阿特兹和迈腾怎么选择？

cc和迈腾两款车型的介绍如下：大众cc：动力上：大众CC搭载1.8T、2.0T、3.0LV6三款发动机。配置上：倒车影像、自动泊车、方向盘换挡、运动座椅、电动座椅记忆、前排座椅通风、GPS导航、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃。迈腾：动力上：迈腾搭载1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种发动机。配置上：排侧气囊、膝部气囊、发动机启停、副驾驶老板键、手机互联、后排独立空调。大众CC偏向于运动轿车，迈腾偏向于商务、家用，所以用户需要根据个人需求进行选择。

迈腾和雅阁的区别有车身尺寸不同、动力不同。以下是关于迈腾和雅阁区别的详细介绍：车身尺寸不同：迈腾长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm。雅阁长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm。动力方面：迈腾1.5t搭载EA211发动机的马力为186匹，2.0t搭载EA888发动机，低功率版本马力为186匹，高功率版本马力为220匹。雅阁搭载地球梦1.5t发动机，低功率版本马力为177匹，高功率版本马力为194匹，混动版本2.0升146匹马力为210匹。

关于迈腾和雅阁的区别如下：车身尺寸不同：迈腾长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm；雅阁长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm。外观方面：迈腾外观成熟、稳重、大气，给人的感觉就是安全和豪华；雅阁的外观更有运动感。动力方面：迈腾1.5t搭载EA211发动机的马力为186匹，2.0t搭载EA888发动机，低功率版本马力为186匹，高功率版本马力为220匹；雅阁搭载地球梦1.5t发动机，低功率版本马力为177匹，高功率版本马力为194匹，混动版本2.0升146匹马力为210匹。关于这两款车建议用户根据个人需求进行选择。

卡罗拉和速腾销量保有量很大，在选择上看个人爱好。以下是两个车的部分介绍：1、卡罗拉：卡罗拉是目前全球累计销售最好的家用轿车。卡罗拉各方面表现也比较的均衡，搭载1.2涡轮增压发动机，动力更加棉柔平顺一些，全新十一代卡罗拉，采用TNGA构架，独立悬挂系统。2、速腾：速腾搭载的1.4升涡轮增压发动机，最大马力150匹，配备的是双离合变速箱，并且是干式双离合变速箱，动力表现不错，其底盘也比较的扎实，行车品质还是不错。

1对比内饰部分两个品牌的车有不同的风格，但是现在宝马的质量和细节都已经赶上来了尤其是内部的一些小细节，完胜奔驰。2对比外形奔驰gle外形动力和灯是最满意的地方，空气悬挂和变速箱也是增加了驾驶乐趣。3对比配置宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性。

1从性价比上看迈腾性价比更好，因为B级车永远都比A级车和伪B级车要强。2从使用方法上看如果喜欢自驾出游，SUV通过性的确要比轿车好，如果是家用，轿车的舒适度以及操控都要比SUV更胜一筹。

1舒适选A8A8的车身修长一些，主要注重舱5座的乘坐舒适性，也拥有宽大的尾箱提供储物空间，动力表现也更优秀一些。2实用选Q7奥迪Q7是全尺寸SUV车型，具有更好的实用性能，不管是运载能力、通过性都很好。

追求速度和操控的车主需选择阿特兹2.5，只是日常代步，并且对速度和操控没什么要求的选择阿特兹2.0即可。以下是对其的扩展介绍：1、阿特兹操控：阿特兹的操控足够优秀，平顺的动力输出，6AT变速箱与底盘和悬挂等多种因素结合在一起造就了阿特兹。指向精准，低速时手感轻盈，高转速和高速过弯时方向盘会随之变沉，但是精准的转向始终给驾驶者信心。2、阿特兹优点：底盘极限很高，作为前驱车高速过弯时推头控制的非常出色。阿特兹甚至可以下赛道，一旦进入了弯道，屁股可以有轻轻的甩尾，车身极限和动态表现等样样出类拔萃，高扁平比的轮胎带来了更清晰的路感。这些因素让阿特兹有着极佳驾驶乐趣，市区、高速、赛道、山路都可以轻松应对，同级操控最强。

阿特兹和cx5根据自身对价格和性能的需求选择。以下是关于二者对比的详细介绍：1.价格方面：cx5价格一直很坚挺，全尺寸备胎也让后备箱空间变小了。阿特兹多了主架电动座椅，真皮座椅，倒车影像，比CX5优便宜1万左右。2.性能方面：Cx-5主要底盘高，阿特兹动力足。阿特兹后排乘坐稍好，cx5空间（尤其前排）要宽敞一些。cx5出的新款相对比阿特兹实用。

以下是阿特兹2.0与2.5的具体区别：1、油耗方面：影响汽车油耗的因素有车子的自重、排量、变速箱、驾驶方式，0.5升的排量差异对油耗的影响很小，真正对油耗产生较大影响的因素其实是车子的自重与驾驶方式，排量大些往往影响不大；2.5L的发动机最佳效率转速在2500转-3000转区间，但保持这个转速运行更省油但或许已经超速。2、轮胎方面：阿特兹2.0的轮胎扁平比是55%，阿特兹2.5的轮胎扁平比是45%。低扁平比轮胎拥有更多优势，操稳性能好，高速性能好，耐磨损，滚阻小。3、动力方面：2.5排量自然吸气发动机，最大功率192马力（141千瓦）/6100rpm，最大扭矩252牛·米/3250rpm。而2.0排量自然吸气发动机，最大功率158马力（116千瓦）/6400rpm，最大扭矩202牛·米/4000rpm。

推荐选择卡罗拉更佳，首先价格方面卡罗拉比速腾略低，价格上卡罗拉更具优势。有人可能会顾虑卡罗拉入门版是否为减配乞丐版，然而事实却恰恰相反，卡罗拉入门版配置相当丰富。高价却减配，速腾配置不如卡罗拉。当然，具体选择因人而异，还是要根据喜好及需求来选购。速腾与卡罗拉的对比如下：1、对于家轿，安全是第一要务。得益于TNGA架构，第12代卡罗拉对于安全性能进行了全面升级。即便是入门车型，也标配了前后排侧气帘、膝部气囊，配备丰田最新的智行安全系统TSS2.0，包含预碰撞预警，车道循迹辅助，全速域动态巡航，自适应远光灯，具备同级罕见的L2自动驾驶核心功能，这些速腾全都没有。2、面对经常上涨的油价，油耗成本也是关注要点。虽然速腾5.7L/100km的油耗控制得很不错，但卡罗拉双擎入门版油耗低至4L/100km，可以让绝大部分的消费者满意。同时这套全新一代THSII混合系统，得以与全球丰田混动领导者的实力和地位，可靠度有保障。对于广州地区的消费者来说，双擎车型还可以进入节能车名单，享受政策的优势。

迈腾帕萨特属于兄弟车型，两者不仅外形相识，且口碑都挺好的。但相对来说，迈腾的配置要比帕萨特更强一点，全系标配的前后排头部气囊，从安全性来考虑，迈腾更值得选择。帕萨特的造车平台是PQ46平台，而迈腾则是大众全新的MQB-B平台，这两者最大的区别在于，迈腾平台重点在于车身轻量化、安全性以及风阻系数等表现要强于帕萨特，当然价格也是比较高的。而外形设计上，迈腾相对是比较符合年轻人审美的，帕萨特属于比较低调稳重类型，内饰上，迈腾是现在比较六向的贯穿式设计，而帕萨特的设计相对比较中庸。另外在动力上两者差别并不多，可以说，偏爱新颖的选择迈腾，偏好稳重的则选择帕萨特更合适。

阿特兹2.0和2.5的选择要根据车主的情况来决定。马自达阿特兹一共两款车型，阿特兹2.0和2.5，阿特兹2.5比2.0车的动力强，但是售价也会高一些。其中阿特兹2.0L发动机，它的最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，而阿特兹2.5L发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，所以，阿特兹2.5比2.0车的动力要强一些。阿特兹全新一代的车型一共六款，也是两种2.0L、2.5L两种动力。全新一代的车型在外观上有很大的改变，特别是车身前面将以前的梗条设计改成了网状，同时，车子侧面的棱线也更清晰，线条也是动感十足。内饰部分采用的都是软材质，触摸感也是非常舒适。

这要根据车主的个人情况来决定，阿特兹2.5车型要比2.0车型动力强一些，汽车的售价也会高一些。内饰部分能够触及到的地方全部是软性材质，继续沿用的进口的牛皮方向盘，提升了驾驶者的握持手感。马自达阿特兹共推出了两款车型，分别搭载的是2.0L和2.5L发动机，其中2.0L发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，2.5L发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，相对来说，2.5L版本的车型动力要更强劲一些。全新一代阿特兹提供2.0L、2.5L两种动力共6款车型，官方指导价格为17.58-23.98万元，新款车型的外观在细节上发生了巨大的变化，汽车前脸的进气格栅由之前的横条装饰变成了网状，网状的设计更彰显这款车的运动气息。汽车侧面的线条更加动感，相比现款车型来说，汽车的腰线设计更加明显，全新一代阿特兹外观部分设计语言从魂动设计1.0升级到了2.0，汽车的车身增加了大量的镀铬装饰条。

这两款车的销量都是都是非常不错的，汽车的口碑也非常好，这需要根据车主实际的用车需求来决定。速腾和卡罗拉都是全球热销车型，这两款车都是德系车和日系车的精品轿车，卡罗拉连续五年全球销量榜首，速腾的汽车品质过硬，整体的质感较好，这两款车都非常适合家用。卡罗拉是丰田推出的一款全球战略车型，在世界范围内都取得了非常好的成绩，良好的口碑一直都是这款车型最坚实的保证，速腾是大众推出的一款比较实用的家用轿车，在中国汽车销售市场的口碑是非常不错的，经过多次的改款，这款车也成为中国消费者最受欢迎的车型之一。这两款车的售价没有太大的差别，在汽车的配置上，速腾的配置看起来更好一些，在安全配置上比较丰富，但是在实用性方面，卡罗拉的实用性相对更好一些。在传动方面，速腾这款车使用的是双离合变速箱，卡罗拉使用的是CVT无级变速箱，大众的DSG的确没有卡罗拉的CVT平顺，但是动力响应上速腾的双离合变速箱又更为直接快速。

迈腾与帕萨特可以说是国内合资中级轿车的代表，这两款车虽然在有些方面做的还不是特别出色，但是这依旧不能阻挡国人对它们的喜爱。如果在两款车对比选择来看，我个人感觉迈腾的优势要更加明显，主要原因有以下几点：1、第一点是平台更有优势。虽然新款帕萨特已经亮相，但是在目前的国内市场当中，迈腾的平台优势依旧还是存在的，最起码在新帕萨特上市之前，MQB平台的迈腾依旧是领先的，这也就确保了现在购买迈腾在未来的维修保养上会更方便，而老款帕萨特因为平台即将淘汰，也会受到影响；2、第二点迈腾的设计更年轻运动。虽然新款帕萨特看上去更有视觉冲击力，但是毕竟还没有上市，而目前来说的话，迈腾的整体设计更加全面，无论是运动还是商务都有所照顾，而帕萨特的话更加沉稳，对于现在的购车需求来说，对比迈腾还是有一定的差距的；3、第三点就是保值率。迈腾在目前来看应该是保值率最高的车型，而新款平台的加持也是增加了这方面的一个实力。而帕萨特的话即将停产，新款一上市现款的帕萨特就会成为老帕萨特，保值率本来就不占优势再下滑一些，到时候亏的肯定更多。

阿特兹二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

对于这两款车，我先说下我们最直观的感受，从外观看上去阿特兹适合二十出头的年轻人开，但是过了两三年你就看不过去了，有点孩子气，适合年轻爱运动的青年。而天籁属于那种比较成人的，看上起更加稳重成熟。这么说吧，阿特兹就像潮装，潮流时肯定都说好，过了这段时间就过时了，天籁就像是西装，可以一直穿但是却很难不过时。 当然，这只是最直观看到的东西，对于两车该怎么选，我想还是的来一轮对比才能见分晓。题主没有给出两车具体车型，我们以两车的最低配来做比较，看看谁更适合于车主。首先从价格上来看，两车的低配车型官方指导价都为17.58万元，在价格上不用纠结，另外两车的动力都是2.0l，从参数上来看阿特兹的动力要更强劲一些（相差不多），这也符合阿特兹的定位。既然价格和动力都相差不多，我们来重点看下配置。 从配置上来看，阿特兹要比天籁丰富的多，早低配车型上，如前后车雷达、定速巡航、发动机启停、真皮方向盘、远近led大灯、全车一键升降、后视镜折叠的使用配置全都一应俱全，相比来看天籁则要显得“寒酸”一些。总的来看，对于这两款车的选择，作为年轻人阿特兹绝对是首先，不论从外观、配置、动力上都更符合年轻人的需求。但天籁则更适合于中年人，稳重大气的外观也让它更能获得成熟人士的喜爱，所以哪款车型更好，还要看自己的需求。

这要根据车主的个人情况来决定，阿特兹2.5车型要比2.0车型动力强一些，汽车的售价也会高一些。马自达阿特兹共推出了两款车型，分别搭载的是2.0L和2.5L发动机，其中2.0L发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，2.5L发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，相对来说，2.5L版本的车型动力要更强劲一些。全新一代阿特兹提供2.0L、2.5L两种动力共6款车型，官方指导价格为17.58-23.98万元，新款车型的外观在细节上发生了巨大的变化，汽车前脸的进气格栅由之前的横条装饰变成了网状，网状的设计更彰显这款车的运动气息。汽车侧面的线条更加动感，相比现款车型来说，汽车的腰线设计更加明显，全新一代阿特兹外观部分设计语言从魂动设计1.0升级到了2.0，汽车的车身增加了大量的镀铬装饰条。内饰部分能够触及到的地方全部是软性材质，继续沿用的进口的牛皮方向盘，提升了驾驶者的握持手感。

这两款车的销量都是都是非常不错的，汽车的口碑也非常好，这需要根据车主实际的用车需求来决定。速腾和卡罗拉都是全球热销车型，这两款车都是德系车和日系车的精品轿车，卡罗拉连续五年全球销量榜首，速腾的汽车品质过硬，整体的质感较好，这两款车都非常适合家用。卡罗拉是丰田推出的一款全球战略车型，在世界范围内都取得了非常好的成绩，良好的口碑一直都是这款车型最坚实的保证，速腾是大众推出的一款比较实用的家用轿车，在中国汽车销售市场的口碑是非常不错的，经过多次的改款，这款车也成为中国消费者最受欢迎的车型之一。这两款车的售价没有太大的差别，在汽车的配置上，速腾的配置看起来更好一些，在安全配置上比较丰富，但是在实用性方面，卡罗拉的实用性相对更好一些。在传动方面，速腾这款车使用的是双离合变速箱，卡罗拉使用的是CVT无级变速箱，大众的DSG的确没有卡罗拉的CVT平顺，但是动力响应上速腾的双离合变速箱又更为直接快速。