为什么途观起步后老是吱吱响？

汽车过水后异响的原因及解决办法有7点：1、刹车片进水：车辆涉水不深，水会溅到刹车片上，刹车时有异响是正常的。2、刹车片和卡钳之间混有异物：如果车辆涉水不深，水中的塑料袋、泥沙等异物混在刹车片中，制动时也会产生异响。解决办法：清理异物。3、排气管呛水：如果车辆涉水较深，水沿排气管进入发动机，发动机内的燃油和混合气不能正常燃烧，产生异响。解决办法：去4S店修检发动机。4、底盘异物：车辆通过涉水区域后，如果底盘混有异物，也会在车辆行驶过程中发出异响。解决办法：清理底盘异物。5、涉水一段时间后在行驶过程中，底盘出现异响，排除胎噪的原因，最常见为可能是车辆轴承由于涉水后缺少润滑导致；解决办法：在车辆轴承各部件处添加润滑油。6、涉水一段时间后，原地怠速或行驶中变速箱出现异响的话，是由于水进入变速箱以后内部轴承由于润滑不足出现的异响；解决办法：去4S店检查变速箱并修理。7、涉水一段时间后，原地怠速或行驶中发动机前部出现异响的话，是由于发电机皮带涨紧器或发电机等，水分进入到内部轴承内导致润滑不足。解决办法：去4S店检查发电机皮带涨紧器或发电机并修理。

一档起步松离合有吱吱响原因：1、分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。解决方法：建议前往汽修店添加润滑剂或者检查轴承。2、分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。解决方法：建议前往汽修店维修。3、分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳。解决方法：建议前往汽修店清理油污、尘腻。4、从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。解决方法：前往汽修店维修。5、从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。解决方法：前往汽修店诊断和维修。6、从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。解决方法：前往汽修店诊断和维修。7、双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。解决方法：前往汽修店诊断和维修。诊断与排除：1、稍稍踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，如果有“沙沙”的响声则为分离轴承响；如果加油后仍响，说明轴承磨损过度、松旷或损坏，应更换。2、踩下、抬起离合器踏板，如果出现间断的碰撞声，说明分离轴承前后有串动，应更换分离轴承回位弹簧。3、连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。踩离合注意事项：1、脚不可长时间放在离合器上；2、不要一踩刹车就踩离合，使离合器长时间处于半联动状态；3、下坡时先踩离合再踩车。

车起步刹车吱吱响的原因有以下8点：1、刹车片与刹车盘之间有金属颗粒或是小砂砾；解决办法：此时只需要清理刹车盘表面的异物即可。2、刹车盘或刹车毂磨损过大；解决办法：及时去维修店对刹车盘和刹车毂进行维修或者更换。3、刹车片过硬；解决办法：可以去4S店进行修理。4、刹车分泵生锈；解决办法：建议去维修厂进行检查维修，必要时可以对故障部位进行更换。5、手刹拉线不灵活；解决办法：这种情况可以去维修店将手刹拉线更换一下。6、刹车总泵回位慢；解决办法：建议去维修厂进行检查维修。7、起步时刹车速度慢造成的，当你慢慢松开刹车踏板的时候，发动机有足够的动力驱动汽车前进，但是你的刹车还没有完全松开，所以运动的车轮被刹车系统抱住是正常的，自然会发出异响。8、刹车盘和刹车片生锈粘在一起，发出异响。这种情况通常发生在下雨天开车后，或者长时间停车后，制动盘和刹车片生锈粘在一起，再次启动汽车时会出现异响。解决办法：可以通过在刹车片和刹车钳的连接处涂黄油或专用润滑油来解决。

汽车起步刹车吱吱响的原因及解决办法有以下6点：1、刹车盘或刹车片生锈，一般发生在雨天开车或长时间停车后。刹车盘和刹车片因为严重生锈粘在一起。在刹车片和刹车钳连接处涂黄油或专用润滑油。2、冷车起步踩刹车时，温度低时悬挂部分的橡胶部分会比较僵硬，所以刹车盘和刹车片的表面会发生相对变化，也会产生异响；启动前需要热车。3、制动盘和制动片过度磨损。刹车盘和刹车片都是高消耗产品，因为每次刹车都要摩擦这两部分。定期检查和更换。4、使用劣质、过硬的刹车片；检查刹车片的磨损程度，一般刹车片的厚度为10mm左右，当其磨损到6mm以下时对其进行更换即可。5、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物，由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响的。清理刹车片与刹车盘之间的异物。6、刹车片报警，如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出吱吱的报警声。当汽车的刹车系统出现问题时一定要及时到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修，从而提高驾车的安全性。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

起步时，松刹车会有吱吱的异响，看到这个问题，马上联想到自动挡汽车的一个通病。其实造成这种异响主要是你起步时送刹车的速度太慢了，当你慢慢松刹车踏板时，发动机已经足够动力驱动车子往前跑了，可是你的刹车还没完全放开，那么本在运动的车轮被刹车系统抱住，自然会发出异响，属于正常现象。刹车盘/片锈蚀引起的异响刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后，或长时间停车后，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响，这种情况可往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。冷车起步踩刹车异响因为气温较低，悬挂部分的橡胶件比较硬，刹车盘与刹车片表面也会有所变化，此时起步就会有异响，等车热了之后就好了。刹车盘和刹车片磨损过度刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。刹车盘和刹车片之间有异物刹车片与刹车盘之间有沙子、异物，在刹车的时候也会有异响。刹车盘和刹车片有电子警报器刹车片报警，有些刹车片有电子报警，一些低端车是采用的报警片，如果刹车片的磨损程度到了警戒线就会发出吱吱的报警声，这时候需要及时更换。

车辆起步时有吱吱响主要原因是起步时松开刹车太慢。这是正常现象。一般来说，当开始松开制动踏板时，发动机有足够的动力驱动汽车前进，但制动踏板没有完全松开，会导致移动的车轮被制动系统抱住，发出吱吱的噪音。手动挡车型不会出现这种现象是因为手动挡解除刹车时，变速箱并没有产生输出动力，而当车辆起步时，刹车是完全释放的。当然，除此之外还有其他原因：第一，刹车盘或刹车片生锈。这种情况一般发生在雨天开车或者长时间停车，刹车盘和刹车片因为腐蚀严重粘在一起。解决办法是在刹车片和刹车钳的连接处涂黄油或专用润滑油；第二，冷车开始踩刹车。气温较低时，悬挂部分的橡胶件会比较僵硬，所以刹车盘和刹车片的表面会发生相对变化，也会产生异响。解决的办法是需要一辆热车再出发；第三，刹车盘和刹车片过度磨损。刹车盘和刹车片每次刹车都要摩擦，属于高消耗产品。解决办法是定期检查更换。一般来说，刹车片的更换周期是6到8万公里，刹车盘是10到12万公里。当然，毕竟每个人开车的方式不同，消耗的程度也不同。建议多检查，及时更换。

1．车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障。可能是发动机支架松动或损坏引起的；2．车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。由于车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变，同样参与了运动；3．车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障。可能是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致；4．也可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题。如是轴承的问题，驾驶者带少许刹车就能分辨。如车辆做匀速运动时带刹车响声不变，则是轴承出现的问题；5．车辆在路况不好时行驶出现的异响大都是悬挂系统的问题。也可能是制动系统松动引起的；6．车辆加速、加速或停车时发出的异响大都是由悬挂系统和制动系统引起的。悬挂系统发出的多是摩擦声。要减少这些异响，驾驶者需注意不要粗暴驾驶，尽量避免颠簸，遇到路况不好时，需减速行驶，避免涉水。这样就能有效的减少车辆底盘的异响。

汽车起步时有异响，但速度快就消失的原因有共振异响、动力装置故障。共振异响：汽车身上的许多零件都有共振的可能。车辆起步时，因为汽车转速会上升，因而造成的振动也更高。这时候车里的车内饰装饰板、坐椅、汽车底盘等零件就会跟随一起震动。但是伴随着时速慢慢提升，汽车转速趋于平稳，震动降低，这时零件与零件中间的震动就会终止，异响顺理成章就会消失。发生这些情况时先逐一检查零件，接着再对症治疗。动力装置故障：由于汽车为了更好地快速提高温度进到操作温度，就会全自动提升怠速转速比。这是因为发动机油绝大多数多沉积在发动机油底壳内，与此同时汽车机油因为超低温时流动率很差，这就致使了汽车发动机润滑不佳，零件与零件中间就非常容易造成异响。当热机以后，汽车发动机润滑恢复过来时这个问题就会自身消退。

踏板摩托车刚起步后轮吱吱响的原因是刹车片磨损，后轮轴承损坏，皮带轮内部磨损或生锈、润滑不良等。以下是踏板摩托车日常使用的注意事项：定期保养：要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如，定期更换机油，齿轮油，清洗或更换空气滤芯，定期检查制动，或更换刹车片，定期更换火花塞，定期检查电池容量等。操作注意：起动后预热三分钟，驾驶时切忌突然加油门，一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。

速腾起步有吱吱异响可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等，最好到当地的4S店进行检测与维修。汽车异响定义：车辆在正常的行驶过程中多少都会发出一定的噪音，但是这种噪音如果超出了一定的范围就可以认定为是车身异响。汽车异响解决方式：到专业的4s店去维修处理。汽车异响总结：速腾起步的时候一直有吱吱异响是很常见的一种故障表现，在专业的4s店去维修 ，很快就可以解决。

途观冷车起步有吱吱响是正常现象，由于露水和洗车未干的水在刹车盘上面附着，刹车盘生锈很快，再加上拉手刹一晚上，跑一段距离后，热车以后刹车间隙即可正常，声音自然随之消失。冷却系统保养方法如下：1、检查水泵：先要从外观检查水泵的泄水孔、节温器接头、上下水管接头、放水口、水箱盖和储水罐等部位有无渗漏的痕迹。如果发现有渗漏，应找出原因后立即排除，千万不能凑合着开。2、检查防冻液的冰点：一般来说，防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的最低气温低5至10℃即可。3、注意防冻液的液面高度：在距离水箱加水口10毫米左右为宜，或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液。4、检查节温器：如果节温器工作不正常，发动机长期处于低温或高温下工作，都会加剧发动机的磨损，缩短发动机的寿命，所以，节温器一定要保证是良好的状态。

车起步后异响像刹车主要原因是起步时松刹车的速度太慢。具体原因如下：1.刹车的原因导致异响：车起步后异响像刹车这种情况属于正常现象，一般来说，在起步松刹车踏板，动机有足够的动力驱动汽车前行，但是刹车踏板却没完全放开，这会导致运动的车轮被刹车系统抱住，就会发出异响。2.手动挡无异响的原因：手动挡抬起刹车的时候，变速箱没有产生输出动力，在车辆起步时，就已经完全松开刹车，所以不会导致异响。

车辆起步时有吱吱响的原因是：1、车身刚度不够，使车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或抖动；2、皮带打滑使发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏；3、变速箱轴承或齿轮磨损；4、胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足。汽车起步的步骤是：1、上车前检查车辆四周，确认没有妨碍汽车安全的物品；2、进入车内系好安全带；3、左脚踩刹车，右脚踩油门；4、插入车钥匙顺时针旋转车钥匙接通电源等待车辆自检；5、查看车的仪表盘是否有异常警示灯亮；6、确定挡位在P挡或N挡，踩住刹车顺时针旋转车钥匙启动车辆，手刹放下拉到D挡；7、打左转向灯，观察左侧后视镜及前方路况确定安全后松开脚刹缓缓给油起步即可。

汽车起步刹车吱吱响的原因：1、使用劣质、过硬的刹车片；2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物，由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响的；3、刹车盘磨损严重；4、刹车片报警，如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出吱吱的报警声。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

迈腾起步吱吱响的原因：车子使用时间比较久而出现发动机风扇皮带松动，而发出声响，这些问题可以去修理厂把皮带螺丝紧一下或者换条风扇皮带即可解决。迈腾是一汽大众旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2812mm。外观方面，迈腾精致简约的LED尾灯设计体现科技与艺术的完美结合；其腰身保持了经典的“钻石比例”，洗练流畅，并在长宽高尺寸适中的前提下大限度地扩展了车内空间。

新速腾起步刹车时吱吱响这属于正常现象。汽车在停放之后一段时间再打火启动刹车出现异响原因第一种可能是刹车盘生锈了；第二种原因可能是刹车片的材质不一样；第三种原因可能是刹车片进入异物；第四种原因可能是刹车卡钳活动销收缩不太好。1.汽车在停放时遇到了雨水或者走过了比较潮湿的路面，车辆长时间停放，就会造成刹车盘生锈或者跟刹车片凝固在一起，然后刚刚开始行走的时候也会出现吱吱的异响，走一段路之后铁锈被磨掉了异响也就消失了。2.每一个厂家使用的刹车片的材质不一样，冷车启动时，汽车行驶，刹车片磨到刹车盘就会发出异响，然后行驶一段路之后刹车片变热了之后异响就会消失，这是正常现象。3.有可能你的刹车片有异物进入，比如小石头或沙子之类的，然后行驶一段路程之后，沙子或小石头被磨掉了，异响也就会就会消失了。4.有可能是车的刹车卡钳活动销收缩不是很好，导致刹车片和刹车盘有一点点拖刹的现象，磨边也会造成异响。

出现这种情况是减震器的缓冲橡胶损坏导致的，出现这种情况后需要更换减震器的缓冲橡胶。途观l是大众旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4712毫米，1839毫米，1673毫米，轴距为2791毫米。途观l一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4500到6200转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

车起步时吱吱响：1、检察您的正时皮带是不是有断裂或是有毛边的现象；2、注意您的起动机是不是出现位置有偏差，或是链接起动机的皮带是不是出现老化，卷边；3、检察怠速马达；4、最好确定一下缸体内的噪音，基本可以确定跟汽车的启动系有关。

导致车起步时吱吱响的问题有：1、第一，检察您的正时皮带是不是有断裂或是有毛边的现象；2、第二，注意您的起动机是不是出现位置有偏差，或是链接起动机的皮带是不是出现老化，卷边；3、第三，检察怠速马达；4、第四，最好确定一下缸体内的噪音，基本可以确定跟汽车的启动系有关。

起步时，车子出现吱吱的异响，一般来自动档汽车，主要原因是起步时松刹车的速度太慢。这种情况属于正常现象，一般来说，在你起步松刹车踏板时，发动机有足够的动力驱动车子前行，但是刹车踏板却没完全放开，这会导致运动的车轮被刹车系统抱住，就会发出吱吱的异响。那么为什么手动档的车型就不会有这种现象呢？那是因为手动挡抬起刹车的时候，变速箱没有产生输出动力，在车辆起步时，就已经完全松开了刹车。当然，除了这种情况，还存在其他的原因我们来看一下：一、刹车盘或者刹车片生锈。这一般是发生在雨天行车或者长时间停车后，刹车盘和刹车片因为锈蚀严重，粘在了一起。解决办法就是往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。二、冷车起步踩刹车。在气温脚低的情况下，悬挂部分的橡胶件会比较生硬，那么对于刹车盘与刹车片表面，相对也有变化，这样也会产生异响。解决办法就是启动前需要热车。三、刹车盘和刹车片磨损过度。刹车盘和刹车片每次刹车两个部件都要摩擦，属于高耗品。解决办法就是对其定期检查和更换。一般来说，刹车片的更换周期是6-8万公里，刹车盘则在10-12万公里。当然，毕竟每个人开车方式不同，消耗程度也不同。建议多检查，做到及时更换。