迈腾和探岳怎么选？

cc和迈腾两款车型的介绍如下：大众cc：动力上：大众CC搭载1.8T、2.0T、3.0LV6三款发动机。配置上：倒车影像、自动泊车、方向盘换挡、运动座椅、电动座椅记忆、前排座椅通风、GPS导航、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃。迈腾：动力上：迈腾搭载1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种发动机。配置上：排侧气囊、膝部气囊、发动机启停、副驾驶老板键、手机互联、后排独立空调。大众CC偏向于运动轿车，迈腾偏向于商务、家用，所以用户需要根据个人需求进行选择。

以下是皓影和探岳的相关介绍：外观：皓影前脸位置采用了与雅阁及冠道车型极为相似的设计语言，用一条亮银色镀铬装饰条贯穿了两侧的LED大灯，显得整体感很强。新车采用主动式进气格栅，格栅可根据温度等相关因素自动控制开启和闭合。探岳的车头设计毫无意外的秉承家族式设计，前引擎舱设计的很高，从哪个角度看过去都会显得特别壮实。车身尺寸：皓影长宽高分别为4634mm/1855mm/1689mm，轴距达到2660mm，原厂根据配置的不同提供17、18及19英寸的三款轮圈，车身颜色方面原厂将提供6种可选方案。探岳长4595mm/宽1860mm/高1660mm，轴距为2731毫米。同样，高配用了19英寸轮圈，低配车型则是18英寸。动力方面：皓影有两套动力总成，分别为1.5T和2.0L的混动版本。前者和思域等车型为同款，不过功率方面调校得更高一些。最大功率193马力，峰值扭矩243牛/米。探岳的动力包括1.4T和有高低功率之分的2.0T三款发动机，1.4T发动机最大功率110千瓦，低功率2.0T发动机最大功率137千瓦，而高功率2.0T发动机最大功率162千瓦。传动方面全系车型均匹配7速双离合变速箱。

因为以整体来看，配置更多、造型更时尚的途岳都领先于探岳，上汽大众途岳无疑是追求高性能、高性价比的消费者的最佳选择。以下是相关介绍：外观：首先从外观方面来说，名为“小途昂”的途岳继承了大众SUV的最新设计理念。两款车的主要区别在于中网造型和一些细节设计。定位：从定位来看，途岳属于紧凑型SUV，探岳属于中SUV，但探岳并不是真正的中SUV，因为这款车的尺寸并不大，途岳的车身长度为4453毫米，探岳的车身长度为4589毫米，两车的宽度和高度相差不大，轴距的差别在51毫米左右，相比之下，探岳在尺寸和空间上有一些优势。内饰：途岳的内饰设计也是简约的设计，带有流行的家族风格。它包裹在大型皮革材料中，并配备了9.2英寸的中央控制面板。整体质感相当不错，实用性很高。探岳的内饰延续了老款的设计，整体风格也简洁大气。

这要根据这款车的行车环境和发动机的工作状态来决定。0W40机油要比5W40机油的低温性能更好，所以价格方面0W40比5W40的机油要贵，W前面的数字代表的是机油的耐低温性能，0W表示耐低温-35℃，5W表示耐低温-30℃，W后面的数字代表的是机油的粘度。以下是关于迈腾的具体说明：1.背景：迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，"迈"寓意自信、果决、动感;"腾"表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾。为满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。2.汽车养护:目前全新迈腾共有4共排量，分别为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.0V6，而3.0V6是全新的动力单元，1.8TSI发动机则是搭配7速DSG双离合变速箱，与1.4TSI完全相同，2.0TSI和3.0V6则是沿用经典的6速DSG双离合变速箱。

关于迈腾和雅阁的区别如下：1、车身尺寸不同：迈腾长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm；雅阁长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm。2、外观方面：迈腾外观成熟、稳重、大气，给人的感觉就是安全和豪华；雅阁的外观更有运动感。3、动力方面：迈腾1.5t搭载EA211发动机的马力为186匹，2.0t搭载EA888发动机，低功率版本马力为186匹，高功率版本马力为220匹；雅阁搭载地球梦1.5t发动机，低功率版本马力为177匹，高功率版本马力为194匹，混动版本2.0升146匹马力为210匹。关于这两款车建议用户根据个人需求进行选择。

探岳和途观L都是大众品牌旗下的SUV，其使用的总成和三大件基本一致，彼此不分伯仲。有关这两款车的具体介绍如下：1、车身尺寸方面：探岳车身长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm；途观L车身长宽高分别为4712/1860/1660mm，轴距2671mm。2、配置方面：途观L大尺寸的触摸屏搭载了第二代MIB多媒体系统，接触过大众车型的朋友上手均毫无难度，并且屏幕分辨率、系统反应速度等方面都令人满意；而探岳拥有同级别合资品牌唯一的L2级别自动驾驶功能的Traffic-Jam-Assist交通拥堵辅助系统，能够以低速行驶的状态在拥堵路况中实现自动跟车和车道保持。

迈腾和雅阁两车各有特点，迈腾更商务，雅阁更时尚。乘坐方面迈腾要优越于雅阁。以下是关于迈腾和雅阁的具体区别：1、外观方面，迈腾采用大众最新设计语言，横幅式进气格栅与前大灯融为一体。尾部方面，新车造型圆润饱满，大众LOGO被设计在中央位置，尾灯造型与头灯相呼应，LED光源尾灯点亮效果十分醒目；车身尺寸长宽高依旧为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm，足够宽敞的空间保证迈腾家用商用两相宜。2、内饰方面，新迈腾内舱的环抱式设计风格，方向盘方面，平底式的设计，钢琴烤漆的运用，在选材用料方面比较用心，大量采用软性皮质包裹触摸起来手感细腻，黑白搭配的撞色效果，在中控台等细节处用木纹饰板进行装饰，显得很有档次感。新车在配置方面有所升级，舒适性科技配置得到合理的下放，如全系标配GRA定速巡航系统、多功能方向盘及后排USB充电口等。

商务推荐迈腾；家用推荐雅阁。关于迈腾和雅阁的更多资料如下：1、迈腾和雅阁两车各有特点。迈腾更商务，雅阁更时尚。2、迈腾采用大众最新设计语言，横幅式进气格栅与前大灯融为一体。车身尺寸长宽高依旧为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm。3、雅阁配备Honda-SENSING智能驾驶辅助系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF的ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动系统、LWC盲点显示系统、TSR交通标识识别系统、PSS车身一体式倒车雷达等。

迈腾和途岳这两款车的车型定位不同，迈腾属于一款中型轿车，途岳属于一款紧凑型suv。一般来说，如果有商务需求，那么可以购买迈腾；如果是年轻人追求时尚，那么可以购买途岳。以下是关于两款车型介绍：1、关于迈腾：迈腾是一汽·大众生产的一款中型轿车，车身尺寸为4866*1832*1462mm，售价区间为18.61万元-30.91万元。在动力方面，迈腾采用了1.4升的涡轮增压发动机和2.0升的涡轮增压发动机。其中，1.4升版本的最大马力为150匹，2.0升版本的最大马力为220匹。在变速箱方面，迈腾全系采用了7挡双离合变速箱。2、关于途岳：途岳是上汽·大众生产的一款紧凑型suv，车身尺寸为4453*1841*1632mm，售价区间为16.58万元-22.38万元。在动力方面，途岳有1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压发动机可以选择，动力系统和迈腾相同。在变速箱方面，途岳全系搭载的是7挡双离合变速箱。

探岳和昂科威的对比：尺寸方面：探岳的车身长宽高是4589mm、1860mm、1660mm；昂科威的车身长宽高是4662mm、1883mm、1631mm。变速箱方面：探岳匹配7挡双离合变速箱；昂科威匹配9挡手自一体变速箱。发动机方面：探岳搭载1.4T、2.0T两款涡轮增压两款发动机，最大功率分别是110kw、137kw；昂科威搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kw。

迈腾帕萨特属于兄弟车型，两者不仅外形相识，且口碑都挺好的。但相对来说，迈腾的配置要比帕萨特更强一点，全系标配的前后排头部气囊，从安全性来考虑，迈腾更值得选择。帕萨特的造车平台是PQ46平台，而迈腾则是大众全新的MQB-B平台，这两者最大的区别在于，迈腾平台重点在于车身轻量化、安全性以及风阻系数等表现要强于帕萨特，当然价格也是比较高的。而外形设计上，迈腾相对是比较符合年轻人审美的，帕萨特属于比较低调稳重类型，内饰上，迈腾是现在比较六向的贯穿式设计，而帕萨特的设计相对比较中庸。另外在动力上两者差别并不多，可以说，偏爱新颖的选择迈腾，偏好稳重的则选择帕萨特更合适。

探岳x比旧款探岳尺寸更大，车身长了37毫米，高了20mm，其他地方大致相同，都采用了大众的家族式设计。探岳x售价在24到30万之间。使用了2.0涡轮增压发动机。探岳在大众车型中属于高档的SUV车型，探岳的上市，代表这大众公司将进入到豪华越野车型的竞争当中。大众属于德系车，在进入到中国的汽车市场中，大众的口碑在国内消费者中还是很不错的，质量好，动力佳是消费者对大众的评价。而且一些车主反应在出现事故的时候，其他品牌的车型可能撞变形了，但是大众汽车变形很小。所以很多购买大众品牌的车主看中他的安全性能高。2020年新探岳正式上市，这款车型采用的跨界车型是目前大众汽车中比较前卫的设计，除了本身的舒适度和操作性强，前卫的车身设计在年轻消费者之间就战胜了很多同级别的车型。探岳为中国豪华SUV车型树立了新的标杆

探岳和迈腾使用的都是大众MQB平台，属于一种平台的底盘。MQB平台是大众目前最新的汽车研发平台，MQB平台就是横置式发动机模块化平台。大众探岳诞生于MQB平台，采用的是前置前驱或四驱的布置形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，车辆的最小离地间隙是155mm。作为MQB平台的车，探岳也并没有让人失望，是很典型的MQB平台质感。转向的精准程度还不错，方向盘虚位的设置也是很合理。同时，底盘调校的韧性和厚重感也能让较大的路面冲击力得到充分的化解，基本的驾乘舒适性仍满足预期。从座椅的包裹感，到底盘的硬朗感受来看，该车在不少方面比途观L更偏向欧系风格。迈腾底盘悬架采用的是前麦弗逊悬架，后多连杆悬架，前后皆配防倾杆。而与其它MQB平台下的紧凑级车不同，全新迈腾在悬架用料方面更下本，前后轮边系统中皆采用铸铝的轴承座，成本高了但是降低了簧下质量。整个底盘非常平整，发动机舱下由塑料护板全面防护，留有通风缺口。车辆中部采用隔音效果更好的柔性吸音材料，排气管通过车辆底部中央的路线中也都覆盖了铝质的隔热材料。总的来说，全新迈腾的底盘非常平整扎实，符合中级轿车的定位。

这要根据这款车的行车环境和发动机的工作状态来决定。0W40机油要比5W40机油的低温性能更好，所以价格方面0W40比5W40的机油要贵，W前面的数字代表的是机油的耐低温性能，0W表示耐低温-35℃，5W表示耐低温-30℃，W后面的数字代表的是机油的粘度。0W40机油要比5W40机油的低温性能更好，所以价格方面0W40比5W40的机油要贵，W前面的数字代表的是机油的耐低温性能，0W表示耐低温-35℃，5W表示耐低温-30℃，W后面的数字代表的是机油的粘度。如果这款车是在北方地区行驶，北方地区的气温相对较低一些，建议0W40会更好，如果是在南方地区行驶，建议选择5W40就能满足汽车需要，这两款机油的区别不是很大，起到的作用基本上是相同的。按照粘度等级来划分，分为0W、5W、10W、15W、20W、25W，数字越小，代表低温冷启动性能越好，按照100℃时的粘度等级划分，可分为20、30、40、50、60，数字越大代表粘度越高。汽车在选择机油的时候，要根据发动机的结构和运行状态来决定，日系以及美系的车发动机设计的比较精密，建议使用低粘度的机油，德系车很多发动机都是涡轮增压的，建议选择高粘度的机油。

迈腾与帕萨特可以说是国内合资中级轿车的代表，这两款车虽然在有些方面做的还不是特别出色，但是这依旧不能阻挡国人对它们的喜爱。如果在两款车对比选择来看，我个人感觉迈腾的优势要更加明显，主要原因有以下几点：1、第一点是平台更有优势。虽然新款帕萨特已经亮相，但是在目前的国内市场当中，迈腾的平台优势依旧还是存在的，最起码在新帕萨特上市之前，MQB平台的迈腾依旧是领先的，这也就确保了现在购买迈腾在未来的维修保养上会更方便，而老款帕萨特因为平台即将淘汰，也会受到影响；2、第二点迈腾的设计更年轻运动。虽然新款帕萨特看上去更有视觉冲击力，但是毕竟还没有上市，而目前来说的话，迈腾的整体设计更加全面，无论是运动还是商务都有所照顾，而帕萨特的话更加沉稳，对于现在的购车需求来说，对比迈腾还是有一定的差距的；3、第三点就是保值率。迈腾在目前来看应该是保值率最高的车型，而新款平台的加持也是增加了这方面的一个实力。而帕萨特的话即将停产，新款一上市现款的帕萨特就会成为老帕萨特，保值率本来就不占优势再下滑一些，到时候亏的肯定更多。

对于这两款车，其实很好选择。首先两款车均隶属于大众旗下，也就省去了所谓品牌的烦恼。另外，两款车的定位也不同，迈腾作为一款轿车而途观l则是一款suv车型，也就是说在这两款车上做出选择，只需要搞清楚自己的实际需求，是需要轿车还是suv便能做出合适的选择。接下来，就为大家简单的介绍下两款车型，看哪款更符合自己的需求。 首先我们从迈腾说起，作为如今市场上最炙手可热的中级车之一，迈腾的实力绝对毋容置疑，在外观上，迈腾采用了家族式的设计风格，虽然没有太多亮点，但依旧能得到国内消费者的青睐，这或许就是品牌力量吧。另外，在配置上迈腾也可谓丰富，全系搭载了胎压监测、刹车辅助、发动机启停等高科技配置，让消费者行车更加安全。在动力上，提供1.4t、1.8t2.0t三款不同涡轮增压发动机，让消费者选择。 说完迈腾之后，我们来看下途观l，作为如今合资品牌suv的一哥，途观l一经上市便取得了优异的成绩，甚至达到了一车难求的境界。能取得这样的成绩，跟途观l强劲的产品力不无关系，无论是外观、内饰、配置等方面，途观l想比途观都有提升。另外，在同级别车型中，途观l同样优势十足，无论品牌力还是产品力都有不错的表现。 总的来说，途观l和迈腾，均是大众旗下畅销的车型，对于消费者来说，无论选择哪款都是一个不错的选择。考虑到suv和轿车的区别，在实际选择时还要根据自己实际情况而定。

探岳和昂科威的对比：1、尺寸方面：探岳的车身长宽高是4589mm、1860mm、1660mm；昂科威的车身长宽高是4662mm、1883mm、1631mm。2、变速器方面：探岳匹配7挡双离合变速器；昂科威匹配9挡手自一体变速器。3、发动机方面：探岳配备1.4t、2.0t两款涡轮增压两款发动机，最大功率分别是110kw、137kw；昂科威配备2.0t涡轮增压发动机，最大功率174kw。

迈腾和凯美瑞的对比：1、尺寸方面：迈腾车身长宽高是4865mm、1832mm、1471mm；凯美瑞身长宽高是4885mm、1840mm、1455mm。2、变速器方面：迈腾使用7挡双离合变速器；凯美瑞使用cvt无级变速（模拟10挡）变速器。3、发动机方面：迈腾配备1.4t、2.0t两款涡轮增压发动机，最大功率分别是110kw、137kw；凯美瑞配备2.0l、2.5l两款自然吸气发动机，最大功率分别是131kw、154kw。

如果说汽油是汽车的血液，机油就是汽车的养料，汽车正常的工作少不了机油的“滋润”。最近很多车主问起迈腾选用0w40还是5w40，主要还要看行车气候环境以及发动机工作状态。 “0”比“5”的耐低温性能更好，所以价格方面0w40比5w40的机油要贵。0w表示耐低温-35℃，5w表示耐低温-30℃。W后面的数字都是40，说明这两款机油在150℃时的粘度是一样的。车主如果是在北方地区，气温相对寒冷，建议0w40会更好。南方地区选择5w40就能满足需要了。其实这两者的区别不大，车主如果怕烧机油，就上5w40。 车主在选择机油时，首先要了解机油标号的含义 低粘度等级，分为0W、5W、10W、15W、20W、25W。数字越小，低温冷启动性能越好；100℃时的粘度等级，分为20、30、40、50、60，数字越大，粘度越高。通俗的说，“W”前面的数字代表着机油耐冷的程度。例如0W的机油会在-35℃的时候结冰，5W的机油则在-30℃就结冰了。 机油的选择，跟发动机的结构也有关系。日系以及美系的车发动机设计的比较精密，适合使用粘度不高的机油，诸如0W20、5W20这一类的机油。德系车很多发动机都是涡轮增压的，选择粘度表较高的机油5W20、5W30这一类。国产车发动机多借鉴于日系车，有些车型直接使用三菱的发动机，因此在机油的选择上可以参考日系车。（文/车主指南）

探岳plus属于探岳的升级版，它们最大的区别就是探岳plus的配置要比普通探岳的配置高一些，同时售价也更贵一些。除此之外，它们在内饰和外观方面没有任何区别。在售价方面：2019款330TSI两驱豪华型Plus国VI为23.04万元，2019款330TSI两驱豪华型国VI为21.89万元。2019款330TSI四驱豪华型Plus国VI为24.54万元，2019款330TSI四驱豪华型国VI为23.39万元。在配置方面：探岳plus比探岳多了倒车影像、方向盘加热、全液晶仪表盘、前排座椅加热、8英寸中控液晶显示屏、GPS导航系统、自动头灯、大灯延时关闭、自动防眩目后视镜、感应雨刷等配置。关于探岳：途岳是上汽大众生产的一款紧凑型suv，长宽高为4453*1841*1632mm，动力方面有1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选择，全系搭配的是7挡双离合变速箱，售价区间为16.58万元-22.38万元。