哈弗用的是什么变速箱？

哈弗m6用的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱，手动变速箱指的是MT变速箱，就是用手去拨动变速杆，以此来改变这个变速器内的齿轮啮合的位置来改变传动比，可以使汽车达到变速的目的。双离合变速箱在工作的过程中容易发热，在低速行驶过程中换挡，变速箱会产生顿挫的现象。哈弗m6是哈弗旗下的一款紧凑型SUV，也是哈弗的入门级车型，其车身尺寸长宽高分别为4649mm、1830mm、1705mm，轴距为2680mm。

哈弗h7用的7挡双离合变速箱，双离合变速箱是自动变速箱的一种，这套变速箱是长城自主研发的变速箱，不论是换挡的逻辑还是平顺性，都得到了大幅度的提升，双离合变速箱的统称为DCT，不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的，比如大众的双离合简称为DSG。双离合分为干式双离合和湿式双离合，湿式双离合寿命更长久，后期使用更稳定。哈弗h7在售的车型分为国五和国六两种排放标准，动力方面全部搭载了2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校，国五排放标准的为高功率，国六排放标准的为低功率。

哈弗h4用了6速手动变速箱或7速双离合变速箱，双离合变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的结构其实很简单，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。外观方面，哈弗h4运用极简设计理念，乐享版采用全新高亮黑铝合金撞色轮毂，采用精工亮面工艺；尾部采用全新的后包围设计，排气管样式双边共双出外露式炮筒。

哈弗H8变速箱的厂商是采埃孚。采埃孚股份公司总部位于德国Friedrichshafen市，全球500强，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。哈弗H8用的采埃孚的8AT变速箱。无级变速箱没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。哈弗H8的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

哈弗H6用的是5速手动变速箱，变速箱别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。哈弗H6是一款紧凑型5门5座suv，该车长宽高分别为4653mm、1886mm、1730mm，轴距为2738mm。这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率为155千瓦，最大扭矩为325牛米，驱动方式为前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

长城哈弗h6车型分为h6运动版、全新h6和h6Coupe，其中h6运动版采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，全新h6和h6Coupe采用的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。哈弗h6是哈弗品牌旗下主打车型，其车身长宽高分别是4640mm、1825mm、1690mm，轴距为2738mm，车身结构是5门5座SUV，悬挂系统为前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架。

哈弗m6用的变速箱是6速自动变速箱和6速手动变速箱，变速箱的作用是：1、改变传动比；2、扩大驱动轮转矩和转速；3、使汽车能倒退行驶；4、便于变速器换挡或进行动力输出。以2021款哈弗m6为例，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是：长4664mm、宽1830mm、高1729mm，轴距为2680mm，车身重量为1500kg。2021款哈弗m6搭载1.5t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是210nm，最大功率是110kw。

哈弗H5使用的是6挡手动变速箱，H5全系使用的是均是6挡手动变速箱。哈弗H5是一款紧凑型SUV，车身结构为5门5座，车型尺寸为4645mm、1800mm、1775mm，轴距为2700mm。哈弗H5搭载的是4缸2.0T150马力的涡轮增压发动机，其缸盖材料为铝合金，缸体材料为铸铁，悬架系统中前悬架采用的是双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架采用的是五连杆非独立悬架。

哈弗H6用的变速箱品牌有：1、格特拉克的7速湿式双离合变速箱；2、长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。哈弗H6车型分为H6运动版、H6和H6Coupe。H6运动版采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，H6和H6Coupe采用的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。哈弗H6车身外观尺寸长宽高分别为4653mm、1886mm、1730mm，轴距为2738mm。

哈弗h9用的是8速手自一体变速箱，也就是8at变速箱，at变速箱的换挡平顺性很好，这种变速箱内部有很多行星齿轮，变速箱是利用行星齿轮变速变扭的。哈弗h9全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为165千瓦，最大扭矩为385牛米，每分钟输出最大功率5500转，每分钟输出最大扭矩1800到3600转，这款发动机搭载了双vvt技术和缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。哈弗h9的车身尺寸长宽高分别为4856mm、1926mm、1900mm，轴距为2800mm，座椅布局分为5座版和七座版。

这款车使用了双离合变速箱，这种变速箱换挡速度快，传动效率高。哈弗f7一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。双离合变速箱是特别适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。很多国产的suv都在使用双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱就是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这种变速箱的生产成本和研发成本是很低的，所以有很多车企都喜欢使用这种变速箱。使用生产手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱了。很多消费者也是非常喜欢双离合变速箱的，因为这种变速箱能给人带来换挡干脆利落的体验。很多超跑和高性能汽车也会使用双离合变速箱，因为这种变速箱的传动效率是很高的。哈弗f7是一款性价比很高的紧凑型suv，这款车的动力充沛，外观设计大气。哈弗f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架，这款车的操控也是比较不错的。

以2020款哈弗H9为例，哈弗H9使用的变速箱是8挡手自一体变速箱。手自一体变速箱一般指带有手动模式的AT变速箱。AT变速箱是自动变速箱的一种，自动变速箱还有CVT变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱等。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式，如果没有手动模式就叫自动变速箱。相对来说，在民用车领域里，AT变速箱算是综合实力最强的变速箱，相应的它的成本也是最高的。综合实力指的是换挡的顿挫感、动力的传递性等。8挡表示这款变速箱一共有8个挡位。理论上，汽车变速箱的挡位越多，换挡就越顺畅。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校（专业名词叫换挡逻辑）。哈弗H9的变速箱是由采埃孚（ZF）提供的，这也是采埃孚首次将8AT变速箱搭载在自主品牌的车型上。采埃孚股份公司（ZFFriedrichshafenAG）是世界上非常有名的变速箱供应商，也是全欧洲最大的传动系统供应商。总部位于德国Friedrichshafen市，全球500强。

这款车一共使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是7速双离合变速箱。哈弗h6一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。双离合变速箱是特别适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱受到了不少车企和消费者的欢迎。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱其实就是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构而已。由于是使用离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率比较高。双离合变速箱的生产和研发成本也是很低的，上面提到了，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。使用生产手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱。双离合变速箱能给驾驶者带来一种换挡干脆利落的体验，所以大家都比较喜欢这种变速箱。很多性能车和超跑都会使用双离合变速箱。如果大家对哈弗h6感兴趣，可以去试驾一下，这款车的双离合表现还是不错的。

哈弗赤兔使用的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是的结构是比较简单的，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度更快。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩更高，并且这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。哈弗赤兔全系都使用了1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为135kw，最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩为275牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

哈弗大狗使用的是7速双离合变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。哈弗大狗一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机具有169马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3600转每分钟。这款发动机配备了cvvl技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机具有211马力和325牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000到6300转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。哈弗大狗的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架的结构是比较复杂的。

哈弗初恋使用的是两款变速器，一辆是6速手动变速器，另外一款是7速双离合变速器。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的内部结构与手动变速器类似，双离合变速器就是基于手动变速器研发而来的。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡控机构，这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。干式双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。湿式双离合变速器能够承受的扭矩更高，而且这样的变速器的可靠性耐用性同样是更好的。湿式双离合变速器的成本更高，结构同样是更加复杂的。汽车上经常遇见的自动变速器还有两种，一种是cvt变速器，另外一种是at变速器。at变速器是结构最复杂，应用最广泛，技术最成熟的自动变速器，这样的变速器的内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。

以2019款哈弗F5为例，哈弗F5全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。双离合变速箱的统称为DCT。但是各个厂家对自己旗下的双离合变速箱都有其不同的叫法，例如大众的双离合简称为DSG。双离合分为干式双离合和湿式双离合。两种双离合的区别主要就是散热方式不同。相对来说，湿式双离合寿命更长久一些，后期使用起来更稳定一些。而干式双离合由于没有油液的阻力，其传动效率更高一些。至于变速箱的挡位，理论上，汽车变速箱的挡位越多，换挡就越顺畅。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校（专业名词叫换挡逻辑）。截至2019年11月24日，哈弗F5在售的最新车型是2019款，官方指导价：10.00~13.00万元，共有8款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。动力方面，全部搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。最大功率124KW，最大马力169PS，最大扭矩285N·m。最大功率转速5000-5600rpm，最大扭矩转速1400-3000rpm。供油方式全部为缸内直喷。

哈弗M6使用的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为210牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。手动变速箱指的是MT变速箱，简单来说，就是用手去拨动变速杆，以此来改变变速器内的齿轮啮合的位置来改变传动比，可以使汽车达到变速的目的，在使用手动变速箱的时候，必须用脚动去踩下离合，这样才可以控制变速杆。齿轮是手动变速箱最基本最重要的组件构成，在驾驶手动挡汽车的时候，在换挡的过程中，变速换挡就是换齿轮比。双离合变速箱就是使用两个离合来控制变速箱变速，双离合变速箱是自动变速箱的一种，这种类型的变速箱换挡的速度比较快。值得一提的是，双离合变速箱在工作的过程中容易发热，在低速行驶过程中换挡，变速箱会产生顿挫的现象。

根据长城汽车的官方介绍，哈弗H2S提供了两款变速箱可以选择，一款是6挡手动变速箱，另一款是7挡双离合变速箱。车主朋友可以根据自身的喜好和实际情况来选择不同种类的变速箱。截止到2019年11月，市面上在售汽车基本都使用了自动变速箱。自动变速箱也分为很多种，包括手自一体变速箱、双离合变速箱、CVT无级变速箱等。根据变速箱种类的不同，汽车在换挡效率、驾驶感受、后期维修和保养的费用上面也会有所差异。当我们在买车的时候，一定提前去4s店试驾一下，然后根据自身的喜好和实际情况来选择适合自己的车型。需要注意的是，手动挡变速箱油需要汽车在行驶50000公里左右更换一次，自动挡变速箱油需要汽车在行驶80000公里左右时更换一次，从而使变速箱更好的工作。在日常用车的时候，搭载手动变速箱的汽车在换挡的时候要干净利落，离合器一定要踩到底；搭载自动变速箱的汽车一定不要用空挡滑行，这样才能延长变速箱的使用寿命。

根据长城汽车的官方介绍，哈弗H2有两种发动机可以选择，分别是6挡手动和7挡双离合变速箱。车主朋友们可以根据自身的喜好和实际情况来选择适合自己的变速箱版本。截止到2019年11月，市面上汽车的变速箱无非就有两种，一种是手动变速箱，另一种是自动变速箱。按照类型的不同，手动变速箱分为5挡手动和6挡手动，自动变速箱分为手自一体变速箱、双离合变速箱、CVT无级变速箱、AMT变速箱等。根据变速箱种类的不同，它们的燃油经济性、换挡效率等也会有所差异。一般来说，手动挡车型的驾驶乐趣比较多，但是一般都为低配车型；自动挡车型更容易驾驶，但是维修和保养的成本比较高。车主朋友们在买车时，一定要根据自身的喜好和实际情况来选择适合自己的变速箱版本。关于哈弗H2：哈弗H2是长城汽车生产的一款小型suv，截止到2019年11月，市面上在售的哈弗H2全部为2018款，售价区间为7.49万元-9.59万元。