开车的时候脚应该怎么放？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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上车坐稳后，左脚放在离合器左边，右脚放在刹车踏板上。
2左脚放在离合器上边汽车点火时，左脚放在离合器上边踩下，右脚放在刹车踏板上踩下，档位在空档上。
3左脚轻抬离合汽车启动时挂上一挡，左脚轻抬离合，右脚轻抬刹车，挂档后经半联动启动。
4汽车正常行驶时左脚放在离合器左边休息，右脚放在油门上，右脚同时兼顾刹车，负责调整车速。
5汽车减速时先右脚踩刹车，再左脚踩离合，同时换挡；停车时，先右脚踩刹车并同时配合左脚踩离合减档。
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开车时脚要不要放刹车上
开车时脚不能一直放在刹车上。开车时的右脚位置：右脚一直放在刹车和油门踏板后方中间，方便汽车发生突发情况时踩刹车，也方便汽车进行加速操作，向右偏就是油门踏板，正常踩下去就是刹车踏板。注意事项：不要左脚刹车右脚油门，这样容易同时踩下，费油且不利于操作。正确动作：踩油门和刹车正规的动作是以右脚脚跟为轴，左右转动去踩，脚跟不离地。
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手动挡脚怎么放
手动挡汽车开车时，双脚一般放的位置有：上车坐稳后，左脚放在离合器左边，右脚放在刹车踏板上。汽车点火时，左脚放在离合器上边踩下，右脚放在刹车踏板上踩下，挡位在空挡上。汽车启动时，挂上一挡，左脚轻抬离合，右脚轻抬刹车，挂挡后经半联动启动。汽车换挡时，左脚踩离合换挡，右脚踩油门加油，汽车加速。汽车正常行驶时，左脚放在离合器左边休息，右脚放在油门上，右脚同时兼顾刹车，负责调整车速。汽车减速时，先右脚踩刹车，再左脚踩离合，同时换挡。停车时，先右脚踩刹车并同时配合左脚踩离合减挡。当车速较低时，左脚踩离合，（及时挂空挡）右脚踩死刹车，完成停车。
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自动挡的车脚怎么放？
自动挡的车右脚放在控制油门踏板和刹车踏板的位置，左脚放在专门放脚的地方。自动挡的汽车没有离合踏板，开自动挡的车只需要用到右脚，左脚是不用的。每一辆车在刹车踏板的左边都会有一个专门放脚的地方，很多人称之为脚踏，左脚用不到的时候就放在上面。绝对不能养成左脚刹车、右脚油门的习惯，遇见紧急情况两只脚很可能会一起踩下去，这是非常危险的。自动挡汽车起步的正确步骤：1、点火；2、系安全带；3、踩刹车；4、挂D挡；5、松开手刹；6、缓慢松开刹车，踩油门，起步完成。
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踩平车脚应该怎么使力？
踩平车脚的方法如下：启动：刚开始学车位的时候就是要在废料上学习，练习启动，刹车，倒针；启动呢就是脚网钱踩，刹车就是往后踩，倒针就是往下按，一般倒两针就可以，还有就是只往后倒不往前倒。速度：控制速度很关键啊，假如不会控制速度一张好的皮料被一踩下去就会报废掉；速度就是快慢，踩轻点就慢，踩重点就快，关键是要多练习。线路：就是针距和边距，针距是一寸7针，边距是0.75分，就是3条线这么宽。熟悉工序流程：好比如车里布、拉窗、趴袋、埋袋、运理。
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开车时脚要不要放刹车上？
开车时脚不能一直放在刹车上，驾驶员最好将脚一直放在刹车和油门踏板后方中间。右脚位置的相关介绍如下：右脚位置：右脚一直放在刹车和油门踏板后方中间，方便汽车发生突发情况时踩刹车，也方便汽车进行加速操作，向右偏就是油门踏板，正常踩下去就是刹车踏板。注意事项：不要左脚刹车右脚油门，这样容易同时踩下，费油且不利于操作。正确动作：踩油门和刹车正规的动作是以右脚脚跟为轴，左右转动去踩，脚跟不离地。
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开车时脚应该如何放才对？
1标准姿势右脚标准姿势有正踩刹车，斜踩油门和斜踩刹车，正踩油门。2平台路面平台路面不需要油门和离合时候，双脚可以休息,避免双脚长时间在油门离合上。
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开车脚怎么放最标准？
1起步技巧起步前要踩住制动踏板，还有一个注意就是起步前，汽车档位应该放在P挡或者N挡。点火后，再挂进相应档位。2超车技巧踩下油门后，当转速上升到换挡区间，大约在2000-2500转，然后轻收油门再加油，这样加挡会很平顺。3低速挡使用技巧如果在坡路行驶，反复跳挡会加剧变速箱摩擦片损伤。4保持档位根据坡度情况来选择L、1、2中某挡，让变速箱保持在此挡位行驶，强制锁止挡位可以有效保护摩擦片。
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开车时脚的正确放法是什么？
正常情况下，右脚应该在油门踏板和刹车踏板之间交替放置，左脚闲置。以下为自动挡车的驾驶技巧：1、起步技巧：起步前要踩住制动踏板，还有一个注意就是起步前，汽车档位应该放在P挡或者N挡。点火后，再挂进相应档位。2、超车技巧：踩下油门后，当转速上升到换挡区间，大约在2000-2500转，然后轻收油门再加油，这样加挡会很平顺。3、低速挡使用技巧：如果在坡路行驶，反复跳挡会加剧变速箱摩擦片损伤，所以可以根据坡度情况来选择L、1、2中某挡，让变速箱保持在此挡位行驶，强制锁止挡位可以有效保护摩擦片，延长其寿命。
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手动挡脚怎么放？
驾驶手动挡汽车时，右脚控制的是油门以及刹车，左脚只负责踩离合，在平时行车中，在不换挡的情况下，左脚一般都在离合踏板的左侧，右脚则一直放在油门上不需要加油门就踩着稳住，需要减速就踩下刹车。下列是关于手动挡驾驶的更多信息：1、离合器的合理使用：踩离合器的时候一定要一脚到底，这样换挡才会顺畅，不会出现吃挡不进和跳挡的现象；放离合器的时候，分为三个行程区间，分别是：有效行程、结合行程和自由行程。讲究两快两慢一停顿。2、离合器和油门的配合：油离配合好，在上坡起步和堵车的时候才会得心应手。特别提醒：千万不要把离合器踩到底给油，很容易加剧离合的磨损或烧掉离合片，手动挡车常闻到一股烧焦的味道多数就是这个原因。3、速度和档位匹配：新手初期驾驶的时候，可以参照速度来决定档位，以平路为例，加档：15km/h加二档；25km/h加三挡；35km/h加四挡；45km/h加五档。减档：40km/h减四挡；30km/h减三挡；20km/h减二挡；10km/h减一档（总结起来就是：逢5加档，逢0减档）。随着驾驶技能的提升，就不再需要低头看车速，应该通过发动机的声音，和车子动力的变化来决定加减档的时机，这样更利于安全行车。
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开车时脚应该如何放才正确？
如下是相关资料:1、脚放置位置:开车时右脚应该这样放,这样脚踏油门和刹车,右脚的标准姿势的说法，是两种，就是正踩刹车，斜踩油门和斜踩刹车，正踩油门，指的是咱们右脚固定一个姿势，然后以脚后跟为转轴,踩刹车和踩油门。2、八字姿势:左脚离合也是一样，每个人的脚都会有一个自然的外八字角度,这是最自然也是最舒服的姿势。3、合理放松:如果平台路面不需要油门和离合的时候双脚可以休息,避免双脚长时间在油门离合上累。
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手动挡脚应该怎么放？
左脚负责踩离合，右脚负责踩油门和刹车。以下是更多相关的介绍：手动挡汽车有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。对于大多数人来说一般都是用左脚控制离合，然后用右脚控制刹车和油门。对于一般新人来说，最容易搞错的就是油门与刹车搞错；当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于"警戒"状态。当有紧急状况发生的时候，根本不需要做判断，只要踩下去就可； 右脚永远不需要作判断，并永远能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。右脚一定要合理放在合适的位置上，只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。同时，驾车者永远没有把油门当刹车踩的机会，从而也就绝不会发生把油门当刹车踩这样的错误。简介：手动挡是手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目标。工作原理：通过换档拨叉，改变啮合齿轮的传动比(齿比)，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。
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左脚负责踩离合，右脚负责踩油门和刹车。相关介绍：1、简介：手动挡是手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目标。2、工作原理:通过换档拨叉，改变啮合齿轮的传动比(齿比)，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。
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开车的时候怎么踩刹车？
开车的时候正确踩刹车的方法如下：1、在起步阶段：首先刹车与离合同时踩下，将档位从空挡挂至一档，之后慢慢的松离合。2、在加速阶段：当车辆速度提上去之后，就要适当的进行升档操作。3、在停车阶段：在即将停车时，应该将刹车与离合踏板同时踩下。避免油门当刹车的方法如下：1、开车时注意力要集中，要看得远些，一般要观察到150米外，看看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车。2、左右脚分工明确，不可怠工，保持右脚不空，即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上。3、及早做刹车准备，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，不要将脚搭在油门上滑行。4、注意路面情况，遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备。
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开自动挡车脚应该怎么放？
左脚放左侧，用右脚控制油门和刹车。开自动挡车注意事项：1、千万不要左脚刹车右脚油门，不然遇到紧急事件或应为太过紧张很容易出现操控失误而发生危险。2、自动挡轿车只有制动踏板和加速踏板，由右脚控制，左脚闲置，不参与驾驶，可以自然放于车辆地板或左侧的休息踏板上。3、汽车发动前，要注意挡靶子是否在P挡或N挡上，起步一定要记得刹车、两手控制好手刹和油门，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车，然后轻点油门，让车辆缓缓起步。千万不能猛踩油门，这样容易损坏车辆，还增加油耗。注意挂挡时不要松开制动踏板。
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开车的时候手刹应该拉上来还是放下去?
开车时手刹需放下去。以下是手刹的相关介绍：1.开车时应将手刹放下去。停车时手刹需要拉起，拉动手刹后，其利用一个液压辅缸，推动车下的液压总缸运动，带动气阀，随后制动传动轴。2.手刹的专业称呼是辅助制动器，其采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动，长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用。3.停车时手刹的正确使用方法是：不能拉的太紧；冰雪天后和冬天洗车后不要拉手刹；不要长时间坡道拉手刹驻车。
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自动挡开车时脚应该如何放才对？
自动挡开车时应该左脚放左侧，用右脚控制油门和刹车，千万不要左脚刹车右脚油门，不然遇到紧急事件或应为太过紧张很容易出现操控失误而发生危险。自动挡轿车只有制动踏板和加速踏板，由右脚控制，左脚闲置，不参与驾驶，可以自然放于车辆地板或左侧的休息踏板上。汽车发动前要注意挡把是否在P挡或N挡上，起步一定要记得刹车、两手控制好手刹和油门，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车然后轻点油门，让车辆缓缓起步。
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自动挡脚怎么放？
自动挡脚的摆放方法：左脚应该是完全空闲并且平放的，右脚要负责对油门和踩刹车的控制。左脚一定不要控制刹车，因为用左脚踩刹车是没有右脚速度快的，并且容易出现油刹共踩的情况，可以放在油刹踏板的中间进行控制。左脚在换挡的时候要放在最左边的位置，不需要的时候可以处于闲置状态。自动挡车的驾驶技巧：起步应该缓加油，启动时应该挂P挡或者N挡，不要空挡滑行，在等红绿灯或短暂停车时要挂回N挡，驻车时挂P挡。
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开车的时候应该怎样刹车？
开车的时候刹车的方法：应该转弯之前留意路边的转弯标识，慢慢刹车并降挡、转弯。手动挡建议在弯道处不要边打方向盘边刹车，避免侧滑的发生。如果前方发现了障碍物，要先打转向灯收油门，然后轻轻踩刹车，将车速降下来，同时观察后视镜的后面车况，找准时间进行变道。再有就是即使配置了ABS安全气囊的汽车，也不要将刹车一脚踩到底，这样对刹车盘、刹车片都有极大的损伤，会造成过度磨损。
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