530Li刹车油品牌型号及更换教程是什么

奔驰E260L刹车油使用的是奔驰原厂的油液品牌，型号为DOT4。那么在更换的时候，首先，需要将油箱里面的油液全部取出来，在抽取的旧油液的同时还需要将新的油液加注进去，这样的目的是将旧油液全部顶出去，并且还可以避免防止管里面有油液残留，导致空气体积变大；等油液全部被抽出之后，加注新的油液至合适位置。一般而言，汽车的刹车油在汽车使用时长达到2年左右的时候，就需要对油液进行一次彻底的更换。并且，在更换的时候，最好可以选择原厂的油液，如果不选择原厂的，也一定要选择可靠的油液品牌，并且级别越高越好。因为，只有等级良好的刹车油才能在工作的时候发挥最大的性能，保证驾车人员和他人的人身安全，并且良好的刹车油液，还会对整个刹车系统起到良好的保护作用，延长它们的寿命。

宝马530Li采用全合成油，型号5W-30，更换周期10000公里，可替换6.5L汽油。产品介绍：壳牌、嘉实多、美孚等国际品牌口碑良好。长城、统一、昆仑等国内品牌。要把发动机关掉30分钟，然后把粘在缸壁上的机油重新流回机油基座，这样就可以清理机油了。把机盖打开，向上提起机盖上的四个卡舌。用户可在升降机上操作，机油也可通过电动油泵进行抽油。将引擎油子取出，然后将吸油橡胶管插入引擎油子并将其插入。从废弃桶中提取旧油，大约需要15分钟。油料提取完毕后，用扳手和机壳将旧油料过滤器除掉，擦去接触处不必要的油料，再安装新油料过滤器。一部分车辆的油滤器在上部，另一部分车辆的油滤器在下部。加了油之后，要检查加了的油的数量，看一下机油尺。在对机油进行第一次检查时，要用纸巾擦拭干净再放入，取出机油进行第二次检查。看油尺上下刻度，油面在两刻度之间都正常。

宝马530Li原厂采用ATE和Bremb品牌的刹车片；更换刹车片具体流程：1、先用电脑操作将后轮刹车分泵分离；2、将制动钳的螺丝拧松；3、移走制动钳盖，将新刹车片有文字标识的一面朝外进行安装；4、安装好后在行车电脑设置里将后轮刹车分泵关闭，约5秒后制动电机顶出复位。宝马530Li原厂的刹车片在正常使用的情况下可以用3万公里以上，并没有固定的更换周期，在3万公里后定期对刹车片磨损情况进行检查，确保行车安全即可。宝马530Li更换刹车片时，前轮可以直接用工具回位，不需要电脑设置，但是后轮采用了电子驻车制动电机，所以需要用专门的电脑对刹车分泵进行回收才能够更换。在打开后轮刹车分泵时要先将刹车油盖子打开，因为分泵缩回时有压力冲击，可能会引发刹车油回流现象。

宝马325Li刹车油采用博世品牌DOT4型号，更换周期为6万公里。宝马325Li采用D宝马原装刹车片，刹车片型号为34116780711。更换过程大概持续十分钟左右。宝马325Li制动液更换示例教程：1.提前准备好提取制动液的锅。有标准，最好不要用爬行制动踏板，因为这种方式排不干净液压油。2.首先从发动机罩的油桶中抽出旧制动液，等待十几秒钟抽出。3.然后，制动管路中的液压油及其气体被油泵筒抽出。4.将油桶的塑料软管连接到从动油缸的排放孔上，开始抽取制动液。(注意:需要根据排气孔的布置位置拆卸车轮。如果排气孔位于拆卸车轮的内侧，则无需拆卸车轮即可立即取出暴露的排气孔。)5.在抽取制动液的同时，将新的汽车机油注入加注口。目的是为了顶出旧的汽车油，也是为了防止管道中没有液压油，从而造成大量的气体。6.整个过程持续十分钟左右，抽取到这里就完成了。然后把制动液加到合适的刻度线上，盖上油帽，发动汽车测试实际效果。爬几次刹车片，如果感觉皮肤比较软，需要再次排气进行实际操作。

奔驰C260L刹车油更换周期为2年，采用奔驰原厂品牌，型号为DOT4。首先需要在发动机舱室的右上方找到刹车油的储油罐，然后准备一个抽油壶将刹车油抽出，然后再使用抽油壶将管道里的旧刹车油抽取，之后再进行更换新的刹车油即可。刹车油，又被称为制动液。一般合格的刹车油具有以下几个特性：一是在高温、严寒等条件下仍旧可以灵活地传递制动力；二是不具有腐蚀性，如果具有腐蚀性会损坏刹车系统；三是能够有效地润滑刹车系统的相关部件，从而延长刹车系统的使用寿命。只有合格的刹车油才能起到最好的刹车效果，提高驾驶的安全性，因此刹车油的选择非常的重要。在选择刹车油的时候也是有标准的，一般要选择粘温性好、凝固点低、低温流动性好的，沸点高的刹车油。

宝马320i刹车油采用的是博世品牌，型号为DOT4。更换刹车油的方法：首先需要提前准备好抽取刹车油用的油壶，然后从发动机舱的油壶中抽取旧的刹车油。接着用抽壶从车轮处抽取剩余的刹车油以及管道里的空气，最后换上新的刹车油即可。刹车油，是刹车系统中非常重要的润滑油，其主要作用是减少刹车系统中的摩擦，从而起到润滑的作用。其配合着刹车片、刹车盘、刹车碟等的使用，共同影响着车辆的刹车性能。因此，刹车油的作用是非常重要的，所以车主要及时更换刹车油，以免影响车辆的刹车性能。关于刹车油的选择，一定要选择适合的刹车油，不适合或者劣质的刹车油，不仅不能起到润滑、保护的作用，反而会损坏相关的部件，影响车辆的正常运作，因此对于刹车油的选择车主要谨慎。

刹车油型号是dot4，需要使用专用工具将刹车油壶内的油液抽出，然后再将后轮拆卸，在刹车分泵当中排除残留的油液以及空气，这样才能够排除干净。再把新的刹车油倒入刹车油壶当中，就完成了刹车油的更换。机动车的刹车油也叫做制动液，制动液是在液压制动系统里面传递制动力的液态介质。机动车的制动液也叫做迫力油，是制动系统里面所不可缺少的，而且在制动系统过程中，它属于一个力传递的介质，因液体是不能被压缩的，所以总泵输出的压力会通过制动液直接传递到各个分泵之中。

更换刹车油的教程：1、需要先把车子停好，然后机盖打开，刹车油盖打开，再把油抽出来；2、车子升起来后，找到刹车里面旁边的有颗螺丝，然后把它拧开，油滴出来之后拿抽油机抽出，抽的同时把新的刹车油倒在机盖的油壶里面，抽个三分钟之后拧紧拔掉抽下一个；3、全部抽完之后，找个人上去踩刹车，踩个五六下然后直接踩住，底下那颗螺丝松动一下，油会飙出来，然后刹车放掉，四个轮子全部重复循环三次就行了。

刹车油更换教程：1、把储油罐中的刹车油释放完，然后再加满新的刹车油；2、一个人踩在刹车踏板（2到3脚）上不松脚，另一个人将已经踩住刹车的刹车分泵排气螺钉松开，会有油流出。当踏板快速下降到末端时，把螺钉排气关闭；3、往复几次有新油流出为止，要及时给油箱加油，不能有空气进入，四个轮子按此程序操作就可以了。

宝马530Li刹车油更换周期为2年，采用宝马原厂品牌，型号为DOT4。 宝马530Li刹车油更换教程 1、事先准备好装旧刹车油的壶罐。有条件最好不要使用踩踏制动踏板的方法，此方法不能将旧刹车油排干净。 2、在发动机舱的刹车油储液壶抽取旧油，等上十几秒的时间即可完成抽取。 3、接着还是用抽油壶抽取，管路的空气以及残留油液。 4、将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，之后开始抽取刹车油。（注意：依据排气孔的布置位置，才知道是否要卸下车轮，里侧安置型排气孔需要拆卸车轮，外面则直接搭建软管抽取。） 5、抽取刹车油的同时，另一个人在加注口不断添加新的刹车油。在压力作用下，新机油会将旧机油顶出，同时防止管路没有了油液，会产生空气。 6、过程持续大约十分钟，就能完成抽取操作了。最后将刹车油添加到合适刻度线，盖上油盖，启动车辆测试效果。连续多次踩下踏板，感到疲软就继续排空气。

宝马530Li刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。原厂采用ATE和Bremb的刹车片，具体型号因车型而不同。 宝马530Li刹车片更换教程 更换须知：宝马530Li后轮采用电子驻车制动电机，先要通过专门的电脑对刹车分泵进行收回，之后才能进行更换。前轮可以直接用工具回位，并不需要运用电脑进行设置。接下来以后轮为例。 ①通过电脑与车辆互联，找到“刹车片更换设置”里面的【打开后轮刹车分泵】，等待五秒之后，听到声响说明分泵脱离，此时驻车制动电机缩回。 （注意：记得打开刹车油盖子，因为分泵缩回的压力冲击，刹车油可能会发生回流现象。） ②拧松制动钳的两颗螺丝，分泵倘若没有分离彻底，利用一字螺丝刀可以手动撬开一点。 ③此时可以拿开制动钳盖罩，安装新的刹车片。将有文字标识的一面朝向外头，无字的一侧朝里。 ④安装好以后，在行车电脑设置界面选择“关闭后轮刹车分泵”，5秒左右制动电机顶出复位。

宝马530Li火花塞更换周期为4万公里，采用NGK火花塞。 宝马530Li火花塞更换教程 由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。 ①车主如果不知道套筒等工具的型号，可购买一套工具箱。 ②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。（4缸车型无需此步骤） ③成功拆除后，再将点火线圈拔出来，接着就能用工具将火花塞拆出来。（注意：拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，不然会造成滑丝。） ④新旧火花塞进行对比，能够看出明显的区别。旧火花塞螺纹处很多积碳，不过点火间隙变化不大。假如是自然吸气发动机可考虑清洗，涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。 ⑤在装新火花塞的时候，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，这样是避免影响点火间隙。 宝马530Li火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 用容器装适量的化油器清洗剂，将火花塞放入容器浸泡大概30分钟，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，就能除去上面的积碳。 2、白醋清洗 白醋清洗法与化油器清洗法相似，而且更为适用。不过白醋清洗的方法不建议多用，它的腐蚀性会对火花塞造成影响，所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。

宝马530Li原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 宝马530Li蓄电池更换教程 位置：有的车型在后备箱右侧尾灯隔板里面，有的车型在后备箱底板下面。 1、打开尾门，在后备箱处找到蓄电池的具体位置。 2、拆下蓄电池端子保护盖（固定支架螺母也需拆下）。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。为了避免短路情况的出现，应该先拆负极（负极与车身相连接）。 4、电池上有固定螺丝需要我们拆除，在拆除后就可以进行电池更换了。（注意：取出电池时倾斜角度不能超过40°，防止电解液流出。） 注意：换电池时最好采用不断电更换（不建议车主冒险），不然会导致仪表盘记录的电子数据全部清空，驾驶员的设定参数以及驾驶记录数据都会清空，日期等都要重新手动调整。 宝马530Li搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极，负极线连接两个电池的负极端。（注意要在熄火状态下进行此操作。） 3、启动亏电的车辆后，将搭线拿走，让引擎工作20分钟左右，保证电池储存了一定的电量。

别克君威刹车油更换周期为3万公里，采用美孚品牌，型号为DOT4。 别克君威刹车油更换教程 1、首先准备好抽取刹车油用的油壶。有条件最好不要使用踩踏制动踏板的方法，因为这种方法很难排干净油液。 2、首先从发动机舱的油壶抽取旧的刹车油，大概10秒左右就能完成操作。 3、接着还是用抽油壶抽取，残余的刹车油以及管道里面的空气。 4、油壶的软管与分泵的排气孔连接，连接好后开始抽取残余刹车油。（注意：主要看排气孔的位置，决定是否需要拆下车轮进行软管导接，排气孔在里面的则要拆卸车轮，外露的排气孔则无需拆卸车轮，可直接抽取。） 5、抽取刹车油的同时，另一个人在加注口不断添加新的刹车油。在压力作用下，新机油会将旧机油顶出，再者也是因为管路没有油液，造成空气增多。 6、大概持续8-10分钟，就能完成抽取操作了。然后将刹车油加到合适的刻度线位置，盖上盖子后，启动发动机测试刹车效果。连续多次踩下踏板，感到疲软就继续排空气。

凯迪拉克XT4刹车油更换周期为8万公里，采用上海通用汽车原厂品牌，DOT4系列。 凯迪拉克XT4刹车油更换教程 1、准备一个抽取刹车油的壶。尽量不采用踩制动踏板排刹车油的方法，此方法会使油路中残留有刹车油。 2、在发动机舱的刹车油储液壶抽取旧油，抽取过程持续十余秒。 3、接着用抽油壶抽取，刹车油管路里面的油液以及空气。 4、将软胶管连接于排气孔处，连接好后开始抽取残余刹车油。（注意：根据排气孔的位置，决定是否需要拆下车轮进行软管导接，里侧安置型排气孔需要拆卸车轮，外面则直接搭建软管抽取。） 5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。目的是将旧机油顶出去，同时为了防止管道由于一点油液都没有，从而多出更多的空气。 6、大概持续8-10分钟，就能完成抽取操作了。然后将刹车油加到合适的刻度线位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。连续几次踩下刹车踏板，如果有疲软感，就需继续排空气。

凯迪拉克XT6刹车油更换周期为8万公里，采用上海通用汽车原厂品牌，DOT4系列。 凯迪拉克XT6刹车油更换教程 1、首先准备好抽取刹车油用的油壶。这里建议最好不要采用古老的踩踏法，此方法会使油路中残留有刹车油。 2、首先从发动机舱的油壶抽取旧的刹车油，整个过程大概花10秒左右。 3、接着还是用抽油壶抽取，残余的刹车油以及管道里面的空气。 4、油壶的软管与分泵的排气孔连接，之后开始抽取刹车油。（注意：主要看排气孔的位置，才能清楚要不要将车轮拆下，排气孔如果安置在内侧则要拆卸车轮，外露的排气孔则无需拆卸车轮，可直接抽取。） 5、一边抽取刹车油，另外一位同伴加注新的刹车油。这样是为了用新油将旧油顶出去，同时也是为了避免管路没有油液，从而多出更多的空气。 6、大概持续8-10分钟，即可完成抽取操作。接着将刹车油继续加到合适刻度范围，盖上油盖，启动车辆测试效果。连续几次踩下刹车踏板，如果有疲软感，就需继续排空气。

凯迪拉克XT5刹车油更换周期为8万公里，采用上海通用汽车原厂品牌，DOT4系列。 凯迪拉克XT5刹车油更换教程 1、准备一个抽取刹车油的壶。尽量不采用踩制动踏板排刹车油的方法，此方法会使油路中残留有刹车油。 2、先从发动机舱的刹车油壶里面抽取刹车油，整个过程大概花10秒左右。 3、接着还是用抽油壶抽取，管路的空气以及残留油液。 4、油壶软管接于分泵排气孔，就可以抽取刹车油了。（注意：主要看排气孔的位置，决定是否需要拆下车轮进行软管导接，假如排气孔安置在里侧的要拆下车轮，外侧则可直接连接软管抽取油液。） 5、一边抽取刹车油，另外一位同伴加注新的刹车油。原理是利用压力将旧机油顶出，同时也是为了避免管路没有油液，从而产生更多的空气。 6、过程持续大约十分钟，即可完成抽取操作。最后，将刹车油加至合适位置，盖好盖子，启动车子试试刹车效果。连续几次踩下刹车踏板，如果有疲软感，就需继续排空气。

凯迪拉克CT5刹车油更换周期为3万公里，采用博世品牌，型号为DOT4。 凯迪拉克CT5刹车油更换教程 1、事先准备好装旧刹车油的壶罐。这里建议最好不要采用古老的踩踏法，这种方法会残留刹车油。 2、在发动机舱的刹车油储液壶抽取旧油，抽取过程持续十余秒。 3、接着还是用抽油壶抽取，残余的刹车油以及管道里面的空气。 4、将软胶管连接于排气孔处，就可以抽取刹车油了。（注意：依据排气孔的布置位置，决定是否需要拆下车轮进行软管导接，排气孔在里面的则要拆卸车轮，外面则直接搭建软管抽取。） 5、边抽油，叫一位小伙伴在加注口慢慢加注新的刹车油。原理是利用压力将旧机油顶出，同时防止管路没有了油液，造成空气增多。 6、整个抽取过程约莫持续9-12分钟，抽取至此结束。接着将刹车油继续加到合适刻度范围，盖好盖子，启动车子试试刹车效果。连续几次踩下刹车踏板，如果有疲软感，就需继续排空气。

现代ix35刹车油更换周期为4万公里，采用博世品牌，DOT4系列。 现代ix35刹车油更换教程 1、准备一个抽取刹车油的壶。尽量不采用踩制动踏板排刹车油的方法，此方法会使油路中残留有刹车油。 2、首先从发动机舱的油壶抽取旧的刹车油，整个过程大概花10秒左右。 3、接着用抽油壶抽取，残余的刹车油以及管道里面的空气。 4、将软胶管连接于排气孔处，就可以抽取刹车油了。（注意：查看排气孔的位置，决定是否需要拆下车轮进行软管导接，排气孔如果安置在内侧则要拆卸车轮，外面则直接搭建软管抽取。） 5、边抽油，叫一位小伙伴在加注口慢慢加注新的刹车油。在压力作用下，新机油会将旧机油顶出，同时防止管路没有了油液，造成空气增多。 6、过程持续大约十分钟，就能完成抽取操作了。接着将刹车油继续加到合适刻度范围，盖上盖子后，启动发动机测试刹车效果。连续几次踩下刹车踏板，如果有疲软感，就需继续排空气。

厂商建议福特翼虎的刹车油更换周期为4万公里，锐际使用福特原厂品牌的DOT4型号刹车油。 福特翼虎刹车油更换教程 1、事先准备好装旧刹车油的壶罐。尽量不要采用最常规的脚踩制动踏板的方法，因为这种方法很难排干净油液。 2、在发动机舱的刹车油储液壶抽取旧油，抽取过程持续十余秒。 3、接着还是用抽油壶抽取刹车油管路里面的油液以及空气。 4、将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，就可以抽取刹车油了。（注意：依据排气孔的布置位置，再决定是否需要拆卸车轮，排气孔在里面的则要拆卸车轮，外置型排气孔可直接抽取。） 5、在抽取刹车油的时候，请另一个人在加注口不断添加新的刹车油。原理是利用压力将旧机油顶出，同时防止管路没有了油液，造成空气增多。 6、整个抽取过程约持续9-12分钟，抽取至此结束。最后将刹车油加至合适位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。连续几次踩下刹车踏板，如果感觉到刹车疲软，则需继续进行排空气操作。