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速腾起步有吱吱异响是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8408
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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速腾起步有吱吱异响可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等,最好到当地的4S店进行检测与维修。

汽车异响定义:

车辆在正常的行驶过程中多少都会发出一定的噪音,但是这种噪音如果超出了一定的范围就可以认定为是车身异响。

汽车异响解决方式:

到专业的4s店去维修处理。

汽车异响总结:

速腾起步的时候一直有吱吱异响是很常见的一种故障表现,在专业的4s店去维修 ,很快就可以解决。

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帕萨特起步时有吱吱声异响的原因如下:1.可能是因为发动机内部积碳过多导致的。当发动机大量积碳时,尤其是进气门杆相对存在大量积碳时,会造成气门与活塞运动时间隙过小,最终使得活塞顶与气门头部形成撞击产生异响。解决办法:建议您检查节气门、进气道、进气门和燃烧室及火花塞等部位的积碳,多的话请及时清洗。2.差速器异响,轮胎异响。车辆某个部位松动车辆共振,具体要看什么响声以及响声来源才能去判断。解决办法:建议去4S或者修理厂检查一下。3.轮毂本身发生异响的可能性很小。如果确实是轮毂本身的异响,那么可能就是轮毂有裂痕或者严重的损坏。解决办法:这时一定要对轮毂进行更换,否则后果不堪设想。4.异响应该多来源于轮毂周围。如果车辆经常行驶在颠簸路段,轮毂所受的冲击力比较大,长时间行驶在路况不好的路面,会导致轮毂变形,所以行车时前轮会出现异响。解决办法:要必须仔细检查判断发生异响的位置,然后才可能找出解决的办法。5.异响可能是刹车盘发出的。这种情况有可能是刹车片位置进入了异物。比如,我们汽车跑烂路或者山路,有些异物进入了刹车片内。当汽车行驶的时候,异物和刹车片接触就会发生异响。解决办法:及时清除。
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速腾异响是什么原因?

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大众迈腾起步异响是什么原因?

大众迈腾起步异响原因是发动机风扇皮带松动造成。以下是大众迈腾的相关介绍:1、外观方面:大众迈腾是一款中型车,长4865毫米、宽1832毫米、高1471毫米,轴距为2877毫米。2、动力方面:迈腾2020款搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率是110千瓦,最大扭矩是250牛米,其采用的驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆式独立悬架。
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刹车异响吱吱是什么原因?

汽车刹车响的原因如下:1、使用劣质、过硬的刹车片:如果使用劣质或者过硬的刹车片,那么在踩刹车的时候,刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物:由于盘式刹车的独特设计,一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间,这样在刹车的时候也会有异响。3、刹车片磨损严重:如果刹车片长时间未更换,导致刹车片的磨损程度达到警戒线,就会发出吱吱的报警声,此时需要更换。
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a6l打方向盘有吱吱异响是什么原因?

a6l方向盘打方向的时候吱吱响的原因如下:1、塑料件之间摩擦。气温变冷,塑料会变硬,有可能产生摩擦声响。2、方向盘气囊游丝传出异响。3、转向横拉杆球头老化,会造成汽车方向盘抖动和声响。4、平衡杆发出异响,平衡杆胶松动、损坏不但会在方向盘打方向时响,在过不平路面时也会发出响声。5、减震器平面轴承发出异响。6、转向机故障,转向机配合齿轮间隙过大造成异响。7、助力皮带松紧度不当或老化。
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帕萨特起步时有吱吱声异响是什么原因?

帕萨特起步时有吱吱声异响的原因是:1、发动机内部积碳过多导致;2、刹车片位置进入了异物;3、轮毂有裂痕或者损坏。以2020款帕萨特为例,其属于中型车,车身尺寸是:长4933mm、宽1836mm、高1469mm,轴距为2871mm,整备质量为1470kg。2020款帕萨特前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了1.4l涡轮增压发动机,最大马力是150ps,最大功率是110kw,最大扭矩是250nm,与其匹配的是7挡双离合变速箱。
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速腾冬天起步有吱吱异响是什么原因?

速腾冬天起步有吱吱异响的原因是:正时皮带的响声,正时皮带是橡胶制成的,冬天天气寒冷正时皮带发瑟发硬,与正式齿轮相接处时有一定的响声,待温度升高之后响声就会消除。以2018款大众速腾为例,其属于紧凑型车,车身尺寸是:长4753mm、宽1800mm、高1462mm,轴距为2731mm,油箱容积为50l。2018款大众速腾前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了1.2l涡轮增压发动机,最大马力是116ps,最大功率是85kw,最大扭矩是175nm,与其匹配的是5挡手动变速箱。
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速腾变速箱异响是什么原因?

速腾变速箱异响的原因有以下几点:1、缺油、少油导致的异响;2、加注的油品质级别与原车规定不符造成的异响;3、正常使用的过程中内部零件因磨损、润滑不良、部件质量等原因使各部件间隙增大、损伤等情况引发的异响。全新一代速腾的造型融进了全新的家族式风格,既有原本速腾的紧凑运动姿态,也有大哥迈腾的豪华风范。全系标配了远近光一体式设计LED头灯,高配车型更带有独特的中网氛围灯设计,和MDFS智能动态大灯辅助系统、AFS大灯随动转向系统,档次相当出众。
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刹车有吱吱异响是什么原因?

刹车有吱吱异响的原因:1、刹车片过硬;2、刹车片磨损程度已剩固架;3、刹车盘或刹车毂磨损过大;4、刹车分泵生锈;5、手刹拉线不活;6、刹车总泵回位慢;7、活动销磨损,弹簧片脱落;8、异物被夹到刹车盘与片之间。在检查到刹车片上有比较光亮的杂质的时候,可以用较硬的沙子将其打磨掉,打磨掉之后在装副刹车片系统试车,在刹车片温度上来之后,如果没有响声,就代表问题解决,如果仍然有异响产生就只有更换刹车片。
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汽车行驶有吱吱异响是什么原因?

汽车行驶有吱吱异响的原因:1、如果车子慢速行驶有吱吱响,很有可能是从悬挂传来,汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆,其中一个部件出现异常,例如螺栓松动,都有可能因为晃动而产生异响;2、如果是车内发出就需要检查下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常;3、如果是车辆外部出现的异响就需要检查下两前避震上方的平面轴承是否磨损、方向机的球头是否松动、方向机内部的齿轮齿条磨损。
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打方向盘有吱吱异响是什么原因?

打方向盘有吱吱异响的原因是:塑料件之间有摩擦,因为方向盘通常都是塑料件组成,如果气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响。当方向盘打死时,也会出现这种异响。方向盘经常打死对助力泵有影响,会助力泵的使用寿命。如果异响是从方向盘里传出,可以拆下方向盘气囊游丝,涂些黄油看还响不响,如果还响就更换气囊游丝。注意拆卸方向盘要温柔,或者拔掉安全气囊保险丝,以免安全气囊弹出。
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速腾刹车异响是什么原因?

汽车刹车片产生异响的原因是多种多样的,常见的原因有以下几点:1、主要是因为它们之间的摩擦面还没有达到完全吻合,所以每一次刹车都是一次相互磨合的过程,这样就会造成刹车片异响;2、刹车片太硬了,虽然说现在很多汽车厂商在生产刹车片的时候会用一些半金属材料来制作,但是受工艺影响,可能刹车片内部还存在坚硬的金属硬点,在刹车是就会造成尖锐的声;3、刹车片已经磨损严重了,刹车片内置一个报警片,当爱车的刹车片已经磨损非常严重时就会有尖锐的报警音提示,车主需要及时更换新的刹车片避免刹车失灵造成严重的后果。
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大众速腾起步有吱吱异响,新速腾烂路行驶中异响

大众速腾停放一天,发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳,在发动机冷启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致吱吱的响声。当发动机运行一段时间以后,油压建立油膜行成,机油温度上升,发动机正常工作后“吱吱”的声音消失(注意,如果在热车时发动机一直有吱吱的异响,尽快去修理厂检测)。 烂路行驶中异响是因为悬挂部件有问题,不仅与乘坐的舒适度有关,还事关行车安全,千万不可小视。 轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨:汽车在行驶和滑行时,前轮轴承的噪声不变,如保持车速不变而稍施制动,可使轮载轴承减少部分负荷,从而可减弱噪声,即可发现噪声源来自何处。当车速大于48km/h时,除非后轮轴严重损坏,一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到,汽车滑行或空挡时,裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响,而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。 减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨:减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声,声音节拍稳定,随着车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大,后轴承的噪声则在行驶时较大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声,但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。
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