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大众车烧机油为什么买的人还那么多?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7429
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大众发动机带涡轮增压,所以有一定的机油消耗,其实只要是带涡轮增压,都会有机油消耗。大众销量高,所以反馈问题的也多,不过大众的质量大家都认可。技术成熟,耐用,保值。由于大众车是涡轮增压缸内直喷,它的缸内压力很高,对燃油品质要求很挑剔,所以从外形来看烧机油严重。扩展资料:1.简介:大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。2.销售:大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起,召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车,共计640309辆(落地)。

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mkz为什么买的人不多

林肯mkz没人买的原因:1、油耗偏高,几乎都是墨西哥生产的,内饰的粗线条安装凸显出了豪放,车价没优惠、内部空间较小。2、后排空间较小,后备箱也较小,转向的时候会觉得较硬的,可能四驱的问题。3、稍局促的后排头部空间、略显活跃质感一般的后悬挂。4、内饰做工有些粗糙,提速不平滑。5、尾部设计前卫,底盘让人难以接受,这就是没有人买的原因之一。6、同级别的车型之间竞争力太激烈,消费者的目光被其他车型吸引,导致投入在mkz车型上面的消费者目光就少了。7、价格在同级别车型中偏贵,消费者将目光投向国产自主车。8、更新换代时间周期比较长,导致消费者没有了新鲜感。
发布时间:2023-08-20 12:00:40 阅读:1148

大切诺基为什么买的人不多

大切诺基为什么买的人不多原因有:1、价格比较高:大切诺基的所有车型都是以进口的方式在国内销售,所以车型价格比较高,接近豪华品牌车。有豪华车购买力的人对大切诺基的倾向不大。2、品牌影响力弱:近年来,大切诺基的品牌影响力已经被同行等品牌全面超越,从主流品牌中滑落。3、尴尬的定位:大切诺基作为越野鼻祖,并没有集中精力发展越野,偏向于城市SUV,采用承载式车身。整体刚性和非承载式车身车型无法相比,在外观和内饰设计上也缺乏豪华感,不符合城市SUV的舒适定位。4、起步动力肉:大切诺基(进口)2021款3.0L80周年纪念版搭载了3.0L的V6大排量发动机,在越野和高速的时候动力储备都非常丰厚,但是由于车身重量已经超过了2吨,所以起步动力稍逊色。(数据来源有驾官网)5、油耗不低:正如上述所说,JEEP大切诺基不仅排量大,而且车身还非常重,大切诺基在日常城市道路驾驶的时候百公里平均油耗在12-14L左右。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1085

蒙迪欧为什么买的人不多

蒙迪欧为什么买的人不多原因如下:1、不更新换代:蒙迪欧7年多没换代,现款车型处于产品生命周期末期,竞争力远不如同级别车型,在B级车市场,一款车型能卖七八年,至今还没有换代,蒙迪欧表现不佳也是情理之中。2、内饰造型老旧:内饰做工是短板,造型老旧,用料和做工也谈不上出色,布局设计一眼看上去很有年代感,就连中庸老气设计日系车都颠覆往日传统,蒙迪欧现款内饰和外观不够贴合,也没有时下最流行元素和设计。3、品牌而言:福特现在国内影响力和认可度大不如前,福特品牌销量和口碑也有明显下滑,很大程度上都是因为车型换代更新不及时,背离市场热点。4、同等对标车型竞争激烈:从八代凯美瑞到十代雅阁,再到第七代天籁,竞品车型都相继完成换代,不管是颜值还是内饰设计配置,都靠拢当下车市消费热点,车型本身省油耐用,小毛病少,适合家用需求。这方面蒙迪欧表现不佳。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1046

大众车都烧机油为什么还要买

大众车烧机油是普遍现象,质量还是不错的。众所周知德系车,尤其是大众集团,在涡轮增压的推广上起到很大的作用。大众车很早开始使用涡轮增压技术,而且是旗下车型大面积普及,满足驾驶欲望的同时,排量也小。其他的汽车品牌都还没开发出涡轮增压发动机,因此说大众的车喜欢烧机油。实际是涡轮增压由于其技术上的原因,导致机油的消耗多一些。判断是否烧机油,是看车尾的排气管里的尾气颜色,如果冒出来的是明显偏蓝色就说明这辆车的发动机烧机油。烧机油的现象存在于一些老旧车型上,其配备的发动机的密封由于老化松动,就会有烧机油的情况。涡轮增压发动机本身就是比自然吸气发动机要多消耗机油。大众的涡轮增压发动机由于设计上和材料上的原因,在发动机启动不久或者温度较低时一部分机油容易进入燃烧室,导致机油消耗过快。如果在天气寒冷的情况下启动,正常暖车反而不会出现烧机油的情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1002

大众烧机油为什么解决不了

这是因为采用的气缸是网状的,在汽车运行的时候会有少许机油渗入里面,如果进入的机油增多,就会产生烧机油的现象,这就是为什么大众车会消耗大量机油的原因,因此建议大众车主时时注意机油的使用情况,如果过少就及时补充。发动机烧机油有很多原因,活塞间隙过大或者磨损、气门油封老化、涡轮增压浮动轴承、油水分离器出现问题等,都会导致汽车烧机油。注意事项:如果是老旧车辆出现烧机油的话,可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修,才能从根本上解决问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9975

大众车为什么烧机油?

可能是发动机零部件出现问题。以下是机油的相关资料:机油的作用:机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。机油的等级划分:10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9777

宝马x2为什么买的人不多?

宝马x2买的人不多的原因有尺寸方面和配置。以下是具体介绍:尺寸太小:宝马X2比宝马X1不但车身尺寸要更小。国内宝马X2和进口宝马X2车身尺寸一样,即长宽高为4379/1824/1560mm,轴距为2670mm;而国内宝马X1车身尺寸长宽高为4565/1821/1620mm,轴距为2780mm,从这标值上就可以看得出来,宝马X1要比宝马X2差许多。配置没有太多惊喜:宝马X2在外观上颠覆宝马传统设计方案,看上去很圆润,并且十分有个性,合乎年轻人的口感,但也限于年青受众人群。此外,宝马X2的车内饰并沒有给人过多意外惊喜,或是传统的宝马车内饰,这与其说外观拥有很大的出入性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8631

为什么现在路虎买的人不多?

现在路虎的销量越来越差的原因主要在于其质量并不稳定。根据数据显示,从2017年至今,捷豹路虎在国内已经多次公开发布车辆召回,其中17年8次、18年7次、19年7次,累计召回车辆数量达到28.7万辆。历史背景:路虎(Landrover),英国豪华全地形SUV品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立于1948年,现属印度塔塔汽车集团旗下。三大产品:路虎现拥有三大产品家族:揽胜系列、发现系列、Defender系列。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8461

奥迪s4为什么买的人不多?

奥迪s4买的人不多主要是油耗高和养车费用高。全时四驱加3.0的排量平均油耗要接近12升/100km,而且大排量每年的车船税也更重,加上是进口车保养一次也不便宜。以下是奥迪汽车的介绍:品牌介绍:奥迪是著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特。奥迪车型:主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8358

蒙迪欧为什么买的人不多?

买蒙迪欧人少原因如下:1、车型而言:蒙迪欧7年多没换代,现款车型处于产品生命周期末期,竞争力远不如同级别车型,在B级车市场,一款车型能卖七八年,至今还没有换代,蒙迪欧表现不佳也是情理之中。2、车本身:内饰做工是短板,造型老旧,用料和做工也谈不上出色,布局设计一眼看上去很有年代感,就连中庸老气设计日系车都颠覆往日传统,蒙迪欧现款内饰和外观不够贴合,也没有时下最流行元素和设计。3、品牌而言:福特现在国内影响力和认可度大不如前,福特品牌销量和口碑也有明显下滑,很大程度上都是因为车型换代更新不及时,背离市场热点。4、竞品车型衬托:从八代凯美瑞到十代雅阁,再到第七代天籁,竞品车型都相继完成换代,不管是颜值还是内饰设计配置,都靠拢当下车市消费热点,车型本身省油耐用,小毛病少,适合家用需求。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7800

哈弗f7为什么买的人不多?

哈弗h7出现过质量事故问题。以下是销量低的具体原因:以下是具体原因介绍:1、消费群体:消费群体的问题,哈弗F7主打年轻,而目前哈弗的主要受众还是35-55岁的中年人,他们宁愿选择更为成熟保守的哈弗H6车型,也不愿选择年轻化的F7车型,所以F7在中年消费者当中的销量大打折扣。2、质量问题严重:其次就是F7在2019年出现的质量问题比较严重,因此F7目前的口碑比较差,大幅影响了2020年的销量。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7621

小鹏p7为什么买的人不多?

小鹏P7卖得不好的主要原因是小鹏品牌影响力不足和产能不足。低配的售价跟特斯拉差不多,导致更多人倾向于选择特斯拉。如果小鹏在后续能有更高的品牌知名度,产能更足,相信销量会逐步上升。以下是小鹏P7的介绍:1、车型:小鹏P7定位为一款中型纯电动车型轿跑车,将提供后驱长续航、后驱超长续航版和四驱高性能版三种种版本的车型。2、动力:后驱超长续航版搭载最大功率为196kW(267Ps)的电机,续航里程超650km,四驱高性能版系统最大功率为316kW(430Ps),续航里程超550km。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7351

为什么都说大众烧机油?

以下是大众烧机油的原因:1、汽车发动机只要开始运转就要消耗一定量的机油,而大众消耗的机油超过了一定的标准,因此就说大众烧机油。2、发动机烧机油有很多原因,活塞间隙过大或者磨损、气门油封老化、涡轮增压浮动轴承、油水分离器出现问题等,都会导致汽车烧机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6427

为什么大众车都烧机油?

以下是烧机油的具体原因:1、大众车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好,将活塞环和气缸壁之间的磨损降到最低,发动机仍然能保持良好的工作状况。2、正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗,如果超出过多则有可能发生烧机油,活塞环如果密封出现问题,机油就会跟着活塞的运动,偷偷的钻进燃烧室参与燃烧,进而发生烧机油现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6335

创酷为什么买的人很少

大概是因为这个车的性价比不高,导致买车的人比较少。1、创酷应该是把大哥沃兰多放进速冻急速收缩后在拿出来小修小转变成的,听起来炮制方式非常简单直接;2、但好在雪佛兰并没有使用这些最速成也最无趣的方式,在外观设计上创酷和它的大哥们都不太一样,更明显地往个性化方向自由生长。在上一年广州国际车展上,雪佛兰现身过一款FNR-CarryAll的SUV概念车,我们可以看到这台概念车充满了美式肌肉车的硬实线框。在全新一代创酷上,设计师将雪佛兰的前卫外观设计融入到一台城市小型SUV上。每一根线条和曲面都刻画的恰如其分,这导致全新一代创酷有着更为健壮硬实的外观设计,此外不缺时尚潮流运动风格。
发布时间:2022-07-13 12:10:04 阅读:4802

mini countryman为什么买的人不多

minicountryman是mini旗下的小型suv,排量分为1.5t,2.0t,和同级别的车型相比,这款车型的性价比不算高,同等价位可以购买车内空间更大的车型,所以销售量一直不高。Mini汽车家族的产品系列包括miniminiclubman、minicabrio三个系列。Mini是由英国汽车公司推出后被宝马汽车公司持有的一个汽车品牌,是一款风靡全球,个性十足的小型两厢车品牌。位于品牌第一纵列的是mini车型,是这个家族最经典的三门掀背小车是所有车型的设计元素的起点。在2000年这个品牌停止生产,直到宝马宣布接手mini后,才继续推出新的车型。
发布时间:2022-01-12 13:27:04 阅读:4646

大众烧机油怎么还有人买?

关于大众烧机油的起源,众所周知德系车尤其是大众集团,在涡轮增压的推广上起到很大的作用:1、在大约10年前的时候,大众车就开始了用上涡轮增压技术,而且是旗下车型大面积普及,要知道那个时候国内市场上基本上都是以自吸的车为主,涡轮增压技术刚出来的时候确实很有吸引了,动力来的比自吸快,满足驾驶欲望,而且排量也更小,而其他的汽车品牌都还没开发出涡轮增压发动机,因此就说大众的车喜欢烧机油,而实际上呢?只是涡轮增压由于其技术上的原因对于机油的消耗要比正常的多一些;2、其次,烧机油怎么判断?那就是看车尾的排气管里的尾气颜色,如果冒出来的是明显偏蓝色就说明这辆车的发动机烧机油,而烧机油的现象大多存在与一些老旧车型上,其配备的发动机的密封情况由于老化变得不严实,所以就会有烧机油的情况,然而现在的车由于技术上的发展已经很少出现这样的情况;3、那么大众的车到底烧不烧机油?答案是不烧,但是确实比较容易消耗机油,原因就是涡轮增压发动机本身就是比自然吸气发动机要多消耗机油,而大众的涡轮增压发动机由于设计上和材料上的原因,在发动机启动不久或者温度较低时一部分机油容易进入燃烧室,导致了机油消耗过快,如果在天气寒冷的情况下启动正常暖车反而不会出现烧机油的情况,而有些车主习惯上车打着就走,发动机温度低自然容易烧机油了。
发布时间:2021-04-28 09:10:04 阅读:3430

大众烧机油为什么还买?

大众烧机油是普遍现象,质量还是很不错的:1、首先是关于大众烧机油的起源,众所周知德系车尤其是大众集团,在涡轮增压的推广上起到很大的作用,在大约10年前的时候,大众车就开始了用上涡轮增压技术,而且是旗下车型大面积普及,要知道那个时候国内市场上基本上都是以自吸的车为主,涡轮增压技术刚出来的时候确实很有吸引了,动力来的比自吸快,满足驾驶欲望,而且排量也更小,而其他的汽车品牌都还没开发出涡轮增压发动机,因此就说大众的车喜欢烧机油,而实际上呢?只是涡轮增压由于其技术上的原因对于机油的消耗要比正常的多一些;2、其次,烧机油怎么判断?那就是看车尾的排气管里的尾气颜色,如果冒出来的是明显偏蓝色就说明这辆车的发动机烧机油,而烧机油的现象大多存在与一些老旧车型上,其配备的发动机的密封情况由于老化变得不严实,所以就会有烧机油的情况,然而现在的车由于技术上的发展已经很少出现这样的情况;3、那么大众的车到底烧不烧机油?答案是不烧,但是确实比较容易消耗机油,原因就是涡轮增压发动机本身就是比自然吸气发动机要多消耗机油,而大众的涡轮增压发动机由于设计上和材料上的原因,在发动机启动不久或者温度较低时一部分机油容易进入燃烧室,导致了机油消耗过快,如果在天气寒冷的情况下启动正常暖车反而不会出现烧机油的情况,而有些车主习惯上车打着就走,发动机温度低自然容易烧机油了。
发布时间:2021-04-28 09:09:04 阅读:3425

大众车为什么烧机油还有人买?

大众车烧机油还这么多人买的原因:1、大众发动机带涡轮增压,所以有一定机油消耗,其实只要是带涡轮增压,都会有机油消耗;2、大众销量高,所以反馈问题的也多,不过大众的质量是大家都认可的。技术成熟,耐用,保值;3、由于大众车是涡轮增压缸内直喷,它的缸内压力很高,对燃油品质要求很挑剔,国内的燃油93号和97号达不到这么高的洁净度,所以从外相来看是烧机油严重了;4、在欧洲同样的发动机就没有这个问题。这个问题是涡轮增压技术的原理性问题。
发布时间:2021-04-27 13:39:03 阅读:2633

大众车为什么烧机油已?

大众车烧机油的原因:1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象;2、解决办法:将发动机缸盖拆下,更换气门油封既可(请放心,这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等,这个费用需结合您的汽车而定);3、热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
发布时间:2021-04-27 13:39:03 阅读:2321

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