什么时候应该开启汽车econ？

当想减少不必要的燃油消耗时可以开启eco。ECO开启时，车辆会做出调整，相同油门踏板深度对应的节气门开度会更小，变速箱换挡会升挡会更早。这样的目的就是通过合理的挡位控制发动机的转速，减少不必要的燃油消耗。ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者手动模式下，ECO不能发挥作用；在车辆遇到爬坡这种需要克服一定阻力且大扭矩输出的时候，ECU控制单元会判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。当车速超过120公里/小时高速行驶，这时候是需要车辆能够有更好的动力输出的，而且时速已经超过了经济时速很多，ECO模式也不能起到节油的作用。

这种模式并不建议一直使用，如果想省油，可以交替使用，用一段时间econ模式，用一段时间正常模式。以下为econ模式的相关资料：简介：econ模式即车辆的经济、省油模式，它的设置就是专门为省油而来。其作用是，车辆通过智能调节节气门的开度和空调等电器的工况，来达到节省燃油降低排放的作用。特点：econ模式关键是在车辆行进中通过电脑自行调节，发挥功效，因而停车怠速或在N、P挡以及手动模式下，econ功能同样不起作用。除此之外，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如碰到爬坡等状况，ECU电脑判断优先保障足够的动力驱动车辆，econ模式也不一定会工作。

汽车的econ是智能化绿色节能辅助系统，该系统会提醒车主以合适的方式驾驶。当达到较佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的eco字样，如果大力踩下油门踏板加速或者遇到爬坡路段，eco字样就会消失。开启econ模式，首先车辆会自动去匹配较佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现较为理想的燃油量。econ模式能有效控制因驾驶者猛踩油门而造成的多余燃油消耗，同时更可智能调整制冷工况，使空调处于节能状态，降低发动机能耗。

汽车按钮econ是汽车的节能模式开关，这个按钮可以开启或关闭节能模式。现在的汽车有三种驾驶模式可以选择，分别是节能模式、舒适模式、运动模式。节能模式：汽车处于这个模式时，燃油消耗是比较低的，此时油门踏板灵敏度会下降，变速箱升挡会更加积极。舒适模式：这个模式也算是汽车的一种正常运行模式，处于这个模式时，油门踏板反应会比节能模式下灵敏—点。运动模式：在激烈驾驶时可以使用运动模式，开启后油门踏板反应会非常灵敏，并且变速箱也会推迟换挡时机。

ECON是智能化绿色节能辅助系统，如果希望平顺驾驶、改善驾驶习惯，保持车辆省油的情况下，建议开启ECON，但这种模式并不建议一直使用，如果想省油，可以交替使用，用一段时间econ模式，用一段时间正常模式。以下为econ模式的相关资料：1、简介：econ模式即车辆的经济、省油模式，它的设置就是专门为省油而来。其作用是，车辆通过智能调节节气门的开度和空调等电器的工况，来达到节省燃油降低排放的作用。2、特点：econ模式关键是在车辆行进中通过电脑自行调节，发挥功效，因而停车怠速或在N、P挡以及手动模式下，econ功能同样不起作用。除此之外，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如碰到爬坡等状况，ECU电脑判断优先保障足够的动力驱动车辆，econ模式也不一定会工作。

汽车econ是低碳环保驾驶模式的简称，这个按钮可以开启或关闭节能模式。现在的汽车一般有三种驾驶模式可以选择，分别是节能模式，舒适模式，运动模式。以下是关于这三种模式的信息：节能模式：汽车处于这个模式时，燃油消耗比较低，此时油门踏板灵敏度会下降，变速箱升挡会更加积极。舒适模式：这个模式也算是汽车的一种正常运行模式，处于这个模式时，油门踏板反应会比节能模式下更灵敏。运动模式：在激烈驾驶时可以使用运动模式。开启运动模式后，油门踏板反应会非常灵敏，并且变速箱也会推迟换挡时机。在发动机转速到达红线区域后，变速箱才会升挡。切换到运动模式后，发动机的转速会一直维持在3000转每分钟左右，这样再次加速时会有比较好的动力响应。汽车进入ECON模式，可以达到减少油耗、节省能源的效果，但是汽车动力会减弱。ECON，可以理解为economy(经济)的简称。汽车在绝大部分情况下，都是建议开启ECON模式的，只有在需要大扭矩输出时(例如爬坡)，或者车子时速非常高时必须关闭ECON模式。按下ECON键后，汽车进入低碳环保驾驶模式。接下来，ECU、发动机、变速箱按照最低油耗模式智能执行试驾者意图，通过快速升档和平稳提速达到最佳燃油经济性。当驾驶员深踩油门踏板时，ECON系统将有效控制进气门的开启和关闭，从而保证发动机的平稳运行，实现节能。econ模式虽然操作简单有效，但在一定条件下无法工作：当车速超过120km/h时，首先考虑车速，节能模式会自动失效，也就是说如果超过经济速度(一般多在60-90km/h中间)，那么econ模式将无法节油。econ模式的关键是在汽车行驶时使用电脑独立操作，使其有效。因此，在怠速停车时，或者在N档、P档和手动模式下，econ也不起作用。

远光灯可以开启的情况如下：1、在一些照明情况不佳的道路中行驶，为了不对对向来车造成影响，远光灯可以伴随近光灯交替使用，对向有来车时应即时切换。2、当遇到对面来车频繁切换灯光照射自己时，应当检查自己的远光灯是否在无意中开启。3、夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。4、夜间没有路灯或照明不良的道路应使用远光灯，但会车时应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，距离同向车辆100米以外也应切换成近光灯，如果要超车也要使用近光灯。5、在车辆稀少的道路上，行经拐角、弯道、无信号灯十字路口时,应降低车速，可以交替使用远近光灯以作提醒。

汽车马达更换没有具体时间，如果没有出现故障或损坏，是不需要更换的，如果汽车马达损坏，则需要及时更换，不然会影响汽车启动。马达的作用是：通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。马达的组成部分是：一个内齿圈和一个与之相配的齿轮或转子，内齿圈与壳体固定能接在一起，从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转。这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出成为摆线液压马达。各系列的马达都有各种排量的选择，以满足各种速度和扭矩的要求。

机油应该更换的时间是：1、检查机油粘度，无粘度需要更换机油；2、机油的颜色程黑色；3、机油中黑色颗粒物、金属屑、积碳过多；4、机油的味道不正确。机油的作用是：润滑和抗磨、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲，其分类有：1、普通矿物油；2、半合成机油；3、全合成机油。更换机油的方法是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置一个容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，在注油口添加机油即可。

汽车行驶4000—5000公里之间是首次保养汽车的最佳保养时间。以下是相关介绍：1、在第一次进行汽车保养时，一定要带好保养手册和行驶证，记得要让4S店在保养记录上盖章，写明保养项目和时间，虽然这些流程有些多余，但是如果以后打算换车的话，易车的时候把保养记录给下家看。2、一般购买汽车都送首保，第一次保养免费，所以建议买车时问清楚，千万不要被4s店坑。3、一定要把握好首次保养的最佳时间，一般汽车的保养时间在使用手册中都有说明，再者就是如果4S店单方面要求缩短保养周期，多半不用理会，这是他们4S店增加收入的方式。4、保养时要对汽车的轮胎、一些小零件、配件以及螺丝等汽车上的一些细微之处进行严肃的检查。

汽车防冻液应该2年或四万公里左右更换，具体的更换周期要根据汽车的使用状态来决定。汽车防冻液的全称叫防冻冷却液，其作用是：1、为发动机提供防冻保护，对抗低温的环境；2、防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰胀裂散热器，冻坏发动机气缸体和气缸盖；3、提供高效的散热功能。更换防冻液的步骤是：1、拧开水箱盖放出防冻液；2、发动机怠速运转注入清水直至水箱放出清水；3、待清水流尽关闭水阀；4、加注新的防冻液使液面在max和min水位刻度之间位置；5、盖好盖子发动机怠速运行两三分钟即可。

汽车应该在油表指示油量剩余四分之一时加油，一般情况下油灯亮起就意味着油面开始低于油泵，油箱的油基本耗尽，当油量太少时，残留在油箱底部的沉淀物就会被抽起来供油，很容易造成油路堵塞或者是油泵被阻塞。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥(分散剂的功能之一)和油漆(清洁剂)。

开启远光灯的情况：1、在一些照明情况不佳的道路中行驶，为了不对对向车造成影响，远光灯可以伴随近光灯交替使用，对向有车时应及时切换；2、当遇到对面车频繁切换灯光照射本车时，应当检查远光灯是否在无意中开启；3、夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆；4、夜间没有路灯或照明不良的道路应使用远光灯，但会车时应当在距相对方向车150米以外改用近光灯，距离同向车辆100米以外也应切换成近光灯，如果要超车也要使用近光灯；5、在车辆稀少的道路上，行经拐角、弯道、无信号灯十字路口时，应降低车速，可以交替使用远近光灯以作提醒。

汽车使用的电瓶寿命一般2到3年就需要更换，平时车保养的好电瓶可以用到3年到4年，但如果平时经常暴力使用，那电瓶可能一年左右就报废了。汽车电瓶什么时候更换，主要取决于车主的日常用车情况。车主在用车过程中可以留意观察电瓶电量使用情况：1、如果显示电池状态指示灯亮起，就说明电池电量过低。就需检查蓄电池状态了，一般电池上方有个观察孔，通过观察孔查看里面显示的颜色，绿色代表电瓶状态良好，黑色代表电瓶的容量已经不足了，而白色则表示电瓶快不行了，这时就需要及时更换。2、打火困难，打火时觉得启动没力，而且需要打几次火，才能启动汽车。这时也可以通过检查观察孔的颜色，来判断是否需要更换新电瓶。3、打火时能听到哒哒声，说明电瓶严重亏电，需及时更换。4、在夜晚时，可根据夜间的灯光是否比以前的暗，或者，通过行驶的灯光和怠速时的灯光对比，如果怠速时的灯光明显比在行车中的灯光暗很多，为了避免行车安全，应及时更换新电瓶。应为在怠速时，灯光基本上是由蓄电池提供电力。

ESP通常是默认开启的，除非主动按OFF关掉。如无特殊情况建议还是开着为好，毕竟关键时刻能起到很好的作用。当车辆陷入泥潭或越野时、当雨雪天遇到爬坡打滑时、当车辆轮胎安装防滑链时、激烈驾驶或漂移时建议关闭ESP。车身电子稳定系统（ESP），是一种可以控制驱动轮，也可以控制从动轮的，包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统）的汽车防滑装置。是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然，任何事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，现在的任何安全装置都难以保全。

汽车Econ的意思是指智能绿色节能辅助系统：1、ECON主要是一种节能模式，启动之后可以达到节能的效果；2、智能绿色节能辅助系统，车主只需ECON开关，车辆将自动进入优先控制油耗模式；3、由系统主动避免驾驶员过度加速和深踩油门带来的高能耗，实现智能节油。

换防冻液两年换一次的：1、使用的防冻液不同，更换时间不同，有长效防冻液可以15万公知里不换，但绝大道多数在2年左右，有条件的话，可以通过测冰点来判定使用寿命；2、有部分车型（现在已经很少）的水泵轴承、水封是用防冻回液来润滑的，这种车型更要及时更换防冻液，若没有及时更换，有可能使水泵也报废；3、好的防冻液不用换的，如果是非标的，水箱里的水不上冻马上换掉。

汽车位置灯开启时间：1、汽车上的灯光有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各部灯光都各具不同的用途，使用很有讲究，既不可乱用也不可不用；2、夜行示宽灯：俗称“小灯”。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查，有的司机认为小灯不起照明作用，对其不够重视，这是非常错误的；3、信号灯：包括转向灯（双闪）和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重转向灯：此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。

这是汽车的节能模式，这个模式是可以长时间开着的，长时间开着节能模式可以提升汽车的燃油经济性。很多车都有eco模式，eco就是节能模式。开启节能模式之后，汽车的发动机和变速箱运行模式都会改变，此时车子是比较省油的。但是开启节能模式后，车子的动力是比较弱的，所以有些驾驶员是不喜欢使用节能模式的。大部分车都有几种不同的运行模式，一般的车有三种模式，分别是节能模式，舒适模式，运动模式。切换到运动模式后，发动机的动力会变强，油门踏板也会更加灵敏，并且变速箱也会在发动机转速到达红线时才会升挡，这样可以让发动机输出最大马力。汽车切换到运动模式后是比较费油的，所以不建议车友们每天都用运动模式开车。运动模式可以在超车和激烈驾驶时使用。切换到运动模式后，发动机处于高转速区域的时间会增加，这样会增加发动机的磨损，不过这点磨损对于发动机来说是不算什么的。有些车的自动变速箱还有手动模式，切换到手动模式后驾驶员可以通过换挡杆或换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡。

示宽灯在能见度低的情况下开启。例如：黎明和黄昏、灰霾天气、傍晚行车、细雨绵绵时都可以单独开启示廓灯，用来提醒其它车辆判断汽车位置及轮廓，起到警示作用。由于大灯开启时，示廓灯（示宽灯）也同样会开启。所以，在日常驾驶过程中，很多人都没有开示廓灯的习惯，他们要么直接开大灯，要么就什么都不开。在黎明和黄昏的时候，人的眼睛对颜色和形状的识别能力最弱，瞳孔处于昼夜交替的工作状态，很多交通意外集中在这时发生。而这些情况正是示宽灯的用武之地。