新车镀膜应该什么时候做？

新车大约3-6个月的时间后镀膜比较合适，因为刚买的新车本身就有一层保护膜，新车经常暴露在阳光和复杂的空气环境中，经过时间的累积，大概3-6个月的时间后才会慢慢的被紫外线，雨水，灰尘的侵袭车漆会被氧化、变色。这个时候才是比较合适做镀膜的。汽车贴膜的步骤（车窗和挡风玻璃都适用）：1.首先需要量一下玻璃的尺寸，按照尺寸来裁减，尺寸大点也没事，但千万不可以小，因为热风机吹了之后会缩小一点点。2.然后用专门的洗车液来清洗汽车玻璃，特别是比较明显的污迹，一定要确保清楚干净。而且在清洗完之后需要把剩余水分清除掉。3.随之就可以进行贴膜了，加热汽车贴膜（热风机），并且在有效的膜面喷上一层胶，然后就可以将贴膜由上往下一点点铺平。那如果这时尺寸还是大的话，就得把多余的膜裁掉。4.如果贴完之后发现有气泡的话，就得用软刮板将其刮走。气泡刮不走也没关系，晒几天太阳就会消失的了。汽车贴膜（Autotintfilm）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

新车首保一般3到5个月或3000至5000公里做，部分车型首保时间更长，达到1年或8000到10000公里（比如奔驰），以先到时间为准。汽车说明书一般规定新车行驶5000公里做首保，是指在路况好、通畅、不拥堵、平均行驶速度高、怠速时间少的情况下行驶，但大部分车主在市区基本都是低速行驶，若道路拥堵，怠速时间会更长，机油的流失会非常严重，所以在城市交通拥堵的情况下开车，要适度减少机油的更换周期，当然新车的首次保修行程也要相应减少。首保是对车做初次的全面检查，如果在使用中出现问题或者故障，不做首保很难察觉，会造成很大的安全隐患，其次，首保免费，如果不做的话以后就需要自己花钱了，机器有问题不参加首保，厂家很有可能不提供质保。

汽车镀膜镀晶需要的时间依汽车车漆的情况和镀膜镀晶产品而定。汽车贴膜作用：汽车贴膜就能阻隔大部分紫外线，避免紫外线伤人伤物。对于汽车而言，紫外线会加速汽车座椅、控制台等内饰的老化、褪色，还有可能会导致线路故障。贴膜后注意事项：汽车贴膜后的三天之内尽量避免洗车以免水分未干造成车膜脱落，汽车贴膜完成后，两侧车窗夏季24小时、冬季48到72小时内不要开升降。还没有完全粘合的膜，很容易发生位移。如发现有气泡，要在24小时内，到专业的汽车美容养护店进行处理。

一般汽车镀膜半年做一次最好，也可以根据自己汽车的情况来选择，要想保养时间长，要勤做平时的保养，镀膜不仅能保持车的光亮度而且还具有很好的保养效果。发动机镀膜：所谓发动机镀膜就是在充分清理发动机机舱后，喷上专业维护用品；镀膜技巧：对于新车，可以直接向发动机机舱和各部位及线路管路上喷涂防护剂；对于旧车，先清理干净发动机机舱，然后用气枪进行吹干处理，最后再进行镀膜。事实上，仔细清洗发动机外的表面后，对各部件该喷漆的喷漆，该换新的换新，其实也就是清洁与上光，也能达到此效果。

新车镀膜本身没有什么坏处，但是如果频繁的使用，就可能会损伤到车漆。以下是详细介绍：1.危害：镀膜剂使用过多，就会对车漆造成伤害。在工作时，抛光机会把车漆的亮光层打薄，操作的不好会直接打透保护层。2.保养方法如果想保持车漆的光亮，平时多打蜡保养就可以。3.镀膜应用：汽车镀膜剂喷雾一次，可以保持一年左右。玻璃镀膜是一种化学高分子材料，因为其具有高密度的化学特性，所以被应用在汽车美容领域，同时玻璃镀膜，具有光泽度高、抗氧化、耐酸碱、抗紫外线的特点。

汽车行驶4000—5000公里之间是首次保养汽车的最佳保养时间。以下是相关介绍：1、在第一次进行汽车保养时，一定要带好保养手册和行驶证，记得要让4S店在保养记录上盖章，写明保养项目和时间，虽然这些流程有些多余，但是如果以后打算换车的话，易车的时候把保养记录给下家看。2、一般购买汽车都送首保，第一次保养免费，所以建议买车时问清楚，千万不要被4s店坑。3、一定要把握好首次保养的最佳时间，一般汽车的保养时间在使用手册中都有说明，再者就是如果4S店单方面要求缩短保养周期，多半不用理会，这是他们4S店增加收入的方式。4、保养时要对汽车的轮胎、一些小零件、配件以及螺丝等汽车上的一些细微之处进行严肃的检查。

新车3到6个月后镀膜比较合适，镀膜的方法是：1、用洗车泥来去除车漆表面的污物；2、将施工材料用海绵均匀地涂抹在车漆表面；3、待干燥后用专用毛巾擦拭掉多余的材料即可。镀膜剂的组成包括：玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水非石油环保材料。镀膜的作用是：1、使汽车表面与外界处于隔绝状态，不易氧化，有效防止酸雨对油漆表层的腐蚀，增长汽车油漆的使用寿命；2、使汽车表面的各种灰尘、泥土以及异物清理容易；3、可以减少外力对汽车表层的伤害；4、保值率高。

新车3个月到5个月或3000公里到5000公里做首保合适，保养时间和里程以先到为准。汽车做首保时一定要带上首保卡，保养项目一般包括：更换发动机机油、紧固底盘螺丝、检查轮胎的胎压、全车油水检查、全车灯光检查。汽车首保之后车辆同样需要定期保养，定期保养是对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

新车第二次保养应该在行驶10000公里或者9个月后去，新车第二次保的项目有：1、发动机：三清三滤，要能保证发动机易启动、运转平稳、尾气能达标、无异响、无漏水、漏油、漏电、漏气的现象；2、方向盘：转向轻便、灵活、靠行驶时前轮无左右摆头和跑偏；3、离合器：操作方便、分离彻底、结合平稳、无异响、液压系统无漏油；4、变速箱、驱动、前半轴：润滑良好、连接可靠、换挡容易、无漏油的情况；5、制动踏板和行车制动器：制动性能良好、无跑偏和漏油的现象、惯性比例阀工作正常。

新车在行驶3000至5000公里或者3至5个月后做首保，新车首保需要保养的有：1、检查发动机的工况，如管路连接是否正常、是否存在泄漏点、发动机工作的声音是否正常、是否有异响；2、检查冷却液含量是否处在正常状态；3、检查刹车片和轮胎的磨损程度，以及胎压状况；4、检查底盘件有无刮伤、腐蚀情况；5、检查助力油剩余量以及各油管接口是否有渗油的现象；6、车辆全面清洗，包括发动机舱、车身和内饰。

新车做首保的时间行驶是3个月或5000公里左右，其检查项目包括：1、检查汽车冷却液液位是否符合规定；2、检查制动器和离合器液位；3、检查转向油箱油位是否符合规定，各油管接口是否漏油；4、检查电池液位和玻璃清洗剂槽液位；5、检查发电机、空调、水泵和助力泵皮带的松紧度和老化情况。汽车首保的注意事项：1、提前和4s店预约，避免长时间等待；2、携带维修手册、行车本。

新车有必要镀膜，汽车镀膜的好处：1、防止紫外线对车漆的损伤：在阳光直射的夏日，车漆受到紫外线的长期照射后，里面的化学结构会发生缓慢的改变；2、防划痕：做过镀膜处理的汽车车体表面的硬度提高到7H，高于车蜡或釉2H至4H的硬度，更减少行驶中沙粒对车漆造成的划痕；3、防止雨水对车漆的损害：在工业日益发达的今天，雨水中的酸性物质也在不断增加，时不时的就可能来一场酸雨，雨水中的二氧化硫、二氧化碳、盐分和其他物质附着在车漆上，造成对漆面的持续损伤。

汽车漆面镀膜什么时候做都是可以的，一般漆面镀膜一年做一次比较好：1、汽车镀膜的定义，从专业的角度来分析，为了和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜；2、只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜；3、其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅（SiO2）为主要成分的水晶玻璃镀膜层。

封釉一般300至800，镀膜一般500至1200：1、根据地区、店面规模（施工环境，施工技术）、产品；2、封釉介绍；首先封釉要保持车漆面干净，干燥时封釉。调整封釉机的转速，将晶亮釉涂倒在海绵球上，在漆面均匀涂擦，打开封釉机，用手压住做平行运动，速度不要太块。力量不要太大；3、当封釉10至20分钟后，用无尘布抛光。

新车镀膜的好处：1、汽车镀膜具有抗氧化、防老化的作用，施工后在车漆表面形成坚硬的无机（二氧化硅玻璃晶体）镀膜层，与车漆紧密结合，提高漆面硬度和平滑度，将漆面与空气完全隔绝，并且无外力因素永不脱落能够大大的提高车漆表面清漆的光泽度，使车漆看上去更加鲜艳、光彩夺目；2、耐腐蚀。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性，镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色。耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，防止高温对车漆的伤害；3、防划痕。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层可以将车体表面的硬度提高到7H，远高于车蜡或釉2H-4H的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害。易清洗。电离子镀膜具有超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污泽，清洗时只用清水即可达到清洗的效果，使车辆保持高清洁度和光泽度。

新车镀膜原理如下：1、汽车玻璃镀膜之后会使雨水同玻璃接触时迅速滑走，在风压状态下保持清晰的视野，确保雨中的行驶安全。在挡风玻璃的表面形成特殊滑水保护膜，增加拨水性，当车速上升的时候，滴在挡风玻璃上的雨珠会自然地滑落飞散，不容易黏附在玻璃上，保持视线清晰度，有效减少雨刮的使用；2、可有效防止酸雨、油污、虫体和有害物质对玻璃的侵害，更能防止因汽车尾气，废气等而引起的玻璃面油膜非常有效地保持玻璃的清洁性。不含腐蚀性化学成分，保护雨刷器不受损害，延长其使用寿命；3、镀晶后能起到防止油膜、雪、霜污垢附着于玻璃的效果。玻璃的抗氧化能力提高三到五倍，提高玻璃的使用寿命。能很好的与太阳膜结合，使车内减少太阳紫外线的照射和热量。

新车镀膜危害是没有的，汽车镀膜的好处：1、汽车镀膜具有抗氧化、防老化的作用，施工后在车漆表面形成坚硬的无机（二氧化硅玻璃晶体）镀膜层，与车漆紧密结合，提高漆面硬度和平滑度，将漆面与空气完全隔绝，并且无外力因素永不脱落；2、耐腐蚀。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性，镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色；3、耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，防止高温对车漆的伤害；4、防划痕。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层可以将车体表面的硬度提高到7H，远高于车蜡或釉2H-4H的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害；5、易清洗。电离子镀膜具有超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污泽，清洗时只用清水即可达到清洗的效果，使车辆保持高清洁度和光泽度。

新车镀膜当然好啦，汽车镀膜的好处：1、汽车镀膜具有抗氧化、防老化的作用，施工后在车漆表面形成坚硬的无机（二氧化硅玻璃晶体）镀膜层，与车漆紧密结合，提高漆面硬度和平滑度，将漆面与空气完全隔绝，并且无外力因素永不脱落；2、耐腐蚀。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性，镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色；3、耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，防止高温对车漆的伤害；4、防划痕。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层可以将车体表面的硬度提高到7H，远高于车蜡或釉2H-4H的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害；5、易清洗。电离子镀膜具有超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污泽，清洗时只用清水即可达到清洗的效果，使车辆保持高清洁度和光泽度。

电镀膜也叫电镀装饰膜，市场上进口的汽车电镀膜均源于日本STM系列电镀装饰膜，价格一般在300元左右：1、电镀贴膜就像镜子一样，一点点的刮痕、污点都能看得很清楚，因此汽车打蜡时要用液体蜡，固体蜡太硬，容易刮伤贴膜；2、洗车的时候，也不能用电脑洗车，水枪洗车对电镀膜更有保护作用，但不要用对着贴膜边缘及接缝处冲洗。贴膜表面不要用粗糙的布擦；3、贴膜一段时间后难免会有一些气泡，对这样的气泡可以用包裹了丝绸类柔布的刮板等工具刮平气泡，也可以直接叫商家处理。

汽车镀膜是用镀膜剂在车漆表面涂抹，形成一层很薄、坚硬而且透明的保护膜，已达到提高漆面光泽度和防止出现轻微刮痕的目的。 新车还是有必要做一次镀膜的，这是对车漆最直接的保护，可以防止出现轻微划痕也能让车漆看起来更加光亮！汽车镀膜对车漆肯定是没有腐蚀等其他影响的，如果非要说镀膜对车漆有什么伤害的话，我估计是镀膜前的抛光过车。其实，新车的抛光，仅限于镜面还原，属于抛光最细的一个步骤！也就是，这种抛光的强度，只能作用于氧化层上，而不是车漆上。因为，还原剂的切割能力，根本无法触及到车漆。 但是有的车主还是不喜欢让爱车抛光，或者是觉得在汽车美容店做镀膜的价格不能接受。那么就有这样一种产品给众多车主提供一个选择。 》点击链接前往淘宝商城选购》 自己动手给爱车镀膜，操作简单，这款镀膜剂除了可以用在车漆表面之外，镀铬金属件、轮毂、胶条、车灯也都可使用喲。对于一款神奇的镀膜剂来说，除了效果显著之外，更要有绝对的性价比：一瓶可施工于4台车。成本折算下来，仅需25元就可以拥有镀膜效果。一次的成本都不及洗车费。 使用方法如图所示