5万国产车买手动还是自动

以名爵52022款青春豪华版为例，有自动挡和手动挡两种车型。分别为名爵52022款180DVVTCVT青春豪华版、名爵52022款180DVVT手动青春风尚版。名爵52022款180DVVTCVT青春豪华版，配备CVT无级变速（模拟8挡）变速箱。名爵52022款180DVVT手动青春风尚版，配备5挡手动变速箱。（以上数据均来源于有驾官网）手动挡：全称为手动变速器，英文缩写MT，它主要是通过用手拨动变速杆，从而起到提速变速的作用。自动挡：不需要驾驶者用手去拨动变速杆来变速，而是汽车在驾驶过程中根据行车速度，车况，路况等多个方面来自动选择比较合适的挡位进行开车变速等。汽车自动挡和手动挡的区别如下：1、舒适性不同：手动挡需要手动选择，多了一个操作步骤舒适性相对会差一些。而自动挡则是自动变挡变速，解放车主们的双手，开车轻松舒适；2、难易程度不同：手动挡的车更为考验驾驶员的技术，要随时根据路况车况进行换挡变速，比较难操作。而自动挡的车开起来很轻松，比较适合新手上路，而且也没那么为难司机考验驾驶技术；3、价格不同：手动挡的车一般要比自动挡的车便宜很多。

日产GT-R是自动挡，属于自动变速箱，带手动集成，方向盘上有拨片，可以加减挡。gtr采用的是6挡湿式双离合变速箱，这种变速箱的换档速度比手动变速箱更快，但搭载双离合变速箱的车还是属于自动变速箱。双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。日产GT-R的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油，但免维护不代表不更换，长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障。不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

名爵有自动挡和手动挡两款。自动青春豪华版相比手动青春豪华版升级的配置有360度全景影像，12.3英寸全液晶仪表盘。增加的配置有：前排侧气囊、自动驻车、铝合金轮毂、后座杯架、GPS导航系统、实时路况信息显示、OTA远程在线升级、语音识别控制系统。以下是扩展资料：区别：作为1.5L动力版本的顶配车型，配置上也确实很全面，主要的升级集中在驾驶辅助以及科技性配置，尤其是那块10.25寸的大屏幕开始支持备受好评的斑马智行互联系统，整体的配置水平已经处于同级主流

观致5是7速手动挡和7速双离合，不是自动挡。观致新SUV车型被命名为“观致5”。新车内部整体采用了黑色的配色，其中控台布局及方向盘造型延续了观致家族式的设计风格。观致5不是自动挡。搭载6速手动变速箱和双离合变速箱。以下是观致5相关介绍：1、观致5S内嵌式中控屏内置斑马智行车机系统，可提供OTA空中升级、智能语音控制、手机远程控制。2、搭载1.6T涡轮增压发动机可输出145kW（197PS）最大功率和290N·m的峰值扭矩。3、观致5长宽高分别为4587/1869/1676mm，轴距为2697mm，最小离地间隙为180mm，其定位为一款中型城市SUV。行李厢空间为450L，后排座椅放倒后将可拓展至1500L。

捷达VS5一共推出了5款车型，其中的进取型和悦享型分别都提供了手动和自动两种车型。这两种车型在配置等方面的差异甚微，选择手动还是自动的车型需要以个人的开车习惯为标准。关于捷达VS5的更多信息如下：1、捷达VS5搭载了大众的代号为ea211的1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。2、捷达VS5是一款紧凑型SUV，这款车基于大众的mqba1平台而打造，车的长宽高分别是4419毫米，1841毫米，1616毫米，轴距为2630毫米。

宝马5系进口版都是标准轴距，轴距仅有2975mm车长只有4954mm；而华晨宝马5系全都是长轴距版，轴距是3108mm长度是5087mm，并不像3系那样长轴标轴一起卖。距大小的差异影响到的是后排前后空间。进口版的5系提供了525、530和540（直六）三种动力选择，其中540的直列六缸发动机可以输出250kW340N·m。而国产版则仅有525和530两种动力，但是进口版的全部都是后驱，国产版有四驱。至于其他配置方面，进口版和国产版都是相同的。早在2017年华晨宝马就已经获得了国家的出口许可证，并且华晨宝马的总裁魏岚德在接受采访时也表明沈阳的宝马工厂会成为宝马集团出口全球的生产基地。这表明在组装生产的水平上，华晨宝马并没有太大问题。而关于之前宝马被吐槽很多的漏油，无论是进口的车型还是国产的车型都存在，因此也不会说国产的质量就一定太差。所以说，假如你在纠结宝马5系买进口还是国产这一问题，那么纠结的就不应该是质量问题，而应该是轴距和动力这方面的问题。要尤其说明一下，轴距的不同会驾驶体验感也会有所不同，标轴的进口5系开起来会更加紧凑，但是国产的5系也不会由于轴距长了而操控不好，开起来依然很灵活。

买车当然买自动档的好，驾驶起来不需要手动来频繁的挂挡，简单操作。买车当然买自动档的好一些，这样子驾驶起来了，也是较为方便的，在车子开启也来，也是不需要手动来频繁的挂挡，就很方便了一些，然后平时在大城市开车的时候，市区也是较多挤堵的，买来自动挡的车来开的话，也是方便的许多。最后对于女孩子开车的话，自动挡最好不过了，不会太过于麻烦，简单操作。

预算5万元自动挡车型，比较推荐宝骏310、比亚迪F0、长安奔奔、瑞虎3x这几款家庭实用型轿车。宝骏310：指导价4.98万，搭载1.2L自然吸气发动机，平均油耗5L/100km。比亚迪F0：指导价4.79万，是奇瑞QQ的主要竞争对手，搭载1.0L自然吸气发动机。长安奔奔：是15年最畅销微型车，定位时尚风格的高配置精品小车，全系搭载一款长按自主开发的1.4L发动机，指导价4.99-5.69万。瑞虎3x：指导价5.29万，配置1.5L自然吸气发动机，油耗百公里6.1L，燃油经济非常划算。

5万元以下的自动挡汽车推荐：吉利远景X1自动挡，价格实惠，颜值高，配置超越同级对手车，油耗低。吉利远景X1自动挡，是一款紧凑型的SUV，售价在5万元左右。外观部分是经典的家族式设计的回纹格栅，辨识度高，下进气格栅宽大，可以提高了发动机冷凝散热效率。车身有六个颜色，整体造型迷你可爱，适合年轻的消费群体。内饰属于极简设计风格，橙黑搭配加上银色哑光饰板显得活力十足，搭载了内置X-FUN互联系统的11.6英寸的触控屏，支持语音交互、集成触控、高德导航、手机映射、Wi-Fi互联、影音娱乐等功能。动力方面，1.3L自然吸气发动机，最大功率88马力，峰值扭矩120牛·米，匹配了4速自动变速箱，整体燃油效率高。

车辆是自动的，车型所匹配的七档湿式双离合变速箱，与之匹配的是1.6升197马力四缸涡轮增压发动机，发动机最大功率145千瓦，最大扭距290牛米，车型定位是紧凑级别suv，是由观致汽车生产。观致汽车品牌旗下的观致5车型是一款紧凑型的SUV车型，车辆目前在售的是2019款车型和2021款车型，机动车辆使用的是1.6T涡轮增压发动机，发动机的最大马力是197，最大功率是145，最大扭矩是290，发动机使用的是92号汽油，匹配的是湿式双离合变速箱，车辆的车身结构是一款5门5座的车型。

二手朗动5万元个人建议别买，朗动，行驶四五万公里左右，车龄在两三年左右一般怎么也得在七万左右：1、朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型。“朗动”（Elantra）拥有不折不扣的“国际范”——横扫世界四大洲，创造了辉煌战绩；2、从2011年至2012年4月，朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲，获评2012最佳车辆（AUTOBEST2012）；在加拿大，夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号；在澳大利亚，以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。此外还在南非Wesbank“2012年度车型”、中东MEMA“年度车型”、土耳其“2011年度风云车”等全球其它地区的顶级年度评选中折桂；3、“2012NORTHAMERICANCAROFTHEYEAR”的字样随之呈现，顿时，现场掌声雷动。朗动以领先第二名大众新帕萨特13分的绝对优势，斩获2012北美COTY大奖这一全球汽车界最高荣誉。

买车是自动挡好还是手动挡好，这个问题我觉得还是得看个人喜好。不论是自动挡还是手动挡都有各自的优缺点。 我们先来说一下自动挡的优点及缺点。 自动挡车型首先来说肯定是操作起来比手动挡要灵活简单，很多新手司机还是很乐意开自动挡的。在过拥堵路段的时候还可以方便控制车距，由于自动挡没有换挡的问题，正确驾驶故障率还是很低的。自动挡的车开起来比较手动挡来说可以说是解放了双手，这样驾驶起来也更加提高了安全性。总的说来，一脚油门、一脚刹车就可以控制车速确实也是很方便了。 任何事物都有两面性，所以缺点肯定也是会有的。油耗方面，中低速行驶自动挡相比较来说比较费油。而且车辆如遇故障，维修费用还比较高，当然了车辆维护费用也高于手动挡车型。 再来说一下手动挡的优点及缺点。 首先，就手动挡来说，驾驶起来可操控性还是很强的，对很多司机来说是有一定驾驶乐趣在里面的。而且中低速行驶比较省油，维修费用和维护费用都比较低。它的抵挡控制车速也是有很有力的，通常在山地或雪地等复杂地形里更有优势。 缺点的话，还是操作起来麻烦了点。现在城市交通都是比较拥堵的，在这种路况下驾驶还是很心累的。整车多了离合器，就相当于多了一个故障点。涉水路段，司机必须要会油离配合，否则极易抛锚。 所以说，不论自动挡还是手动挡都各有优缺点，具体怎么选择还得看自身需求。

其实在这个问题上，若让我推荐的话，我想我会购买六七万的国产车型。首先，相对于二手车来说，新车更不容易坏，可以免去众多烦恼。另外，二手车市场水太深，如果对车不是很懂，容易被骗了。当然了，我推荐买六七万的国产车，主要原因还是因为如今随着自主品牌的崛起，这五六万这个价格区间内，已经能够买到一款很好的车了，接下来就为题主和大家推荐两款在这个价位上取得了不错成绩的车型，来供大家选择。 首先，我想推荐的第一款车型为宝骏510，作为今年suv市场中绝对的黑马，宝骏510一经上市便得到了消费者的认可，交出了完美的成绩。年轻时尚的外观、丰富的配置、超高的性价比，都是他能取胜的重要因素！另外更为值得一提的是，如今宝骏510自动挡车型已经上市，让消费者的选择更为丰富。 推荐完宝骏510之后，我想推荐的下一款车型为长安cs15，首先从外观上来看，长安cs15采用了家族式的外观设计，看上去更为年轻时尚，更能符合年轻消费者的青睐。另外，在配置上长安cs15也可谓丰富，全系搭载了abs防抱死、刹车辅助、车载空气净化器等实用型配置。在动力上，长安cs15搭载了1.5升自然吸气发动机，满足消费者的日常需求绝对不成问题。 总的来说，对于这个问题，从多方面考虑，我更推荐题主购买自主品牌新车。题主若要购买二手车的话，建议寻找自己比较熟悉的车型前来购买。

对于这个价格，我想题主指的是suv车型，因为在这个价位上自主品牌轿车布局较少，就给消费者选择的空间并不多。而且这个价位又正好是自主品牌和合资品牌的分水岭，一直以来，自主品牌都将15万元定为自主品牌的天花板，即使如今自主品牌强势崛起，超过15万元价格能取得不错成绩的车型也是寥寥无几。 而对于合资车型来说，在如今suv大行其道的今天，他们也将价格压至15万至20万的区间之内，这价格也是他们竞争最激烈的市场。对于应该选高配自主品牌还是低配合资车型，我想需要考虑以下几个因素。 第一，自己的购车需求是什么，如果仅仅是家用的话，那么我建议选择自主品牌的顶配车型。因为这个区间是自主品牌suv核心区域，无论从外观设计，配置上都要优于合资品牌车型，尤其是性价比更高。对于普通家用来说，丰富的配置肯定能增加其驾驶乐趣，而且自主品牌suv的选择性更多。 第二，从技术和品牌上来讲。不得不承认，虽然如今自主品牌在强势崛起，但汽车毕竟是一个时间和技术积累的产物，相比众多合资大品牌，自主品牌在技术上还是有待提升，尤其在三大件上，一直以来都是自主品牌需要重点补强的地方。另外在品牌力上，自主品牌相较合资品牌相差甚远，这也是我们平常说的合资车型开出去更有面子。 总的来说，对于这个价位上选择车型，无论自主品牌还是合资品牌，都有着多车型可选，至于该怎么选择，我想还要根据自己的实际情况来定。

买国产车，还是买二手合资？你是想把自主品牌车型放在一个什么样的位置，都只能和二手的合资车来对标了。 多少人纠结于买国产车还是买合资车，合资车有产品优势作保证，拥有众多的粉丝和拥护者。 不过自主品牌真的就这么不堪么，其实在我看来不然，这不是为自主品牌打“call”，而是现在的自主品牌值得我们看重并且给予更多的关注。 自主品牌发展到现在这种程度，不论是做工、设计、质量都是呈现出了极大的进步，看看现在的自主品牌suv，占据了目前国内销量的半壁江山，这说明国人对于自主品牌给予了很大的支持，也证明了现在国产车质量已经值得被认可。 所以像您说的，是买国产车还是买二手的合资，这种说法真的让我感觉是在对国产车进行鄙视。首先不说什么国产还是合资，先看二手还是新车这个问题。买二手还是买新车，二手确实经济实惠，但是与新车相比，你自然花费更多的心思在这辆车的使用和维护上，因为毕竟是二手，之所以能到你手里还不是因为人家不要了，所以你肯定要琢磨一下它是因为什么才到你手中的。而新车却省去了这些烦恼，你只要记得经常保养，保持良好的驾驶习惯，一旦遇到问题及时去解决就好。 至于合资还是国产，只能这么说，自主品牌同价位性价比优势显著，所以说到底该怎么选您还是自己琢磨吧！

对于这个问题，我想先来说下我的观点，对于十万元这个价位来说，我建议是买国产新车，而不建议去购买二手合资车。因为如今我国汽车行业这几年进步神速，而且在中低端车型这块可以说我们的自主品牌无论在质量、外形还是配置上，都已经和合资车不相上下，有些甚至超越了同级别的合资品牌，再加上几万或者10万km质保，也可以免除你的后顾之忧，不必为维修保养等问题烦恼。就二手车来说，如今水确实比较深，而且存在的隐患也比较多，没有熟人或者不太懂车的人建议不要入手。 另外，对于题主给出的十万元左右的价格来说，在自主品牌中可选择性还是很多的，如吉利远景suv、东风风行景逸x5、长安cs55等车型都有不错的表现，且性价比很高，都得到了消费者的认可和青睐。当然，如果选择二手车的话，也有一定的优势之处，例如不需要交购置税，车辆的贬值率低，不用自己去磨合，让你花更低的价格买到更心仪的车型。而且相对于自主品牌，合资车型开出去会更加有面子。 总的来说，对于十万元左右的价格，其实说多不多，说少也不少，市面上能挑到的二手车和新车有一大箩筐，至于该这么选择我想还是要看自己的实际情况和需求，去选择最适合自己的车型。另外，如果选择二手车的话，个人建议如不是知根知底的亲朋好友转手的车辆，千万别抱着捡漏贪便宜的心态去买车。

买手动的人只有两种，如果不是预算有限，或者真心喜欢手动，还是果断点直接买自动档吧。 手动挡的一个特性就是经济便宜，这是很多预算有限的人购买手动的主要原因之一。别说什么手动更省油之类的话，手动省油也得你开的出来，而且如今的自动挡换挡逻辑不比你人为的手动换挡差，换挡速度也是快得很，目前整体大趋势是自动挡在慢慢代替手动挡，欧洲、南美、东南亚等部分区域市场因为一些各自本土市场原因除外。因为追求驾驶操控感选手动挡的人，至始至终就根本都不会考虑自动挡的，就跟你买brz买个自动挡，乐趣值最精华的地方就没了。而那些买brz手动的人，哪怕它又吵又硬，遇到让左脚奔溃的广州中山路这条红绿灯，车主的嘴角都可能是上扬的。 并且由于自动挡的变速器人为操作少，发生故障的几率也小，一般情况下，自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器，除定期更换变速箱油外，还需要根据磨损情况更换离合器片。因此，从较长时期看，手动挡的维修次数和成本并不低。 其实说了这么多，每个司机朋友都有自己的爱好。我个人是比较钟情于自动档的车辆。驾驶车辆的过程中，在换挡和踩离合器时可以充分体会到驾车的乐趣。虽然自动档的车辆在驾驶的时候很方便，但是也要注意自动档的维修和保养费用也是不便宜的。

对于这个问题，我想也是难坏了很多消费者，尤其是对于工薪阶层来说，买车也算是置办了个大件。俗话说：花钱花到刀刃儿上，花出去了不爱贬值，这车开着心里才舒坦。想要选择一款适合你的车，我们就先来了解下二手车和新车之间的优缺点。 新车优点：明码标价，售后有保障，不会被坑。缺点：买车养车费高折旧快，开两三年就不值钱了，卖也不合适。二手车优点：便宜好养，适合练手，而且3年以内的车还是比较新的。缺点：没参考价易出毛病。价钱水比较深，非专业人士很难看出问题。 知道了新车和二手车的优缺点之后，我们来看下车型，其实现在5-6万的国产车选择性很高，例如长安cs15，吉利远景x1，奇瑞艾瑞泽5都是个不错的选择。而选择3-5万的二手车，个人建议可以入手一辆日系车，例如5年以上的飞度，花冠，威驰这些，耐用方面日系车不得不承认人家牛。当然最好还是买熟悉的人退下来的车，这种对车的质量有保障，不然修车就会心疼死你。 总的来看，其实对于这个是买5-6万的新车还是3-4万的二手车，我建议还是新车吧，毕竟价格相差不是太多，而且相对来说新车的质量更有保障，省心省力，至少几年内不用老跑修理厂。而且价格也是明码标价，即使开几年想换，我想也能卖个2万左右。相反买个3-4万的二手车，我想再出手的几率也不大了，而且二手车水比较深，除非熟人那买的车了解车况的，不然这个价位不建议买二手车。

对于这个问题，其实我想楼主说的一个是各自车型和自主车型，因为在这个价位上，目前应该还没有可选择的进口车。那么，问题就应该是十万元选择自主品牌还是合资品牌。我想用十万元的价格去选择一款车，目前最好的选择便是我们的自主品牌，无论是轿车还是suv，在这个价格上都有很多车型可供消费者选择，相反在合资品牌上，可选择性还是很少，而且还是中低配车型，相对来说，自主品牌则性价比更高。下面就为大家推荐两款销量而且又符合价位楼主价位的车型供大家选择。 吉利帝豪gs 帝豪gs定位为跨界suv车型，在外观上帝豪gs上可以看到两厢钢炮的身影和城市suv的时尚。除此之外，像水波涟漪状的家族式设计也被完美地融入其中，而大弧度的车顶走势，像当代流行的溜背式发型，从前窗一直梳理到尾部，视觉感前卫。就外观而言，这款跨级suv车型最吸引我的应该是它丰满而又极具层次感的尾部造型。众所周知，两厢车与三箱相比，天生缺乏层次的美感，这需要设计师去精心布置每一条线条的比例。 帝豪gs的内饰设计与布局和博越基本相同，中控台采用了具有中国特色的拱桥式设计，银色的大面积金属饰板铺陈，彰显出简洁，大气。中控台上方的面板采用软质的搪塑材质，提升了内饰的质感与档次感。平底方向盘的设计迎合了年轻消费者的口味。 在动力上，帝豪gs搭载了1.3t、1.8l排量发动机与6速手动变速器、6dct变速器的动力组合及欧洲leannova公司完成的底盘调校工作，在满足家用需求的同时，又能很好的兼顾越野性能，为驾乘者提供了灵动的驾控感和舒适的乘坐感。 哈弗h6 其实对于哈弗h6来说，也并没有什么好说的，连续46个月的suv销量王，在国人的心目中已经根深蒂固了，对于楼主来说，价格也较为合适，相信也是个很好的选择。

新手买车时，手动档和自动档都可以啊，根据自己的喜好购买即可。手动档汽车采用手动换档机械式变速器，需要用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，才能进行换档。自动档汽车采用自动变速器，根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而降低汽车的操作难度。汽车上的自动变速器分为有级式自动变速器和无级自动变速器，有级式自动变速器更常见。一般来说，自动档汽车的变速箱上面会有P档、R档、N档、D档四个档位，有的变速箱还有s档、L档。对于一些手自一体变速箱，还会有3档、2档和1档，这是切换到手动档位时候用的。P档是停车档，R档是倒车档，N档是空档，D档是前进档，S档是运动档，L档是低档位。自动档汽车和手动档汽车相比，就是更容易操作，尤其是对于一些女司机。手动档汽车的操作性更强，驾驶乐趣更充足。一般来说，同配置的一款汽车，自动档汽车的价格要更高，后期保养成本也更高一点。