120i刹车油品牌型号及更换教程

宝马120i使用的机油型号是5W-30，由于采用涡轮增压发动机，建议使用全合成机油，更换周期建议每1万公里或6个月进行更换，需求更换量为4.2L，同时在日常注意检查机油油量，保证机油位于机油尺最大值与最小值之间。现款华晨宝马1系分别搭载B38系列1.5T三缸涡轮增压发动机（120i）和B48系列2.0T四缸涡轮增压发动机（125i），匹配7挡双离合变速箱，最大功率分别为140马力和192马力，峰值扭矩220N·m和280N·m。内饰方面配置了三辐式多功能方向盘，采用传统式指针仪表盘，配备8.8英寸中控悬浮式触控液晶屏，搭载了宝马第六代的iDrive车机系统，可支持苹果的CarPlay和百度研发的CarLife互联系统。

奔驰E260L火花塞采用NGK90654火花塞。更换教程如下，第一步是卸下进气管和防冻液储罐。卸下后，拉出点火线圈；然后使用套筒卸下火花塞。重新火花塞和旧火花塞的外观上，可以看到很大的不同；安装新的火花塞时，火花塞应靠近内壁，并轻轻向下滑动以避免碰撞并影响火花塞的点火间隙。积碳主要在旧火花塞的螺纹部分，点火间隙的变化不明显。如果是自然吸气式发动机，考虑清洗，应使用新的火花塞更换涡轮增压发动机。火花塞积碳的清洁方法，化油器清洁剂，将适量的化油器清洁剂放入容器中，将火花塞浸泡约20分钟，然后用软刷刷火花塞的头部以沉积碳。已移除。白醋清洁，白醋清洁方法与化油器清洁方法相同，并且更快，更方便。但是，不是每个人都经常使用白醋法。它的腐蚀性也会损坏火花塞，因此记住使用后将其表面的白醋洗掉。

奔驰E260L刹车油使用的是奔驰原厂的油液品牌，型号为DOT4。那么在更换的时候，首先，需要将油箱里面的油液全部取出来，在抽取的旧油液的同时还需要将新的油液加注进去，这样的目的是将旧油液全部顶出去，并且还可以避免防止管里面有油液残留，导致空气体积变大；等油液全部被抽出之后，加注新的油液至合适位置。一般而言，汽车的刹车油在汽车使用时长达到2年左右的时候，就需要对油液进行一次彻底的更换。并且，在更换的时候，最好可以选择原厂的油液，如果不选择原厂的，也一定要选择可靠的油液品牌，并且级别越高越好。因为，只有等级良好的刹车油才能在工作的时候发挥最大的性能，保证驾车人员和他人的人身安全，并且良好的刹车油液，还会对整个刹车系统起到良好的保护作用，延长它们的寿命。

宝马120i采用NGK品牌型号的火花塞，更换周期为40000公里；更换火花塞方法：如果车主不了解套筒等工具的型号，可以购买一个工具箱，先将冷却液罐和进气机构拆开，拆开后将点火线圈取出来，然后再用套筒分解火花，拆卸时要注意扳手与火花垂直，否则容易出现打滑现象。老火花塞的螺钉上有大量积碳，但是点火间隔没有改变。可清洗后重新使用自吸发动机，涡轮增压发动机需直接更换新火花。当安装新的火花时，火花塞会沿着内部壁上缓慢的滑落。必须保证直接脱落不会影响到侧电极与中心电极的点火间隔。有积碳清理火花塞的方法。把清洁剂部分放入容器中，将火花浸泡30分钟，再用软毛刷擦去火花塞头上的积碳。洗涤方法与化油器清洗剂相同，更适合使用。白醋清洗法不能经常使用，本身的腐蚀性也会对火花塞造成危害，所以去除积碳后还要清除不必要的白醋。

宝马325i的刹车片采用宝马原厂品牌，具体型号为34116780711。宝马325i刹车片更换以后轮为例：用行车电脑回收刹车分泵，松开螺丝检查刹车分泵回收情况，如果没有全部缩回则用螺丝刀手动撬开，接着打开制动钳盖罩，换上新的刹车片，将有字的一面朝自己安装，装好后用行车电脑将刹车分泵复位。宝马325i的刹车片前后轮不同，后轮有电子驻车系统，因此更换的最前和最后步骤都需要行车电脑参与，控制刹车分泵的打开和关闭，前轮则可以直接更换，无需使用原厂的行车电脑进行参与。在用电脑设置刹车分泵的打开和关闭时都要稍等大约5秒钟，电机才会完成工作。需要注意的是，选择“打开后轮刹车分泵”时应该要打开刹车油的盖子，因为分泵缩回时会有压力冲击，存在刹车油回流现象。

奔驰C300的前后刹车片型号分别是A0054200820和A0064206120。在更换的时候，车主首先需要将车辆的行车电脑启动，然后在主页面上选择“打开后轮刹车分泵”并且等待5秒让驻车制动电机自动缩回；随后将制动钳处左右的两个螺栓全部拆下来；打开制动钳盖罩，将旧刹车片取出放入新的刹车片即可。在更换刹车片的时候，驾驶人员需要注意的事项有：1、一定要将刹车油壶的盖子打开，因为这样在进行分泵缩回的时候，不会产生油液回流的现象，以免造成不必要的麻烦；2、放入新的刹车片时注意将刹车片上带有生产文字信息的一面朝外，没有文字的那一面需要安装在里面；3、正常而言每款刹车片的更换时间是当车辆的行驶总里程达到30000公里以上的时候进行更换，但具体的时间还是要根据车辆的使用情况来判定。

宝马325Li刹车油采用博世品牌DOT4型号，更换周期为6万公里。宝马325Li采用D宝马原装刹车片，刹车片型号为34116780711。更换过程大概持续十分钟左右。宝马325Li制动液更换示例教程：1.提前准备好提取制动液的锅。有标准，最好不要用爬行制动踏板，因为这种方式排不干净液压油。2.首先从发动机罩的油桶中抽出旧制动液，等待十几秒钟抽出。3.然后，制动管路中的液压油及其气体被油泵筒抽出。4.将油桶的塑料软管连接到从动油缸的排放孔上，开始抽取制动液。(注意:需要根据排气孔的布置位置拆卸车轮。如果排气孔位于拆卸车轮的内侧，则无需拆卸车轮即可立即取出暴露的排气孔。)5.在抽取制动液的同时，将新的汽车机油注入加注口。目的是为了顶出旧的汽车油，也是为了防止管道中没有液压油，从而造成大量的气体。6.整个过程持续十分钟左右，抽取到这里就完成了。然后把制动液加到合适的刻度线上，盖上油帽，发动汽车测试实际效果。爬几次刹车片，如果感觉皮肤比较软，需要再次排气进行实际操作。

奔驰C260L刹车油更换周期为2年，采用奔驰原厂品牌，型号为DOT4。首先需要在发动机舱室的右上方找到刹车油的储油罐，然后准备一个抽油壶将刹车油抽出，然后再使用抽油壶将管道里的旧刹车油抽取，之后再进行更换新的刹车油即可。刹车油，又被称为制动液。一般合格的刹车油具有以下几个特性：一是在高温、严寒等条件下仍旧可以灵活地传递制动力；二是不具有腐蚀性，如果具有腐蚀性会损坏刹车系统；三是能够有效地润滑刹车系统的相关部件，从而延长刹车系统的使用寿命。只有合格的刹车油才能起到最好的刹车效果，提高驾驶的安全性，因此刹车油的选择非常的重要。在选择刹车油的时候也是有标准的，一般要选择粘温性好、凝固点低、低温流动性好的，沸点高的刹车油。

宝马530Li制动液采用原始的宝马品牌，型号为DOT4。制动液更换教程：首先准备一锅旧制动液。将旧机油从发动机舱中的制动液箱中倒出。使用油泵从管道中抽取空气和残留油。将油罐的软管连接到副缸的排气孔，然后开始泵送制动液。在泵送制动液时，另一个人会在加油口不断添加新的制动液。530Li制动液的更换周期为2年。如果可能的话，最好不要使用踩踏制动踏板的方法。这种方法不能排出旧的制动液。更换时，在知道是否卸下车轮之前，需要注意排气孔的布置。内侧的排气孔需要从车轮上拆下，外侧的排气管直接设置成用于抽气。在压力下，新油将推出旧油，并防止管道用完油并产生空气。该过程持续约十分钟，可以完成提取操作。最后，将制动液添加到适当的比例，盖上油盖，并开始车辆测试效果。踩几次踏板，并在感到虚弱时继续排出空气。

120i原厂采用ATE和Bremb的刹车片，具体型号因车型而异。更换方法以后轮为例：①连接车上的行车电脑，找到“刹车片更换设置”，选择“打开后轮刹车分泵”，等待5秒听到分泵分离的声响；②手动辅助将分泵完全分离；③打开制动钳外罩，安装上新的刹车片。④安装完毕将行车电脑设为“关闭后轮刹车分泵”复位即可。宝马120i前轮没有使用电子控制制动电机而后轮有，所以更换后轮刹车片前后需要用行车电脑打开和关闭刹车分泵，前轮直接更换即可，不需要行车电脑参与。正常情况下，宝马120i的刹车片可以行驶30000公里以上，并没有固定的更换周期，车主可以在车辆定期保养的时候让技术人员检查一下刹车片的状态，保证刹车系统一直处于良好的工作的状态，确保驾驶的安全性。

宝马320i刹车油采用的是博世品牌，型号为DOT4。更换刹车油的方法：首先需要提前准备好抽取刹车油用的油壶，然后从发动机舱的油壶中抽取旧的刹车油。接着用抽壶从车轮处抽取剩余的刹车油以及管道里的空气，最后换上新的刹车油即可。刹车油，是刹车系统中非常重要的润滑油，其主要作用是减少刹车系统中的摩擦，从而起到润滑的作用。其配合着刹车片、刹车盘、刹车碟等的使用，共同影响着车辆的刹车性能。因此，刹车油的作用是非常重要的，所以车主要及时更换刹车油，以免影响车辆的刹车性能。关于刹车油的选择，一定要选择适合的刹车油，不适合或者劣质的刹车油，不仅不能起到润滑、保护的作用，反而会损坏相关的部件，影响车辆的正常运作，因此对于刹车油的选择车主要谨慎。

品牌是天合刹车片，前后刹车片型号不同，前型号是A0054200820，后型号是A0064206120。使用检测电脑将刹车分泵收回，再拆卸车辆的刹车，更换刹车片后，使用检测电脑将刹车分泵复位，就完成了车辆更换刹车片的过程，刹车片没有具体的更换周期，要根据实际使用情况来更换。机动车辆的刹车片也叫做刹车皮，是在汽车刹车系统里面比较重要的零部件，汽车刹车片是最关键的安全零件，车辆的刹车效果好坏和刹车片有一定的关联，刹车片一般都是由钢板和粘接隔热层和摩擦块所组成，钢板是需要经过涂装来防锈的。

宝马120i使用的刹车品牌为：ATE和Bremb的刹车片，一般来说正常的刹车片是可以使用3万公里以上，并且是没有固定的更换周期，主要看车主使用的一个情况。宝马120i刹车片更换教程为：在行车电脑找到刹车片更换设置，打开后轮刹车分等待5秒后，可以听到分泵分离的声响，松开两颗螺丝，如果此时分泵还没有分离彻底，就可以一字螺丝刀辅助撬开一点，然后打开制动钳外罩安装新的刹车片。需要注意的是刹车片有文字标签的一面在外，没有文字标签的一面朝向里头。

奔驰C200L刹车油更换周期为2年，采用奔驰原厂品牌，型号为DOT4。 奔驰C200L刹车油更换教程 1、事先准备好装旧刹车油的壶罐。这里建议最好不要采用古老的踩踏法，此方法会使油路中残留有刹车油。 2、从发动机舱的刹车油壶抽取，整个过程大概花10秒左右。 3、然后用抽油壶抽取，后轮刹车分泵管路里面的残余油液以及空气。 4、将软胶管连接于排气孔处，就可以抽取刹车油了。（注意：依据排气孔的布置位置，再决定是否需要拆卸车轮，排气孔如果安置在内侧则要拆卸车轮，外侧则可直接连接软管抽取油液。） 5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。目的是将旧机油顶出去，同时为了防止管道由于一点油液都没有，会产生空气。 6、整个抽取过程约莫持续9-12分钟，抽取至此结束。接着将刹车油继续加到合适刻度范围，盖好盖子，启动车子试试刹车效果。多踩几次刹车踏板，假如疲软感强烈，则需继续排空气。

宝马320i刹车油更换周期为6万公里，采用博世品牌，型号为DOT4。 宝马320i刹车油更换教程 1、首先准备好抽取刹车油用的油壶。这里建议最好不要采用古老的踩踏法，此方法不能将旧刹车油排干净。 2、首先从发动机舱的油壶抽取旧的刹车油，大概10秒左右就能完成操作。 3、接着用抽油壶抽取，残余的刹车油以及管道里面的空气。 4、将软胶管连接于排气孔处，就可以抽取刹车油了。（注意：查看排气孔的位置，才知道是否要卸下车轮，排气孔在里面的则要拆卸车轮，外置型排气孔可直接抽取。） 5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。这样是为了用新油将旧油顶出去，同时也是为了避免管路没有油液，会产生空气。 6、过程持续大约十分钟，抽取至此结束。最后将刹车油添加到合适刻度线，盖好盖子，启动车子试试刹车效果。多踩几次刹车踏板，假如疲软感强烈，则需继续排空气。

宝马120i刹车油更换周期为2年，采用宝马原厂品牌，型号为DOT4。 宝马120i刹车油更换教程 1、抽取刹车油需要一个接装的壶。尽量不要采用最古老的脚踩制动踏板的方法，因为这种方法很难排干净油液。 2、在发动机舱的刹车油储液壶抽取旧油，抽取过程持续十余秒。 3、接着还是用抽油壶抽取，后轮刹车分泵管路里面的残余油液以及空气。 4、将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，连接好后开始抽取残余刹车油。（注意：查看排气孔的位置，决定是否需要拆下车轮进行软管导接，排气孔如果安置在内侧则要拆卸车轮，外面则直接搭建软管抽取。） 5、抽取刹车油的同时，另一个人在加注口不断添加新的刹车油。在压力作用下，新机油会将旧机油顶出，同时为了防止管道由于一点油液都没有，造成空气增多。 6、整个抽取过程约莫持续9-12分钟，抽取至此结束。最后将刹车油添加到合适刻度线，盖好盖子，启动车子试试刹车效果。连续几次踩下刹车踏板，如果有疲软感，就需继续排空气。

宝马120i火花塞更换周期为4万公里，采用NGK火花塞。 宝马120i火花塞更换教程 由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。 ①车主如果不知道套筒等工具的型号，可购买一套工具箱。 ②首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。（4缸车型无需此步骤） ③把它们拆掉以后，点火线圈要记得拿开，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直，否则容易引起滑丝现象。） ④拆卸下来的新旧火花塞，两者存在较大区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，不过点火间隙变化不大。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。 ⑤安装新火花塞时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。 宝马120i火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 将清洗剂取部分于容器中，将火花塞浸泡在其中30分钟，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，积碳就可以除去了。 2、白醋清洗 白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样，而且更为适用。白醋方法不能经常使用，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。

奔驰C300刹车油更换周期为2年，采用奔驰原厂品牌，型号为DOT4。 奔驰C300刹车油更换教程 1、首先准备好抽取刹车油用的油壶。这里建议最好不要采用古老的踩踏法，因为这种方法很难排干净油液。 2、在发动机舱的刹车油储液壶抽取旧油，抽取过程持续十余秒。 3、接着还是用抽油壶抽取，管路的空气以及残留油液。 4、将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，开始抽取刹车油。（注意：查看排气孔的位置，才知道是否要卸下车轮，排气孔如果安置在内侧则要拆卸车轮，外面则直接搭建软管抽取。） 5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。在压力作用下，新机油会将旧机油顶出，同时为了防止管道由于一点油液都没有，从而产生更多的空气。 6、抽取过程大概需要10分钟，抽取操作就能完成了。最后，将刹车油加至合适位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。多次踩踏刹车踏板，如果感觉到疲软，则需继续排空气操作。

宝马120i刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。原厂采用ATE和Bremb的刹车片，具体型号因车型而不同。 宝马120i刹车片更换教程 温馨提示：因为宝马120i后轮采用电子控制制动电机，用原厂行车电脑将刹车分泵收回，分泵缩回之后才能更换刹车片。前轮的拆装都可用工具直接完成，并不需要通过行车电脑控制。下面以后轮为例子。 ①用行车电脑将车辆连接上，找到“刹车片更换设置”里面的【打开后轮刹车分泵】，等待5秒后可以听到分泵分离的声响，此时驻车制动电机缩回。 （注意：记得打开刹车油盖子，因为分泵缩回的压力冲击，会有刹车油回流的现象。） ②松开两颗螺丝，分泵倘若没有分离彻底，可以一字螺丝刀辅助撬开一点。 ③打开制动钳外罩，即可安装新的刹车片。有文字标签的一面在外，无生产文字标签的一面朝向里头。 ④新刹车片安装好后，重新用电脑设置【关闭后轮刹车分泵】，五秒左右，驻车制动电机弹出复位。

现代ix35刹车油更换周期为4万公里，采用博世品牌，DOT4系列。 现代ix35刹车油更换教程 1、准备一个抽取刹车油的壶。尽量不采用踩制动踏板排刹车油的方法，此方法会使油路中残留有刹车油。 2、首先从发动机舱的油壶抽取旧的刹车油，整个过程大概花10秒左右。 3、接着用抽油壶抽取，残余的刹车油以及管道里面的空气。 4、将软胶管连接于排气孔处，就可以抽取刹车油了。（注意：查看排气孔的位置，决定是否需要拆下车轮进行软管导接，排气孔如果安置在内侧则要拆卸车轮，外面则直接搭建软管抽取。） 5、边抽油，叫一位小伙伴在加注口慢慢加注新的刹车油。在压力作用下，新机油会将旧机油顶出，同时防止管路没有了油液，造成空气增多。 6、过程持续大约十分钟，就能完成抽取操作了。接着将刹车油继续加到合适刻度范围，盖上盖子后，启动发动机测试刹车效果。连续几次踩下刹车踏板，如果有疲软感，就需继续排空气。