买车到底是买国产车还是合资车好？

MG是国产车。MG（名爵）的全名是MorrisGarages，创立于1924年是来自英国的汽车厂商，由英国人威廉莫里斯创立。公司以生产制造知名的MG系列产品敞篷版而闻名，MG跑车以独特的设计、工作细致、性能优良而闻名。中国南京汽车集团收购了MG罗孚。后来，随着南汽被SAIC收购，名爵也被纳入SAIC，SAIC对名爵拥有绝对控制权。此外，MG在英国的工厂于2016年正式停产。目前全球只有中国是MG车的唯一生产国，所以今天的MG车已经是国产车了。

日产是一家来自日本的汽车制造商。国产的东风日产和郑州日产是合资品牌，东风日产和郑州日产旗下的车也是合资车。在2002年9月19日，东风汽车公司与日产汽车公司在北京正式签订在中国建立长期全面合作伙伴关系。而2003年是东风日产的合资元年，经过数年发展后，东风日产的研发、生产体系力初具规模，东风日产也成为了中外合资的汽车品牌。日产旗下的车型有天籁，轩逸，逍客等车型。郑州日产汽车有限公司是经国家批准，由中日双方合资组建的整车制造企业，成立于1993年。其中，东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥有股份20.349%。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。以天籁2022款2.0LXE纯享版为例，其车身尺寸是：长4906mm、宽1850mm、高1450mm，轴距为2825mm，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是梯形控制臂多连杆式独立悬架。（数据来源于百度有驾官网）其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是197牛米，与其匹配的是无级变速箱(CVT)。（数据来源于百度有驾官网）以轩逸2022款经典1.6XECVT舒适版为例，其车身尺寸是：长4631mm、宽1760mm、高1503mm，轴距为2700mm，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。（数据来源于百度有驾官网）其搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是122ps，最大功率是82kw，最大扭矩是155牛米，与其匹配的是无级变速箱(CVT)。（数据来源于百度有驾官网）以逍客2022款2.0LCVTXV智享版为例，其车身尺寸是：长4401mm、宽1837mm、高1593mm，轴距为2646mm，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。（数据来源于百度有驾官网）其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是151ps，最大功率是103kw，最大扭矩是194牛米，与其匹配的是无级变速箱(CVT)。（数据来源于百度有驾官网）

要看个人需求，以下是SUV和轿车的具体区别：1、视野方面：SUV汽车由于底盘高和开阔的外形设计，拥有良好的视野范围，而小轿车的底盘相对较低，其视野范围没有SUV汽车范围大。2、舒适性方面：由于小轿车的座椅要比SUV的长，并且小轿车的设计比较符合人体工学，可以让人放松靠在靠背上，所以在舒适性SUV比小轿车差。3、油耗方面：对于同样的动力排量下，SUV相对费油一些，SUV的设计要比普通小轿车重，且显得更加高大，在风阻系数方面要比小轿车要差，所以在其燃油经济性方面比普通小轿车差。

如果所在地区没有实行国六排放标准,可以购买国五汽车。如果所在地区已经实行国六排放标准,需要购买国六车。不过建议车友们购买国六汽车,因为这样开的时间更长,并且在二次出售时卖的价格也会更高。以下是国六相关介绍：1、从2019年开始,全国有很多城市和地区陆陆续续都开始实行国六排放标准,刚开始实行的是国六a标准,预计在2023年会实行国六b标准。2、新的排放标准出来，就意味着国家对车辆年检有一整套的新技术上来，汽车也会做相应的技术升级。

MG名爵是国产车。MG名爵全称Morris-Garages，是一个成立于1924年的英国汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名。MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。以下是有关于名爵汽车的详细介绍：1.名爵以双门敞篷跑车闻名于汽车界，南京汽车集团有限公司旗下轿车品牌。主要车型有MG-zero、MG6等。2.名爵在消化吸收英国先进发动机技术的基础上，设计和生产更贴近中国消费者需求的产品，适应市场变化能力高。3.名爵完全掌握电喷标定技术，并根据中国市场环境和道路状况，对发动机进行适应性调整，使之更适合国内行驶环境，更符合中国人驾驶习惯。4.名爵拥有全套的缸体、缸盖、曲轴、连杆加工线，发动机生产、配套都在国内，可为用户提供及时的零部件供应和全面的售后服务保障。

领克是企业合资汽车，由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立。领克03和领克03加的区别：1、驱动方式：领克03采用前置前驱；领克03加采用前置四驱。2、发动机：领克03搭载了1.5l三缸涡轮增压发动机和2.0l四缸涡轮增压发动机；领克03加搭载了2.0l四缸涡轮增压发动机。3、变速箱：领克03采用了7挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱；领克03加采用了8挡手自一体变速箱。

宝骏汽车是国产，宝骏是上汽通用五菱创建的自主汽车品牌，以2020款宝骏310w自动劲享型为例，其属于一款紧凑型5门5座旅行车，车身尺寸是：长4620mm、宽1710mm、高1535mm，轴距为2750mm。2020款宝骏310w自动劲享型搭载了1.5L自然吸气发动机和5挡机械式自动变速箱，最大功率是77千瓦，最大扭矩是135牛米，其驱动方式是前置前驱前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

宝骏车是国产，是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型suv。以宝骏560为例，其车身尺寸长宽高分别为4620mm、1820mm、1750mm，轴距为2750mm。动力方面，宝骏560搭配有1.5T和1.8L两款发动机。宝骏560的1.5T涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为230nm，峰值扭矩高达230nm。悬架方面，宝骏560律动版后悬架升级为多连杆式独立悬架。

vv5是国产车，长城vv5是长城WEY旗下生产的一款紧凑型SUV，在车身外形方面时尚大气，车身饱满，肌肉线条流畅，前脸采用盾形前进气格栅搭配锐利的前大灯组合，英气逼人。在动力系统上，长城vv5提供了型号为4C20NT的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为145kw，最大扭矩为355nm，在传动系统方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，在车身尺寸方面，长城vv5的长宽高分别为4462mmm、1857mm、1638mm，轴距是2280mm。

byd是国产车，以2020款byd为例，其属于小型车，车身尺寸是：长4533mm、宽1705mm、高1490，轴距为2600，离地最小间隙为170mm，油箱容积为50l。2020款byd的前悬挂类型是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型是扭力梁式非独立悬挂，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是109ps，最大扭矩是148nm，最大功率是80kw，与其匹配的是5挡手动变速箱，驱动模式是前置驱动。

目前我国的造车水平已经是有了值的飞跃，无论是车辆的外观、发动机、变速箱的技术含量和加工精度，以及智能科技的应用都是得到了较快的发展。 欧美的车辆多大排量车型展现出其民族风范，爆发力强劲油耗大，车辆行驶起来给人带来了沉重沉稳之感，操控稳定性好。而日本车则多以小排量低油耗为，高速行驶中感觉的车辆附着力差，造成心中的底气不足。 要说国产车与欧美车的制造水平，首先想到的应该属是第一汽车制造厂了，其自主研发能力强、工艺制造和装配技术水平在国内自主品牌中处于领先地位。从发动机、变速箱以及底盘和外观设计等，都是自主研发出来的。如具有代表民族品牌的红旗系列车型，特别是2019参加的法兰克福车展的红旗s9和纯电动suve115车型。而e115suv拥有超过600公里的超长续航里程，和l4级别的自动驾驶水平，零到百公里加速时间小于4秒，足够与欧美抗衡。还有就是车风制造的军用猛士，无轮是理论技术参数还是越野实用性都远超美国的悍马。而自主研发出来号称中国芯的发动机，在国内外也是多次获奖。所以，能够代表中国汽车行业的车企，应属于一汽、东风、长城、比亚迪、吉利、奇瑞和长安了。 中国并不缺少优秀的研发团队，而是缺少机械精加工的工艺技术。一个研发出来好的发动机、变速箱是要有一个好的精加工技术的支撑，还有就是车辆的装配与调教，否则也会功亏一溃的。在机械精加工方面的技术，应该是日本、德国处于领先地位。随着时间的沉淀和科技创新，相信中国在机械制造业是会不断提高和完善的。

其实在这个问题上，若让我推荐的话，我想我会购买六七万的国产车型。首先，相对于二手车来说，新车更不容易坏，可以免去众多烦恼。另外，二手车市场水太深，如果对车不是很懂，容易被骗了。当然了，我推荐买六七万的国产车，主要原因还是因为如今随着自主品牌的崛起，这五六万这个价格区间内，已经能够买到一款很好的车了，接下来就为题主和大家推荐两款在这个价位上取得了不错成绩的车型，来供大家选择。 首先，我想推荐的第一款车型为宝骏510，作为今年suv市场中绝对的黑马，宝骏510一经上市便得到了消费者的认可，交出了完美的成绩。年轻时尚的外观、丰富的配置、超高的性价比，都是他能取胜的重要因素！另外更为值得一提的是，如今宝骏510自动挡车型已经上市，让消费者的选择更为丰富。 推荐完宝骏510之后，我想推荐的下一款车型为长安cs15，首先从外观上来看，长安cs15采用了家族式的外观设计，看上去更为年轻时尚，更能符合年轻消费者的青睐。另外，在配置上长安cs15也可谓丰富，全系搭载了abs防抱死、刹车辅助、车载空气净化器等实用型配置。在动力上，长安cs15搭载了1.5升自然吸气发动机，满足消费者的日常需求绝对不成问题。 总的来说，对于这个问题，从多方面考虑，我更推荐题主购买自主品牌新车。题主若要购买二手车的话，建议寻找自己比较熟悉的车型前来购买。

对于这个价格，我想题主指的是suv车型，因为在这个价位上自主品牌轿车布局较少，就给消费者选择的空间并不多。而且这个价位又正好是自主品牌和合资品牌的分水岭，一直以来，自主品牌都将15万元定为自主品牌的天花板，即使如今自主品牌强势崛起，超过15万元价格能取得不错成绩的车型也是寥寥无几。 而对于合资车型来说，在如今suv大行其道的今天，他们也将价格压至15万至20万的区间之内，这价格也是他们竞争最激烈的市场。对于应该选高配自主品牌还是低配合资车型，我想需要考虑以下几个因素。 第一，自己的购车需求是什么，如果仅仅是家用的话，那么我建议选择自主品牌的顶配车型。因为这个区间是自主品牌suv核心区域，无论从外观设计，配置上都要优于合资品牌车型，尤其是性价比更高。对于普通家用来说，丰富的配置肯定能增加其驾驶乐趣，而且自主品牌suv的选择性更多。 第二，从技术和品牌上来讲。不得不承认，虽然如今自主品牌在强势崛起，但汽车毕竟是一个时间和技术积累的产物，相比众多合资大品牌，自主品牌在技术上还是有待提升，尤其在三大件上，一直以来都是自主品牌需要重点补强的地方。另外在品牌力上，自主品牌相较合资品牌相差甚远，这也是我们平常说的合资车型开出去更有面子。 总的来说，对于这个价位上选择车型，无论自主品牌还是合资品牌，都有着多车型可选，至于该怎么选择，我想还要根据自己的实际情况来定。

买国产车，还是买二手合资？你是想把自主品牌车型放在一个什么样的位置，都只能和二手的合资车来对标了。 多少人纠结于买国产车还是买合资车，合资车有产品优势作保证，拥有众多的粉丝和拥护者。 不过自主品牌真的就这么不堪么，其实在我看来不然，这不是为自主品牌打“call”，而是现在的自主品牌值得我们看重并且给予更多的关注。 自主品牌发展到现在这种程度，不论是做工、设计、质量都是呈现出了极大的进步，看看现在的自主品牌suv，占据了目前国内销量的半壁江山，这说明国人对于自主品牌给予了很大的支持，也证明了现在国产车质量已经值得被认可。 所以像您说的，是买国产车还是买二手的合资，这种说法真的让我感觉是在对国产车进行鄙视。首先不说什么国产还是合资，先看二手还是新车这个问题。买二手还是买新车，二手确实经济实惠，但是与新车相比，你自然花费更多的心思在这辆车的使用和维护上，因为毕竟是二手，之所以能到你手里还不是因为人家不要了，所以你肯定要琢磨一下它是因为什么才到你手中的。而新车却省去了这些烦恼，你只要记得经常保养，保持良好的驾驶习惯，一旦遇到问题及时去解决就好。 至于合资还是国产，只能这么说，自主品牌同价位性价比优势显著，所以说到底该怎么选您还是自己琢磨吧！

其实对于合资和国产车来说，各有各的优势之处，自主品牌胜在性价比上，而合资品牌则在品牌影响力和技术上的优势。另外，在价格上，二十万之内的价格建议选择自主品牌车型，因为在这个价位上，自主品牌无论外观、配置、空间等都和合资车型有一拼，甚至要高于合资车型，且性价比更高而且选择性更为丰富。但如果在二十万以上的价格，还是建议选择合资车型，因为在二十万以上价格的车型，自主品牌布局并不多，而且合资车型无论从技术上还是品牌影响力上都更有优势。 除了价格和品牌影响力之外，在考虑国产车和合资车上，还要考虑到后期的养车费用。俗话说：人们都说买车容易养车难，这个养车可不仅仅是燃油费，主要还是后期车辆的维修保养费用。国产车无论是在造车成本还是用车成本上都要比合资品牌车要低，还有低的保养维修费在选择购买保险的时候，保险费也将会更低。相对来说，自主车型无论是售价还是后期养护，相对合资车型也更有优势，当然土豪除外。 另外，在动力上国产品牌车型在动力配置的选择上要比合资车要丰富得多，无论是手动挡还是自动挡，各种排量都会有。总的来说，对于该选择国产车型还是合资车型，我想最重要的还是要看自己的实际情况来定，在资金充分且要面子的情况下，可以选择合资品牌，但要更大的空间和更高的性价比则选择自主品牌。

在这个价位上，选择购买自主品牌车还是合资车，我想还是要看自己需要的是什么车型。如果是suv车型的话，我建议购买自主品牌车型，因为在这个价位上的suv车型，自主品牌在外观、配置上都要优于合资车型，而且选择性更多、性价比更高。但如果要是选择轿车的话，那么建议购买合资车型。接下来，就为大家推荐两款在这个价位上表现不俗的自主品牌suv车型和合资品牌的轿车。 在这个价位上选择自主品牌的suv车型，我推荐的车型为长安cs75。作为长安家族最炙手可热的车型，长安cs75的整车造型及轮廓偏硬朗风格，前进气格栅刻有“changan”标识的镀铬装饰也是其车头最为醒目的特点之一。另外在配置上，长安cs75的低配车型依然具有前排侧气囊、胎压监测装置、车身稳定控制系统、后泊车雷达等实用性配置，性价比较高。另外在动力上长安cs75搭载了1.5t和1.8l两款不同发动机，在保障动力的基础上，还有不错的燃油经济性。 接下来，在合资轿车上，我推荐的车型为大众捷达。作为车坛的常青树，捷达已经为我们带来了许多不一样的体验，当然这里面除了情怀，更多的是实用与便捷。如果你需要自己的车辆有强大的品牌保证，那么捷达便是个不错的选择。另外这款车三代同堂，已经在中国证明了自己的价值。总的来说，在这个价位上无论自主车型还是合资车型，可选择性很丰富。至于选择哪款车型，还要看自己的实际需求。

对于这个问题，我想先来说下我的观点，对于十万元这个价位来说，我建议是买国产新车，而不建议去购买二手合资车。因为如今我国汽车行业这几年进步神速，而且在中低端车型这块可以说我们的自主品牌无论在质量、外形还是配置上，都已经和合资车不相上下，有些甚至超越了同级别的合资品牌，再加上几万或者10万km质保，也可以免除你的后顾之忧，不必为维修保养等问题烦恼。就二手车来说，如今水确实比较深，而且存在的隐患也比较多，没有熟人或者不太懂车的人建议不要入手。 另外，对于题主给出的十万元左右的价格来说，在自主品牌中可选择性还是很多的，如吉利远景suv、东风风行景逸x5、长安cs55等车型都有不错的表现，且性价比很高，都得到了消费者的认可和青睐。当然，如果选择二手车的话，也有一定的优势之处，例如不需要交购置税，车辆的贬值率低，不用自己去磨合，让你花更低的价格买到更心仪的车型。而且相对于自主品牌，合资车型开出去会更加有面子。 总的来说，对于十万元左右的价格，其实说多不多，说少也不少，市面上能挑到的二手车和新车有一大箩筐，至于该这么选择我想还是要看自己的实际情况和需求，去选择最适合自己的车型。另外，如果选择二手车的话，个人建议如不是知根知底的亲朋好友转手的车辆，千万别抱着捡漏贪便宜的心态去买车。

想买一辆mpv究竟是买国产还是买合资，这就要看您的实际状况了。 选购mpv主要是看您的需求与“兜兜里的余粮”。mpv车型在日常的使用中，主要可分为家用和商用两大方面。在这两大方向之下，再根据自己的需求去选购合适的mpv车型。 现在“二胎政策”的放开，使得家庭人口数量增加，普通的五座车型在日常使用中变得越发吃力，当然有人会去选择7座suv车型，但是一辆舒适度高于suv，且内部空间十分充足的七座mpv，可能更能获得消费者的好感，这也是目前家用mpv车型热度不断提升的原因之一吧。 在商用方面，一辆豪华的mpv车型，虽然不足以帮你获得单子，但是在气场方面，绝对是足以hold住全场。并且，国人”好面儿”,一辆豪华且舒适度高的mpv车型，在日常接送客户的过程中绝对是能为你的形象加分。 但是不论是作何用途，都是建立在“money”的基础之上的，兜兜里没货一切都是白扯不是。所谓一分价钱一分货，目前的国产mpv在这条路上也在不断的前进，七月底上市的长安欧尚a800、前两天上市的比亚迪宋max，都是自主品牌mpv车型的实力选择，所以说如果是经济条件不错，但是没到满了的程度的话，选择一辆自主品牌的mpv车型绝对是不错的。而如果是口头宽裕，奥德赛、别克glb等车型绝对是不会让您失望。如果这还不能入您法眼，那么奔驰v级，还有那处在“神坛”传说提车加价三十万的丰田埃尔法肯定是逼格满满了。 所以究竟是买合资还是自主，主要还是看您“兜兜”满不满，确定了价位，便能称心如意。

其实对于这个问题，我想买个人都有自己的答案。对于选择国产还是合资？其实这个问题还真是很难说，因为对于合资车有档次之分，国产车相对则相差较小。从价格上来看，十万以下的合资车，质量很难得到保障，操控性不能谈。而国产车十万元的不但车型比合资车同价位的高一个档次，而且质量操控的也绝对要好，所以在十万至十五万的车中，自主车还是比合资车要强！ 但到了二十万以上的，还是选择合资车比较合适，因为国产车目前主攻的还是十万左右级别的这种大众消费型。就操控性能方面来讲二十万以上的好车合资车确实要比国产车要好，同时毕竟豪车的影响力也是不容小觑的，所以还是要好好比较一下。但国产车十万级别的车型一般都要强于合资十五万的！尤其是当下消费者最喜欢的suv车型上，国产车已经用荣威rx5、吉利博越、哈弗h6等车型证明了自己，另外在配置上，国产车更是在同价位上甩出了合资车几道街。所以，如果想选自主品牌，上述车型会是个不错的选择。 其实无论是买合资车还是国产车，车主们都最好买自己喜欢的，不要摇摆不定轻信别人。另外对于楼主担心的国产车质量问题，我想大可不必担心。如今我们自主品牌在造车技术上已经有了飞速的发展，可以和合资车来一较高下。但是在品牌影响力上和合资车还有一定差距，所以对于如今的自主品牌，质量不用担心，但在面子上却不如合资品牌。

日产是一个来自日本的汽车制造厂商，国内的东风日产和郑州日产都是合资品牌，东风日产和郑州日产旗下的汽车也都是合资车。日产旗下的车型有天籁，轩逸，蓝鸟，逍客，奇骏，劲客等。奇骏是一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4675毫米，1820毫米，1722毫米，轴距为2706毫米。奇骏一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有111kw的最大功率和194牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有181马力和239牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。