什么时候应该换汽车轮胎？

汽车电瓶需要换的情况：1、车子比平时更难启动。在没有其他因素时，如果你突然发现爱车启动困难了，可能就是电池即将报废的前兆。当然冬季还有一种情况，就是所谓的冬季冷启动困难。这就要看车究竟是新车还是已经差不多到电池报废的时候了。2、怠速时，大灯变暗淡。比如等红灯或者临时停车时，发现大灯突然变暗。这是因为怠速时，发动机的充电功率下降，如果此时蓄电池不给力，同时还要给车内用电设备供电的话，那么车外大灯的配给电量就会大幅下降。3、蓄电池故障警报灯亮。4、启动时有异响。由于蓄电池放电能力变弱，启动机运转不良而发出吱吱声，这种情况在低温下尤为明显，因为天气冷，蓄电池的活性也会降低，而天气转暖之后这样的情况会改善或是消失，所以很多车主不以为意。5、蓄电池出现鼓包、漏液。这里主要看蓄电池是否存在漏液或是鼓包的情况，如果发生这样的情况就应及时更换，这样的情况带来的就不仅仅是蓄电池寿命的问题，甚至有一定的安全隐患。6、启动前后电压明显变化。需要注意尽量避免长时间把汽车停放在露天停车场，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒，在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因，避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。7.启动前后的电压变化。电池的正常电压约为12V，但启动后，由于发电机的充电，电压会上升到13-14V左右。很多车辆都有电压检测功能。当车辆在启动前低于12V或启动后低于13V时，应考虑检查电池是否有问题。8、观察口变化。很多免维护蓄电池上都有一个观察口，有一个灯显示蓄电池工作是否良好，绿色则为良好，黑色则需要更换蓄电池，不过也有部分车主反映这个灯不靠谱，明明绿色也无法启动车辆，姑且作为个参考吧。电池是汽车的易耗件，随着充放电次数的增加，使用寿命会降低。建议各位车友在保养时找专业的技术人员用仪器测量电池的内阻和电压。如果数值不符合标准，则意味着需要更换电池。

汽车轮胎更换時间并不是确定的，而需看实际的行驶状况，如果是正常行驶得话，那么更换轮胎需要分按時间更换及其按公里数更换。一般汽车轮胎3-5年更换，或是行驶6-8万公里更换。按時间更换是由于轮胎用橡胶制品生产制造的，橡塑制品在一段时间后就会老化，这一時间限期大约在3-5年。即当轮胎在出厂日期到5年以后，汽车轮胎就必须更换了。而依照公里数更换则是由于我们在行驶全过程中，汽车胎面会慢慢损坏，当轮胎损坏至胎面纹路与损坏标识处在同一水准时，就必须更换轮胎，而一般行驶公里数在6-8万公里会磨光纹路。有一点必须特别注意的是，当轮胎应用了一定的时间段以后，它的侧边会铺满裂痕，这表明轮胎早已老化了，必须立即更换。

一般来说，一对刹车片的使用寿命在4万到6万公里之间。磨损程度根据每个人的驾驶习惯而有所不同，当然也与驾驶环境、汽车的重量等有关。无论哪种制动系统，摩擦都是最基本的制动原理，那么摩擦就会发出声音，刹车片在不同的状态下也会发出不同的声音。根据这一特点，在刹车片上增加了一个小的金属凸起。当制动器磨损到需要更换的程度时，踩下制动器会发出刺耳的声音，应尽快检查更换。正常的刹车片厚度约为1.5厘米，大约是一个手指的宽度。如果刹车片已经磨损，剩下三分之一左右，车主要注意并仔细体验刹车的质感。当然，这种观察并不是所有车辆都允许的，大部分司机都是用感觉的方法。刹车片与刹车性能密切相关，踩刹车自然能感受到一定的差异。如果刹车片在需要更换的边缘，那么刹车整体会变得无力，也就是汽车有一种无法刹车的感觉。在这种情况下，有必要考虑检查和更换制动片。

轮胎到底多长时间应该更换，并没有一个具体固定的时间，是要看轮胎的使用情况。如果是正常使用车辆的话，那么一般在轮胎使用4年到5年左右，或者车辆行驶6万公里的时候，就需要更换车辆的全部轮胎了。（此数据来源于车友总结，具体可根据相关车型车辆进行判别）另外，车主发现轮胎的表面，出现了许多细小的裂纹，因为这些裂纹会在轮胎使用的第三年时出现，虽然这时轮胎还可以正常使用，但是车主应该定期检查轮胎，查看裂纹有无变化的情况。如果出现裂纹过长或过深，又或者是在胎侧出现裂纹，那么就需要提前更换新的轮胎了，否则继续行驶车辆，就会有安全隐患。在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎放着不用也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。轮胎更耐用的方法：1、避免原地打方向。由于车感不佳，很多新手都喜欢原地打方向，这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上，造成轮胎局部严重磨损，缩短使用寿命。因此，车主应避免原地打方向，而应该在轮胎滚动时打方向，这样的话，地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损；2、避免撞击路肩和陷入坑洞。有些车主的停车方式比较霸气，他们喜欢让车骑上路肩停放。在车辆骑上路肩的过程中，轮胎会受到挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。路面的坑洞同样要避开。当轮胎碾过坑洞时，轮胎同样会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包；3、避免蹭胎壁。很多时候，蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的，可能是车主车感不佳，也可能是车主开小差。轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，带来爆胎的隐患。因此，车主在靠边停车的时候，应该多留心车辆与路肩的距离，避免蹭胎壁；4、保持合适的胎压。合适的胎压能保证轮胎的接地面积均匀，减少不必要的磨损。因此，车主应该养成定期检测胎压的习惯，随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到专业的维修店，也可以购买胎压计自己检测，胎压标准可参照车辆的胎压标签；5、夏天不要降低胎压。不少车主错误地认为，夏天气温高，降低胎压能避免爆胎。这样操作，轮胎与地面的接触面会加大，摩擦力增加，加快轮胎磨损，而且会导致胎温上升更快，更容易爆胎。所以，夏天依然要保持正常的胎压；6、根据轮胎磨损状况互换四条轮胎。由于汽车前轴与后轴的载荷并不相同，为了让四条轮胎的磨损能够均等，延长使用寿命，我们建议车主每隔8000或10000公里互换一次四条轮胎的位置。车主也可以视轮胎磨损情况，决定是否调换四条轮胎的位置。

一般来说当机油的使用寿命低于20%时需要更换，但也要根据行车电脑的设置进行判断，当行车电脑进行合理设置之后，机油使用寿命达到更换指标时，行车电脑会进行提示。以下是关于汽车机油的使用误区：1、只添加不更换：很多车友会在车内常备机油，发现机油不足时添加，但这种做法并不明智，只添加机油而不更换机油虽然达到了发动机对机油量的要求，但是并不能达到发动机对机油性能的要求，长此以往会影响发动机的正常运转，增加发动机异常磨损的几率。2、不同品牌的机油混加：不同种机油添加同样会引起润滑下降的现象，汽车的机油虽然基础油相同，但不同种类不同品牌的机油中，添加剂不同，因此机油的性能以及等级都不同，贸然混合机油使用可能会出现化学反应，破坏机油的性能，对于发动机来说也是一个比较大的威胁。3、往柴油车中加入汽油车的机油：往柴油车中加入汽油车的机油是在机油的使用过程中比较大的一个误区，由于柴油车和汽油车在压缩比上存在不同，所以柴油车对于机油的要求会更高一些，柴油车使用汽油发动机的机油反而会伤害柴油发动机。

以下是刹车油需要更换的情况：1、在行车过程中，如果出现紧急制动或连续制动时，制动指示灯报警或者闪烁，但频率出现间断，可能由于刹车油缺少造成，需要及时的检查更换。2、紧急制动时，刹车距离比之前明显变长，在排除刹车片的因素外，可能是刹车油导致，建议车主及时解决，以免在刹车时出现问题。3、踩刹车踏板时，出现发软、无力的感觉时，可能是由于刹车油变质导致，尤其是在连续踩刹车或频繁踩刹车时，踩下刹车感觉比之前软很多，而且有弹性时，需要及时处理。4、刹车时出现忽轻忽重的感觉，由于刹车油变质导致，刹车油中的水分过多，导致刹车时产生高温，使刹车油中的水变成了水蒸气，在刹车时可能会出现不稳定的现象。

长安cs75换轮胎要用优科豪马的轮胎，规格为225/65-R17。以下是关于优科豪马轮胎的介绍：1、优科豪马开发了降低车辆行驶中空气阻力的轮胎设计技术。2、该技术作为减少轮胎滚动阻力的新型环保技术、可改善车辆行驶中轮胎周边气流的流动，从而达到减少油耗的环保效果。3、车辆行驶时，空气在轮胎周围会形成不规律的气流。其中一部分空气流动到车辆侧面，加大了行车的空气阻力。4、为了解决这种现象，横滨橡胶于2010年研发了车辆在模拟行驶条件下(正常行驶中的轮胎的滚动)的轮胎周边气流流动的检查技术，并将该技术应用到了整车，与风洞试验一同用于研发。

二保的保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。具体介绍如下：1、二次保养的时候，需要更换空调滤芯和空气滤芯器。其实这两个配件可以自己更换，直接在网上购买配件，自行安装更换，不仅省了工时费，配件的钱也省了不少。2、汽车第二次保养并不需要做其他的更换和清洗。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都免费。这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

天籁换sn级的5w-30机油。当行驶路程超过15万公里以后，可以换用黏度更高的sn级别的5w-40或者是0w-40的全合成机油来预防烧机油。机油的选择可以参考下面3点：1、查看发动机推荐的机油等级，宁高勿低，依次是SG、SJ、SL等；2、根据不同的环境温度，选择机油有一定的差异。如冬季可以用5W油开头的机油，如5W-30。夏季可以用15W油开头的机油，如W15-40；3、根据公里数更换机油，当公里数到了以后，机油的性能会下降，特别是在高温下，长期不更换机油会有杂质沉淀，杂质会对发动机造成磨损。

一般来说，前刹车片的更换周期为30000公里，后刹车片的更换周期为60000公里。不同的车型和不同的驾驶习惯往往差异很大，所以应该以实际检查结果为准。判断刹车片是否应该更换的方法有以下几点：1、观察法。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。2、听声音。如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。3、感觉力度。当刹车片变薄时我们的刹车效果会受到影响，此时需要更深的踩下制动踏板才能达到原先轻踩就能达到的制动效果，前半程制动效果明显减弱。感觉自己的刹车变软，有点刹不住，此时就要检查检查刹车片是否需要更换。

轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。交通事故中有一部分是因为轮胎质量低劣或不能很好地使用轮胎而造成，轮胎对行车的安全性有至关重要的影响，轮胎也有保质期，也需要及时进行维护与更换。当出现以下情况时，也应当更换轮胎：1.轮胎磨损至磨损极限标志，轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米，必须更换。2.轮胎出现严重老化现象。3.胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎。4.被化学品腐蚀的轮胎不能再继续使用。5.轮胎出现鼓包现象，不能继续使用。

判断火花塞应该换的方法是：1、启动困难、无故熄火；2、动力不足、尾气超标。火花塞的作用是：1、点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸；2、火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，使发动机正常运转。火花塞的拆卸方法：1、将火花塞附件的灰尘杂质清理干净，使用压缩空气或细软管吹气来清理；2、确保发动机是在冷机的状态下进行；3、拆卸后要马上对火花塞安装的口进行保护，不要让杂质或灰尘进入到气缸中；4、使用扳手时不要损伤到绝缘瓷体；5、调解火花塞的间隙时不能扳动或敲击中心电极。

使用3年或行驶八万公里左右该换轮胎，更换备胎的方法是：1、取出备胎和千斤顶；2、用千斤顶将车辆顶起；3、拧下轮胎的螺栓，取下需要更换的轮胎；4、将备胎螺孔对齐安装螺栓；5、取下千斤顶，更换车辆备胎完成。轮胎的作用是：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏；4、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

刹车片在汽车行驶8万公里或者4年左右更换，根据车辆使用情况不同，更换时间也有所差异。需要更换刹车片的情况：1、刹车片的厚度变成了0.5厘米以下；2、汽车在刹车时出现啸叫声或者嘶嘶的声音；3、如果感觉刹车乏力或者刹车变沉、行程过长时，就要换新刹车片了。刹车片是汽车制动系统中非常重要的存在，一般由钢板、摩擦块和隔热层组成，通过刹车时挤压刹车盘产生摩擦而达到制动的目的。制动片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。

火花塞该换的情况是：1、汽车怠速抖动；2、汽车加速无力，油耗大；3、汽车打不着，难启动；4、开空调汽车抖动。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。

刹车软管每30000至60000公里或每三年换一次，刹车软管没有固定时间和里程规定，只要有老化现象或者泄漏情况就要更换。要确保车辆制动系统维持良好的工作性能以及保证安全性和可靠性，刹车软管需要定期检查切口、擦口的老化和渗漏情况。刹车软管是汽车制动系统中的一种零部件，其主要作用是在汽车制动中传递制动介质，保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力，从而使制动随时有效。

根据轮胎的磨损程度判断。轮胎的实际磨损程度需要根据轮胎凹槽花纹里的小方块来判断，它们就是轮胎磨损的标记。对于正常的新轮胎，这些小方块是陷在凹槽里的，要比轮胎的胎面低。要是你发现这些小方块和胎面一样齐，就说明轮胎磨损得就差不多了。需要换轮胎了。但光看磨损程度是不够的，有些僵尸车常年停放不开，轮胎基本没有啥磨损，却会发生很严重的老化。一般正常使用的轮胎寿命在5年左右，一旦超过了这个时间就要好好检查一下了，及时更换。不要过多的急加速急刹车，这样对于轮胎的损耗会比较大，尤其是在一些沙石路面，如果急刹的话轮胎磨损会很厉害。而且高速下的急刹会让轮胎消耗异常，这是一定要注意的，平时还是要匀速驾驶，这也不是单单为了轮胎，关键还是安全。另外就是停车的时候不要压马路牙子，或者蹭到马路牙子，这样会导致轮胎胎压不稳，容易让轮胎鼓包，基本上鼓包的轮胎就必须更换了。

需要更换发动机机油，发动机机油滤清器，更换车辆的空气滤芯，车辆的空调滤芯，其他的项目是不需要进行保养的，这样保养就可以了。机动车辆的保养是需要根据情况，参考着车辆的使用说明书来保养。机动车辆的保养是指定期对汽车进行检查，清洁，补给，润滑，调整或更换某些零部件的预防性工作，又称汽车维护，汽车的保养主要包括了发动机系统，变速箱系统，冷却系统，动力转向系统等等，机动车辆的保养目的是保持车容整洁，消除隐患，预防故障发生。