轿车和suv哪个更耗油？

suv比普通车更耗油。suv比轿车费油主要有四个原因：1、suv之所以比轿车费油是因为同平台的suv车型在重量，车子的风阻等方面都大于同平台的轿车，车子自然相对费油一些。2、这个在后期使用过程当中，还是要看一下自己的驾车习惯，不同的驾车习惯，油耗也不一样。3、suv底盘高即使在发动机相同情况下提速要满点，油门就踩得大，想以此来提高车速，在超车的时候油门是比轿车踩得深的。4、考虑到轿车的风阻，一般家用车的设计都是流线型的，轿车底盘较低，而suv底盘较高，风阻系数自然会比轿车高，自然油耗会更多。一般来说，汽车轮胎越宽，滚动阻力越大，轮胎直径和重量越大，惯性越大，加速能力越大。一般suv的轮胎尺寸比家用车大，所以suv的油耗更高。suv胎压多少合适：不同车型的标准胎压不一样，每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看，胎压表中的第一排就是标准胎压，一般家用suv的标准胎压均是2.3bar。可以根据载重量的增加适当增加轮胎气压，载重量大时，前轮胎压可调整为2.4bar，后轮胎压可调整为2.6bar。此外，最好每月进行一次轮胎气压检查，轮胎气压的测量必须在轮胎处于冷却状态下进行，可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统（TPMS）检查胎压。注意：汽车四个轮胎的气压允许有0.1bar的误差范围，比如一个轮2.5，一个轮2.6是可以的，但如果一个2.5一个2.7差别就比较大了，需要调整一下。但左右两轮胎压最好一样，左右轮胎压不同最大的影响就是跑偏，行驶时车会向胎压低的一侧跑偏，开车既累又危险，长期这样还会导致左右轮胎磨损不均匀。

mpv和suv各有优点MPV：对于家用，毫无，MPV和SUV哪一个更实用一定是MPV，七座SUV虽然也能满足需求，但狭小的第三排和后备箱永远无法与MPV相比。但许多家庭7座满座的情况比较少见，所以综合来看，大家会倾向于选择SUV而非MPV。同级别相同价位的MPV和SUV之间的空间差距不会太大，比如汉兰达和奥德赛。车体尺寸比奥德赛稍大，但轴距正好相反。MPV在空间上挖掘的比SUV要好很多，因为MPV本身并不需要为四驱系统留出空间。MPV2+2+3的优点是，第二排两个独立座椅宽敞舒适，具有高级感；四人出行时有很大的优势，第二排可释放巨大的后备厢空间，七个人出行时不会觉得很胖，第二排很宽敞，很高级；这主要是第二排空间的不同。MPV得益于其车身结构、空间布局等，基本可以正常乘坐7人。提到MPV第二排奥德赛强于GL8奥德赛，第二排坐垫长对大腿的支撑要好很多，没那么累。然而不久前上市的GL8在其第二排座椅上有了提升。七座越野车的第二排对不起。基本可以说只适合暂时或儿童乘坐。咱们不要把复杂的数据放在一边。一方面七座SUV与MPV车身高度相当的情况下底盘高会造成车内垂直空间低。因此，坐在7座SUV的第二排基本上是窝着的。腿的空间也比较紧实。而对于七座SUV的第二排座椅也要考虑折晕等原因进行了设计。

如果使用相同的生产平台和使用同样的发动机，轿车会比较省油。因为在同样的环境、同样的路况下，由于轿车车身比较低，轿车所受到的空气阻力较小，而SUV的车身比较高大，受到的空气阻力也会比轿车要大一点，所以SUV的油耗要比轿车的油耗要高。轿车比SUV油耗低：因为轿车与SUV相比，轿车的车身流线与自身重量等因素可以使行驶中的风阻系数降低，而SUV的车身重量等因素，会导致在行驶中增大风阻系数。因为车辆行驶的过程中，受到的风阻越大，则车辆克服阻力前进所需的动力也就越大，油耗自然就越高。所以轿车的油耗比SUV的油耗要低。SUV比轿车的通过性好：因为SUV与轿车相比，SUV底盘较高。即使大多数SUV为城市型SUV，但是也具备一定的越野能力。而轿车由于本身底盘过低的劣势，它的通过性能无法与SUV对比，所以SUV的通过性比轿车的通过性好。

轿车和suv的安全性需要分情况讨论，如果是单车撞击，轿车理论上会比SUV安全；如果是双车对撞，SUV普遍比轿车安全。有关车辆撞击情况介绍如下：单车撞击：IIHS、E-NCAP、C-NCAP之类的碰撞测试能有效模拟单车撞击。用缆绳去牵引车体，让车体以一定速度撞击壁障。车辆自己撞击物体，其它条件相同的条件下，汽车越轻越有优势，质量越小，撞击产生的能量更小，车体结构要承受的能量越小。从普遍来说，轿车比SUV轻，因此在单车撞击测试里会更有优势。双车对撞：SUV普遍比轿车安全。SUV普遍比轿车重。两台车对撞，轻的一台要承受更多的撞击能量，所以SUV在此情境下更安全。

理论上，SUV比汽车更安全。但事实上，由于汽车和SUV的大小不同，导致车内乘客死亡的因素也不同，不同消费者的驾驶习惯也不同。因此，这种简单的比较并不严谨。目前，SUV车型与多个品牌的车型共用一个平台，这意味着SUV与同一平台上的汽车制动系统是相同的，但与SUV相比，显然汽车的质量会更小，因此汽车的制动距离理论上比SUV短，所以汽车的制动更安全。与汽车相比，SUV的内部空间更大。因为SUV的骨架结构更大，发生严重事故时，SUV骨架的塌陷范围大于汽车骨架的塌陷范围。这可能导致车身结构倒塌，车身结构可完全吸收所有碰撞并保护车内乘客免受挤压。此外，由于汽车的底盘低，重心低，操控性能比SUV好。由于操控性更好，汽车避免和应对危险的能力自然更高。

一般来说，suv要比轿车费油，suv费油主要考虑车身重量、发动机、风阻以及轮胎等几方面原因。如下是影响油耗的因素如下：车身重量：suv之所以会比轿车费油，主要原因是因为suv的车身重量比较重，因为suv的设计比轿车的设计复杂一些，有部分大型suv的车身重量都超过2吨，所以说车身重量越重，汽车的油耗就会越高。发动机功率：根据发动机功率不同，每款发动机的油耗也就不同，一般来说，suv的发动机功率都比较大，所以说油耗偏高一些，即使轿车与suv的发动机型号相同，但发动机调校不同，汽车的油耗也会有所偏差。

一般2.5l发动机相较于2.0t发动机更耗油。以下是发动机油耗的相关介绍：输出功率决定油耗：对于两款不同进气形式的发动机，决定发动机油耗的最主要因素是发动机的输出功率。以2017款别克GL8的两种排量车型为例，2.0T车型采用涡轮增压进气形式、排量1998毫升、最大马力260Ps、最大功率191KW、最大扭矩350N;m、最大扭矩转速2000-5000rpm；2.5L车型采用自然吸气进气形式、排量2457毫升、最大马力200Ps、最大功率147KW、最大扭矩253N;m、最大扭矩转速4400rpm。2.0T相较于2.5L的动力更加强劲，发动机的输出功率更大，因此2.0T比2.5L油耗更高。影响油耗因素：影响油耗的因素不仅仅在于发动机的动力总成，还有变速箱、风阻系数、车身重量及轮胎。驾驶习惯和车况、路况等也很重要。

suv更省油。以下是具体比较原因：车重方面：一般是MPV比SUV重一些。虽然中型MPV和中型SUV的车重差不多（一般在1.8吨左右），但是市面上常见的SUV大都以紧凑型和小型SUV为主。紧凑型SUV的车重一般在1.5吨左右。排量方面：MPV要比SUV高一些。MPV大都在1.6升以上。风阻方面：两个车风阻都差不多。不过要根据具体车型具体分析。目前市面上最常见的MPV，基本就是别克GL8。别克GL8，百公里油耗就没有低于10升/百公里，基本上在12升左右/百公里。而市面上常见的SUV，小型SUV的油耗一般在7~8升/百公里。

怠速状态下行驶比正常行驶更加耗油，怠速状态下需要维持发动机的转速，需要保证发动机不熄火，汽车在怠速状态下设置为800rpm，每分钟需要喷1600次燃油。怠速时发动机要随时准备应对驾驶员的起步操作，而在汽车起步时是将汽车由静止变为运动状态，需要发动机发出比正常行驶时更大的扭矩，由于汽车电喷电脑固有程序的控制喷油嘴在怠速状态下每开合一次所喷出的油量稍微比正常行驶的时候多一点，发动机转速高所以耗油。怠速状态是指发动机空转时一种工作状况，在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一，工作性能良好的发动机，其怠速一般为每分钟550至800转。

一般轿车较越野车省油。以下是关于轿车和suv消耗油量的部分介绍：1、影响因素：但如果一辆是普通轿车，另一辆是混动越野车，情形就可能颠倒和反转过来，越野较轿车省油。另外还有一个因素，就是排量、纯燃油发动机或混动的同等情况下，省油的必然是轿车。2、舒适度：一般家用轿车总量在1.1吨~1.4吨左右；SUV车重，一般在1.5~1.8吨之间，相对而言是SUV耗油。买车要参考主要用途和考虑家人乘车感受，SUV一般较大后排好坐和后备箱更能装，高度更高视野好更不容易晕车。

轿车相对SUV更省油。以下是影响油耗因素的具体介绍：1、车况是否良好：平时除注重汽车清洁之外，更加多应该关注汽车状态，定期保养及时维修。2、驾驶习惯：不良的驾驶习惯往往在无影中浪费燃油。比如车辆存放太多不必要负重，高速行驶时打开窗户，猛加速急减速等都会导致油耗增加。3、行驶道路的影响：在城市路况行车要比试验场耗油量增加20%，主要原因频繁起步，停车等红绿灯，换挡加减速等造成油耗高。

5w40的机油要比5w30的机油更费油。以下是关于5w40的相关介绍：1、概念：5W40”,“W”代表“winter”意为冬季使用，“W”前面的5代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也强。“40”是指100℃时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。2、使用范围：德系车通常都是涡轮增压发动机，间隙会比较大，这时候就得选择5W40（粘度高）机油，而欧系也是使用40粘度的机油。

从数据上来说SUV的死亡率更低，所以SUV要比轿车安全。但事实上因为轿车和SUV的尺寸不同，所以诱发车内乘员死亡的因素也不同。以下是两者的介绍：1、轿车制动性能更好：现在很多品牌的SUV车型和轿车车型都共用一个平台，这就代表同平台的SUV和轿车的制动系统一样。但与SUV相比，很明显轿车的质量会更小，因此轿车的刹车距离理论上要比SUV更短，所以从制动性方面来说轿车更安全。2、SUV车身大，溃缩吸能的效果更好：SUV相对于轿车来说，内部空间更大，这是因为SUV的骨架结构更加大。发生严重事故时，SUV的骨架溃缩的幅度比轿车更大。这就有可能发生车身结构的溃缩吸能完全吸收了所有冲击，保护车内的乘员不被挤压。3、轿车重心更低，操控性更好：轿车的底盘低，重心也会更低，所以轿车的操控性能要比SUV更好。既然操控性更好，那么轿车遇到危险时的躲避能力和反应能力自然更高。4、SUV的骨架结构更粗壮，能承受更大的冲击：且不算非承载式车身的SUV，承载式车身的SUV因为质量大体积大，相应的其骨架就要更大。譬如ABC柱很明显SUV要比轿车的更加粗，由此一来在发生事故时粗壮的结构也能更好地保护车内乘员。

小轿车舒服。由于仅有小轿车才可以兼顾各种各样路况下舒适性能力，SUV的中文全名是运动型多用途汽车。高速上SUV的舒适性比小轿车差是肯定的，由于如今绝大部分的SUV全是小轿车平台调高的产品。此外在影响舒适性尤其关键的悬挂方面，一般小轿车的悬挂都能够调得很软，能非常有效地吸附路面颤动晃动，SUV则要大量地兼顾稳定性能和越野性能，因此悬挂系统要保持一定的硬度。因此在舒适性上，同级别的SUV很难匹敌小轿车车型。两者区别如下所示：动力差别：小轿车重心低，操控更为灵活，SUV车身大浑厚，在驾驶中，后劲发力比不上小轿车，假如消费者对动力有要求，就买小轿车，自然SUV动力也是有很好的，但是同样动力，SUV价格要贵。安全差别：据靠谱调研，SUV车系整体出现意外致死率为21人每100万，而小轿车整体出现意外致死率为39人每100万。当中，在单车意外事件中，SUV出现意外致死率为8人每100万，而小轿车为15人每100万；而在多车意外事件中，SUV出现意外致死率为12人每100万，而小轿车为24人每100万，SUV显著性比小轿车更靠谱，更安全。功能性差别：很显著性SUV车身大，有很多工作，SUV能干，小轿车无法干，并且油耗方面，SUV近年来，油耗跟小轿车没有太大差别。

我个人喜欢SUV，空间大，感觉舒服：1、不一样的感觉，轿车更平稳更舒适一点，而且因为重心低，所以过弯什么的倾侧也比SUV来的轻，这是轿车和SUV根本上的不同，很多豪华SUV为了提高舒适度会刻意把重心放低另外也会通过一些手段来营造轿车的感觉；2、SUV重心高，所以在过弯时候的倾斜感就会比轿车明显，悬挂比较软的SUV高速过弯的时候甚至会让司机有点怕，要甩出去的感觉；3、不过高重心换来的是高底盘，坐姿也高，驾驶的视野也就比较好，视野和坐姿方面肯定是SUV更好一点；4、总体来说看驾驶员的需求了，如果喜欢更舒适更稳当轿车比较合适，喜欢高坐姿和良好的视野那就选SUV。

喜欢舒服，建议选舒适型的轿车，SUV和轿车相比的特性有：1、车身高，坐姿高：相对轿车来说这个特性是毫无疑问的，尤其是长途驾驶的窝腹感会比轿车要好，相对腿部也会更加自由；2、视野未必好：SUV的视野绝对不是你想象的那么好，就车头来说，你感觉视野好是因为你能看到车头，而多数轿车的设计是看不到车头的，但ABCD柱SUV绝没有轿车的视野好，因为SUV需要对车顶进行强化，所以相对来说，ABCD柱可能会比轿车的要粗壮，这会影响视野，同时由于后备箱更高更宽，对后部的视线影响更严重，当然这个可以通过盲区监测和倒车视频弥补；3、SUV的底盘相对高，离地间隙更大，意味着可能通过性更好，但是影响通过性的因素有很多，单纯一个离地间隙是不成事的（关于此点，请参看摘车计微信公众号的内容）；4、空间不确定：一般来说，SUV的实际空间是比轿车要大，这个主要归因于车高的增加，但是这种高度增加不会大幅度提升空间的使用效率，因为SUV不是零担货车，实际的高度利用率相对很低，同时由于SUV的后备箱设置倾向是多用途为主，所以空间的规整性不如轿车，也就是说空间的多功能性比轿车强，但空间的实际利用率不如轿车；5、舒适性不确定：这个不确定主要源于车辆的悬架系统设计，减震器的阻尼和弹簧弹性系数的选择会影响舒适性，悬架的类型也会影响舒适性，所以这个要试车才知道，不能简单的纸上谈兵来判断。

后驱车的油耗是更高的，前驱车的油耗更低一些，因为前驱车的传动效率更高，后驱车的传动效率是不如前驱车高的。前置前驱一般是一些家用车使用的布局，一般的家用车燃油经济性也是比较好的。前驱车的发动机和变速箱都是横置的，这种车的发动机输出动力之后会直接传给变速箱，然后变速箱直接通过主减速器差速器将动力传递给车轮。前驱车将发动机的动力传递到车轮上是不需要改变方向的，所以传动效率更高。一般的后驱车发动机是纵置的，这种车的发动机动力输出之后也要传递到变速箱上，变速箱有一根传动轴会通向后桥的差速器。在后桥的差速器，需要将动力的传递方向改变90度，然后动力才会传递到车轮上。因为需要改变一次动力的传递方向，所以后驱车的传动效率要低一些。但是大部分后驱车是不在乎损失的这些动力的，因为大部分后驱车的马力都要比前驱车大。前驱车是无法承受更高的马力的，但是后驱车可以。由于前驱车的前面两个半轴的长度不一样，如果马力太大，那前驱车在加速时会出现扭力转向现象，这样是不利于操控的。

具体要看车主的实际用途，如果考虑舒适性和越野性，建议选择SUV，如果考虑车内的空间和舒适性，建议选择MPV。为了满足中国消费者对用车的需求，很多汽车厂商都推出了7座SUV，从汽车的外观来看，MPV和SUV就有着明显区别，MPV车型的外观看起来比较修长，同时也显得比较笨重，同样是7座的SUV，在外观方面依然保留了运动感。汽车市场中的MPV车型是比较少的，相对于SUV车型来说，MPV的汽车销量要远远低于SUV。在座椅布局方面，MPV和SUV也有不同，MPV的布局一般是2+2+3，而SUV一般是2+3+2的布局，同样是7座，MPV会注重汽车内所有乘客的乘坐体验，在第三排座椅上，乘坐感受要比SUV好，因为SUV的座椅是在5座的基础上进行延伸的，不会太多考虑第三排座椅的实用性，用途更多是应急使用。所以说，在舒适性方面，MPV还是更占有优势的，相对于SUV来说，SUV在舒适性方面并不是所有都一样，有些偏重操控、有些偏重舒适性、有些偏重越野，丰富的驾乘体验也给消费者带来不同的选择。

根据美国IIHS（美国公路安全保险协会）统计的数据来看，当车辆发生碰撞时轿车上人员的死亡率要比suv上人员的死亡率高50%左右，所以理论上suv更安全，但这也不是绝对的。一般来说，轿车的重心低，在高速行驶时要比suv稳定，不容易发生侧翻。但是轿车的速度一般要比suv快，一旦发生追尾，冲击力是比较大的，很容易钻到大货车的车低发生“削顶”事故。而且，轿车的空间一般比suv小，当发生事故后在救援难度上也会比较大。suv的重心比较低，高速行驶时比轿车更容易发生侧翻。但是由于重心高，所以驾驶员的坐姿也会高，追尾时对驾驶员造成的冲击力会比较小。而且，suv的空间一般比较大，所以大大减小了发生事故时救援人员的工作难度。其实关于轿车和suv哪个安全并不是绝对的，汽车的质量占有一部分因素，但最主要的还是看驾驶员本身。日常用车时，我们一定要遵守交通规则，谨慎驾驶，安全驾驶。

两款1.5t车型对比，油耗相差不大，几乎差不多。cs75有1.8t车型，如果cs55与1.8t的cs75对比，那么cs75更耗油。这两款车都是长安汽车旗下的紧凑型suv。cs75搭载两款不同发动机，分别是1.5t和1.8t。cs55只有一款1.5t发动机。其实cs55和cs75的发动机属于一个系列，只是cs75上那款1.5t发动机的马力和扭矩要比cs55上的大一点。还有一个区别在于，cs75的1.5t发动机采用缸内直喷，cs55的1.5t发动机采用进气道喷射，这也是cs75马力和扭矩都要比cs55大的原因之一。cs75另一款配置搭载了1.8t发动机，这款发动机采用了铸铁缸体和铝合金缸盖。而cs75和cs55的1.5t发动机都是全铝发动机。并且这款1.8t发动机采用了进气道喷射，最大马力和扭矩表现也并不是很理想。1.8t车型都采用四轮驱动。如果是cs751.8t车型和cs55对比，那么cs75会更耗油，并且1.8t车型搭载四驱系统额外多出的重量也会导致油耗增加。这两款车都是售价8到15万的紧凑型suv，也是目前国产品牌主流的紧凑型suv。两款车在配置，油耗方面差别不大。目前紧凑级suv是一个十分火热的市场，紧凑级suv也是最受消费者欢迎的车型之一。suv具有比轿车更强的通过性，比轿车更大的空间和更好的视野。