汉兰达和途昂那个耗油高

汉兰达耗油量不是很大。每个车主用车的路况不一样，耗油量也不一样，根据车主实测数据，汉兰达2018款2.0T两驱五座版的实际油耗约为10.95L/100km，汉兰达2018款2.0T两驱七座版的实际油耗约为11.09L/100km。根据工信部目前公布的油耗数据，汉兰达2018款2.0T两驱五座版理论油耗为8.2L/100km。汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV，车身宽大，内部空间宽敞，Highlander汉兰达标配同级别车型中最高标准的安全装备。以汉兰达2022款双擎2.5L四驱至尊版7座为例：长*宽*高：4965mm*1930mm*1750mm，最大功率：183kW，轴距：2850mm，油箱容积：65L，排量：2487mL，最大功率转速：6000rpm，最大扭矩转速：4200-4600rpm。（数据来自有驾官网）导致油耗高的原因：1、假如发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。假如轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，假如轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、假如在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。假如车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

丰田汉兰达和昂科旗的区别如下：尺寸方面：丰田汉兰达车身长宽高分别是4890mm、1925mm、1720mm；而昂科旗车身长宽高分别是4981mm、1953mm、1727mm。变速箱方面：丰田汉兰达匹配6挡手自一体变速箱；而昂科旗匹配9挡自动变速箱。发动机方面：丰田汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kw，峰值扭矩350Nm；而昂科旗搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kw，峰值扭矩350Nm。

相对于汉兰达，昂科旗实力更加出色，而且在价格方面昂科旗也更有优势，昂科旗拥有比汉兰达更高的性价比。以下是相关信息：1、从整体来看：别克昂科旗在外观上比汉兰达更有面子，不论是贯穿的车头镀铬线条，还是横幅式的进气格栅，都给这款美系大SUV带来了极有冲击的视觉感受。昂科旗在日常使用当中能够带来更为便捷、更大的空间。2、从内饰设计来看：两款车在内部座椅布局上采用的都是2+3+2的形式进行排列，昂科旗第三排座椅能够按照50：50的比例进行放倒，相对于汉兰达车型上40：60的放倒比例，在乘坐起来的舒适度要略高一些，哪怕是放倒第三排的一个座椅，也不会显得那么拥挤、局促。

汉兰达和途昂不是一个档次的汽车。途昂汽车的档次比汉兰达更高。途昂的外形尺寸明显比汉兰达大，后备箱也比汉兰达长7厘米左右，轴距更是长出一大截。汉兰达外形尺寸小，轴距短，后备箱小。以下是关于途昂汽车和汉兰达汽车的详细介绍：1、途昂汽车：途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。2、汉兰达汽车：汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。

汉兰达油耗更高一些。以下是关于油耗的具体介绍：1、油耗的定义：速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗，这些类型车辆包括最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车，最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车。2、试验测试：试验可以在道路上进行，也可以在底盘测功机上进行，然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。乘用车燃料消耗量试验方法采用时速为90km/h和120km/h，商用车燃料消耗量试验方法中车速从20km/h开始，以车速10km/h的整数倍均匀选取车速，直至最高车速的90%，至少测定5个试验车速。

威兰达和汉兰达主要有以下区别：1、威兰达与汉兰达是不同级别的车型，威兰达是紧凑型suv，汉兰达是中型suv。2、动力总成不同：威兰达使用了两款自然吸气发动机，一款为2.0升，另一款为2.5升；汉兰达全系使用了2.0升涡轮增压发动机。3、车身尺寸不同：汉兰达的轴距为2790毫米，长宽高分别是4890毫米，1925毫米，1720毫米；威兰达的轴距为2690毫米，长宽高分别是4665毫米，1855毫米，1680毫米。

根据官网公布，2.7汉兰达最低油耗为9.9L/百公里。油耗，主要是看驾驶人的驾驶技术和习惯，如果猛开一般在15-17个之间，如果照常开一般在12-14个之间，如果省点开一般在10-12个之间。跑高速的话应该可以到9个左右。扩展相关资料如下：1、汉兰达2.7发动机有双VVT-i和双平衡轴设计，输出功率140Kw/5800rpm，扭矩252/4100rpm。2、汉兰达2.7全系只有前驱车型，没有四驱版，汉兰达2.7的自动变速箱是6前速。

丰田汉兰达车身长度为4890mm、宽度为1925mm、高度为1720mm、轴距为2790mm，是一款中型suv。以下是关于丰田汉兰达的相关介绍：1、动力方面，丰田汉兰达搭载2.0T涡轮增压，缸内直喷发动机最大功率为175千瓦，最大扭矩为350牛米。2、悬架方面，丰田汉兰达车型的后悬挂采用双叉臂式独立悬挂，该车型的后悬是由双连杆悬架改良而成。3、外观方面，丰田汉兰达运用三角形的前大灯、呈六边形棱角设计的前栅格、一体化的丰田牛头标和粗厚的镀铬装饰、镀铬件镶嵌的雾灯等。

2009款汉兰达和2011款汉兰达的区别在于动力不同：2009款汉兰达最大马力是190ps，最大功率是140kw；2011款汉兰达最大马力是188ps，最大功率是138kw。2009款汉兰达和2011款汉兰达均属于中型suv，车身尺寸均是：长4785mm、宽1910mm、高1730mm，轴距为2790mm，油箱容积均为72l，整备质量均为1775kg。2009款汉兰达和2011款汉兰达均搭载了2.7l自然吸气发动机，与其匹配的均是6挡手自一体变速箱。

丰田汉兰达跟大众途昂的区别是：1、车身尺寸不同：丰田汉兰达车身长宽高分别是4890mm、1925mm、1715mm；大众途昂车身长宽高分别是5039mm、1989mm、1773mm。2、变速箱不同：丰田汉兰达匹配了6挡手自一体变速箱；大众途昂匹配了7挡双离合变速箱。3、轮胎规格不同：丰田汉兰达的轮胎规格是245/65R17、245/55R19；大众途昂的轮胎规格是245/60R18、255/55R19、255/50R20。

汉兰达和途观l的区别是：1、发动机不同：汉兰达搭载一款2.0升涡轮增压发动机；途观l搭载三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。2、变速箱不同：汉兰达匹配的是6at变速箱；途观l匹配的是7速双离合变速箱。汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV，有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。途观l出自于上海大众，拥有搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型。

相同2.0T排量，途昂油耗略低于汉兰达。汉兰达的2.0T发动机最大功率为162kW(220Ps)，工信部综合油耗8.2-8.9L/km；途昂的2.0T发动机分为高低功率两版，其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本，最大功率分别为137kW、162kW，工信部综合油耗7.5-8.8L/km。汉兰达的大尺寸梯形前脸设计看起来很张扬，镀铬装饰件的加入提升了时尚感。内饰属于耐看的居家风格，汉兰达为高配车型提供10.1英寸中控屏，支持CarLife、GPS导航、蓝牙、导航路况显示等，车机系统的功能都比较常规。全系也没有出现全液晶仪表盘，但机械式仪表的显示效果也比较出众。途昂作为上汽大众的旗舰型SUV，造型设计属于方正硬派的风格，符合大多数家庭用户的审美。内饰方面采用了标准的大众家族的布局与设计，不过其做工和用料倒却是严谨了许多，整体质感与辉昂大致类似，达到了大众车型中较为最高端的级别。做工用料都保持了高水准，无论是木纹饰板还是菱形格纹的皮质包裹，都提升了车内豪华感。10.2英寸液晶仪表+9.2英寸中控屏，双屏联动，科技感十足。

汉兰达和途昂怎么选，主要看车主的需求是什么。简单总结一下就是：图面子就选途昂，踏踏实实过日子就选汉兰达。两款车各自的特点是不同的，下面简单说一下两车各自的特点。汉兰达的特点是各方面都比较均衡稳定，没什么特别突出的优点，但是也没什么缺点，后续用车更省心。最重要的一点是汉兰达保值。回头把车一卖，还能卖不少钱。同级别SUV保值率第一不是吹出来的，这也能从侧面反映出汉兰达的口碑很好，质量也没有问题。途昂的特点是车身尺寸非常大，看起来很霸气，相应的车内空间也更大。相对来说，途昂是真7座车，汉兰达是伪7座车。坐坐第三排就能知道。再就是高功率途昂的动力比汉兰达要好一些，但是售价要比汉兰达贵很多。驾驶操控性更好。车身尺寸方面，途昂的长宽高分别为：5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。汉兰达的长宽高分别为：4890/1925/1720mm，轴距为2790mm。汉兰达有一部分车型的高为1715mm。

汉兰达的平均油耗为8.2-12.1L，途昂油耗为7.5-10.1L，相对比两辆车的平均油耗，汉兰达的平均油耗要偏高一些。首先来说一下汉兰达这款车，在动力方面，汉兰达搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，传动方面，匹配的是6挡手自一体变速箱。大众途昂共推出了三款动力车型，分别搭载的是2.0T高/低功率发动机和2.5TV6发动机，其中2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，2.5TV6发动机的最大功率为220牛米，最大扭矩为500牛米。如果要比较汽车的油耗，要根据汽车的品牌和产地进行比较，如果是相同排量的发动机，日系车的油耗应该会低一些，同时还要参考汽车的车重，如果汽车的重量较重，需要高功率的发动机才能满足汽车对动力的需求，高功率的发动机自然消耗的燃油要高一些。

汉兰达和途昂不是一个档次的车，汉兰达是一款中型suv，途昂是一款中大型suv。汉兰达的长宽高分别为4965毫米，1930毫米，1750毫米，这款车的轴距达到了2850毫米。新款汉兰达全系都搭载了混合动力总成。汉兰达的混动系统包含一台2.5升自然吸气发动机和电动机。这台2.5升自然吸气发动机拥有192马力和238牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4200到4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的动力和效率。汉兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间小，并且成本也是比较低的。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

途昂和途锐基本都是中大型suv，途锐的长宽高分别是4878mm（毫米），1984mm（毫米），1717mm（毫米），轴距为2899mm（毫米）。途昂的长宽高分别是5039mm（毫米），1989mm（毫米），1773mm（毫米），轴距为2980mm（毫米）。途昂的车身尺寸要比途锐更大壹些。 途锐是一辆基于mlb平台打造的高档suv，这一款车是进口汽车型。 途锐一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升涡轮增压发动机。 2.0升涡轮增压发动机具有180kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。 3.0升涡轮增压发动机具有250kw的最大功率和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 途锐的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。

途昂和途锐都是中大型suv，途锐的长宽高分别是4878毫米，1984毫米，1717毫米，轴距为2899毫米。途昂的长宽高分别是5039毫米，1989毫米，1773毫米，轴距为2980毫米。途昂的车身尺寸要比途锐更大一些。途锐是一款基于mlb平台打造的高端suv，这款车是进口车型。途锐一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有180kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有250kw的最大功率和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

汉兰达是中型suv，威兰达是紧凑型suv。汉兰达与威兰达使用的动力总成是不同的，其实威兰达是荣放的姊妹车型，威兰达与汉兰达没有关系。威兰达的长宽高分别是4665毫米，1855毫米，1680毫米，轴距为2690毫米。威兰达一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有171马力和209牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有178马力和221牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载2.5升自然吸气发动机的车型是混动版。丰田威兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。E型多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

途昂和途锐相对比，途昂的空间要更大一些。途昂和途锐都是大众汽车旗下推出的中大型SUV，但是这两款车的车身尺寸是不同的。在车身尺寸方面，途锐的长宽高分别为4878*1984*1686mm，轴距为2899mm，途昂的长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm，从这两款车的车身尺寸进行对比，途昂的车身尺寸要更大一些。途锐是一款进口车，途昂是一款合资车，途锐的定位要比途昂高，但是在空间方面的表现，途昂要更好一些。另外，这两款车都提供了七座的车型，在空间方面的表现都是非常优秀的，可以满足日常对用车的需求。这两款车的横向空间表现非常不错，坐进汽车的前排，调整到最合适的坐姿，头部还有非常大的空间，第二排座椅可以前移约一拳的距离，第二排座椅的调节范围比较灵活，后排的腿部空间是非常充足的，第三排的腿部空间表现依旧是完美的。总的来说，这两款车的内部空间表现都非常优秀。

汉兰达和途昂怎么选，主要看车主的需求是什么。简单总结一下就是：图面子就选途昂，踏踏实实过日子就选汉兰达。两款车各自的特点是不同的，下面简单说一下两车各自的特点。汉兰达的特点是各方面都比较均衡稳定，没什么特别突出的优点，但是也没什么缺点，后续用车更省心。最重要的一点是汉兰达保值。回头把车一卖，还能卖不少钱。同级别SUV保值率第一不是吹出来的，这也能从侧面反映出汉兰达的口碑很好，质量也没有问题。途昂的特点是车身尺寸非常大，看起来很霸气，相应的车内空间也更大。相对来说，途昂是真7座车，汉兰达是伪7座车。坐坐第三排就能知道。再就是高功率途昂的动力比汉兰达要好一些，但是售价要比汉兰达贵很多。驾驶操控性更好。车身尺寸方面，途昂的长宽高分别为：5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。汉兰达的长宽高分别为：4890/1925/1720mm，轴距为2790mm。汉兰达有一部分车型的高为1715mm。