万预算买新车，大多数都是需求实惠车型的，但拿10万来买二手，则大多数买的车型需要有撑场面这一附带功能。所以这种情况，建议重点考虑10年车龄左右的宝马3系，基本上10万上下就可以带回家了，具体看车况吧。坐车坐奔驰开车开宝马，10万的二手宝马脸面是撑足了，再来说说其它好处。10万买二手车的人请不起司机吧，那自己开，这宝马提供的驾驶乐趣绝对超值。动力充足，深踩油门推背感就来了。底盘紧凑悬挂有韧性，高速过弯干脆利索，很适合有血性的年轻人。

预算在十万左右还搭载四缸发动机的汽车有几款挺好的，比如：日产的轩逸、大众的朗逸、丰田的卡罗拉等。这三款搭载四缸发动机，预算也在十万左右的汽车都有各自的特点：一、日产轩逸车身长，空间较大，并且油耗较低，经济性强；二、大众的朗逸的价格相对较高，但配置了MQB平台，兼具驾驶的质感和德系车的性能，配置上优势较大，并且车身空间也不比轩逸小；三、丰田的卡罗拉，机械性能高，保养维护也相对简单，保养维修价格也相对较低，并且油耗也不高，极其符合家庭的日常用车要求。

买车到底买过程车还是合资车？有这种问题的车主一般都是咱们这类普通家庭，对于购买汽车想省钱同时也考虑到后期维修和更换问题，所以都在纠结这个问题。合资车我没有吹捧合资车的意思，但你不能否认合资车在后期卖的价格一定是高于国产车的，这个问题大家只需要去二手车市场，找一个同样年限的合资车和国产车做个对比就一目了然。汽修网Http://www.qcwXjS.cOm/但合资车并不能说全都是优势，以后期维修成本来看，合资车的维修价值要高于国产车20%-50%之间，而且很多合资车更换配件的价格比国产车高很多。国产车其实大家对于国产车的认可程度还不是很高，认为国产车的维修率是高于合资车的，但你真的能确定你购买的合资车就完全不会坏吗？你并不能确定，只是听别人说国产车不行。现在的国产，大家首先知道的肯定是长城，吉利，奇瑞，这三个厂家的低端车型在北方销量还是比较高的，比较常见的就是哈弗H9，吉利博越，奇瑞瑞虎，这三款车型我想大家在马路上也经常能见到，同时H9的销量在国内连续几个月是销量冠军，这些大家在网上一查就能看到。综合评价说点大家比较常见的一个问题，合资车的内饰或者车门缝隙之类的做的比较严谨，同时异响也比较少，而有些国产车的内饰缝隙或者车门缝隙，两边完全不对称，这个问题在网上的讨论也是比较多的。个人总结不管国产车还是合资车，各有各的优势，大家没必要站着说话不腰疼，虽然别人找你提取一点意见，但你也要中肯的说出一些问题，而不是因为别人购买，你就随便乱说。合资车，买车价格高，后期维修率低，更换价值高。国产车，前期买车便宜，后期维修率高，二手车更换价值低。这就是大家比较认可的一些问题，有些问题确实存在，但大家最好还是根据自己的实际情况来决定购买。如果有汽车方面的问题也可以私信我，想了解更多汽车问题也可以点个关注互相交流，以上是我整理的个人经验，大家还遇到过其他大坑吗？欢迎评论出来，大家互相学习，避免上当受骗，谢谢点赞，关注。（汽车维修技朮wang原创）

十万左右家用车买长安逸动，参数：1、逸动的车身也是足够大的，车长为4710mm，车宽为1820mm，车高为1505mm，轴距也给力，达到了2700mm；2、逸动搭载了具有缸内直喷技术的1.6L自然吸气发动机，最大输出功率可达94kW，最大输出扭矩为168N·m；3、匹配的变速箱为5MT\/CVT变速箱，最大功率为93kW，峰值扭矩为168N·m。动力在实际体验下来，起步很慢，深踩油门，转速上去了，动力延迟个一秒左右才会出来，在应对市内走走停停的路况很难操控。

十万左右买高尔夫不错：1、新高尔夫前脸整体融入“X”主特征元素，搭配新的雾灯造型，让新高尔夫前脸看上去更加动感、立体；2、LED前大灯采用全新的“双L”造型，并且全系标配LED日行灯，提升了整体的挡次感；进气格栅的镀铬饰条贯穿品牌LOGO与日行灯融为一体，延伸了视觉效果；3、搭载EA211发动机，在TSI涡轮增压技术的助力下，1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上，亦拥有了5.4L\/百公里的更低油耗，相比现款百公里节省燃油0.4L；1.6L车型综合油耗6.1L\/百公里，相比现款百公里节省燃油0.2L。

十万以上家用车买卡罗卡好，配置：1、COROLLAHYBRID卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯；2、配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感；尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡；3、内饰方面，混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了COROLLAHYBRID卡罗拉双擎的先进感及高级感。

十万左右家用车买大众朗逸好一些：1、新朗逸在外观方面有了较大的改动，造型更加时尚和耐看了；2、内饰设计方面依然是套娃设计，但全新的方向盘和氛围灯设计令人眼前一亮。胎压监测、上坡辅助、自动头灯等日常实用配置都有。后排乘坐空间够用，储物能力强，门板、手扶箱的空间足够大；3、1.2T车型性价比最高，动力加速能力比1.6L车型好，燃油经济性又比1.4T车型的好，经优化后的悬挂使其拥有更舒适的乘坐感受。

家用十万左右：1、新高尔夫前脸整体融入“X”主特征元素，搭配新的雾灯造型，让新高尔夫前脸看上去更加动感、立体；LED前大灯采用全新的“双L”造型，并且全系标配LED日行灯，提升了整体的挡次感；进气格栅的镀铬饰条贯穿品牌LOGO与日行灯融为一体，延伸了视觉效果；2、搭载EA211发动机，在TSI涡轮增压技术的助力下，1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上，亦拥有了5.4L\/百公里的更低油耗，相比现款百公里节省燃油0.4L；1.6L车型综合油耗6.1L\/百公里，相比现款百公里节省燃油0.2L；3、广汽雷凌，内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉相近。不过针对中国市场，丰田推出了“科技版”车型，后者的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏。

十万左右的车可以买广汽雷凌：1、内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉相近。不过针对中国市场，丰田推出了“科技版”车型，后者的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏；2、全新换代雷凌共有两个动力版本，燃油版车型搭载1.2TD-4T直喷涡轮增压发动机；3、发动机可在1500转的转速输出185N·m的最大扭矩，与之匹配可以模拟10速的S-CVT无极变速器。

这个还是看个人，现在置换和卖车的渠道都是很多的，像置换主要还得看楼主要买什么车，有的车现在是有以旧换新的补贴的，不过这种福利比较少，可遇不可求：1、现在我知道的就是奥迪有一万的置换补贴，另外如果是想自己卖掉，强烈建议楼主找靠谱的二手车交易平台，不然很可能遇见低买高卖的黑心商家，并且还有可能因为手续不全而把车卖掉后要承担新车主的用车交通责任，自己卖车的风险还是很大的；2、如果你是奥迪的车子，可以委托奥迪二手车平台卖，包办过户保险等手续，而且因为是奥迪的品牌下属公司，所以很正规；3、二手商品在销售乃至折抵分期付款等项目的一系列业务组合，使之成为一种有机而独立的营销方式。二手车作为替代产品，已经对新车销售构成威胁。

买国产车，还是买二手合资？你是想把自主品牌车型放在一个什么样的位置，都只能和二手的合资车来对标了。 多少人纠结于买国产车还是买合资车，合资车有产品优势作保证，拥有众多的粉丝和拥护者。 不过自主品牌真的就这么不堪么，其实在我看来不然，这不是为自主品牌打“call”，而是现在的自主品牌值得我们看重并且给予更多的关注。 自主品牌发展到现在这种程度，不论是做工、设计、质量都是呈现出了极大的进步，看看现在的自主品牌suv，占据了目前国内销量的半壁江山，这说明国人对于自主品牌给予了很大的支持，也证明了现在国产车质量已经值得被认可。 所以像您说的，是买国产车还是买二手的合资，这种说法真的让我感觉是在对国产车进行鄙视。首先不说什么国产还是合资，先看二手还是新车这个问题。买二手还是买新车，二手确实经济实惠，但是与新车相比，你自然花费更多的心思在这辆车的使用和维护上，因为毕竟是二手，之所以能到你手里还不是因为人家不要了，所以你肯定要琢磨一下它是因为什么才到你手中的。而新车却省去了这些烦恼，你只要记得经常保养，保持良好的驾驶习惯，一旦遇到问题及时去解决就好。 至于合资还是国产，只能这么说，自主品牌同价位性价比优势显著，所以说到底该怎么选您还是自己琢磨吧！

其实对于合资和国产车来说，各有各的优势之处，自主品牌胜在性价比上，而合资品牌则在品牌影响力和技术上的优势。另外，在价格上，二十万之内的价格建议选择自主品牌车型，因为在这个价位上，自主品牌无论外观、配置、空间等都和合资车型有一拼，甚至要高于合资车型，且性价比更高而且选择性更为丰富。但如果在二十万以上的价格，还是建议选择合资车型，因为在二十万以上价格的车型，自主品牌布局并不多，而且合资车型无论从技术上还是品牌影响力上都更有优势。 除了价格和品牌影响力之外，在考虑国产车和合资车上，还要考虑到后期的养车费用。俗话说：人们都说买车容易养车难，这个养车可不仅仅是燃油费，主要还是后期车辆的维修保养费用。国产车无论是在造车成本还是用车成本上都要比合资品牌车要低，还有低的保养维修费在选择购买保险的时候，保险费也将会更低。相对来说，自主车型无论是售价还是后期养护，相对合资车型也更有优势，当然土豪除外。 另外，在动力上国产品牌车型在动力配置的选择上要比合资车要丰富得多，无论是手动挡还是自动挡，各种排量都会有。总的来说，对于该选择国产车型还是合资车型，我想最重要的还是要看自己的实际情况来定，在资金充分且要面子的情况下，可以选择合资品牌，但要更大的空间和更高的性价比则选择自主品牌。

想买一辆mpv究竟是买国产还是买合资，这就要看您的实际状况了。 选购mpv主要是看您的需求与“兜兜里的余粮”。mpv车型在日常的使用中，主要可分为家用和商用两大方面。在这两大方向之下，再根据自己的需求去选购合适的mpv车型。 现在“二胎政策”的放开，使得家庭人口数量增加，普通的五座车型在日常使用中变得越发吃力，当然有人会去选择7座suv车型，但是一辆舒适度高于suv，且内部空间十分充足的七座mpv，可能更能获得消费者的好感，这也是目前家用mpv车型热度不断提升的原因之一吧。 在商用方面，一辆豪华的mpv车型，虽然不足以帮你获得单子，但是在气场方面，绝对是足以hold住全场。并且，国人”好面儿”,一辆豪华且舒适度高的mpv车型，在日常接送客户的过程中绝对是能为你的形象加分。 但是不论是作何用途，都是建立在“money”的基础之上的，兜兜里没货一切都是白扯不是。所谓一分价钱一分货，目前的国产mpv在这条路上也在不断的前进，七月底上市的长安欧尚a800、前两天上市的比亚迪宋max，都是自主品牌mpv车型的实力选择，所以说如果是经济条件不错，但是没到满了的程度的话，选择一辆自主品牌的mpv车型绝对是不错的。而如果是口头宽裕，奥德赛、别克glb等车型绝对是不会让您失望。如果这还不能入您法眼，那么奔驰v级，还有那处在“神坛”传说提车加价三十万的丰田埃尔法肯定是逼格满满了。 所以究竟是买合资还是自主，主要还是看您“兜兜”满不满，确定了价位，便能称心如意。

说实话，这两款车作为我国紧凑型suv的代表车型，都取得了不俗的成绩，不论哪款车型都有各自的优势，所以选择哪款车型应该都不会后悔。这两款suv定位相近，其产品实力也相差无几，题主既然提出这个问题，表示在这辆车之间纠结，我们今天就来看下这两款车型各自的优势，看下哪款车型更适合自己。 首先从价格上来看，长安cs75售价区间为7.98-18.48万元，而哈弗h6的售价区间是8.88-14.68万元，长安cs75更有优势，价格更低。对于外观、内饰这种主观意向的东西，我们在这就不多加评论，至于哪个更好，我想还要看自己的审美观点。另外在车身尺寸上，长安cs75的车身尺寸为4650*1850*1705mm，而哈弗h6则是4640*1825*1690mm，两者相差不远，长安cs75稍微大一点点。而哈弗h6的轴距是2680mm，同样比长安cs75的2700mm差一点。所以说，在空间表现方面，长安cs75与哈弗h6都能很好地满足出行需求。 在配置上面，题主没有给出具体车型，我们就用两车1.5t的最低配车型来对比一下，看看谁的性价比更高。从配置上来看，两车在1.5t低配车型中可谓是棋逢对手，长安cs75相比哈弗h6多了多功能方向盘、隔热玻璃、电子驻车，而哈弗h6则配备了led日间行车灯、车内空气调节等实用性配置，两车不相上下。在动力上，哈弗h6提供了1.3t、1.5t、2.0t三种发动机供消费者选择，而长安cs75则有1.5t和1.8l两款发动机车型，对比来说在动力上哈弗h6的更丰富，但两车的动力配置都是不错的。 总的来说，对于这两款车型，都有一个不错的表现，至于哪款更好我想并没有一个肯定的答案。还是那句老话，适合自己的便是最好的，究竟应该选择哪款，还要看自己的实际需求。

买手动的人只有两种，如果不是预算有限，或者真心喜欢手动，还是果断点直接买自动档吧。 手动挡的一个特性就是经济便宜，这是很多预算有限的人购买手动的主要原因之一。别说什么手动更省油之类的话，手动省油也得你开的出来，而且如今的自动挡换挡逻辑不比你人为的手动换挡差，换挡速度也是快得很，目前整体大趋势是自动挡在慢慢代替手动挡，欧洲、南美、东南亚等部分区域市场因为一些各自本土市场原因除外。因为追求驾驶操控感选手动挡的人，至始至终就根本都不会考虑自动挡的，就跟你买brz买个自动挡，乐趣值最精华的地方就没了。而那些买brz手动的人，哪怕它又吵又硬，遇到让左脚奔溃的广州中山路这条红绿灯，车主的嘴角都可能是上扬的。 并且由于自动挡的变速器人为操作少，发生故障的几率也小，一般情况下，自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器，除定期更换变速箱油外，还需要根据磨损情况更换离合器片。因此，从较长时期看，手动挡的维修次数和成本并不低。 其实说了这么多，每个司机朋友都有自己的爱好。我个人是比较钟情于自动档的车辆。驾驶车辆的过程中，在换挡和踩离合器时可以充分体会到驾车的乐趣。虽然自动档的车辆在驾驶的时候很方便，但是也要注意自动档的维修和保养费用也是不便宜的。

宝骏510官方指导价：5.48万-6.98万 长安cs55的官方指导价：8.39万-13.29万 的确如果你所说，510的最高配要比cs55的最低配还要便宜很多，但10万预算的话，我还是建议买cs55。 10万元的话，大概可以拿下2017款1.5t自动挡车型的低配版，价格为9.89万。作为长安旗下最具精致美感的紧凑型suv，cs55的上市对长安汽车意义重大。cs55凭借着炫色的外观、悦色的内饰、充满胆色的智能安全系统、劲色十足的充沛动力，吸引了广泛的年轻群体。 内饰是我认为长安cs55最为亮眼的地方，设计更为年轻活波，黑色的内饰中的红色缝线则充满到了动感。悬浮式的大屏显示器，已经是自主高端车型的标准配置了。虽然是9.89万的低配版，但其实配置也较为丰富了，无钥匙启动/进入、发动机启停、定速巡航、上坡辅助以及倒车影响。 cs55搭载的是长安自主研发bluecore1.5t全铝发动机，最大功率115kw，最大扭矩225nm，坦白讲，这款1.5t发动机虽然取消了直喷系统，但它胜在均衡，在动力和油耗上，它都能做到不浪费。搭配爱信6速变速器，与目前该级别竞品普遍搭载的dct相比，爱信的6速自然在成熟度与可靠性上有着更高的表现，这样来看cs55在动力总成上的投入就显得非常厚道了，这些都与cs55出色的品控与成本控制离不开的。 虽然新上市的长安cs55有着相对较高的价格，但就目前其在市场中的表现，10万块拿下自动档的cs55还是很值的，如果能够再加1-2万的话，能上中配的cs55就更好了。

买轿车好。同平台的轿车和SUV，价格都有一定的差距。例如思域最低售价12万，但CR-V最低要价也要19万多；嘉年华不到8万能买得到，翼博最便宜的要9万多；一般来说，同级别的SUV相比轿车都要贵上几万块，值不值，那就看大家选择了。大部分的城市SUV，其实就是一台抬高了车身的轿车。以目前热销的本田CR-V为例，它其实就是本田思域。相似地，福特火热的微型SUV翼博，其实就是嘉年华，丰田热卖的大块头汉兰达，骨子里是凯美瑞。可以说，大部分城市SUV其实从本质上来说都是“巨大化”的轿车，操控性和稳定性都不如轿车。

10万以内的suv在这里推荐哈弗H6，宝骏560，长安CS55，吉利帝豪GS。全新哈弗H6提供1.5GDIT和2.0GDIT两款动力，以主销的1.5T车型为例，虽然排量不占优势，但最大功率达到了169马力，而且发动机在1000rpm时涡轮即开始介入，1400rpm时即可达到最大扭矩285Nm，升扭矩达190Nm/L，峰值扭矩与1.8T的博越相当，几乎为同级之最。与发动机匹配的变速箱则是由哈弗自主研发的7DCT湿式变速箱，这款变速箱曾经还获得了“世界十佳变速器”，带来了更平顺的换挡逻辑，实现了更低的油耗和更佳的驾驶感受，这套黄金动力组合也是H6最大的卖点之一。宝骏作为国产自主品牌，一直以低廉的价格和良好的实用性以及耐用的品质受到很多老百姓的支持。这辆宝骏560定位于一款紧凑型的SUV，目前报价在7万-10万，性价比是非常高的。宝骏560律动版配置了全景天窗，拥有特大级别的全景天窗，拥有舒适的五连杆独立悬挂，拥有安全的电子手刹加自动驻车系统，还拥有知名的名牌音响，再加上360影像、自动空调、燕飞利仕音箱、无钥匙进入、一键启动、感应雨刷、胎压监测。长安CS55同样采用了家族设计风格，黑色的进气栅搭配造型犀利的双透镜的LED前大灯使得整车看起来极具动感同时十分年轻化，符合当下年轻人的审美观念。LED日行灯采用22颗LED芯片与厚壁聚光注塑新工艺，极具辨识度。车身侧面也融入了很多时下流行的设计元素，其中隐藏式D柱设计不仅很好地提升了视觉质感，同时也让整车看上更为修长、动感。尾部同样与现款车型类似，整体饱满并富有层次感。此外，新车还将推出紫色车漆涂装，从而满足不同消费者的个性化需求。帝豪GS的侧身线条非常流畅，从前大灯一直延伸到后灯组，底部的排气口采用了两边共两处的造型设计，非常符合大多数国人对对称的追求。。同时帝豪GS的多媒体系统功能同样非常丰富，自带行车记录仪和高德地图，同时，互联方面还支持AppleCarPlay和百度的CarLife，多功能方向盘、无钥匙进入+无钥匙启动、电子驻车、胎压监测、四窗一键升降、全景天窗等配置。