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汉兰达和锐界,哪个的性价比高?真实油耗是多少?

发布时间:2021-04-30 03:45:07 原创 来源:中华网 阅读:3868
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回答这个问题之前,先表明一下自己的身份,汉兰达和锐界这两款车我都亲自试驾过,对这两款车的性能可以说是了如指掌。

汉兰达PK锐界

汉兰达和锐界都是定位于中大型SUV,其中锐界的车辆价格稍微低一些,官方指导价为22.98~31.98万之间,但由于锐界销量并不是很好,2019年全年销量仅为3.3万,2020年相比于2019年更是凄惨,1-8月份销量更是低至12569辆,为了促进产品销量,锐界也是实行了降价销售的策略,现在每辆车优惠价格大约在9000元左右;

汉兰达车辆无论是产品质量,还是产品价格,都是相当的坚挺,汉兰达官方指导价为23.98~32.58万之间,这款车的价格相比于锐界大约贵了1万元,即便如此汉兰达在中国销量依然火爆,汉兰达在2019年全年销量达到了近10万辆,在中大型SUV领域,汉兰达绝对是一枝独秀,并且由于消费者对汉兰达由衷热爱,丰田甚至都达到了供不应求的地步,以至于有些地方出现了加价购车的现象,所添加的价格大约两三千元。

锐界产品性价比更高

单纯看产品性价比,汉兰达是没有办法和锐界相提并论的,我们拿汉兰达2018款2.0T精英款和2020款锐界两驱铂锐型进行对比,汉兰达精英款车辆官方指导价为25.88万,匹配了2.0T6AT动力系统,而锐界铂锐型官方指导价为25.98万,匹配了2.0T8AT动力系统,购买锐界有一定优惠,所以,整体来说锐界价格更低一些,大概低1万左右的样子。

车辆空间和内饰

汉兰达和锐界车辆长宽高差不多,车辆走的都是中大型SUV路线,在空间上绝对堪称优秀,也就我们平时所说的移动式大房子,一家人外出旅行搓搓有余,为了适应现在的二胎家庭,这两款车更是推出了7座版车型,以适应更为广大的消费群体,就车辆空间来说,汉兰达和锐界势均力敌,难分上下。

汉兰达车辆内饰显得更Low一些,而锐界则更为高大上。首先说车辆座椅,汉兰达精英款内饰材质为布织结构,而锐界车辆则是仿皮材质,锐界座椅的档次感及给车主的包裹感相对更胜一筹。汉兰达车辆中控台的造型乃是中庸、大气类型,并没有太多让人感动的元素,锐界内饰中控显示屏相当霸道,12.8英寸,直接给这款车的级别进行了定位,车辆换挡手柄为旋钮式,整体显得更为高端。

车辆动力系统

丰田很少使用涡轮增压发动机,而汉兰达则是一个例外,丰田为这款中大型SUV匹配了2.0T涡轮增压发动机,该发动机参数相当保守,最大扭矩仅为350Nm,最大功率为162kw,发动机参数相对较为优秀,但是匹配到汉兰达这种庞然大物上面,也就只能说是刚刚好;锐界也同样使用了2.0T涡轮增压发动机,锐界的2.0T发动机最大扭矩达到了380Nm,最大功率为180kw,很明显,锐界的发动机参数更为优秀一些。

丰田汉兰达所使用的变速器为6AT变速器,这款变速器为爱信品牌,最大的特点就是耐久性优秀,稳定性强悍,现在很多主打越野的丰田车辆,依然使用该变速器,但是6AT变速器传递效率较低,换挡速度很慢,这也导致这款变速器一直处于濒临淘汰的局面。锐界匹配了相对较为高端的8AT变速器,这款变速器档位数量较多,各个档位之间的传动比间隔较小,所以,锐界车辆换挡平顺度更高,车辆驾驶感更为舒适一些,也有利于降低车辆的燃油消耗。

车辆油耗对比

车辆油耗是一个很模糊的概念,毕竟不同的车主驾驶、不同路况行驶,车辆的油耗乃是不一样的,有时候我们稍微急躁一点儿,油门踩深一点儿,车辆油耗就会抖升。但是根据大部分车主综合测试的结果,汉兰达综合油耗大约在11~12L /100km左右,锐界车辆的综合油耗大约在10.0L/100km。

综合来看,锐界车辆的性价比相比于汉兰达高一些,但即便如此,大部分车主还是选择了名声更响的汉兰达。

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汉兰达油耗更高一些。以下是关于油耗的具体介绍:1、油耗的定义:速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗,这些类型车辆包括最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车,最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆,最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车。2、试验测试:试验可以在道路上进行,也可以在底盘测功机上进行,然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。乘用车燃料消耗量试验方法采用时速为90km/h和120km/h,商用车燃料消耗量试验方法中车速从20km/h开始,以车速10km/h的整数倍均匀选取车速,直至最高车速的90%,至少测定5个试验车速。
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锐界和汉兰达的离地间隙是多少?

锐界底离地间隙是160mm,汉兰达离地间隙是170mm。锐界和汉兰达的最小离地间隙是指除车轮之外,最低点与支撑平面之间的距离,用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若锐界和汉兰达离地间隙越高,通过性就越好,不过如果锐界和汉兰达离地间隙太高的话,高速行驶的稳定性也会下降。福特锐界(Edge)是一款中大型SUV车型,是在福特全球中级车平台上打造,进口的第一代福特锐界国内首秀是在2010年9月15日。锐界的车身尺寸为4878x1925x1734mm,轴距为2850mm。丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。丰田汉兰达长宽高分别是4890mm、1925mm、1720mm,轴距2790mm。一般来说,轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间,SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但锐界和汉兰达的离地间隙不是静止不变的,该数据也取决于负载状况,因此要根据锐界和汉兰达的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。 在选择车辆时,可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面,一般在城市中路面较好时,选择离地间隙低的车辆,可增加稳定性和舒适度;如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域,考虑到车辆的越野性能,可选择离地间隙较高的车辆,以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。
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汉兰达的长宽高是多少?

丰田汉兰达车身长度为4890mm、宽度为1925mm、高度为1720mm、轴距为2790mm,是一款中型suv。以下是关于丰田汉兰达的相关介绍:1、动力方面,丰田汉兰达搭载2.0T涡轮增压,缸内直喷发动机最大功率为175千瓦,最大扭矩为350牛米。2、悬架方面,丰田汉兰达车型的后悬挂采用双叉臂式独立悬挂,该车型的后悬是由双连杆悬架改良而成。3、外观方面,丰田汉兰达运用三角形的前大灯、呈六边形棱角设计的前栅格、一体化的丰田牛头标和粗厚的镀铬装饰、镀铬件镶嵌的雾灯等。
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锐界和汉兰达离地间隙是多少

福特锐界在车满载的情况下最小离地间隙是160mm,汉兰达的离地间隙是190mm。锐界和汉兰达两者都属于SUV车型,在雨水频发的季节,车主们就会开始担心开车时涉水,停车后担心水浸的情况发生。这时候SUV车型的优势显现,无论是开车或是停车,离地间隙和进气口位置高的特点,可以让SUV比起一般车辆在内涝中获得更大的生存空间。汉兰达通过多项高科技配置预防湿滑路况,出现安全问题,盘式制动、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、下坡缓降等系统的搭载,有效防止了侧滑、空转、过度转向或转向不足等险情的发生,帮助车主在雨天保持正常的行驶路径,从容驶出水路,脱离困境。锐界的车身线条张扬犀利,如机盖的肌肉线条极富力量感,而更高的车身以及黑色包围让锐界有着更多硬派SUV的范儿。锐界的内饰用料和做工都不错,大量的蒙皮材质搭配细腻的缝线和接缝,美式豪华感显露无遗。
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汉兰达油耗多少真实油耗?

汉兰达的真实油耗是9.912.1L\/100km,具体油耗多少还得要看个人行驶习惯的,驾驶的不良习惯(习惯性超速、紧急停车)、胎压不足、发动机性能差、路况差等也会导致汽车费油。推荐以下几种能够省油的驾驶习惯:1、减少制动;在行驶中,如果发现前面情况要提前处理,可采取提前松油门,手动挡可以摘挡,让车辆利用惯性滑行减速,尽量减少紧急制动以减少因制动造成的能量损耗;2、减少空转;要尽量减少发动机空转,停车等人时,最好熄火;3、高速行车时减少车窗打开频次;因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力,从而使汽车多消耗燃油。
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君威和君越哪个性价比高?

君威和君越虽说都是中级轿车,但是无论是何种尺寸来看,君越真正的竞品是金牛座:1、首先君越在尺寸上就和君威不在一个等级上,君越的尺寸是5018毫米\/1866毫米\/1459毫米,轴距是2905毫米。在看看君威,它的尺寸是4902毫米\/1863毫米\/1456毫米,轴距是2829毫米,整个车比君越小了一圈;2、在看轮距的话,君威1603毫米的轮距比君越1599的轮距还要宽,这就说明君威的重心更低,轮距更宽,显然就是运动型车的典范;3、其次君威在变速箱上配的是9速自动挡,这个变速箱是目前别克里面最新的9速自动,君越则是7速双离合,无论是技术含量还是换挡逻辑都没有君威的9速自动好;4、但是君越基础车型配置比较高,君越标配17寸轮圈、定速巡航、全景天窗、主动降噪、真皮座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热以及8个喇叭等等,这些配置在基础班君威上是不存在的。因此,君越从性价比上来说,它的功能性更全,而且配置更丰富。
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途观l、汉兰达和锐界三款车哪个更实用

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途观l、汉兰达和锐界三款车哪个更实用?

途观l、汉兰达和锐界三款车哪个更实用? 途观l、汉兰达、锐界这三款车,是标准的中高端suv车型,均具有超大的车辆空间。 隔音效果上,通常看得见的就是发动机舱里面做得隔音处理。锐界在机舱盖下方和防火墙部位用的隔音材料更厚实,汉兰达的机舱盖下方隔音覆盖面稍小,内部的填充物没有锐界厚,而途观l在机舱隔音方面没有前两者表现的好。 在胎噪的处理上,锐界的亮点更多一些,例如米其林静音轮胎的使用能够有效降低胎噪,细节上的用料也更足。汉兰达和途观l选择了比较常规化的四季轮胎,轮拱内侧的隔音处理与锐界大致相同,只是覆盖面积稍小一点。 汉兰达的静音实力一直在这一级别有着良好的口碑,不过从上表成绩来看,锐界的实力也是不容小觑。低速状态下锐界的静谧性更好,途观l的噪音表现与两台车相比稍有差距,不过中低速下的表现也是值得肯定的。利用静谧效果来营造高级感,锐界在这方面还是更出色一些。 舒适性方面,汉兰达和途观l的乘坐舒适度都挺好,但是舒适性配置的匮乏让它们不能尽善尽美。比如汉兰达的副驾驶和后排座椅都是手动调节,只有前排支持车窗一键升降等等,都让其舒适性打了折扣。 汉兰达:长*宽*高(mm):4855*1925*1720;这个车外观大气、空间完美、内饰、动力等几乎没有短板,小毛病还少,发动机还是进口的,不喜欢都难。但是配置真心太低,操控性一般,车漆薄,还有最恶心提车加价1万5,并且需要等上很长的时间。 锐界:长*宽*高(mm):4878*1925*1734;它比汉兰达更大,加上配置、动力、空间以及性价比多方面的竞争优势助力它月销轻松突破一万,绝对是长安福特的大腿车型。但是经常被吐槽小毛病多、悬架和座椅都硬、油耗高、做工不够细、内饰也寒掺。 途观l:长*宽*高(mm):4712*1839*1673;4米7的车身处在汉兰达与昂科威之间,有点想大小通吃的意思,加上不错的外观、动力、油耗还有老车型传承的口碑,卖的火很正常,月销2万多辆。但是价格小贵、内饰不够潮、配置偏低,还有加价加装提车是当前途观l最令人难受的地方。 总的来说这三台车对比的话,途观l的优势在于出色的性价比和品牌的实力,汉兰达绝对有优势的地方是可靠性和保值率方面完胜,而锐界是一台值得考虑的综合实力很强的选手。
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汉兰达和锐界,哪个值得买?

在合资7座suv市场,丰田的汉兰达和福特锐界一直都是较为热门的车型,同时也互为竞争对手。在今年的上半年福特锐界销量达到56060辆,而丰田汉兰达相对差一些,达到52977辆。至于哪个更值得购买,我想还是应该用两车来次对比。 首先,在这个看脸的时代,从外观来看汉兰达和锐界都显得大气硬朗,凸显一股硬汉范儿。锐界的前脸很讨男性消费者的喜欢,具有很强的视觉冲击力,并且显得十分精致。而汉兰达的前脸采用了大嘴式的造型,整体也十分耐看。 从车辆的尺寸来看,丰田汉兰达的长宽高分别为4855/1925/1720mm,轴距为2790mm。而福特锐界的长宽高分别为4878/1925/1770mm,轴距达到了2850mm。通过对比来看,锐界在尺寸上明显占优,因此能够给消费者提供更加充足的空间。 在动力方面,两款车型都采用的是2.0t发动机,而从数值上来看锐界明显占优。其中,锐界的最大功率为180千瓦,最大扭矩为350牛·米,而汉兰达的最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛·米。两款车都采用的是6速手自一体变速器。 在悬架方面,两款车都采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。从实际驾驶的情况来看,锐界的油门响应有些慢,不过日常开不会感觉乏力,此外能够吃粗粮也是它另一个优点。汉兰达的动力感受也算是比较一般的,动力的输出和变速箱的降挡都不敏感,驾驶相对比较轻松,油门踏板比较轻盈,不过它需要吃细粮。 总的来看,两款车在配置、动力以及空间方面都具有不错的表现,而锐界在配置和动力上更胜一筹,而汉兰达在品质保证上相对有一定的优势。
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锐界油耗多少真实油耗

2.0t车型的百公里油耗为10.5升,2.3t车型的百公里油耗为12.4升。锐界是福特旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4878毫米,1925毫米,1734毫米,轴距为2850毫米。锐界的2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和390牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。2.3升涡轮增压发动机拥有322马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟,最大扭矩转速为2500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。锐界的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。锐界有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。
发布时间:2020-12-27 01:38:10 阅读:6381

汉兰达市区真实油耗

这款车在市区内行驶时百公司油耗为11.5升。汉兰达是丰田旗下的一款中型suv,新款汉兰达全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。汉兰达的轴距为2790毫米,长宽高分别是4890毫米,1925毫米,1720毫米。汉兰达使用的2.0升涡轮增压发动机代号为8AR-FTS,这款发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。搭载混合喷射技术的发动机不仅拥有缸内直喷,也拥有多点电喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高发动机的动力和效率。新款汉兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了e型多连杆独立悬架。e型多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。新款汉兰达有前驱版车型,也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统。
发布时间:2020-12-27 01:36:11 阅读:5479

汉兰达2.0t真实油耗

这款车的百公里综合油耗大约是11.2升。汉兰达是丰田旗下的一款中型suv,这款车全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机。这款涡轮增压发动机的代号为8AR-FTS,这款发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为4800到5600转每分钟,最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。汉兰达的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。汉兰达还有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱技术,四驱车型配备了多片离合器式中央差速器。如果有轻度越野需求,那可以选择四驱版车型。配备适时四驱的汽车平时是前驱的,只有在前轮出现打滑现象时,后轮才会被分配动力。配备适时四驱的suv要比前驱suv的通过性更好,配备适时四驱系统的suv油耗与前驱suv差不多,因为这种车平时大部分时间都是前轮驱动的。如果大家对汉兰达感兴趣,可以去试驾一下。汉兰达的车内空间很大,乘坐舒适性也比较好。
发布时间:2020-12-26 11:30:20 阅读:2896

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