宝马120i刹车油多久换，120i刹车油品牌型号及更换教程

宝马120i使用的机油型号是5W-30，由于采用涡轮增压发动机，建议使用全合成机油，更换周期建议每1万公里或6个月进行更换，需求更换量为4.2L，同时在日常注意检查机油油量，保证机油位于机油尺最大值与最小值之间。现款华晨宝马1系分别搭载B38系列1.5T三缸涡轮增压发动机（120i）和B48系列2.0T四缸涡轮增压发动机（125i），匹配7挡双离合变速箱，最大功率分别为140马力和192马力，峰值扭矩220N·m和280N·m。内饰方面配置了三辐式多功能方向盘，采用传统式指针仪表盘，配备8.8英寸中控悬浮式触控液晶屏，搭载了宝马第六代的iDrive车机系统，可支持苹果的CarPlay和百度研发的CarLife互联系统。

宝马120i刹车油建议的更换周期为两年一次。一般情况下，刹车时刹车泵里的皮碗以及活塞都会有所磨损，刹车油使用时间一长就会变得浑浊，无法满足日常的刹车需求，所以当刹车油使用一定年限后就建议进行更换，确保刹车安全。现在好的维修站都有专门监测刹车油情况的工具，可以定期做检测查看是否需要更换。宝马120i刹车油更换流程：1、使用一个储液壶接装旧油，直接从发动机舱的刹车油储液壶里抽取旧油出来；2、接着抽取后轮刹车分泵管路里的残余油液以及空气，还是有装旧油的储液壶装着；3、在抽取分泵管路里刹车油的同时，另一个人往储液壶里加注新的刹车油，用新油将旧油推出，同时也防止管道里一点油液也没有使得空气增多；4、抽取结束后将刹车油添加到合适的刻度线，盖好盖子后启动车辆试试刹车效果，如果刹车不理想则继续排出空气，直到刹车性能最佳为止。

120i原厂采用ATE和Bremb的刹车片，具体型号因车型而异。更换方法以后轮为例：①连接车上的行车电脑，找到“刹车片更换设置”，选择“打开后轮刹车分泵”，等待5秒听到分泵分离的声响；②手动辅助将分泵完全分离；③打开制动钳外罩，安装上新的刹车片。④安装完毕将行车电脑设为“关闭后轮刹车分泵”复位即可。宝马120i前轮没有使用电子控制制动电机而后轮有，所以更换后轮刹车片前后需要用行车电脑打开和关闭刹车分泵，前轮直接更换即可，不需要行车电脑参与。正常情况下，宝马120i的刹车片可以行驶30000公里以上，并没有固定的更换周期，车主可以在车辆定期保养的时候让技术人员检查一下刹车片的状态，保证刹车系统一直处于良好的工作的状态，确保驾驶的安全性。

刹车油型号是dot4，需要使用专用工具将刹车油壶内的油液抽出，然后再将后轮拆卸，在刹车分泵当中排除残留的油液以及空气，这样才能够排除干净。再把新的刹车油倒入刹车油壶当中，就完成了刹车油的更换。机动车的刹车油也叫做制动液，制动液是在液压制动系统里面传递制动力的液态介质。机动车的制动液也叫做迫力油，是制动系统里面所不可缺少的，而且在制动系统过程中，它属于一个力传递的介质，因液体是不能被压缩的，所以总泵输出的压力会通过制动液直接传递到各个分泵之中。

宝马120i使用的刹车品牌为：ATE和Bremb的刹车片，一般来说正常的刹车片是可以使用3万公里以上，并且是没有固定的更换周期，主要看车主使用的一个情况。宝马120i刹车片更换教程为：在行车电脑找到刹车片更换设置，打开后轮刹车分等待5秒后，可以听到分泵分离的声响，松开两颗螺丝，如果此时分泵还没有分离彻底，就可以一字螺丝刀辅助撬开一点，然后打开制动钳外罩安装新的刹车片。需要注意的是刹车片有文字标签的一面在外，没有文字标签的一面朝向里头。

奔驰C200L刹车油更换周期为2年，采用奔驰原厂品牌，型号为DOT4。 奔驰C200L刹车油更换教程 1、事先准备好装旧刹车油的壶罐。这里建议最好不要采用古老的踩踏法，此方法会使油路中残留有刹车油。 2、从发动机舱的刹车油壶抽取，整个过程大概花10秒左右。 3、然后用抽油壶抽取，后轮刹车分泵管路里面的残余油液以及空气。 4、将软胶管连接于排气孔处，就可以抽取刹车油了。（注意：依据排气孔的布置位置，再决定是否需要拆卸车轮，排气孔如果安置在内侧则要拆卸车轮，外侧则可直接连接软管抽取油液。） 5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。目的是将旧机油顶出去，同时为了防止管道由于一点油液都没有，会产生空气。 6、整个抽取过程约莫持续9-12分钟，抽取至此结束。接着将刹车油继续加到合适刻度范围，盖好盖子，启动车子试试刹车效果。多踩几次刹车踏板，假如疲软感强烈，则需继续排空气。

宝马320i刹车油更换周期为6万公里，采用博世品牌，型号为DOT4。 宝马320i刹车油更换教程 1、首先准备好抽取刹车油用的油壶。这里建议最好不要采用古老的踩踏法，此方法不能将旧刹车油排干净。 2、首先从发动机舱的油壶抽取旧的刹车油，大概10秒左右就能完成操作。 3、接着用抽油壶抽取，残余的刹车油以及管道里面的空气。 4、将软胶管连接于排气孔处，就可以抽取刹车油了。（注意：查看排气孔的位置，才知道是否要卸下车轮，排气孔在里面的则要拆卸车轮，外置型排气孔可直接抽取。） 5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。这样是为了用新油将旧油顶出去，同时也是为了避免管路没有油液，会产生空气。 6、过程持续大约十分钟，抽取至此结束。最后将刹车油添加到合适刻度线，盖好盖子，启动车子试试刹车效果。多踩几次刹车踏板，假如疲软感强烈，则需继续排空气。

宝马530Li刹车油更换周期为2年，采用宝马原厂品牌，型号为DOT4。 宝马530Li刹车油更换教程 1、事先准备好装旧刹车油的壶罐。有条件最好不要使用踩踏制动踏板的方法，此方法不能将旧刹车油排干净。 2、在发动机舱的刹车油储液壶抽取旧油，等上十几秒的时间即可完成抽取。 3、接着还是用抽油壶抽取，管路的空气以及残留油液。 4、将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，之后开始抽取刹车油。（注意：依据排气孔的布置位置，才知道是否要卸下车轮，里侧安置型排气孔需要拆卸车轮，外面则直接搭建软管抽取。） 5、抽取刹车油的同时，另一个人在加注口不断添加新的刹车油。在压力作用下，新机油会将旧机油顶出，同时防止管路没有了油液，会产生空气。 6、过程持续大约十分钟，就能完成抽取操作了。最后将刹车油添加到合适刻度线，盖上油盖，启动车辆测试效果。连续多次踩下踏板，感到疲软就继续排空气。

宝马120i原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 宝马120i蓄电池更换教程 位置：驾驶员位置前方的发动机舱。 1、打开发动机舱盖，找到电池所在位置。 2、拆下蓄电池端子保护盖与固定支架的螺母。 3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。为了避免短路情况的出现，应该先拆负极（负极与车身相连接）。 4、把电池上的固定螺丝全部拆除后即可拿出旧电池。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。） 注意：最好在更换电池时不断电操作（不建议车主自己动手操作），不然会导致仪表盘记录的电子数据全部清空，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，日期等都要重新手动调整。 宝马120i搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、将红色的正极线连接两个电池的正极。黑色的负极线连接两个电池的负极。（此操作应该保证两台车都处于熄火状态。） 3、只要成功启动车辆，就可以将电线取下，让引擎工作20分钟左右，保证电池储存了一定的电量。

宝马330i刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。宝马330i采用宝马原厂的刹车片，刹车片的型号是34116780711 宝马330i刹车片更换教程 您必须先了解：宝马330i后轮带有电子驻车制动电机，只有用行车电脑才能对刹车分泵收回，然后才能拆卸并更换刹车片。前轮可直接使用工具完成拆卸，因此不用电脑对其设置。下面步骤用后轮举例。 ①用行车电脑将车辆连接上，在刹车片更换设置界面选择“打开后轮刹车分泵”，大概在5秒之后，分泵就会脱离成功，制动电机缩回。 （注意：不要忘记打开刹车油的盖子，因为分泵缩回的原因，刹车油可能会发生回流现象。） ②拧松制动钳的两颗螺丝，如果分泵分离不彻底，利用一字螺丝刀可以手动撬开一点。 ③接着掀开制动钳外罩，将新的刹车片放置好。有文字标签的一面在外，光滑无字的一面朝里。 ④安装好以后，在设置里面选择“关闭后轮刹车分泵”，几秒之后，驻车制动电机复位完成。

宝马120i火花塞更换周期为4万公里，采用NGK火花塞。 宝马120i火花塞更换教程 由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。 ①车主如果不知道套筒等工具的型号，可购买一套工具箱。 ②首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。（4缸车型无需此步骤） ③把它们拆掉以后，点火线圈要记得拿开，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直，否则容易引起滑丝现象。） ④拆卸下来的新旧火花塞，两者存在较大区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，不过点火间隙变化不大。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。 ⑤安装新火花塞时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。 宝马120i火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 将清洗剂取部分于容器中，将火花塞浸泡在其中30分钟，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，积碳就可以除去了。 2、白醋清洗 白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样，而且更为适用。白醋方法不能经常使用，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。

宝马120i采用全合成机油，型号5W-30，更换容量为4.2L，更换周期为10000公里。 品牌推荐：可选购国际品牌壳牌、美孚和嘉实多；国内品牌长城、统一和昆仑等。 宝马120i机油滤清器的更换教程 温馨提示：准备更换机油前，车辆要熄火停置30分钟，待沾附在汽缸壁上的机油回流到油底壳，不然机油放不干净。 1、先拆下发动机盖罩。（将盖罩的四个卡扣往上提） 2、使用起降机将车辆升起操作，也可以用电动油泵抽取机油。取出机油尺，抽油机胶管伸进机油尺插口，胶管需要伸进底部才能把机油抽干净。 3、抽取机油大约需要15分钟，将抽取的机油用旧桶罐回收，防止污染。 4、抽完机油后，扳手以及套头结合使用拆卸机油滤清器，接触位置多余的机油要清理干净，接着安装准备好的新机油滤清器。（注意：大多数机油滤芯都在上方，部分车型在车底拆装机油滤芯。） 5、添加好机油后，机油添加量需要进行检验，此时可通过机油尺查看。第一次检查机油尺情况时，用纸巾擦干净再放回原来的位置，第二次查看机油尺才准确。观察机油尺的上、下限刻度，油面正常应该处于上限于下限之间。

宝马325Li刹车油更换周期为6万公里，采用博世品牌，型号为DOT4。 宝马325Li刹车油更换教程 1、准备一个抽取刹车油的壶。有条件最好不要使用踩踏制动踏板的方法，因为这种方法很难排干净油液。 2、首先从发动机舱的油壶抽取旧的刹车油，等上十几秒的时间即可完成抽取。 3、接着还是用抽油壶抽取，刹车油管路里面的油液以及空气。 4、将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，开始抽取刹车油。（注意：依据排气孔的布置位置，再决定是否需要拆卸车轮，假如排气孔安置在里侧的要拆下车轮，外露的排气孔则无需拆卸车轮，可直接抽取。） 5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。目的是将旧机油顶出去，同时也是为了避免管路没有油液，从而产生更多的空气。 6、过程持续大约十分钟，抽取至此结束。然后将刹车油加到合适的刻度线位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。多次踩踏刹车踏板，如果感觉到疲软，则需继续排空气操作。

奔驰C300刹车油更换周期为2年，采用奔驰原厂品牌，型号为DOT4。 奔驰C300刹车油更换教程 1、首先准备好抽取刹车油用的油壶。这里建议最好不要采用古老的踩踏法，因为这种方法很难排干净油液。 2、在发动机舱的刹车油储液壶抽取旧油，抽取过程持续十余秒。 3、接着还是用抽油壶抽取，管路的空气以及残留油液。 4、将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，开始抽取刹车油。（注意：查看排气孔的位置，才知道是否要卸下车轮，排气孔如果安置在内侧则要拆卸车轮，外面则直接搭建软管抽取。） 5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。在压力作用下，新机油会将旧机油顶出，同时为了防止管道由于一点油液都没有，从而产生更多的空气。 6、抽取过程大概需要10分钟，抽取操作就能完成了。最后，将刹车油加至合适位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。多次踩踏刹车踏板，如果感觉到疲软，则需继续排空气操作。

宝马120i刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。原厂采用ATE和Bremb的刹车片，具体型号因车型而不同。 宝马120i刹车片更换教程 温馨提示：因为宝马120i后轮采用电子控制制动电机，用原厂行车电脑将刹车分泵收回，分泵缩回之后才能更换刹车片。前轮的拆装都可用工具直接完成，并不需要通过行车电脑控制。下面以后轮为例子。 ①用行车电脑将车辆连接上，找到“刹车片更换设置”里面的【打开后轮刹车分泵】，等待5秒后可以听到分泵分离的声响，此时驻车制动电机缩回。 （注意：记得打开刹车油盖子，因为分泵缩回的压力冲击，会有刹车油回流的现象。） ②松开两颗螺丝，分泵倘若没有分离彻底，可以一字螺丝刀辅助撬开一点。 ③打开制动钳外罩，即可安装新的刹车片。有文字标签的一面在外，无生产文字标签的一面朝向里头。 ④新刹车片安装好后，重新用电脑设置【关闭后轮刹车分泵】，五秒左右，驻车制动电机弹出复位。

宝马325i刹车油更换周期为6万公里，采用博世品牌，型号为DOT4。 宝马325i刹车油更换教程 1、准备一个抽取刹车油的壶。有条件最好不要使用踩踏制动踏板的方法，此方法会使油路中残留有刹车油。 2、从发动机舱的刹车油壶抽取，大概10秒左右就能完成操作。 3、接着用抽油壶抽取，管路的空气以及残留油液。 4、油壶的软管与分泵的排气孔连接，之后开始抽取刹车油。（注意：主要看排气孔的位置，决定是否需要拆下车轮进行软管导接，里侧安置型排气孔需要拆卸车轮，外露的排气孔则无需拆卸车轮，可直接抽取。） 5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。这样是为了用新油将旧油顶出去，同时为了防止管道由于一点油液都没有，从而产生更多的空气。 6、大概持续8-10分钟，抽取至此结束。然后将刹车油加到合适的刻度线位置，盖好盖子，启动车子试试刹车效果。多踩几次刹车踏板，假如疲软感强烈，则需继续排空气。

宝马330i刹车油更换周期为6万公里，采用博世品牌，型号为DOT4。 宝马330i刹车油更换教程 1、首先准备好抽取刹车油用的油壶。尽量不采用踩制动踏板排刹车油的方法，这种方法会残留刹车油。 2、首先从发动机舱的油壶抽取旧的刹车油，大概10秒左右就能完成操作。 3、接着还是用抽油壶抽取，残余的刹车油以及管道里面的空气。 4、将软胶管连接于排气孔处，就可以抽取刹车油了。（注意：查看排气孔的位置，才知道是否要卸下车轮，假如排气孔安置在里侧的要拆下车轮，外置型排气孔可直接抽取。） 5、边抽油，叫一位小伙伴在加注口慢慢加注新的刹车油。原理是利用压力将旧机油顶出，再者也是因为管路没有油液，造成空气增多。 6、抽取过程大概需要10分钟，即可完成抽取操作。最后将刹车油添加到合适刻度线，盖上盖子后，启动发动机测试刹车效果。多踩几次刹车踏板，假如疲软感强烈，则需继续排空气。

奔驰GLB刹车油更换周期为2年，采用奔驰原厂品牌，型号为DOT4。 奔驰GLB刹车油更换教程 1、事先准备好装旧刹车油的壶罐。尽量不要采用最古老的脚踩制动踏板的方法，此方法不能将旧刹车油排干净。 2、先从发动机舱的刹车油壶里面抽取刹车油，大概10秒左右就能完成操作。 3、接着用抽油壶抽取，后轮刹车分泵管路里面的残余油液以及空气。 4、将软胶管连接于排气孔处，连接好后开始抽取残余刹车油。（注意：依据排气孔的布置位置，才能清楚要不要将车轮拆下，假如排气孔安置在里侧的要拆下车轮，外露的排气孔则无需拆卸车轮，可直接抽取。） 5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。这样是为了用新油将旧油顶出去，同时为了防止管道由于一点油液都没有，从而产生更多的空气。 6、整个抽取过程约莫持续9-12分钟，抽取至此结束。然后将刹车油加到合适的刻度线位置，盖上盖子后，启动发动机测试刹车效果。多踩几次刹车踏板，假如疲软感强烈，则需继续排空气。

现代ix25刹车油更换周期为4万公里，采用博世品牌，DOT4系列。 现代ix25刹车油更换教程 1、准备一个抽取刹车油的壶。尽量不采用踩制动踏板排刹车油的方法，这种方法会残留刹车油。 2、从发动机舱的刹车油壶抽取，抽取过程持续十余秒。 3、接着还是用抽油壶抽取，管路的空气以及残留油液。 4、将软胶管连接于排气孔处，开始抽取刹车油。（注意：主要看排气孔的位置，才能清楚要不要将车轮拆下，里侧安置型排气孔需要拆卸车轮，外置型排气孔可直接抽取。） 5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。这样是为了用新油将旧油顶出去，再者也是因为管路没有油液，从而多出更多的空气。 6、过程持续大约十分钟，即可完成抽取操作。然后将刹车油加到合适的刻度线位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。连续几次踩下刹车踏板，如果有疲软感，就需继续排空气。

现代ix35刹车油更换周期为4万公里，采用博世品牌，DOT4系列。 现代ix35刹车油更换教程 1、准备一个抽取刹车油的壶。尽量不采用踩制动踏板排刹车油的方法，此方法会使油路中残留有刹车油。 2、首先从发动机舱的油壶抽取旧的刹车油，整个过程大概花10秒左右。 3、接着用抽油壶抽取，残余的刹车油以及管道里面的空气。 4、将软胶管连接于排气孔处，就可以抽取刹车油了。（注意：查看排气孔的位置，决定是否需要拆下车轮进行软管导接，排气孔如果安置在内侧则要拆卸车轮，外面则直接搭建软管抽取。） 5、边抽油，叫一位小伙伴在加注口慢慢加注新的刹车油。在压力作用下，新机油会将旧机油顶出，同时防止管路没有了油液，造成空气增多。 6、过程持续大约十分钟，就能完成抽取操作了。接着将刹车油继续加到合适刻度范围，盖上盖子后，启动发动机测试刹车效果。连续几次踩下刹车踏板，如果有疲软感，就需继续排空气。