大众车为什么烧机油已?

大众汽车为什么烧机油

其实说大众的车烧机油，有点冤枉大众了，是涡轮增压发动机爱烧机油。目前从发动机进气角度来看可以划分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机，涡轮增压发动机是利用空气和汽油燃烧后产生的高温高压气体推动涡轮机压缩空气从而增加发动机进气量，提高汽油的燃烧率而获取强大的动力。大众涡轮增压发动机对机油的消耗绝大部分时间是在发动机启动不久、水温较低的情况下，然而当发动机温度升高到一定程度的时候，气缸和活塞的间隙明显减小，机油便消耗得很少，这就是大众涡轮增压发动机爱“烧机油”的根本原因。

发布时间：2020-12-26 01:02:49 阅读：223

大众车烧机油吗

有些搭载涡轮增压发动机的大众汽车是烧机油的，大众旗下出现大面积烧机油现象的发动机是第二代ea888发动机。大众汽车烧机油是两个原因导致的，一个是曲轴箱强制通风系统设计存在缺陷，另一个是汽缸壁上有网纹。先说第一个，曲轴箱强制通风系统。汽车发动机在工作时，有一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱，如果曲轴箱内的气体过多那曲轴箱的压力会变大，这样会影响活塞下行。如果直接将曲轴箱内的气体排放到大气中，那会污染环境，于是工程师就发明了曲轴箱强制通风系统。曲轴箱强制通风系统可以将曲轴箱内的气体重新导入到进气歧管内，这样这部分气体就能重新进入燃烧室参与燃烧了。这样既不会污染环境，也不会让曲轴箱内的压力过高。曲轴箱内的气体有一部分是废气，一部分是机油蒸汽。发动机在工作时温度是比较高的，这样发动机内的一部分机油就会变成机油蒸汽。曲轴箱强制通风系统上有一个部件是油气分离器，这个部件可以分离机油蒸汽。大众发动机的这个部件设计存在缺陷不能彻底分离机油蒸汽，于是就会出现烧机油现象。德系车发动机汽缸壁都有网纹设计，网纹可以储存一部分机油，这样在高转速运行时可以润滑汽缸壁。但是在低转速行驶时，网纹中的机油会被烧掉。

发布时间：2020-12-26 09:27:44 阅读：169

为什么德系车烧机油

因为德系车发动机的储油结构不太一样，它使用了类似网纹结构的设计，可以使气缸壁多吸附一些机油，让活塞环运动时容易形成油膜，所以起到更好的润滑机油效果，但是损耗机油也更大了，所以德系车也会烧机油了。截止到2019年9月，德系车改变了发动机的生产工艺，针对烧机油的问题作出了突破，所以烧机油的程度已经大大减轻了。一般来说，汽车每行驶6000公里左右时就要更换一次机油。机油对发动机有着清洁、冷却、润滑的作用，更换机油后可以使发动机更好的工作。汽车在更换机油时，一定要更换同种的机油，不同品牌、标号的机油不能混加，否则会影响发动机的工作，严重的还会使发动机产生损伤。汽车发动机烧机油是一种正常现象，如果机油损耗较少就不用刻意理会。如果烧机油的程度比较严重，就得去修理店或者4s店请专业人士进行查看和维修了，防止产生不必要的麻烦。德系车由于其比较高的保值率，丰富的配置和比较耐用的特点，受到很多爱车人士的好评。

发布时间：2020-12-26 14:04:52 阅读：371

大众车烧机油是怎么回事

大众汽车的发动机烧机油是因为油气分离器设计不合理并且还因为活塞环与汽缸壁的间隙过大导致的。如果机油的消耗量在正常范围内，那就不需要管。如果机油的消耗量超过了正常范围，那就需要维修了。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜。这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果不按时更换机油，会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会很脏，这样也会影响发动机的润滑和散热。在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规的渠道购买。

发布时间：2020-12-27 02:42:06 阅读：163

大众车烧机油是真的吗

从原理上来说，不管是什么品牌的什么车型只要是内燃机就必定会烧机油，这是无论如何都无法避免的。虽然烧机油是各个品牌都存在的问题，但唯独大众车烧得特别厉害，所以网上就有不少关于大众车烧机油的投诉和事例，甚至有说法称许多修理厂是靠维修大众发动机烧机油发家的。导致大众车烧机油成为众矢之的的主要是大众自主研发、上海和大连生产的第二代EA888发动机，同时这款发动机还存在积碳严重以及漏油等问题。第二代EA888于2009年起取代一代，主要集中在2010~2013年间生产的车型上。而第二代EA888烧机油的主要原因是曲轴箱通风阀设计上面的缺陷，使得发动机运行时曲轴箱内的压力无法正常释放，使得机油突破密封圈泄露。当通风阀打开的时候曲轴箱已经积聚了极大的压力，使得机油喷入进气道进入燃烧室燃烧，从而形成烧机油的情况。不过目前EA888已经更新到了第三代，除了曲轴箱通风阀有了全新的设计之外，还重新设计了涡轮增压器以及泄压阀，从而能够减缓出现上一代烧机油的现象。搭载第二代EA888的大众车烧机油是无法掩盖的事实，而大众也在第三代EA888上作出了改进。就目前的情况来看，第三代EA888烧机油的情况并不严重，并且也不存在共通性。只是一直以来大众都不愿承担烧机油的全部责任，反而认为中国油品差、道路情况等也是造成烧机油的主要原因。

发布时间：2021-03-03 17:24:09 阅读：232

大众车烧机油吗

大众车现在在马路上随处可见，比如捷达、速腾和桑塔纳等。但是也有不少的车主反映，大众车烧机油，我们来了解一下什么大众发动机会烧机油。大众车烧机油的原因： 1.油分离器经常失效，导致机油蒸汽油水分离失效，而且凸轮轴端盖与缸体间因端盖塑料强度不足导致密封不严，致机油泄漏。 2.还有就是其分离器下方的压力阀设计的缺陷，使得机油会泄漏。 3.在涡轮增压的车型中，需要机油去冷却，所以机油在冷却涡轮增压器的时候会蒸发。在驾驶过程中，驾驶习惯和燃油的品质也会导致发动机烧机油。如果急加速会导致发动机内燃油燃烧不充分导致发动机积碳，燃油的品质差在燃烧后也会导致发动机积碳。所以烧机油的因素有非常多。所以有些车主会出现烧机油，而有些车主不会出现烧机油的情况。现在大众推出了第三代发动机后，烧机油的情况也有所改善。

发布时间：2021-03-03 17:30:13 阅读：150

大众速腾为什么烧机油，速腾烧机油怎么办

判断大众速腾是否烧机油的方法 1排气管内很黑先将排气管内壁擦拭干净，过一周时间再次擦拭，如果发现排气管内很黑，就表示车辆有烧机油的现象。 2早晨冷车启动时冒蓝烟早晨冷车启动时注意观察排气管出口，刚启动时如果排气管冒出了蓝烟，那就说明车辆烧机油了，这种方法最好两个人配合完成，一个人启动车辆，另一个人负责观察。因为冒蓝烟的时间很短，而且只有在车辆长时间放置以后才会出现。 3大油门时冒蓝烟当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象，而怠速时基本没有，这种情况说明车辆烧机油，而且已经比较严重了，应尽快维修。 4机油注入口冒蓝烟如果车辆除了排气口，机油注入口也开始冒蓝烟，说明此症状已经到达中晚期了，烧机油的情况非常严重，需要尽快就医，以免造成更大的损伤。汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。尽可能选择品质好的机油，老旧车辆可适当选用粘度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性，长时间使用矿物质机油，改用全合成机油后也容易出现密封不严的情况。勤检查机油标尺，定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，选择原厂的机油等，都可有效避免烧机油现象。

发布时间：2021-03-06 22:09:08 阅读：181

大众新桑塔纳为什么烧机油，新桑塔纳烧机油怎么办

由于德系车的气缸壁呈网状，在缸体燃烧时就会将网孔中残留的机油也燃烧，这就是德系车烧机油的重要原因之一如果你的桑塔纳烧机油的话初期可以使用一些辅助保护剂来进行养护车辆使用年限长后烧机油就比较严重了，主要体现在燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标，如果尾气会排放出蓝色的气体，这时就要去4S店进行更换了，因为已经损坏严重了什么保护剂都不起作用了，不过新款大众车烧机油的案例已经比老桑塔纳少了很多。

发布时间：2021-03-07 14:57:09 阅读：246

大众车为什么烧机油还有人买?

大众车烧机油还这么多人买的原因：1、大众发动机带涡轮增压，所以有一定机油消耗，其实只要是带涡轮增压，都会有机油消耗；2、大众销量高，所以反馈问题的也多，不过大众的质量是大家都认可的。技术成熟，耐用，保值；3、由于大众车是涡轮增压缸内直喷，它的缸内压力很高，对燃油品质要求很挑剔，国内的燃油93号和97号达不到这么高的洁净度，所以从外相来看是烧机油严重了；4、在欧洲同样的发动机就没有这个问题。这个问题是涡轮增压技术的原理性问题。

发布时间：2021-04-27 13:39:03 阅读：413

大众车烧机油怎么办?

大众车烧机油的解决办法：1、平时车辆一定要做好保养；2、在开车之前，一定要仔细检查车辆各个部件，一定要做好安全检查；3、车辆的机油不要加得太满，如果太满容易漏油，也就容易烧机油；4、车辆在行驶的过程中，每隔一段时间，应当要在允许停车的地方注意检查，以便防止出现烧机油的事情发生；5、车辆行驶的时候，尽量少用高速、超高速行驶，因为车辆的速度过快，容易导致车辆部分零部件温度升高，从而容易发生烧机油的事情。即使出现烧机油的事情发生，一定要冷静处理，要第一时间进行灭火处理，并立即停车，车上的人要及时撤离到安全的地方。然后再进行报警处理。

发布时间：2021-04-28 09:09:04 阅读：133

大众烧机油为什么还买?

大众烧机油是普遍现象，质量还是很不错的：1、首先是关于大众烧机油的起源，众所周知德系车尤其是大众集团，在涡轮增压的推广上起到很大的作用，在大约10年前的时候，大众车就开始了用上涡轮增压技术，而且是旗下车型大面积普及，要知道那个时候国内市场上基本上都是以自吸的车为主，涡轮增压技术刚出来的时候确实很有吸引了，动力来的比自吸快，满足驾驶欲望，而且排量也更小，而其他的汽车品牌都还没开发出涡轮增压发动机，因此就说大众的车喜欢烧机油，而实际上呢？只是涡轮增压由于其技术上的原因对于机油的消耗要比正常的多一些；2、其次，烧机油怎么判断？那就是看车尾的排气管里的尾气颜色，如果冒出来的是明显偏蓝色就说明这辆车的发动机烧机油，而烧机油的现象大多存在与一些老旧车型上，其配备的发动机的密封情况由于老化变得不严实，所以就会有烧机油的情况，然而现在的车由于技术上的发展已经很少出现这样的情况；3、那么大众的车到底烧不烧机油？答案是不烧，但是确实比较容易消耗机油，原因就是涡轮增压发动机本身就是比自然吸气发动机要多消耗机油，而大众的涡轮增压发动机由于设计上和材料上的原因，在发动机启动不久或者温度较低时一部分机油容易进入燃烧室，导致了机油消耗过快，如果在天气寒冷的情况下启动正常暖车反而不会出现烧机油的情况，而有些车主习惯上车打着就走，发动机温度低自然容易烧机油了。

发布时间：2021-04-28 09:09:04 阅读：92

大众的车烧机油怎么办?

大众的出现烧机油现象的原因以及解决方法：1、如果是因为气门和导管磨损、油封烧损造成的烧机油，则予以修复和更换即可解决；2、如果是因为气缸、活塞、活塞环磨损超过了极限所造成的烧机油，可以通过更换和修理来解决的；3、如果是因为涡轮增压器漏油，那么也可以去专业的维修厂进行维修的。

发布时间：2021-04-28 09:09:04 阅读：68

大众速腾1.8t为什么烧机油

正常磨损，是车辆在行驶到一定的公里数时候的一个正常的损耗。普通车辆二十万公里为一个正常磨损，不同的车、不同人的使用方式和不一样的地区（空气中杂质灰尘含量）对发动机的使用寿命都有很大的影响。出现烧机油的原因是：没有使用标准去购买相应的机油、长时间不对机油和机油滤清器进行更换和清洗、经常冷车踩油门启动和经常在机油缺少的情况下运行、长期低温状态下运行、长时间超负荷高转速下运行、长时间尘土含量超标，不更换机油滤清器的状态下运行、机油泵油泵力缺乏、油压太低和机油道阻塞等。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：23

大众新桑塔纳为什么烧机油

大众新桑塔纳烧机油的原因：因为大众桑塔纳属于德系车，而德系车的特点就是气缸壁呈现网状，在燃烧的时候会把网孔中剩余的机油也燃烧掉，所以这就是德系车烧机油的原因。如果车辆出现烧机油的情况，可以在初期使用一些辅助保护剂来保护车辆，对车辆进行养护，车辆使用年限过长后，烧机油的情况就会比较严重，一般都体现在燃烧室积碳过多，车辆怠速不稳，加速乏力，油耗增加，尾气排放比较大。一般来说，年限过长之后使用保护剂已经不起作用了，需要到4S店进行零部件更换。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：59

大众速腾为什么烧机油

一般车辆出现烧机油的情况会有以下几种原因：一是燃烧室存在大量积碳导致的；二是气门油封腐蚀老化，造成密封不严导致的；三是涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤导致的额；四是空气滤清器堵塞导致的；五是机油滤清器堵塞导致的；六是节气门脏污导致的等等。如果车主发现汽车有烧机油的情况，可以选择黏度较大的机油，这样可以增加发动机活塞和缸壁之间的密封性。这样可以有效缓解烧机油对发动机的磨损，但是也不能完全解决。还有就是，当车主发现汽车出现烧机油的情况时，要经常检查机油的标尺，然后定期更换机油和机油的滤清器。如果发现机油的耗损非常严重，一定要及时去修理店进行维修。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：27

福克斯烧机油是为什么

福克斯烧机油一般是由于气门油封老化、活塞环磨损、气缸壁磨损等情况引起的，特别是烧机油后容易引起积碳，使气门和活塞环积碳增多，导致发动机工作不稳，活塞环刮不干净机油，导致机油越烧越厉害。汽车发动机烧机油的原因有很多种，有的是因为保养不到位，发动机气缸和活塞环磨损造成发动机烧机油。有的发动机是因为使用时间过长，气门油封老化造成机油渗入进气管，这样机油就会随着进气进入发动机被烧掉。还有的是因为气门导管损坏造成机油进入发动机里被烧掉。还有的发动机是因为活塞环的油环被积碳卡死，造成润滑气缸多余的机油不能被刮回曲轴箱里，造成发动机烧机油。车在冷启动后，没有怠速热车，而是大热油，造成拉缸，特别是冬季最容易损件。这个必须去维修厂更换钢筒或火塞环。钢筒与火塞环和火塞磨损严重，这个情况发生用几年的发动机上比较常见。原因是没及时换油保养和机油型号不一混兑，也会造成。这个要去维修，也叫大修。发动机到一定年限，也会发生烧机油。属正常磨损。气门问题。密封圈老化，积炭过多原因。要换密封圈和进行气门研磨。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：8

大众09年速腾为什么烧机油

大众09年速腾烧机油主要有两方面原因：一种是正常磨损，即车辆在行驶一定公里数以后的正常现象；另外一种则是非正常磨损，主要因为使用不当，比如长时间高温状态下运转、使用不合格的机油、冷车大油门启动等。速腾是一汽大众旗下的品牌，一汽大众是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车投资有限公司共同合资经营，于1991年2月6日成立。速腾定位于德系高性能轿车，是一款A级轿车，英文是Sagitar。外观设计线条简约流畅，同时又富有张力。而内饰考究，注重细节，方向盘用皮质材料包裹，手感非常好。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：39

大众车发动机烧机油吗

有些搭载涡轮增压发动机的大众汽车是烧机油的，大众旗下出现大面积烧机油现象的发动机是第二代ea888发动机。大众汽车烧机油是两个原因导致的，一个是曲轴箱强制通风系统设计存在缺陷，另一个是汽缸壁上有网纹。先说第一个，曲轴箱强制通风系统。汽车发动机在工作时，有一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱，如果曲轴箱内的气体过多那曲轴箱的压力会变大，这样会影响活塞下行。如果直接将曲轴箱内的气体排放到大气中，那会污染环境，于是工程师就发明了曲轴箱强制通风系统。曲轴箱强制通风系统可以将曲轴箱内的气体重新导入到进气歧管内，这样这部分气体就能重新进入燃烧室参与燃烧了。这样既不会污染环境，也不会让曲轴箱内的压力过高。曲轴箱内的气体有一部分是废气，一部分是机油蒸汽。发动机在工作时温度是比较高的，这样发动机内的一部分机油就会变成机油蒸汽。曲轴箱强制通风系统上有一个部件是油气分离器，这个部件可以分离机油蒸汽。大众发动机的这个部件设计存在缺陷不能彻底分离机油蒸汽，于是就会出现烧机油现象。德系车发动机汽缸壁都有网纹设计，网纹可以储存一部分机油，这样在高转速运行时可以润滑汽缸壁。但是在低转速行驶时，网纹中的机油会被烧掉。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：18

大众哪款车烧机油

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。而另一个意思的“烧机油”，则是指机油消耗量超常。大众汽车有第二代ea888发动机的车型都烧机油。在平时用车过程中，我们要注意观察汽车烧机油的情况，如果车辆排气管冒出有轻微的蓝色烟雾冒出，这说明汽车启动后，机油和混合气体在高温下一起燃烧，极有可能就是汽车烧机油了。同时也要看看前发动机仓的加机油口是否有异常冒烟的情况。如果发现汽车机油耗量大，这两种情况又都有，就说明汽车烧机油了。平时在对机油的保养中，要注意使用高质量的机油，高质量机油比较干净，也能够比较稳定的进行燃烧。也要定期对车辆进行保养，及时更换机滤。

发布时间：2022-01-28 14:15:08 阅读：22

大众烧机油为什么还有那么多人买

大众都是使用的涡轮增压发动机，所以消耗机油比较多，其实还不算是烧机油，只要是涡轮增压发动机，机油消耗就会大一些，这是正常的现象，而且大众的质量是非常好的，所以大众还是有很多人买的。大众在国内是非常有名的，销量也是比较好的。大众汽车是涡轮增压缸内直喷，所以它缸内的压力非常高，对汽车燃油的品质要求很高，国内的燃油还是达到这么高的燃油品质，所以在外相看起来就是烧机油了，在欧洲的话，大众汽车由于可以加洁净度比较高的燃油，所以发动机就没有烧机油这个问题了。

发布时间：2022-03-02 14:51:09 阅读：9