汉兰达和途昂哪个耗油高？

汉兰达耗油量不是很大。每个车主用车的路况不一样，耗油量也不一样，根据车主实测数据，汉兰达2018款2.0T两驱五座版的实际油耗约为10.95L/100km，汉兰达2018款2.0T两驱七座版的实际油耗约为11.09L/100km。根据工信部目前公布的油耗数据，汉兰达2018款2.0T两驱五座版理论油耗为8.2L/100km。汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV，车身宽大，内部空间宽敞，Highlander汉兰达标配同级别车型中最高标准的安全装备。以汉兰达2022款双擎2.5L四驱至尊版7座为例：长*宽*高：4965mm*1930mm*1750mm，最大功率：183kW，轴距：2850mm，油箱容积：65L，排量：2487mL，最大功率转速：6000rpm，最大扭矩转速：4200-4600rpm。（数据来自有驾官网）导致油耗高的原因：1、假如发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。假如轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，假如轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、假如在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。假如车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

尺寸上都属于中大型SUV，但是平台上途昂是MQB横置平台，途锐是MLB-EVO纵置平台。途锐级别更高一些。以下是相关信息：1、车身尺寸方面：新一代途锐的长宽高为4878mm，1984mm，1702mm，轴距为2894mm。2、动力配置方面：新款途锐使用两款涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升v6涡轮增压发动机。2.0T发动机最大功率为185kW（252Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩为370Nm/1600-4500rpm，官方百公里加速成绩为6.8s；3.0T发动机最大功率为250kW（340Ps）/5300-6400rpm，最大扭矩为450Nm/1340-5300rpm，官方百公里加速为5.9s。

冠道离地间隙高。汉兰达离地间隙是170mm，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。冠道离地间隙是209mm，冠道是广汽本田推出的一款全新中型豪华SUV。对于冠道和汉兰达更多资料如下：1、汉兰达：汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使Highlander汉兰达具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。2、冠道：拥有宽奢的内部空间及超越同级的高端价值。搭载殿堂级动力总成2.0T涡轮增压发动机和9AT变速箱，最大功率200kW/6500rpm，最大扭矩370N•m/2250-4500rpm，输出强劲高功率的同时实现卓越燃油经济性。最大的区别仅仅是动力总成更换为1.5T+CVT变速箱的形式。

汉兰达和途观l买哪个根据车主用车习惯选择。以下是相关介绍：1、动力方面：新款汉兰达全系搭载2.0T发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩为350Nm，与途观L的高功率版2.0T发动机参数一致，不过途观L动力选择更为多样化，1.4T与2.0T低功率版油耗表现更为可观，途观L的动力布局有更多选择空间。2、内饰方面：汉兰达内饰则比较有日系简约的感觉，配置够用，但对比起途观L来说略逊一筹。例如同价位的汉兰达两驱精英版对比途观L的两驱R-Line旗舰版，途观L多出胎压报警、驻车雷达、倒车影像、自动驻车、定速巡航等等。而汉兰达最大优势恐怕就是7座布局，比较符合对于7座有硬性需求的家庭。

汉兰达和途昂不是一个档次的汽车。途昂汽车的档次比汉兰达更高。途昂的外形尺寸明显比汉兰达大，后备箱也比汉兰达长7厘米左右，轴距更是长出一大截。汉兰达外形尺寸小，轴距短，后备箱小。以下是关于途昂汽车和汉兰达汽车的详细介绍：1、途昂汽车：途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。2、汉兰达汽车：汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。

奥德赛更适合家用。以下是奥德赛的相关介绍：1、动力方面：奥德赛搭载的是一台发动机代号为K24W5的直列4缸2.4L自然吸气发动机。最大功率137kW（186Ps），最大扭矩243Nm（3900rpm）。2、配置方面：增加了ACC自适应巡航、车道保持、主动碰撞预警刹车等配置。3、外观方面：汽车logo所在的中央镀铬条幅变粗与大灯相连，进气格栅中部的银色镀铬装饰条增加至三条，四周被黑色框包围。

根据官网公布，2.7汉兰达最低油耗为9.9L/百公里。油耗，主要是看驾驶人的驾驶技术和习惯，如果猛开一般在15-17个之间，如果照常开一般在12-14个之间，如果省点开一般在10-12个之间。跑高速的话应该可以到9个左右。扩展相关资料如下：1、汉兰达2.7发动机有双VVT-i和双平衡轴设计，输出功率140Kw/5800rpm，扭矩252/4100rpm。2、汉兰达2.7全系只有前驱车型，没有四驱版，汉兰达2.7的自动变速箱是6前速。

丰田汉兰达车身长度为4890mm、宽度为1925mm、高度为1720mm、轴距为2790mm，是一款中型suv。以下是关于丰田汉兰达的相关介绍：1、动力方面，丰田汉兰达搭载2.0T涡轮增压，缸内直喷发动机最大功率为175千瓦，最大扭矩为350牛米。2、悬架方面，丰田汉兰达车型的后悬挂采用双叉臂式独立悬挂，该车型的后悬是由双连杆悬架改良而成。3、外观方面，丰田汉兰达运用三角形的前大灯、呈六边形棱角设计的前栅格、一体化的丰田牛头标和粗厚的镀铬装饰、镀铬件镶嵌的雾灯等。

2009款汉兰达和2011款汉兰达的区别在于动力不同：2009款汉兰达最大马力是190ps，最大功率是140kw；2011款汉兰达最大马力是188ps，最大功率是138kw。2009款汉兰达和2011款汉兰达均属于中型suv，车身尺寸均是：长4785mm、宽1910mm、高1730mm，轴距为2790mm，油箱容积均为72l，整备质量均为1775kg。2009款汉兰达和2011款汉兰达均搭载了2.7l自然吸气发动机，与其匹配的均是6挡手自一体变速箱。

丰田汉兰达跟大众途昂的区别是：1、车身尺寸不同：丰田汉兰达车身长宽高分别是4890mm、1925mm、1715mm；大众途昂车身长宽高分别是5039mm、1989mm、1773mm。2、变速箱不同：丰田汉兰达匹配了6挡手自一体变速箱；大众途昂匹配了7挡双离合变速箱。3、轮胎规格不同：丰田汉兰达的轮胎规格是245/65R17、245/55R19；大众途昂的轮胎规格是245/60R18、255/55R19、255/50R20。

汉兰达在中型SUV市场的地位是毋庸置疑的，我自己的车就是丰田汉兰达，在买这款车的时候确实多多少少是带一点信仰的，但是在使用过程中确实是让我非常满意的，选择汉兰达的原因就两点，第一个就是空间大，因为家里人比较多，所以需要一辆比较大的SUV，另外就是对于丰田的品牌比较认可，丰田汉兰达的质量好也是出了名的。汉兰达和柯迪亚克哪个好汉兰达比较好，两款SUV的外观造型风格都运用了各自品牌的家族化设计语言。在其中柯迪亚克意味着了现阶段欧系SUV的流行展现方式，车轮的首要特征线条非常凌厉，拥有层次感的同时又展示出不错的精致感，属于讨好年轻人的类型。在外观部分值得注意的地方是，柯迪亚克采用了19寸的轮圈，在视觉效果上更突出挺拔姿态和运动感，尤其是轮圈的花瓣式造型辨识度非常高;汉兰达使用的则是18寸的轮圈，显得比较朴实，不过轮胎规格为245/60，更偏向于舒适性。汉兰达和霸道的区别汉兰达和霸道的区分在汽车动力和车轮规格。霸道又叫丰田普拉多，丰田普拉多偏重于越野车，汉兰达只不过处在RAV4与陆地巡洋舰相互之间的车系，是城市SUV，并不是真正意义上的越野汽车。汉兰达是非常典型的城市SUV，车轮结构采用承载式车身，发动机变速器等关键零部件靠车轮结构支撑。承载式靠车轮采用的高强度钢板及其设计来维持车轮刚度。

相同2.0T排量，途昂油耗略低于汉兰达。汉兰达的2.0T发动机最大功率为162kW(220Ps)，工信部综合油耗8.2-8.9L/km；途昂的2.0T发动机分为高低功率两版，其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本，最大功率分别为137kW、162kW，工信部综合油耗7.5-8.8L/km。汉兰达的大尺寸梯形前脸设计看起来很张扬，镀铬装饰件的加入提升了时尚感。内饰属于耐看的居家风格，汉兰达为高配车型提供10.1英寸中控屏，支持CarLife、GPS导航、蓝牙、导航路况显示等，车机系统的功能都比较常规。全系也没有出现全液晶仪表盘，但机械式仪表的显示效果也比较出众。途昂作为上汽大众的旗舰型SUV，造型设计属于方正硬派的风格，符合大多数家庭用户的审美。内饰方面采用了标准的大众家族的布局与设计，不过其做工和用料倒却是严谨了许多，整体质感与辉昂大致类似，达到了大众车型中较为最高端的级别。做工用料都保持了高水准，无论是木纹饰板还是菱形格纹的皮质包裹，都提升了车内豪华感。10.2英寸液晶仪表+9.2英寸中控屏，双屏联动，科技感十足。

汉兰达和途昂怎么选，主要看车主的需求是什么。简单总结一下就是：图面子就选途昂，踏踏实实过日子就选汉兰达。两款车各自的特点是不同的，下面简单说一下两车各自的特点。汉兰达的特点是各方面都比较均衡稳定，没什么特别突出的优点，但是也没什么缺点，后续用车更省心。最重要的一点是汉兰达保值。回头把车一卖，还能卖不少钱。同级别SUV保值率第一不是吹出来的，这也能从侧面反映出汉兰达的口碑很好，质量也没有问题。途昂的特点是车身尺寸非常大，看起来很霸气，相应的车内空间也更大。相对来说，途昂是真7座车，汉兰达是伪7座车。坐坐第三排就能知道。再就是高功率途昂的动力比汉兰达要好一些，但是售价要比汉兰达贵很多。驾驶操控性更好。车身尺寸方面，途昂的长宽高分别为：5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。汉兰达的长宽高分别为：4890/1925/1720mm，轴距为2790mm。汉兰达有一部分车型的高为1715mm。

汉兰达的平均油耗为8.2-12.1L，途昂油耗为7.5-10.1L，相对比两辆车的平均油耗，汉兰达的平均油耗要偏高一些。首先来说一下汉兰达这款车，在动力方面，汉兰达搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，传动方面，匹配的是6挡手自一体变速箱。大众途昂共推出了三款动力车型，分别搭载的是2.0T高/低功率发动机和2.5TV6发动机，其中2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，2.5TV6发动机的最大功率为220牛米，最大扭矩为500牛米。如果要比较汽车的油耗，要根据汽车的品牌和产地进行比较，如果是相同排量的发动机，日系车的油耗应该会低一些，同时还要参考汽车的车重，如果汽车的重量较重，需要高功率的发动机才能满足汽车对动力的需求，高功率的发动机自然消耗的燃油要高一些。

汉兰达和途昂不是一个档次的车，汉兰达是一款中型suv，途昂是一款中大型suv。汉兰达的长宽高分别为4965毫米，1930毫米，1750毫米，这款车的轴距达到了2850毫米。新款汉兰达全系都搭载了混合动力总成。汉兰达的混动系统包含一台2.5升自然吸气发动机和电动机。这台2.5升自然吸气发动机拥有192马力和238牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4200到4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的动力和效率。汉兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间小，并且成本也是比较低的。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

回答这个问题之前，先表明一下自己的身份，汉兰达和锐界这两款车我都亲自试驾过，对这两款车的性能可以说是了如指掌。汉兰达PK锐界汉兰达和锐界都是定位于中大型SUV，其中锐界的车辆价格稍微低一些，官方指导价为22.98~31.98万之间，但由于锐界销量并不是很好，2019年全年销量仅为3.3万，2020年相比于2019年更是凄惨，1-8月份销量更是低至12569辆，为了促进产品销量，锐界也是实行了降价销售的策略，现在每辆车优惠价格大约在9000元左右；汉兰达车辆无论是产品质量，还是产品价格，都是相当的坚挺，汉兰达官方指导价为23.98~32.58万之间，这款车的价格相比于锐界大约贵了1万元，即便如此汉兰达在中国销量依然火爆，汉兰达在2019年全年销量达到了近10万辆，在中大型SUV领域，汉兰达绝对是一枝独秀，并且由于消费者对汉兰达由衷热爱，丰田甚至都达到了供不应求的地步，以至于有些地方出现了加价购车的现象，所添加的价格大约两三千元。锐界产品性价比更高单纯看产品性价比，汉兰达是没有办法和锐界相提并论的，我们拿汉兰达2018款2.0T精英款和2020款锐界两驱铂锐型进行对比，汉兰达精英款车辆官方指导价为25.88万，匹配了2.0T6AT动力系统，而锐界铂锐型官方指导价为25.98万，匹配了2.0T8AT动力系统，购买锐界有一定优惠，所以，整体来说锐界价格更低一些，大概低1万左右的样子。车辆空间和内饰汉兰达和锐界车辆长宽高差不多，车辆走的都是中大型SUV路线，在空间上绝对堪称优秀，也就我们平时所说的移动式大房子，一家人外出旅行搓搓有余，为了适应现在的二胎家庭，这两款车更是推出了7座版车型，以适应更为广大的消费群体，就车辆空间来说，汉兰达和锐界势均力敌，难分上下。汉兰达车辆内饰显得更Low一些，而锐界则更为高大上。首先说车辆座椅，汉兰达精英款内饰材质为布织结构，而锐界车辆则是仿皮材质，锐界座椅的档次感及给车主的包裹感相对更胜一筹。汉兰达车辆中控台的造型乃是中庸、大气类型，并没有太多让人感动的元素，锐界内饰中控显示屏相当霸道，12.8英寸，直接给这款车的级别进行了定位，车辆换挡手柄为旋钮式，整体显得更为高端。车辆动力系统丰田很少使用涡轮增压发动机，而汉兰达则是一个例外，丰田为这款中大型SUV匹配了2.0T涡轮增压发动机，该发动机参数相当保守，最大扭矩仅为350Nm，最大功率为162kw，发动机参数相对较为优秀，但是匹配到汉兰达这种庞然大物上面，也就只能说是刚刚好；锐界也同样使用了2.0T涡轮增压发动机，锐界的2.0T发动机最大扭矩达到了380Nm，最大功率为180kw，很明显，锐界的发动机参数更为优秀一些。丰田汉兰达所使用的变速器为6AT变速器，这款变速器为爱信品牌，最大的特点就是耐久性优秀，稳定性强悍，现在很多主打越野的丰田车辆，依然使用该变速器，但是6AT变速器传递效率较低，换挡速度很慢，这也导致这款变速器一直处于濒临淘汰的局面。锐界匹配了相对较为高端的8AT变速器，这款变速器档位数量较多，各个档位之间的传动比间隔较小，所以，锐界车辆换挡平顺度更高，车辆驾驶感更为舒适一些，也有利于降低车辆的燃油消耗。车辆油耗对比车辆油耗是一个很模糊的概念，毕竟不同的车主驾驶、不同路况行驶，车辆的油耗乃是不一样的，有时候我们稍微急躁一点儿，油门踩深一点儿，车辆油耗就会抖升。但是根据大部分车主综合测试的结果，汉兰达综合油耗大约在11~12L/100km左右，锐界车辆的综合油耗大约在10.0L/100km。综合来看，锐界车辆的性价比相比于汉兰达高一些，但即便如此，大部分车主还是选择了名声更响的汉兰达。

只能说各有各的好处，要说真的比较的话，还是汉兰达比较好的：1、随着中型SUV在中国市场的兴起，各大品牌纷纷推出旗舰SUV抢占市场，包括概念L、冠道、探界者等；2、这一切看起来都像是汉兰达的强力对手，但实际上，中国消费者对汉兰达的认可是通过产品实力与丰田的强大背书建立起来的；3、这么短的时间，汉兰达一直是消费者的首选。

在合资7座suv市场，丰田的汉兰达和福特锐界一直都是较为热门的车型，同时也互为竞争对手。在今年的上半年福特锐界销量达到56060辆，而丰田汉兰达相对差一些，达到52977辆。至于哪个更值得购买，我想还是应该用两车来次对比。 首先，在这个看脸的时代，从外观来看汉兰达和锐界都显得大气硬朗，凸显一股硬汉范儿。锐界的前脸很讨男性消费者的喜欢，具有很强的视觉冲击力，并且显得十分精致。而汉兰达的前脸采用了大嘴式的造型，整体也十分耐看。 从车辆的尺寸来看，丰田汉兰达的长宽高分别为4855/1925/1720mm，轴距为2790mm。而福特锐界的长宽高分别为4878/1925/1770mm，轴距达到了2850mm。通过对比来看，锐界在尺寸上明显占优，因此能够给消费者提供更加充足的空间。 在动力方面，两款车型都采用的是2.0t发动机，而从数值上来看锐界明显占优。其中，锐界的最大功率为180千瓦，最大扭矩为350牛·米，而汉兰达的最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米。两款车都采用的是6速手自一体变速器。 在悬架方面，两款车都采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。从实际驾驶的情况来看，锐界的油门响应有些慢，不过日常开不会感觉乏力，此外能够吃粗粮也是它另一个优点。汉兰达的动力感受也算是比较一般的，动力的输出和变速箱的降挡都不敏感，驾驶相对比较轻松，油门踏板比较轻盈，不过它需要吃细粮。 总的来看，两款车在配置、动力以及空间方面都具有不错的表现，而锐界在配置和动力上更胜一筹，而汉兰达在品质保证上相对有一定的优势。

汉兰达的平均油耗为8.2-12.1L，途昂油耗为7.5-10.1L，相对比两辆车的平均油耗，汉兰达的平均油耗要偏高一些。首先来说一下汉兰达这款车，在动力方面，汉兰达搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，传动方面，匹配的是6挡手自一体变速箱。大众途昂共推出了三款动力车型，分别搭载的是2.0T高/低功率发动机和2.5TV6发动机，其中2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，2.5TV6发动机的最大功率为220牛米，最大扭矩为500牛米。如果要比较汽车的油耗，要根据汽车的品牌和产地进行比较，如果是相同排量的发动机，日系车的油耗应该会低一些，同时还要参考汽车的车重，如果汽车的重量较重，需要高功率的发动机才能满足汽车对动力的需求，高功率的发动机自然消耗的燃油要高一些。

汉兰达和途昂怎么选，主要看车主的需求是什么。简单总结一下就是：图面子就选途昂，踏踏实实过日子就选汉兰达。两款车各自的特点是不同的，下面简单说一下两车各自的特点。汉兰达的特点是各方面都比较均衡稳定，没什么特别突出的优点，但是也没什么缺点，后续用车更省心。最重要的一点是汉兰达保值。回头把车一卖，还能卖不少钱。同级别SUV保值率第一不是吹出来的，这也能从侧面反映出汉兰达的口碑很好，质量也没有问题。途昂的特点是车身尺寸非常大，看起来很霸气，相应的车内空间也更大。相对来说，途昂是真7座车，汉兰达是伪7座车。坐坐第三排就能知道。再就是高功率途昂的动力比汉兰达要好一些，但是售价要比汉兰达贵很多。驾驶操控性更好。车身尺寸方面，途昂的长宽高分别为：5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。汉兰达的长宽高分别为：4890/1925/1720mm，轴距为2790mm。汉兰达有一部分车型的高为1715mm。