suv和轿车那个油耗高？

正常情况下，suv车型与轿车车型在同排量的情况下，suv车型的百公里油耗要比轿车车型百公里油耗高2升-3升左右。因为suv车型的车体比轿车车体大，也要比轿车的重量重，在风阻方面也比轿车的风阻大，所以suv车辆的油耗比轿车车型的油耗高。事实上，suv的百公里油耗不仅与车辆本身的原因有关，还与车辆的行驶环境和驾驶员的驾驶习惯有关。而且对干不同的驾驶者来说，suv的百公里油耗基本是不一样的。车主要想节省suv百公里油耗，除了保养汽车，更重要的是改变自己的驾驶习惯。比如车主需要换挡的时候，尽量提前换挡。如果车主遇到堵车，此时车主要提前松开油门，让车保持滑行，而当车停下来等待的时候，一定要记得关掉车的发动机，这样会大大降低suv的百公里油耗。suv车型也是有一定的优点，suv车型的车体比较高，驾驶视线更加宽敞，而且suv车型的通过性要更优越一些，如果遇到不平整路面，suv车型也可以顺利通过。而轿车车型的底盘较低，通过性没有suv高，但是如果底盘调教的好，具有良好的驾驶舒适性，较为适合长途驾驶，可以在一定程度上，降低驾驶员的驾驶疲劳。

suv和轿车底盘一般是差30到40cm左右。甚至有的比轿车还低，因为太高了要考虑阻力的关系，阻力越大油耗越高，这么做就不符合经济实用的条件了，底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-RoadVehicle的缩写），SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型，SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。

suv的安全系数是超过通常轿车的。轿车的离地间隙更低，而suv因为结构的特殊性以及较高的离地间隙，在碰撞的过程中有着先天性的优势。这个优势在于轿车车头较低，而suv车头较高，无论是追尾还是正面碰撞的过程中，轿车的保险杠并不能直接发挥作用，易损件以及主要核心部件正好对抗suv的防撞梁，所以无论在高速、低速碰撞过程中，轿车一点非常的吃亏。且suv底盘包括非承载式以及承载式两种，相比轿车更耐碰撞。日常驾驶应注意安全驾驶，避免事故的发生。安全驾驶注意事项有以下几点：1.车辆出发前一定要做安全检查。2.行车过程中不要开快车，超速容易引发事故。3.避免长途驾车、长时间开车导致疲劳驾驶容易引发事故。4.严禁酒后开车。5.驾车过程中禁止随意超车、更换车道。6.行驶中注意与前车保持安全距离。7.红灯是基本的交通安全信号灯，路口发生的交通事故基本都是闯红灯引起的，切记不要闯红灯。8.转弯时一定要注意左右行人，减速慢行，谨慎驾驶。

suv和轿车相比起来所用的油耗要高出许多。同级suv与轿车的综合油耗差距20%到30%，越大级别的suv差别越大。具体如下:影响油耗的有很多方面，发动机，变速箱，车重，轮胎，风阻等等。同发动机，同变速箱，同质量，同轮胎的情况下:车速低于60km/h时，油耗几乎一样。车速在60-100km/h，油耗差距大概在10-20%，取决于两车的风阻系数。车速在100-150km/h，油耗差距逐步增加，极端的车型，比如大众cc与吉普牧马人，油耗差距达50%以上。以上是理论情况，实际情况下:大多suv选用的轮胎花纹更耗油，有些直接选用AT胎。油耗差距5%上下。大多suv带有一套4驱系统，也更重更费油。油耗差距5%上下。suv和轿车除了油耗不同，还有哪些不同之处？1、suv车型与轿车最明显的区别就是底盘高，也因为底盘高的原因，能够看到的视野范围更大。2、suv车型的内部空间也要比轿车更大，所以乘车的感觉更加宽敞。但小轿车虽然内部空间没有suv车型那么大，但也拥有着更符合人体工学的设计，所以乘坐时更加舒适。尤其是在座椅上的感觉也更放松，所以更加适合家用或商务用车时使用。3、suv车型因为动力排量更大的原因，也很适合走一些爬山涉水的路程，如果需要长途旅行的话，开suv要比小轿车更好。

SUV的车身重量以及结构特点，通常都会比同排量轿车更为耗油。以下是油耗的影响因素：车辆本身因素：油耗和排量有关，通常情况下，排量越大，油耗越高。同时发动机的热效率以及汽车的外形设计都会影响车辆的油耗。汽车行驶时，气流流经汽车过程中会产生涡流，克服空气阻力需额外消耗燃油，SUV相较小汽车需克服更多空气阻力，带来更高的油耗。外界环境因素：外界的路况以及环境也会对油耗产生较大的影响。一般情况下，平坦道路比不平的道路省油，直路比弯路省油，道路畅通比道路堵车省油。冬天气温低，汽油燃烧温度达不到最佳温度，燃烧不完全，会损耗掉一部分油耗。

SUV的安全性稍微好一点。相关数据显示，SUV的死亡率为百万分之八，而轿车的死亡率为百万分之十五。在多车事故中，SUV的死亡率为百万分之十二，而汽车的死亡率为百分之二十四。因此，不得不说，汽车的死亡率远远高于SUV。因此，从数据中，我们可以清楚地认识到，汽车的安全性远远低于SUV。由于轿车的底盘比较低，所以重心比较低，行驶很平稳。但是，SUV底盘较高，所以重心要求较高，SUV发生事故的可能性也是存在的。因此，这会导致SUV的安全性变差。

笼统来讲，SUV的油耗和MPV的油耗是差不多的。综合部分车型比对SUV要稍微少一些。就市面上常见的MPV和SUV来比较，可以从以下几个方面进行比较：1、车重。一般是MPV比SUV重一些。虽然中型MPV和中型SUV的车重差不多（一般在1.8吨左右），但是市面上常见的SUV大都以紧凑型和小型SUV为主。紧凑型SUV的车重一般在1.5吨左右。2、排量：MPV要比SUV高一些。MPV大都在1.6升以上。3、风阻方面：两个车是差不多的。不过要根据具体车型具体分析。举几个例子：目前市面上最常见的MPV，基本就是别克GL8。别克GL8，百公里油耗就没有低于10升/百公里的，基本上在12升左右/百公里。其中3.0排量的油耗更是达到了13升/百公里以上。而市面上常见的SUV，小型SUV的油耗一般在7~8升/百公里；紧凑型SUV的油耗一般在8~9升/百公里。不过严格来讲的话，这个问题没法回答。因为受太多的客观因素影响了。首先最重要的一点，车型的不同，油耗差距会非常大。再举几个例子：SUV车型：本田XRV，百公里平均油耗为6.4升；T-ROC探歌，百公里平均油耗为7.31升；北京BJ80，百公里平均油耗为15.14升。MPV车型：启辰M50V，百公里平均油耗为7.22升；上汽大通G10，百公里平均油耗为12.51升。除了车型不同这个因素，其他的，像是驾驶习惯、行车路况、车辆的载重情况、是否开空调等等，都会严重的影响一辆车的油耗。所以不能断言两者的油耗谁更低。

suv比轿车要多费2字5升左右的燃油。根据车型的不同，其油耗也会有所差别。suv底盘比一般轿车要高一些，坐姿也高，驾驶员视野和空间都比较大，自重也比较大，车辆越重就越耗费燃油。suv的优点：空间大，坐姿高，视野宽广，底盘高，通过能力强，并且可以进行一定的越野。suv的缺点：由于suv的体型比较大，油耗比普通轿车高，高速行驶时的稳定性不如底盘低的轿车。

百公里油耗相差在1.5升左右。一般轿车较越野车省油。以下是关于轿车和suv消耗油量的部分介绍：1、影响因素：但如果一辆是普通轿车，另一辆是混动越野车，情形就可能颠倒和反转过来，越野较轿车省油。另外还有一个因素，就是排量、纯燃油发动机或混动的同等情况下，省油的必然是轿车。2、舒适度：一般家用轿车总量在1.1吨~1.4吨左右；SUV车重，一般在1.5~1.8吨之间，相对而言是SUV耗油。买车要参考主要用途和考虑家人乘车感受，SUV一般较大后排好坐和后备箱更能装，高度更高视野好更不容易晕车。

suv比轿车底盘高55~100mm。以下是关于轿车的拓展介绍：1、发明历程：1879年，德国工程师卡尔-本茨(Karl-Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，其创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。1885年，其在曼海姆制成了第一辆本茨专利。2、初始特点：该机动车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机。此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。

轿车安全系数较高。以下是轿车安全系数较高的具体原因：1、SUV视线优于轿车。对路况的把握比轿车强，在驾驶者操作上，可以根据路况对油门、刹车等，进行提前动作。轿车由于视线受阻比较多，在路况判断上，较为片面。2、会车时轿车主动避让程度偏多。非画线路段，两车道会车，轿车一般会贴边让SUV或越野车，因其车身大，做出的主观判断。开轿车时对向车主动性明显降低。3、SUV灵活性不如轿车。SUV在山路不如轿车稳定，在山路操作层面，SUV的行驶性能并不如轿车。 

轿车和suv的区别：安全性不同、耗油量不同、舒适度不同。1.安全性能方面，SUV较为高大，底盘也较高，因而重心是较高的，如果是在跑高速的时候前面有突发事件，要急刹，SUV也许会出现侧翻等意外。而如果是轿车，底盘较低，并且总体重心也是很低的，就算是急刹车。车子出现侧翻的几率也要远远低于SUV。2.耗油量方面，SUV轿车总体是较为高大的，在车子行车流程中风阻比较大，车子行车要克服的阻力也是比较大的，要实现同样的行车效果，那么所要的耗油量也是更多的。而轿车则不同，轿车自身设计呈曲形。并且高度较低，空气阻力较小，要克服的阻力也是更低的，因此，在行车流程中产生的耗油量也稍低于SUV。3.舒适度上轿车比SUV好一些。由于轿车后排坐椅角度比较倾斜，因此乘坐舒适度好。

suv和轿车哪个安全系数高，这个是说不准的，要看配置如何，高配的肯定比低配的好：1、有人觉得SUV安全也有人觉得轿车安全，这要从两方面分析，一方面就是轿车的地盘比较低，所以在行驶中是比较平稳并且也安全一些的；2、SUV因为车子高，风阻大相对来说行驶稳定性不如轿车。但是如果一辆SUV和一辆轿车相撞，吃亏的肯定是轿车，毕竟SUV车子的重量和车体在那里；3、其他方面的不同，还有很多，但是都是一些细节，不一一说了，主要不同就这两点。

轿车和SUV的优缺点：1、SUV的优点是车身更高，悬挂行程更长，轮胎对比起轿车也更厚，缺点是操控性差，不如轿车好，同时高速稳定性也相对较差；2、轿车的优点是操控性比较好，油耗也低于SUV。价格相对于SUV便宜，缺点是底盘低，通过性差，储物空间没有SUV大，载客量和拉货能力也比SUV差，因为座位比较低，视野也比较小；3、轿车要比SUV灵活得多，所以轿车比SUV在高速转弯时，高速变道也有优势。但就安全性而言，它不如SUV好。

suv和轿车油耗：1、油耗差距主要是看排量以及车重，并不取决于车型。一般而言suv排量会更大，车重也会更重，但是与不同排量和车重的轿车相比，油耗的差据会有所不同；2、排量：液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积；3、汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾；4、中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的：微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。

suv和轿车的区别：1、轿车稳定性能好，因为底盘低；SUV过弯稳定性稍差，因为底盘高。但由于底盘高低又会衍生出SUV通过性好，轿车通过性稍差的问题；2、轿车视野稍差，SUV一般视野都不错；3、同一级别，SUV在碰撞过程中显示的安全性好，这也得益于底盘高，大部分碰撞能量被防撞梁等车身吸能结构吸收，一般同等量级的碰撞不会伤及驾驶员仓；4、轿车更能体现商务用途，SUV不太正式。

SUV的安全性是高于一般轿车的，可以根据以下三种方式来验证它的安全性：1、最科学的方式就是通过车辆内人员死亡率来评判了！毕竟这是直接考核安全性的结果，而不是过程。只有死亡率，才能真实的反映出在真实交通（而不是实验室中）车辆的绝对安全性；2、IIHS这样统计每一款车型的死亡率：计算每年、平均每100万注册车辆中，驾驶员死亡的数量。每辆车发生车祸时车内乘坐人数是不定的，很多车甚至没有乘员乘坐，但是每辆车上一定会有一个驾驶员。所以仅统计驾驶员死亡数，是最公平科学的方式；3、从IIHS2017年推出的死亡率报告可以看出，各类事故中SUV车型整体死亡率为21\/100万，而轿整体死亡率为39\/100万。SUV死亡率为8\/100万，而轿车为15\/100万；而在多车事故中，SUV死亡率为12\/100万，而轿车为24\/100万。SUV比轿车安全是成立的。

suv安全系数高：1、最科学的方式就是通过车辆内人员死亡率来评判了！毕竟这是直接考核安全性的结果，而不是过程。只有死亡率，才能真实的反映出在真实交通（而不是实验室中）车辆的绝对安全性；2、IIHS这样统计每一款车型的死亡率：计算每年、平均每100万注册车辆中，驾驶员死亡的数量。每辆车发生车祸时车内乘坐人数是不定的，很多车甚至没有乘员乘坐，但是每辆车上一定会有一个驾驶员。所以仅统计驾驶员死亡数，是最公平科学的方式；3、从IIHS2017年推出的死亡率报告可以看出，各类事故中SUV车型整体死亡率为21\/100万，而轿整体死亡率为39\/100万。SUV死亡率为8\/100万，而轿车为15\/100万。

一般而言，SUV与轿车的区别有：1、车身尺寸不同。SUV车身高，坐姿高，轿车的坐姿是比较低，相当于半躺着，这样时间一长我们就会容易疲倦，感到更累。而SUV因为比较高的坐姿，让人不容易疲倦的同时还可以保护颈椎不受到伤害。尤其是长途驾驶的窝腹感会比轿车要好，相对腿部也会更加自由。2、SUV底盘比轿车底盘高，通过性好。间接性的表明了越野能力要比轿车强很多。3、空间的多功能性比轿车强。因为SUV的尾箱与内部空间是相通的，这样就可以放一些大件的物品。4、操控性。因为SUV的重心高，控制起来更加不容易。在高速过弯或是在狭小的地方倒车或是移动的话，都是轿车来的好一点。并且由于车身大，风阻相比较轿车更大。5、舒适性。舒适性上轿车要比SUV好。因为轿车后排座椅角度比较倾斜，所以乘坐舒适性好。6、用途。SUV适合于长途旅行或是走一些爬山涉水的路。而轿车大多是使用于家用或是商务用车。7、油耗。理论上，SUV车重一些，风阻更大，所以油耗要更多一些。不过现在科技飞速发展，一些东西并不是死的。比如现在很多SUV越来越注重舒适性，在油耗方面也是越来越低，甚至与轿车不相上下。