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哈弗F7x用的什么变速箱

发布时间:2020-12-26 19:57:23 原创 来源:中华网 阅读:4349
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这款车全系使用了双离合变速箱。

哈弗f7x一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。

与这两款涡轮增压发动机匹配的都是双离合变速箱。

双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱其实就是基于手动变速箱研发的,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱受到了不少汽车厂商和消费者的欢迎。

消费者喜欢这种变速箱是因为这种变速箱能给驾驶员带来一种换挡干脆利落的体验。

车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的生产和研发成本比较低,这样可以降低整车的成本。

那双离合这么好就真的没有缺点了吗?当然不是的,任何东西都是有缺点的。

双离合变速箱在低速行驶时顿挫是比较明显的,这样会影响乘坐舒适性。

在遇到一些堵车严重的路况时,干式双离合变速箱还会出现过热现象。

双离合变速箱的可靠性稳定性是不如at变速箱和cvt变速箱高的。

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哈弗h4用的什么变速箱

这款车使用了6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的,哈弗h4全系搭载了1.5升涡轮增压发动机。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱受到了不少车企和消费者的欢迎。双离合变速箱的结构其实是很简单的,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。当这种变速箱处于1挡时,2挡也已经挂好了,只是2挡的离合器还没有结合。当需要使用2挡时,2挡的离合器会结合,这就是双离合变速箱换挡速度快的秘密。这种变速箱是使用离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率是比较高的。at变速箱是使用液力变矩器与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率是不如双离合变速箱高的。有些配备at变速箱的汽车费油并且提速慢,这就是因为这些车使用的at变速箱传动效率太低了导致的,这样会导致动力损耗。
发布时间:2020-12-26 16:16:43 阅读:174

哈弗H2用的什么变速箱

根据长城汽车的官方介绍,哈弗H2有两种发动机可以选择,分别是6挡手动和7挡双离合变速箱。车主朋友们可以根据自身的喜好和实际情况来选择适合自己的变速箱版本。截止到2019年11月,市面上汽车的变速箱无非就有两种,一种是手动变速箱,另一种是自动变速箱。按照类型的不同,手动变速箱分为5挡手动和6挡手动,自动变速箱分为手自一体变速箱、双离合变速箱、CVT无级变速箱、AMT变速箱等。根据变速箱种类的不同,它们的燃油经济性、换挡效率等也会有所差异。一般来说,手动挡车型的驾驶乐趣比较多,但是一般都为低配车型;自动挡车型更容易驾驶,但是维修和保养的成本比较高。车主朋友们在买车时,一定要根据自身的喜好和实际情况来选择适合自己的变速箱版本。关于哈弗H2:哈弗H2是长城汽车生产的一款小型suv,截止到2019年11月,市面上在售的哈弗H2全部为2018款,售价区间为7.49万元-9.59万元。
发布时间:2020-12-26 19:18:45 阅读:1009

哈弗H2S用的什么变速箱

根据长城汽车的官方介绍,哈弗H2S提供了两款变速箱可以选择,一款是6挡手动变速箱,另一款是7挡双离合变速箱。车主朋友可以根据自身的喜好和实际情况来选择不同种类的变速箱。截止到2019年11月,市面上在售汽车基本都使用了自动变速箱。自动变速箱也分为很多种,包括手自一体变速箱、双离合变速箱、CVT无级变速箱等。根据变速箱种类的不同,汽车在换挡效率、驾驶感受、后期维修和保养的费用上面也会有所差异。当我们在买车的时候,一定提前去4s店试驾一下,然后根据自身的喜好和实际情况来选择适合自己的车型。需要注意的是,手动挡变速箱油需要汽车在行驶50000公里左右更换一次,自动挡变速箱油需要汽车在行驶80000公里左右时更换一次,从而使变速箱更好的工作。在日常用车的时候,搭载手动变速箱的汽车在换挡的时候要干净利落,离合器一定要踩到底;搭载自动变速箱的汽车一定不要用空挡滑行,这样才能延长变速箱的使用寿命。
发布时间:2020-12-26 19:20:31 阅读:530

哈弗M6用的什么变速箱

哈弗M6使用的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。在动力方面,这款车共推出了一款动力车型,搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为210牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。手动变速箱指的是MT变速箱,简单来说,就是用手去拨动变速杆,以此来改变变速器内的齿轮啮合的位置来改变传动比,可以使汽车达到变速的目的,在使用手动变速箱的时候,必须用脚动去踩下离合,这样才可以控制变速杆。齿轮是手动变速箱最基本最重要的组件构成,在驾驶手动挡汽车的时候,在换挡的过程中,变速换挡就是换齿轮比。双离合变速箱就是使用两个离合来控制变速箱变速,双离合变速箱是自动变速箱的一种,这种类型的变速箱换挡的速度比较快。值得一提的是,双离合变速箱在工作的过程中容易发热,在低速行驶过程中换挡,变速箱会产生顿挫的现象。
发布时间:2020-12-26 19:22:32 阅读:527

哈弗H6用的什么变速箱

这款车一共使用了两款变速箱,一款是6速手动变速箱,另一款是7速双离合变速箱。哈弗h6一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。双离合变速箱是特别适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱受到了不少车企和消费者的欢迎。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱其实就是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构而已。由于是使用离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率比较高。双离合变速箱的生产和研发成本也是很低的,上面提到了,这种变速箱是基于手动变速箱研发的。使用生产手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱。双离合变速箱能给驾驶者带来一种换挡干脆利落的体验,所以大家都比较喜欢这种变速箱。很多性能车和超跑都会使用双离合变速箱。如果大家对哈弗h6感兴趣,可以去试驾一下,这款车的双离合表现还是不错的。
发布时间:2020-12-26 19:36:13 阅读:295

哈弗H4用的什么变速箱

以2020款哈弗H4为例,哈弗H4使用的变速箱有两种,一种是6挡手动变速箱,另一种是7挡双离合变速箱。变速箱分为两大类,一类是手动变速箱,另一类是自动变速箱。双离合变速箱属于自动变速箱。手动变速箱的简称是MT。手动变速箱的结构简单,发展时间长,技术非常成熟。不夸张的说,手动挡变速箱是目前世界上最稳定的变速箱。早期的手动变速箱大都是5挡的,现在随着科技的进步,越来越多的手动挡都采用了6挡。双离合变速箱的统称为DCT。不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的,例如大众的双离合简称为DSG。双离合分为干式双离合和湿式双离合。相对来说,湿式双离合寿命更长久一些,后期使用起来更稳定一些。而干式双离合由于没有油液的阻力,其传动效率更高一些。6挡、7挡表示变速箱有几个挡位。理论上,汽车变速箱的挡位越多,换挡就越顺畅。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校(专业名词叫换挡逻辑)。
发布时间:2020-12-26 19:53:02 阅读:159

哈弗H5用的什么变速箱

以2018款哈弗H5为例,哈弗H5全系使用的变速箱都是6挡手动变速箱。手动变速箱的简称是MT。手动变速箱的结构简单,发展时间长,技术非常成熟。不夸张的说,手动挡变速箱是目前世界上最稳定的变速箱。早期的手动变速箱大都是5挡的,现在随着科技的进步,越来越多的手动挡都采用了6挡。截至2019年11月22日,哈弗H5在售的最新车型是2018款,官方指导价:10.78~13.68万元,共有6款车型在售,全部都是国五排放标准。动力方面,全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,动力类型分为汽油版和柴油版两种,全系匹配6挡手动变速箱。其中汽油版的最大功率为140KW,最大马力190PS,最大扭矩为250N·m。最大功率转速5200rpm,最大扭矩转速2400-4800rpm,供油方式全部为多点电喷。柴油版的最大功率为110KW,最大扭矩为320N·m。最大功率转速4000rpm,最大扭矩转速1400-2800rpm,供油方式全部为缸内直喷。
发布时间:2020-12-26 19:54:34 阅读:363

哈弗H7用的什么变速箱

以2019款哈弗H7为例,哈弗H7全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。双离合变速箱是自动变速箱的一种。这套变速箱是长城自主研发的7DCT450变速箱,不论是换挡的逻辑还是平顺性,都得到了大幅度的提升,综合表现非常亮眼。双离合变速箱的统称为DCT。不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的,例如大众的双离合简称为DSG。双离合分为干式双离合和湿式双离合。相对来说,湿式双离合寿命更长久一些,后期使用起来更稳定一些。截至2019年11月23日,哈弗H7在售的最新车型是2019款,官方指导价:14.20~18.00万元,共有10款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。动力方面,全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,分为高功率和低功率两种调校。其中国五排放标准标准的为高功率,国六排放标准的为低功率。国五排放标准的车型:最大功率170KW,最大扭矩355N·m。国六排放标准的车型:最大功率167KW,最大扭矩385N·m。
发布时间:2020-12-26 19:56:41 阅读:325

哈弗F7用的什么变速箱

这款车使用了7速双离合变速箱,这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。哈弗f7一共使用了两款涡轮增压发动机,与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱是当下一种比较火热的变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。厂家也是比较喜欢这种变速箱的,因为这种变速箱是基于手动变速箱研发的,所以这种变速箱的生产和研发成本是比较低的。使用生产手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱。消费者也是比较喜欢这种变速箱的,因为这种变速箱能给人带来一种换挡干脆利落的驾驶体验。汽车上常见的自动变速箱还有at变速箱,cvt变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱。at变速箱的结构比较复杂,这种变速箱的生产和研发成本是比较高的。cvt变速箱是很多日系车才会使用的,这种变速箱的结构比较简单,生产成本比较低。
发布时间:2020-12-26 19:56:47 阅读:877

哈弗F7x用的什么变速箱

这款车全系使用了双离合变速箱。哈弗f7x一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。与这两款涡轮增压发动机匹配的都是双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱其实就是基于手动变速箱研发的,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱受到了不少汽车厂商和消费者的欢迎。消费者喜欢这种变速箱是因为这种变速箱能给驾驶员带来一种换挡干脆利落的体验。车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的生产和研发成本比较低,这样可以降低整车的成本。那双离合这么好就真的没有缺点了吗?当然不是的,任何东西都是有缺点的。双离合变速箱在低速行驶时顿挫是比较明显的,这样会影响乘坐舒适性。在遇到一些堵车严重的路况时,干式双离合变速箱还会出现过热现象。双离合变速箱的可靠性稳定性是不如at变速箱和cvt变速箱高的。
发布时间:2020-12-26 19:57:23 阅读:411

哈弗F7x用的什么发动机

这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有169马力和285牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000到5600转每分钟时输出最大功率,能在1400到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有224马力和385牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟输出最大功率,能在1800到3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架能够抑制快速过弯时车身的侧倾幅度,这样是可以提升操控性和过弯稳定性的。如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下,这款车的性价比是比较高的,哈弗f7x的指导价格为11.99万元到15.49万元。这款车的颜值也是比较高的,并且内饰设计也是比较符合年轻消费者的审美的。
发布时间:2020-12-26 19:57:30 阅读:457

哈弗F7x用的什么轮胎

这款车使用了两种尺寸的轮胎,一种是225/55r19的,另一种是225/65r17的。同款车型使用不同尺寸的轮胎是比较正常的,因为高配车型要使用更大尺寸的轮圈,所以也会使用更大的轮胎。225/55r19代表轮胎的宽度为225毫米,扁平比为55,r代表子午线轮胎,19表示能安装在19英寸的轮圈上。扁平比55的意思是胎壁高度为轮胎断面宽度的55%。扁平比数字越大,胎壁从侧面看起来是越厚的,扁平比数字越小,胎壁从侧面看起来是越薄的。扁平比比较大的轮胎舒适性比较好,这种车是很适合家用车使用的,但是这种轮胎视觉效果不好。扁平比比较小的轮胎操控性比较好,但是舒适性不好,这种轮胎的视觉效果是比较好的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,这个部件对于汽车的安全性和行驶稳定性来说是非常重要的。轮胎属于橡胶制品,所以这个部件是需要定期更换的。橡胶制品长时间使用会出现老化现象,建议车友们每隔四年更换一次轮胎。在购买新轮胎时,也要看好生产日期,轮胎也是有保质期的,一般的轮胎放着不用的保质期是三年。
发布时间:2020-12-26 19:58:48 阅读:216

哈弗H8用的什么变速箱

以2017款哈弗H8为例,哈弗H8全系使用的变速箱都是8挡手自一体变速箱。哈弗H8这款变速箱由采埃孚(ZF)提供。以前的哈弗H8也是由采埃孚(ZF)提供的变速箱,只不过以前是6挡的,现在是8挡的。因为变速箱的挡位增加,变速器拥有更多的速比,所以变速箱升挡过程非常积极,一般不到2000转就能完成升挡。理论上,汽车变速箱的挡位越多,换挡就越顺畅,车辆的油耗也会降低。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校(专业名词叫换挡逻辑)。手自一体变速箱一般指带有手动模式的AT变速箱。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式,如果没有手动模式就叫自动变速箱。AT变速箱是自动变速箱的一种。目前常见的自动变速箱可以分为四大类,分别是:液力自动变速箱(AT)、双离合自动变速箱(DCT,大众的叫DSG)、电控机械自动变速箱(AMT)、机械无级自动变速箱(CVT)。民用车领域里,AT变速箱算是综合实力最强的变速箱,相应的它的成本也是最高的。
发布时间:2020-12-26 19:59:48 阅读:311

哈弗F7x采用的什么悬架

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架,这种悬架的应用相当广泛。麦弗逊悬架的优点是结构简单,占用空间小,成本低。大部分使用麦弗逊前悬架的汽车都是发动机横置的汽车,这种汽车的发动机舱横向空间是比较小的,所以没有足够的空间用来安装结构更加复杂的悬架。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂。双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了两个连杆。双横臂独立悬架可以抑制车子快速过弯时的车身侧倾,这样是可以提高过弯稳定性的。双横臂悬架占用的空间也是比双叉臂悬架更小的,并且双横臂悬架的成本比双叉臂悬架低。哈弗f7x是一款紧凑型suv,这款车的外观设计非常时尚化年轻化,哈弗f7x的内饰设计也是比较符合年轻消费者的审美的。这款车上市后受到了不少年轻消费者的欢迎。这款车的性价比也是比较高的,哈弗f7x的指导价格为11.99万元到15.49万元。感兴趣的车友们可以去试驾一下这款车。
发布时间:2020-12-26 20:02:39 阅读:156

哈弗H9用的什么变速箱

以2020款哈弗H9为例,哈弗H9使用的变速箱是8挡手自一体变速箱。手自一体变速箱一般指带有手动模式的AT变速箱。AT变速箱是自动变速箱的一种,自动变速箱还有CVT变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱等。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式,如果没有手动模式就叫自动变速箱。相对来说,在民用车领域里,AT变速箱算是综合实力最强的变速箱,相应的它的成本也是最高的。综合实力指的是换挡的顿挫感、动力的传递性等。8挡表示这款变速箱一共有8个挡位。理论上,汽车变速箱的挡位越多,换挡就越顺畅。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校(专业名词叫换挡逻辑)。哈弗H9的变速箱是由采埃孚(ZF)提供的,这也是采埃孚首次将8AT变速箱搭载在自主品牌的车型上。采埃孚股份公司(ZFFriedrichshafenAG)是世界上非常有名的变速箱供应商,也是全欧洲最大的传动系统供应商。总部位于德国Friedrichshafen市,全球500强。
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哈弗F5用的什么变速箱

以2019款哈弗F5为例,哈弗F5全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。双离合变速箱的统称为DCT。但是各个厂家对自己旗下的双离合变速箱都有其不同的叫法,例如大众的双离合简称为DSG。双离合分为干式双离合和湿式双离合。两种双离合的区别主要就是散热方式不同。相对来说,湿式双离合寿命更长久一些,后期使用起来更稳定一些。而干式双离合由于没有油液的阻力,其传动效率更高一些。至于变速箱的挡位,理论上,汽车变速箱的挡位越多,换挡就越顺畅。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校(专业名词叫换挡逻辑)。截至2019年11月24日,哈弗F5在售的最新车型是2019款,官方指导价:10.00~13.00万元,共有8款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。动力方面,全部搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。最大功率124KW,最大马力169PS,最大扭矩285N·m。最大功率转速5000-5600rpm,最大扭矩转速1400-3000rpm。供油方式全部为缸内直喷。
发布时间:2020-12-26 20:07:19 阅读:162

哈弗赤兔用的什么变速箱

哈弗赤兔使用的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱是的结构是比较简单的,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度更快。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩更高,并且这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。哈弗赤兔全系都使用了1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为135kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为275牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
发布时间:2021-09-18 17:40:15 阅读:87

哈弗F7x用的什么悬架

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架,这种悬架的应用相当广泛。麦弗逊悬架的优点是结构简单,占用空间小,成本低。大部分使用麦弗逊前悬架的汽车都是发动机横置的汽车,这种汽车的发动机舱横向空间是比较小的,所以没有足够的空间用来安装结构更加复杂的悬架。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂。双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了两个连杆。双横臂独立悬架可以抑制车子快速过弯时的车身侧倾,这样是可以提高过弯稳定性的。双横臂悬架占用的空间也是比双叉臂悬架更小的,并且双横臂悬架的成本比双叉臂悬架低。哈弗f7x是一款紧凑型suv,这款车的外观设计非常时尚化年轻化,哈弗f7x的内饰设计也是比较符合年轻消费者的审美的。这款车上市后受到了不少年轻消费者的欢迎。这款车的性价比也是比较高的,哈弗f7x的指导价格为11.99万元到15.49万元。感兴趣的车友们可以去试驾一下这款车。
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哈弗F7x用什么变速箱

这款车全系使用了双离合变速箱。哈弗f7x一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。与这两款涡轮增压发动机匹配的都是双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱其实就是基于手动变速箱研发的,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱受到了不少汽车厂商和消费者的欢迎。消费者喜欢这种变速箱是因为这种变速箱能给驾驶员带来一种换挡干脆利落的体验。车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的生产和研发成本比较低,这样可以降低整车的成本。那双离合这么好就真的没有缺点了吗?当然不是的,任何东西都是有缺点的。双离合变速箱在低速行驶时顿挫是比较明显的,这样会影响乘坐舒适性。在遇到一些堵车严重的路况时,干式双离合变速箱还会出现过热现象。双离合变速箱的可靠性稳定性是不如at变速箱和cvt变速箱高的。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:3

哈弗F7x用的是什么发动机

这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有169马力和285牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000到5600转每分钟时输出最大功率,能在1400到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有224马力和385牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟输出最大功率,能在1800到3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架能够抑制快速过弯时车身的侧倾幅度,这样是可以提升操控性和过弯稳定性的。如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下,这款车的性价比是比较高的,哈弗f7x的指导价格为11.99万元到15.49万元。这款车的颜值也是比较高的,并且内饰设计也是比较符合年轻消费者的审美的。
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