别克GL6防冻液多久换一次，GL6冷却液加注及更换教程
发布时间：2021-02-27 18:18:09
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来源：中华网
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别克GL6的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。防冻液更换周期为每5年或24万公里，更换容量为6.2L。
别克GL6防冻液更换教程
1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，因为车辆刚熄火时防冻液的温度较高。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，看到放水口不再流出防冻液即可。
2、保持汽车怠速运转，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，这时旧的防冻液就基本排出。
3、当水流不再流出时，即可装上放水阀，把车辆发动机熄火。此时往储液罐中加注防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。
4、启动发动机进行检验，怠速运转之后，冷却系统中的空气会被排出，因此防冻液的液面会下降。
5、待液面平稳后，将防冻液补充到MIN以及MAX之间，防冻液更换过程到此结束。
别克GL6加多了防冻液放出来方法
1、注射器是较为简单的工具，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。
2、放水阀在散热风扇下方的水管处，拧松此装置，即可排出多余的防冻液。（不建议车主自己尝试。水箱里面存在压力差，泄压不对会伤害到人身安全。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，操作起来就更加困难。）
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别克gl6制动液每3万公里更换一次。制动液储液罐位于发动机舱左上方，原厂使用的是DOT4级别的制动液，制动液储液罐的容量约为700ml，储液罐中的制动液液位应该位于上下限之间。别克的LOGO是“三盾”，是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案，它也是汽车制造业的奠基人苏格兰人别克的家徽，非常具有辨识度。别克GL6设计新颖，整体造型十分流畅，同时采用飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯设计，配合双层组合式展翼型LED大灯，层次分明，让人眼前一亮。宽敞的车内空间也十分宽敞，给用户带来好的体验。
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GL6冷却液如何加注
首先逆时针转动拆下冷却液压力盖，然后向冷却液储液罐加注适量的混合液，直到冷却液储液罐前部指示的标记处即可，接着先别盖上盖子，启动发动机，直到散热器上部软管开始变热，如果液位下降继续添加，之后再拧紧盖子即可。冷却液，其全称为防冻冷却液。其主要的作用是防止车辆的冷却液在寒冷的冬天因为结冰而使散热器胀裂和冻坏发动机气缸体或盖，从而影响汽车的正常使用。同时其是一种具有特殊的添加剂的冷却液，不仅具有防冻功能，还具有防沸、防水垢、防腐蚀等功能。因此，冷却液是非常必要的，不管是在夏天还是冬天，都应该使用。同时切不可用水代替冷却液，因为其不具有冷却液的这些功能，这样不仅起不到作用，还有可能会损坏相应的零部件，得不偿失。
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别克gl6制动液怎么加，别克gl6制动液多久换一次
别克GL6制动液储液罐位于发动机舱左上方，原厂使用的是DOT4级别的制动液，制动液储液罐的容量约为700ml；储液罐中的制动液液位应该位于上下限之间。按照厂家要求，应该每3万公里更换一次，每个保养周期都要定期检查，保证这冬夜液位处于上下限之间。
别克GL6在正常使用下，由于刹车皮的磨损，制动液的液面会下降，应当适当补充制动液；必要情况下先更换刹车皮再更换制动液。另外随着时间流失，制动液会吸收水分，这会使得制动也变质，制动液的沸点明显下降，在高制动载荷下制动系统中会形成气泡，从而损害制动性能并且腐蚀制动管路，降低行驶的安全性。车主可以根据定期检查制动液情况，判断是否需要更换。具体可从制动液的颜色，储液壶的沉淀物以及制动效能等去判断。
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别克gl6空调滤芯在哪，别克gl6空调滤芯更换教程
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1将杂物箱的尼阻器和限位器拆掉，使杂物箱向下倾倒。将限位器旋转即可拔出来。
2将空调滤芯盖打开。将右边的卡扣往中间挤就能松掉。左边是销子，直接扯出来就行了。
3取出旧的空调滤芯换上新的滤芯。注意滤芯不要放反了，在滤芯侧边印有朝上标记。
4将空调滤芯盖子装回去。
5将杂物箱装好。
GL6更换好空调滤芯后，启动车辆开启空调，尝试吹出的气流是否顺畅。在更换空调滤芯时，要保证空调鼓风机处于关闭状态。选择不碍事的地方进行，避免发生意外。可以通过使用手册等途径了解空调滤芯规格以及更换时所需工具。在更换时，切记使用蛮力。
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别克GL6防冻液的更换周期很长，应该定期检查冷却液液位。检查防冻液液位时，必须将车辆停放在水平地面上。检查是否能看到冷却液储液罐中的冷却液。如果冷却液储液罐中的冷却液沸腾，应该等其冷却后再操作。如果冷却液液位未到达标记，则应该适当添加。
按如下步骤加注冷却液：
1缓慢地逆时针转动拆下压力盖。如果听到“嘶嘶”声表明仍有压力。
2向冷却液储液罐加注适量的混合液，直到冷却液储液罐前部指示的标记处。
3在取下冷却液储液罐盖的情况下，启动发动机，直到散热器上部软管开始变热。注意发动机冷却风扇。此时，冷却液储液罐中的液位可能会降低，如果液位降低，向储液罐添加更多的混合液直到标记处。
4重新盖紧压力盖。
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别克gl6如何更换空气格，别克gl6空气滤芯更换教程
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1拆下固定空气滤清器的上盖的五颗螺丝；
2小心取下空气滤清器上盖；
3从空气滤清器壳体上拆下滤芯；
4擦拭空气滤清器壳体和外壳，除去污垢和碎屑，确保良好的密封性。
5安装新滤芯。小心不要让滤芯边缘折在空气滤清器壳体和外壳之间，折可能损坏空气滤清器，并因密封不良报纸未经过滤的空气进入发动机。
6安装空气滤清器上盖，拧紧螺丝。
为了减少GL6损坏的风险和人身伤害，严禁在空气滤清器拆下后启动发动机，同时，发动机运转时不允许拆卸空气滤清器。当拆下空气滤清器时，小心不要让灰尘或脏物进入空气滤清器上盖机器上的气管，这可能导致发动机受损。使用不正确的空气滤清器可能导致发动机严重受损。
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宝马120i防冻液多久换一次，120i冷却液加注及更换教程
宝马120i的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。
宝马120i防冻液更换教程
1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，看到放水口不再流出防冻液即可。
2、将车辆挂至空挡运行，往防冻液储存罐中持续加注清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，代表旧防冻液差不多排除干净。
3、清水完全排出后，装上放水螺丝，把车辆发动机熄火。此时往储液罐中加注防冻液，液面刻度线应位于MAX和MIN之间，稍多一些也无妨。
4、启动发动机进行检验，因为在怠速工作状态下，冷却系统中的空气会被排出，防冻液液面会随之降低一段距离。
5、等待一段时间，待液面不再发生变化，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液的更换就完成了。
宝马120i加多了防冻液放出来方法
1、可以使用医用注射器，在加注口伸入导管抽取防冻液。
2、散热风扇下方有个放水阀，拧开也可以放出防冻液。（没有维修经验，不能轻易拆卸。因为水箱存在一定压力，泄压不对会伤害到人身安全。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，使人操作更加困难。）
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奔驰C300防冻液多久换一次，C300冷却液加注及更换教程
奔驰C300的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为10万公里，更换容量为6L。
奔驰C300防冻液更换教程
1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是防止被防冻液烫伤。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，看到放水口不再流出防冻液即可。
2、保持汽车处于怠速工况，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，不断冲洗冷却系统中的残余防冻液，水流没有颜色即可停止加注，这时旧的防冻液就基本排出。
3、当水流不再流出时，即可装上放水阀，然后关闭发动机。将新的防冻液倒入储液壶中，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，液面稍高于MAX线也无妨。
4、再次将发动机打着火，因为在怠速工作状态下，冷却系统中的空气会被排出，防冻液液面会随之降低一段距离。
5、等待一段时间，待液面不再发生变化，将防冻液补充到MIN以及MAX之间，此时完成防冻液的更换。
奔驰C300加多了防冻液放出来方法
1、可以使用医用注射器，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。
2、放水螺丝一般在散热风扇的水管位置，拧松它就能放出加多的防冻液。（没有维修经验，不能轻易拆卸。水箱里面存在压力差，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，操作不易还容易划伤手。）
发布时间：2021-03-08 15:01:09
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别克GL6变速箱油多久更换一次，GL6变速箱油更换方法
别克GL6变速箱油的更换周期为8万公里。变速箱油更换容量为4L。
别克GL6变速箱油更换方法
1、重力更换
更换的方法及原理与机油一样。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。此方法虽为简单，但是不能放干净。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。
2、循环机更换
将新变速箱油储存于循环机内部，循环机与变速箱的油路接口相连接，在液压作用下，新油会将旧油推出，此方式清洗油路更加干净。循环机清洗使用新的变速箱油越多，旧油的排放就会越干净。循环机更换变速箱油，每次大概要用掉10-15L油量。此方法大概花费时间为1小时。
3、拆卸油底壳换油
此方式从根源上更换清洗，还能对脏污的油滤进行处理。拆卸油底壳是个大工程，相应的工时费也会提高。
别克GL6变速箱油变质的症状
1、打滑：伴随发动机转速升高，上坡无力，加速迟滞。
2、漏油：导致变速箱内部润滑不够，车辆提速费力。
3、顿挫：变速箱油变质，碎屑油污阻碍了齿轮衔接的顺畅程度。
4、异响：可能是齿轮变形，也可能是油底壳沉淀了太多杂质。
5、高温：此时仪表盘会亮起变速箱故障的警告标志。
6、熄火：P档入D档时，发动机出现熄火现象。电磁阀、锁止控制阀、输入轴转速传感器可能发生故障。
发布时间：2021-02-27 19:58:09
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别克昂科拉防冻液多久换一次，昂科拉冷却液加注及更换教程
别克昂科拉的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为5年或24万公里，更换容量为6L。
别克昂科拉防冻液更换教程
1、首先将车辆停置一段时间，目的是防止被防冻液烫伤。在水箱底部拧开放水阀，直到防冻液从中完全排出。
2、需要让车辆保持在怠速工况工作，往防冻液储存罐中持续加注清水，不断冲洗冷却系统中的残余防冻液，水流没有颜色即可停止加注，这时旧的防冻液就基本排出。
3、当水流不再流出时，即可装上放水阀，将发动机熄火。将新的防冻液倒入储液壶中，液面刻度线应位于MAX和MIN之间，稍多一些也无妨。
4、启动发动机进行检验，在怠速运转下，空气从冷却系统中被赶跑排出，防冻液液面会随之降低一段距离。
5、待液面平稳后，将防冻液补充到MIN以及MAX之间，至此完成防冻液的更换流程。
别克昂科拉加多了防冻液放出来方法
1、使用注射器是较为简单的办法，用配送的细导管将多余的防冻液抽出。
2、放水阀在散热风扇下方的水管处，拧松它即可放出多余的液体。（不建议车主自己尝试。水箱里面存在压力差，泄压过程本身也存在危险。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，操作起来就更加困难。）
发布时间：2021-02-27 19:40:13
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凯迪拉克XT5防冻液多久换一次，XT5冷却液加注及更换教程
凯迪拉克XT5的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。防冻液更换周期为4年或16万公里，更换容量为7L。
凯迪拉克XT5防冻液更换教程
1、将车辆静置半个钟后才能更换防冻液，因为车辆刚熄火时防冻液的温度较高。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，使旧的防冻液完全排出。
2、保持汽车怠速运转，往防冻液储存罐中持续加注清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，水流没有颜色即可停止加注，代表旧防冻液差不多排除干净。
3、水流不再滴漏后，即可装上放水阀，然后关闭发动机。此时往储液罐中加注防冻液，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，稍多一些也无妨。
4、启动发动机进行检验，怠速运转之后，冷却系统中的空气会被排出，从而引起防冻液的液面下降。
5、等待一段时间，待液面不再发生变化，再次添加防冻液至两条刻度线之间，至此完成防冻液的更换流程。
凯迪拉克XT5加多了防冻液放出来方法
1、最简单的方法就是用注射器，在加注口伸入导管抽取防冻液。
2、放水螺丝一般在散热风扇的水管位置，拧松它就能放出加多的防冻液。（没有维修经验，不能轻易拆卸。水箱里面的压力高于大气压，泄压过程本身也存在危险。并且放水阀并不是都在裸露的位置，有些很隐蔽，使人操作更加困难。）
发布时间：2021-02-27 16:40:12
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凯迪拉克XT4防冻液多久换一次，XT4冷却液加注及更换教程
凯迪拉克XT4的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。防冻液更换周期为4年或16万公里，更换容量为7L。
凯迪拉克XT4防冻液更换教程
1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，防止被防冻液烫伤。在水箱底部拧开放水阀，看到放水口不再流出防冻液即可。
2、需要让车辆保持在怠速工况工作，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，原理是让清水冲洗原有的防冻液，水流没有颜色即可停止加注，此时旧的防冻液基本清除干净。
3、水流不再滴漏后，装上放水螺丝，将发动机熄火。接着往储液罐中加注新的防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，稍多一些也无妨。
4、再次启动发动机，怠速运转之后，冷却系统中的空气会被排出，从而引起防冻液的液面下降。
5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，防冻液更换过程到此结束。
凯迪拉克XT4加多了防冻液放出来方法
1、注射器是较为简单的工具，用细导管抽取防冻液出来。
2、放水螺丝一般在散热风扇的水管位置，拧松它就能放出加多的防冻液。（车主不要轻易尝试。水箱里面的压力高于大气压，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。再者有些放水阀的位置并不好找，使人操作更加困难。）
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凯迪拉克CT5的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为4L。
凯迪拉克CT5防冻液更换教程
1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，防止被防冻液烫伤。拧开水箱底部的放水螺丝，当放水口不再流出防冻液，此时旧防冻液基本排出。
2、保持汽车怠速运转，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，当看到放水口排出水流基本无颜色，此时意味着原有的防冻液排除干净。
3、水流不再滴漏后，关闭放水阀，然后关闭发动机。将新的防冻液倒入储液壶中，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，稍多一些也无妨。
4、再次启动发动机，在怠速工况下，进一步排出冷却系统中的管路空气，因此防冻液的液面会下降。
5、看到液面不再变化，再次添加防冻液至两条刻度线之间，至此完成防冻液的更换流程。
凯迪拉克CT5加多了防冻液放出来方法
1、注射器是较为简单的工具，在加注口伸入导管抽取防冻液。
2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松此装置，即可排出多余的防冻液。（车主不要轻易尝试。水箱压力巨大，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。加之有些放水螺丝位置难寻，使人操作更加困难。）
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1、将车辆静置半个钟后才能更换防冻液，目的是防止被防冻液烫伤。在水箱底部拧开放水阀，使旧的防冻液完全排出。
2、将车辆挂至空挡运行，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，不断冲洗冷却系统中的残余防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，此时意味着原有的防冻液排除干净。
3、当水流不再流出时，将放水阀关紧，将发动机熄火。此时往储液罐中加注防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，如果不小心加多了一些也没关系。
4、再次启动发动机，怠速运转之后，冷却系统管路中的空气就会被赶出，因此防冻液的液面会下降。
5、待液面平稳后，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液更换过程到此结束。
凯迪拉克CT6加多了防冻液放出来方法
1、可以使用医用注射器，用细导管抽取防冻液出来。
2、放水螺丝一般在散热风扇的水管位置，拧松此装置，即可排出多余的防冻液。（切记不能随意尝试。水箱压力巨大，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。并且放水阀并不是都在裸露的位置，有些很隐蔽，操作起来就更加困难。）
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1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是防止被防冻液烫伤。拧开水箱底部的放水螺丝，看到放水口不再流出防冻液即可。
2、将车辆挂至空挡运行，往防冻液储存罐中持续加注清水，不断冲洗冷却系统中的残余防冻液，当看到放水口排出水流基本无颜色，这时旧的防冻液就基本排出。
3、当水流不再流出时，装上放水螺丝，把车辆发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。
4、再次将发动机打着火，怠速运转之后，空气从冷却系统中被赶跑排出，防冻液液面会随之降低一段距离。
5、等待一段时间，待液面不再发生变化，再添加防冻液到MAX与MIN之间，此时完成防冻液的更换。
雪佛兰开拓者加多了防冻液放出来方法
1、使用注射器是较为简单的办法，用配送的细导管将多余的防冻液抽出。
2、放水阀在散热风扇下方的水管处，拧松它即可放出多余的液体。（切记不能随意尝试。水箱压力巨大，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。并且放水阀并不是都在裸露的位置，有些很隐蔽，使人操作更加困难。）
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2、将车辆挂至空挡运行，此过程同时往储液罐不停加清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时旧的防冻液基本清除干净。
3、水流不再滴漏后，即可装上放水阀，将发动机熄火。此时往储液罐中加注防冻液，液面刻度线应位于MAX和MIN之间，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。
4、再次启动发动机，怠速运转之后，冷却系统中的空气会被排出，从而引起防冻液的液面下降。
5、看到液面不再变化，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，防冻液的更换就完成了。
现代途胜加多了防冻液放出来方法
1、可以使用医用注射器，用细导管抽取防冻液出来。
2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它即可放出多余的液体。（不建议车主自己尝试。因为水箱存在一定压力，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。加之有些放水螺丝位置难寻，操作起来就更加困难。）
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福特蒙迪欧的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为5万公里，更换容量为10L。
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1、首先将车辆停置一段时间，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，看到放水口不再流出防冻液即可。
2、保持汽车怠速运转，此过程同时往储液罐不停加清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，这时旧的防冻液就基本排出。
3、当水流不再流出时，关闭放水阀，关闭发动机。接着往储液罐中加注新的防冻液，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。
4、再次启动发动机，在怠速运转下，冷却系统中的空气会被排出，因此防冻液的液面会下降。
5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再添加防冻液到MAX与MIN之间，至此完成防冻液的更换流程。
福特蒙迪欧加多了防冻液放出来方法
1、注射器是较为简单的工具，用配送的细导管将多余的防冻液抽出。
2、放水阀在散热风扇下方的水管处，拧松它即可放出多余的液体。（没有维修经验，不能轻易拆卸。水箱里面存在压力差，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，操作不易还容易划伤手。）
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2、保持汽车怠速运转，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，水流没有颜色即可停止加注，此时意味着原有的防冻液排除干净。
3、清水完全排出后，将放水阀关紧，然后关闭发动机。此时往储液罐中加注防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如若只是加多了一点不会造成不良影响。
4、再次启动发动机，因为在怠速工作状态下，空气从冷却系统中被赶跑排出，因此防冻液的液面会下降。
5、等待一段时间待液面不再发生变化，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，防冻液更换过程到此结束。
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1、使用注射器是较为简单的办法，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。
2、散热风扇下方有个放水阀，拧松它就能放出加多的防冻液。（不建议车主自己尝试。水箱里面的压力高于大气压，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。加之有些放水螺丝位置难寻，操作起来就更加困难。）
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福特翼虎防冻液多久换一次，翼虎冷却液加注及更换教程
福特翼虎防冻液储液罐位于机舱左边，防冻液更换周期为4万公里，单次更换需要4升防冻液。
福特翼虎防冻液更换教程
1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，当放水口不再流出防冻液此时旧防冻液基本排出。
2、需要让车辆保持在怠速工况工作，此过程同时往储液罐不停加清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，这时旧的防冻液就基本排出。
3、当水流不再流出时，关闭放水阀，将发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面刻度线应位于MAX和MIN之间，如果不小心加多了一些也没关系。
4、再次启动发动机，在怠速工况下，进一步排出冷却系统中的管路空气，使防冻液液面降低一定高度。
5、等待一段时间待液面不再发生变化，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液更换过程到此结束。
福特翼虎加多了防冻液放出来方法
1、使用注射器是较为简单的办法，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。
2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧开也可以放出防冻液。（不建议车主自己尝试。水箱里面的压力高于大气压，泄压过程本身也存在危险。加之有些放水螺丝位置难寻，使人操作更加困难。）
发布时间：2021-02-26 02:04:10
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