中华网汽车> 汽车维修间 > 哈弗H7用的什么变速箱

哈弗H7用的什么变速箱

发布时间:2020-12-26 19:56:41 原创 来源:中华网 阅读:4262
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

以2019款哈弗H7为例,哈弗H7全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。双离合变速箱是自动变速箱的一种。

这套变速箱是长城自主研发的7DCT450变速箱,不论是换挡的逻辑还是平顺性,都得到了大幅度的提升,综合表现非常亮眼。

双离合变速箱的统称为DCT。不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的,例如大众的双离合简称为DSG。

双离合分为干式双离合和湿式双离合。相对来说,湿式双离合寿命更长久一些,后期使用起来更稳定一些。

截至2019年11月23日,哈弗H7在售的最新车型是2019款,官方指导价:14.20~18.00万元,共有10款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。

动力方面,全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,分为高功率和低功率两种调校。其中国五排放标准标准的为高功率,国六排放标准的为低功率。

国五排放标准的车型:最大功率170KW,最大扭矩355N·m。国六排放标准的车型:最大功率167KW,最大扭矩385N·m。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

哈弗h4用的什么变速箱

这款车使用了6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的,哈弗h4全系搭载了1.5升涡轮增压发动机。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱受到了不少车企和消费者的欢迎。双离合变速箱的结构其实是很简单的,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。当这种变速箱处于1挡时,2挡也已经挂好了,只是2挡的离合器还没有结合。当需要使用2挡时,2挡的离合器会结合,这就是双离合变速箱换挡速度快的秘密。这种变速箱是使用离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率是比较高的。at变速箱是使用液力变矩器与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率是不如双离合变速箱高的。有些配备at变速箱的汽车费油并且提速慢,这就是因为这些车使用的at变速箱传动效率太低了导致的,这样会导致动力损耗。
发布时间:2020-12-26 16:16:43 阅读:174

哈弗H2用的什么变速箱

根据长城汽车的官方介绍,哈弗H2有两种发动机可以选择,分别是6挡手动和7挡双离合变速箱。车主朋友们可以根据自身的喜好和实际情况来选择适合自己的变速箱版本。截止到2019年11月,市面上汽车的变速箱无非就有两种,一种是手动变速箱,另一种是自动变速箱。按照类型的不同,手动变速箱分为5挡手动和6挡手动,自动变速箱分为手自一体变速箱、双离合变速箱、CVT无级变速箱、AMT变速箱等。根据变速箱种类的不同,它们的燃油经济性、换挡效率等也会有所差异。一般来说,手动挡车型的驾驶乐趣比较多,但是一般都为低配车型;自动挡车型更容易驾驶,但是维修和保养的成本比较高。车主朋友们在买车时,一定要根据自身的喜好和实际情况来选择适合自己的变速箱版本。关于哈弗H2:哈弗H2是长城汽车生产的一款小型suv,截止到2019年11月,市面上在售的哈弗H2全部为2018款,售价区间为7.49万元-9.59万元。
发布时间:2020-12-26 19:18:45 阅读:1009

哈弗M6用的什么变速箱

哈弗M6使用的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。在动力方面,这款车共推出了一款动力车型,搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为210牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。手动变速箱指的是MT变速箱,简单来说,就是用手去拨动变速杆,以此来改变变速器内的齿轮啮合的位置来改变传动比,可以使汽车达到变速的目的,在使用手动变速箱的时候,必须用脚动去踩下离合,这样才可以控制变速杆。齿轮是手动变速箱最基本最重要的组件构成,在驾驶手动挡汽车的时候,在换挡的过程中,变速换挡就是换齿轮比。双离合变速箱就是使用两个离合来控制变速箱变速,双离合变速箱是自动变速箱的一种,这种类型的变速箱换挡的速度比较快。值得一提的是,双离合变速箱在工作的过程中容易发热,在低速行驶过程中换挡,变速箱会产生顿挫的现象。
发布时间:2020-12-26 19:22:32 阅读:527

哈弗H6用的什么变速箱

这款车一共使用了两款变速箱,一款是6速手动变速箱,另一款是7速双离合变速箱。哈弗h6一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。双离合变速箱是特别适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱受到了不少车企和消费者的欢迎。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱其实就是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构而已。由于是使用离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率比较高。双离合变速箱的生产和研发成本也是很低的,上面提到了,这种变速箱是基于手动变速箱研发的。使用生产手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱。双离合变速箱能给驾驶者带来一种换挡干脆利落的体验,所以大家都比较喜欢这种变速箱。很多性能车和超跑都会使用双离合变速箱。如果大家对哈弗h6感兴趣,可以去试驾一下,这款车的双离合表现还是不错的。
发布时间:2020-12-26 19:36:13 阅读:295

哈弗H4用的什么变速箱

以2020款哈弗H4为例,哈弗H4使用的变速箱有两种,一种是6挡手动变速箱,另一种是7挡双离合变速箱。变速箱分为两大类,一类是手动变速箱,另一类是自动变速箱。双离合变速箱属于自动变速箱。手动变速箱的简称是MT。手动变速箱的结构简单,发展时间长,技术非常成熟。不夸张的说,手动挡变速箱是目前世界上最稳定的变速箱。早期的手动变速箱大都是5挡的,现在随着科技的进步,越来越多的手动挡都采用了6挡。双离合变速箱的统称为DCT。不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的,例如大众的双离合简称为DSG。双离合分为干式双离合和湿式双离合。相对来说,湿式双离合寿命更长久一些,后期使用起来更稳定一些。而干式双离合由于没有油液的阻力,其传动效率更高一些。6挡、7挡表示变速箱有几个挡位。理论上,汽车变速箱的挡位越多,换挡就越顺畅。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校(专业名词叫换挡逻辑)。
发布时间:2020-12-26 19:53:02 阅读:159

哈弗H5用的什么变速箱

以2018款哈弗H5为例,哈弗H5全系使用的变速箱都是6挡手动变速箱。手动变速箱的简称是MT。手动变速箱的结构简单,发展时间长,技术非常成熟。不夸张的说,手动挡变速箱是目前世界上最稳定的变速箱。早期的手动变速箱大都是5挡的,现在随着科技的进步,越来越多的手动挡都采用了6挡。截至2019年11月22日,哈弗H5在售的最新车型是2018款,官方指导价:10.78~13.68万元,共有6款车型在售,全部都是国五排放标准。动力方面,全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,动力类型分为汽油版和柴油版两种,全系匹配6挡手动变速箱。其中汽油版的最大功率为140KW,最大马力190PS,最大扭矩为250N·m。最大功率转速5200rpm,最大扭矩转速2400-4800rpm,供油方式全部为多点电喷。柴油版的最大功率为110KW,最大扭矩为320N·m。最大功率转速4000rpm,最大扭矩转速1400-2800rpm,供油方式全部为缸内直喷。
发布时间:2020-12-26 19:54:34 阅读:363

哈弗H7用的什么轮胎

哈弗H7有很多款车型,不同车型使用的轮胎也是不同的。以2019款哈弗H7为例,具体的如下:2019款H7L2.0T双离合豪华型,官方指导价:17.00万元;2019款H7L2.0T双离合尊贵型,官方指导价:18.00万元。这两款车型使用的轮胎是235/55R20。前后轮胎的规格一样。2019款2.0T双离合尊享型国VI,官方指导价:17.30万元;2019款2.0T双离合尊享型国V,官方指导价:17.30万元。这两款车型使用的轮胎是255/45R20。前后轮胎的规格一样。除了以上几款车型,其余车型使用的轮胎都是235/55R19,前后轮胎的规格一样。轮胎规格型号的意思为:[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比]R[轮毂直径(英寸)]。R表示轮胎为子午线结构轮胎(俗称钢丝轮胎)。其他的,例如X表示高压胎。汽车轮胎的寿命,没有一个固定、一致的答案,要根据实际情况进行分析。如果平常在城市平稳的道路行驶,7万公里或者6年左右更换即可。
发布时间:2020-12-26 19:56:34 阅读:200

哈弗H7用的什么变速箱

以2019款哈弗H7为例,哈弗H7全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。双离合变速箱是自动变速箱的一种。这套变速箱是长城自主研发的7DCT450变速箱,不论是换挡的逻辑还是平顺性,都得到了大幅度的提升,综合表现非常亮眼。双离合变速箱的统称为DCT。不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的,例如大众的双离合简称为DSG。双离合分为干式双离合和湿式双离合。相对来说,湿式双离合寿命更长久一些,后期使用起来更稳定一些。截至2019年11月23日,哈弗H7在售的最新车型是2019款,官方指导价:14.20~18.00万元,共有10款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。动力方面,全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,分为高功率和低功率两种调校。其中国五排放标准标准的为高功率,国六排放标准的为低功率。国五排放标准的车型:最大功率170KW,最大扭矩355N·m。国六排放标准的车型:最大功率167KW,最大扭矩385N·m。
发布时间:2020-12-26 19:56:41 阅读:325

哈弗F7用的什么变速箱

这款车使用了7速双离合变速箱,这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。哈弗f7一共使用了两款涡轮增压发动机,与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱是当下一种比较火热的变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。厂家也是比较喜欢这种变速箱的,因为这种变速箱是基于手动变速箱研发的,所以这种变速箱的生产和研发成本是比较低的。使用生产手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱。消费者也是比较喜欢这种变速箱的,因为这种变速箱能给人带来一种换挡干脆利落的驾驶体验。汽车上常见的自动变速箱还有at变速箱,cvt变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱。at变速箱的结构比较复杂,这种变速箱的生产和研发成本是比较高的。cvt变速箱是很多日系车才会使用的,这种变速箱的结构比较简单,生产成本比较低。
发布时间:2020-12-26 19:56:47 阅读:877

哈弗H7采用的什么悬架

以2019款哈弗H7为例,哈弗H7前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架因为结构简单,占用空间少,是最常见的独立悬架,同时也是最简单的独立悬架。绝大部分汽车的前悬架都会采用麦弗逊式独立悬架。多连杆悬架一般指有三根连杆或多根连杆(直至五根连杆)的悬架。理论上,多连杆悬架的连杆数量越多越好。使用了多连杆悬架的汽车,不论是舒适性、操控性、稳定性等各个方面都是非常好的。特别是舒适性方面,多连杆式独立悬架可以说是最好的悬架。但是多连杆悬架由于成本较高,占用空间较大,所以一般只出现在高档车型上。现实当中,悬架的好坏主要还是看厂家的调校。即便是同一款悬架,不同的厂家经过不同的调校,所呈现出的乘坐感受也是不同的。因此朋友们如果想买车,一定要提前去当地的4S店进行试驾,只有试驾过后才能知道这辆车的乘坐感受是什么样的,才能知道这种感受是不是适合自己,自己是否能接受。
发布时间:2020-12-26 19:57:10 阅读:137

哈弗H7用的什么发动机

以2019款哈弗H7为例,哈弗H7全系使用的发动机都是2.0升直列4缸涡轮增压发动机。2.0指的是发动机的排量为2.0升。直列指的气缸排列形式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸。涡轮增压是发动机的一个类型。发动机有很多种类型,现在最常见的发动机就是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。同排量的发动机,除去一些客观因素,涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机的动力强百分之四十左右。要注意的是,哈弗H7虽然全系使用的都是2.0升直列4缸涡轮增压发动机,但是分为高功率和低功率两种调校。其中国五排放标准标准的为高功率,国六排放标准的为低功率。国五排放标准的车型:搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机高功率版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率170KW,最大扭矩355N·m。国六排放标准的车型:搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版本,匹配7挡双离合变速箱,最大功率167KW,最大扭矩385N·m。
发布时间:2020-12-26 19:57:40 阅读:142

哈弗F5用的什么变速箱

以2019款哈弗F5为例,哈弗F5全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。双离合变速箱的统称为DCT。但是各个厂家对自己旗下的双离合变速箱都有其不同的叫法,例如大众的双离合简称为DSG。双离合分为干式双离合和湿式双离合。两种双离合的区别主要就是散热方式不同。相对来说,湿式双离合寿命更长久一些,后期使用起来更稳定一些。而干式双离合由于没有油液的阻力,其传动效率更高一些。至于变速箱的挡位,理论上,汽车变速箱的挡位越多,换挡就越顺畅。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校(专业名词叫换挡逻辑)。截至2019年11月24日,哈弗F5在售的最新车型是2019款,官方指导价:10.00~13.00万元,共有8款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。动力方面,全部搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。最大功率124KW,最大马力169PS,最大扭矩285N·m。最大功率转速5000-5600rpm,最大扭矩转速1400-3000rpm。供油方式全部为缸内直喷。
发布时间:2020-12-26 20:07:19 阅读:162

哈弗初恋用的是什么变速箱

哈弗初恋使用的是两款变速器,一辆是6速手动变速器,另外一款是7速双离合变速器。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器,这样的变速器的内部结构与手动变速器类似,双离合变速器就是基于手动变速器研发而来的。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡控机构,这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器有两种,一种是干式的,另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。干式双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。湿式双离合变速器能够承受的扭矩更高,而且这样的变速器的可靠性耐用性同样是更好的。湿式双离合变速器的成本更高,结构同样是更加复杂的。汽车上经常遇见的自动变速器还有两种,一种是cvt变速器,另外一种是at变速器。at变速器是结构最复杂,应用最广泛,技术最成熟的自动变速器,这样的变速器的内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。
发布时间:2021-03-19 03:36:06 阅读:340

哈弗赤兔用的什么变速箱

哈弗赤兔使用的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱是的结构是比较简单的,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度更快。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩更高,并且这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。哈弗赤兔全系都使用了1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为135kw,最大功率转速为5500到6000转每分钟,最大扭矩为275牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
发布时间:2021-09-18 17:40:15 阅读:87

哈弗H7是用什么变速箱

是来自格特拉克原装进口的6速双离合变速箱,型号为6DCT451。这款变速箱和市面上其他常见的双离合变速箱相比,换挡流畅性能较好,不过与传统的AT变速箱会有一些类似的感觉,因为两款变速箱的换挡速度都偏慢,但影响不大。哈弗是长城汽车旗下的子品牌,以SUV车型为主,哈弗7所用的变速箱是来自格特拉克原装进口的6速双离合变速箱。双离合变速箱简称DCT,其实也叫作“双离合变速器”,它结合力手动变速箱和自动变速箱的优点,动力能够更完全地发挥出来,并且换挡的时间会更短一些、更直接,油耗也会有所减少。但是因为其运用需要大量电子元件,所以难免也会更多一些故障出现的可能性,而且双离合变速箱运用于小排量的发动机的话扭矩可能会不够。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:52

哈弗h7变速箱用的什么型号

是原装进口6速双离合变速箱,型号为6DCT451。哈弗H7的变速箱换挡平顺性表现不错,变速箱是湿式双离合变速器,其结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递比较大的扭矩。哈弗H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV,具有安全、环保、科技、娱乐、舒适五大特色。哈弗H7按照C-NCAP超五星安全标准设计,全车高强度钢使用率达68%,热成型钢使用率达12%,主动安全与被动安全防护措施多达17项。哈弗H7的6速双离合变速箱的作用:1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作。2、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶。3、利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。4、变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式:按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:21

哈弗H7用的什么悬架

以2019款哈弗H7为例,哈弗H7前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架因为结构简单,占用空间少,是最常见的独立悬架,同时也是最简单的独立悬架。绝大部分汽车的前悬架都会采用麦弗逊式独立悬架。多连杆悬架一般指有三根连杆或多根连杆(直至五根连杆)的悬架。理论上,多连杆悬架的连杆数量越多越好。使用了多连杆悬架的汽车,不论是舒适性、操控性、稳定性等各个方面都是非常好的。特别是舒适性方面,多连杆式独立悬架可以说是最好的悬架。但是多连杆悬架由于成本较高,占用空间较大,所以一般只出现在高档车型上。现实当中,悬架的好坏主要还是看厂家的调校。即便是同一款悬架,不同的厂家经过不同的调校,所呈现出的乘坐感受也是不同的。因此朋友们如果想买车,一定要提前去当地的4S店进行试驾,只有试驾过后才能知道这辆车的乘坐感受是什么样的,才能知道这种感受是不是适合自己,自己是否能接受。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:2

哈弗h7用的发动机是哪个

哈弗h7全系使用了2.0升涡轮增压发动机。哈弗h7有一部分车型是符合国六标准的,也有一部分车型是符合国五标准的。符合国六标准的车型会在已经实行了国六的地区销售,符合国五的车型会在还没有实行国六的地区销售。哈弗h7的2.0升涡轮增压发动机代号为GW4C20B,这款发动机是最大马力为227匹,最大扭矩为385牛米,并且这款发动机能在5500转每分钟的时候能输出最大功率,在1800到3600转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度比较快,传动效率比较高,这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。哈弗h7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车的操控也是不错的。如果大家对h7感兴趣,可以去试驾一下。需要注意,如果所在地区已经实行了国六,那在购买新车时必须要购买符合国六的。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:8

哈弗H7用什么变速箱

以2019款哈弗H7为例,哈弗H7全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。双离合变速箱是自动变速箱的一种。这套变速箱是长城自主研发的7DCT450变速箱,不论是换挡的逻辑还是平顺性,都得到了大幅度的提升,综合表现非常亮眼。双离合变速箱的统称为DCT。不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的,例如大众的双离合简称为DSG。双离合分为干式双离合和湿式双离合。相对来说,湿式双离合寿命更长久一些,后期使用起来更稳定一些。截至2019年11月23日,哈弗H7在售的最新车型是2019款,官方指导价:14.20~18.00万元,共有10款车型在售,分为国五和国六两种排放标准。动力方面,全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,分为高功率和低功率两种调校。其中国五排放标准标准的为高功率,国六排放标准的为低功率。国五排放标准的车型:最大功率170KW,最大扭矩355N·m。国六排放标准的车型:最大功率167KW,最大扭矩385N·m。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4

哈弗h7变速箱什么型号

哈弗h7的变速箱型号是6DCT451,这款变速箱的换挡平顺性能表现出色。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过齿轮组合产生变速变距,自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成的,随着科技的不断发展,手动变速箱发展为现在的自动变速箱,使汽车的操作越来越方便,变速箱作为汽车非常重要的附件,通过改动传动比扩大驱动轮的转距和转速,控制汽车的运行,在汽车的旋转方向不变的情况下,使汽车可以倒退行驶,使用变速箱同时发动机可以启动变速进行动力输出等。
发布时间:2022-02-22 14:15:08 阅读:10

推荐阅读