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发动机异响都是什么声音?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6901
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发动机出现异响的声音可以分为以下几种:1、第一种是刺耳皮带的尖啸声:这一般是因为皮带打滑造成的。2、第二种是金属件干摩擦的尖锐声音:这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。3、第三种是发动机舱内的哒哒声:发动机内的各处润滑油因为重力的作用,停放一段时间后,基本全部流回至油底壳,再次冷启动时,需要通过机油泵将油底壳中的机油重新通过油道“输送”至各个运动部件和摩擦副中,并建立、保持一定的机油压力。在机油“输送“和油压建立的过程中,部件之间尚未形成油膜,尤其是缸盖中的气门液压挺柱,需要经历充油的过程,此时气门间隙较大,气门闭合落座时将产生正常的机械“哒哒”声。

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发动机异响都是什么症状?

发动机出现异响有很多原因,比如活塞敲缸声、活塞销响、曲轴主轴承响等。具体如下:1、活塞敲缸响,现象:在汽车上可听到喑哑的“达达”有节奏的响声,且在冷车、怠速运转的时候更清晰,发动机走热后明显减弱甚至消失。2、活塞销响,现象:在机体的活塞运动部位,可听到清脆、尖锐而连贯的“托托”声,好象两个钢球相碰,发动机在怠速或中下转速时响声较为明显,加大油门,响声也随之加强,节奏加快。单缸断油后响声减弱或消失。3、曲轴主轴承响,现象:在曲轴箱部位有沉重的“镗镗”的金属敲击声,响声有节奏且随着发动机转速升高和负荷增大而增强。单缸断油,响声无明显变化,相邻两缸断油,响声减弱。发动机“哒哒”的异响,可以说是较为常见的一种发动机异响,有时在换完机油后,确切说是换了高粘度机油后,就有可能明显听出发动机“哒哒”的声音,这多是因粘度高内阻变大造成,一般还至于对发动机产生什么影响。但液压挺柱出现了问题,多会发出“哒哒”的异响。液压挺柱的应用本是为了自动消除气门间隙,用来减少发动机噪音。但液压挺柱一旦出现故障,就会使发动机出现较为严重的“哒哒”的异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9494

发动机异响是啥声音?

发动机异响声音有活塞顶部与气缸盖发生撞击声。以下是发动机异响声音的具体表现:敲缸故障:若是从发动机上部传出“嗒嗒嗒”的敲击声,敲击声有规律,且频率会随发动机转速上升而提高。这种异响,主要源自活塞顶部与气缸盖发生撞击;发动机运转时如果听到缸体侧面传出“当当”或者“嗒嗒”敲击声,通常代表发动机存在敲缸故障;其他原因:如果发动机发出的是“当当”声,表明气缸与缸套之间存在润滑不足;而如果敲缸的声音为“嗒嗒”声,则表明很可能存在活塞磨损、失圆的问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9485

汽车异响类型与原因都是什么?

汽车异响类型有车身异响;悬挂异响;轮胎异响;发动机护板异响;发动机舱异响;变速箱异响。车身异响:这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。悬挂异响:一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音,多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成,请一定到正规维修店仔细检查。轮胎异响:轮胎响声一定是有节奏,而且车速快频率就高,如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8189

发动机异响都是什么声音?

发动机出现异响的声音可以分为以下几种:1、第一种是刺耳皮带的尖啸声:这一般是因为皮带打滑造成的。2、第二种是金属件干摩擦的尖锐声音:这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。3、第三种是发动机舱内的哒哒声:发动机内的各处润滑油因为重力的作用,停放一段时间后,基本全部流回至油底壳,再次冷启动时,需要通过机油泵将油底壳中的机油重新通过油道“输送”至各个运动部件和摩擦副中,并建立、保持一定的机油压力。在机油“输送“和油压建立的过程中,部件之间尚未形成油膜,尤其是缸盖中的气门液压挺柱,需要经历充油的过程,此时气门间隙较大,气门闭合落座时将产生正常的机械“哒哒”声。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6901

发动机异响是什么声音?

发动机异响声音有很多种,具体有以下几种原因:1、若是从发动机上部传出“嗒嗒嗒”的敲击声,敲击声有规律,且频率会随发动机转速上升而提高。这种异响,主要源自活塞顶部与气缸盖发生撞击。2、发动机运转时如果听到缸体侧面传出“当当”或者“嗒嗒”敲击声,通常代表发动机存在敲缸故障。3、如果发动机发出的是“当当”声,表明气缸与缸套之间存在润滑不足。4、而如果敲缸的声音为“嗒嗒”声,则表明很可能存在活塞磨损、失圆的问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6026

差速器异响是什么声音?

差速器异响是“哐啷哐啷”的声音,里面可能磨损严重引起的响声,主要是少齿轮油或者长期没有更换油引起的。当齿轮的磨损程度较为严重时,肯定是很难和其它内部零件相互匹配的。那么在差速器工作的时候,自然会发出异响的声音,需要更换一个新的齿轮上去才可以解决。以下是差速器异响的原因:1、差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当;2、差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当;3、半轴花键齿轮与差速器半轴轮键槽的侧隙不当;4、差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当;5、差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当;6、止推垫圈磨损。
发布时间:2021-04-28 16:26:05 阅读:3818

发动机正时链条异响什么声音?

正时链条响的主要原因一般有:1、链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因,涉及到更换机械零件,哪个零件坏了换哪个;2、发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气;3、正时皮带没6-8万公里建议更换一次,而正时链条一般是不需要更换的,除非正时链条有异响。正时链条不算是易损件,但它的运作是完全靠机油来润滑的,所以一定要注意定期更换机油,不能用劣质机油。一般情况下正时链条出现异常得到5-6万公里之后了,如果车才跑1-2万公里就出现这种情况就属于质量问题了,建议及早申请索赔。
发布时间:2021-04-28 11:00:05 阅读:3532

发动机正时链条异响声音是什么原因?

汽车发动机正时链条异响原因:1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显);2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷;3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。
发布时间:2021-04-28 10:59:03 阅读:4144

减震器异响是什么声音?

汽车减震器异响一般都是哄哄的声音的:1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观;2、还有就是听。在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的;3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断;4、减震器出现故障只有更换,没办法修复。
发布时间:2021-04-28 09:07:03 阅读:3522

发动机异响与发动机的什么有关?

发动机的异响由于零件磨损导致配合间隙变大造成的。发动机异响的原因如下:1、一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力;2、二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害;3、还有一个原因就是:节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。
发布时间:2021-04-28 08:32:03 阅读:3375

发动机异响声音怎么处理?

发动机异响的声音有以下这些:1、车子并非在低速情况下,而且在水温正常情况下,如果发生嗡嗡响那是水箱散热用的电子扇工作所发出的响声,车所配备的散热风扇是单独电机驱动的那可能是温度传感器,或是温度调节器出现了故障;2、汽车低速或变速情况下,一般属于活塞与气缸壁间隙过大,活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损,而在不同的转速下表现出来的就是不和谐的声音;3、发动机“敲缸”,当然这是一种比较规律的发音,在初期表现也会有类似的“嗡嗡”身音,造成这种现象的原因一般是气门正时的调节问题;4、其次便是因为缸内积碳较多造成的,积碳胶着在缸壁上,尤其是冷车情况下,会有顶气门的情况出现。
发布时间:2021-04-27 21:08:04 阅读:2660

发动机正时链条异响声音怎么样?

涨紧器异常异响原因:1、一般来说比如嗡嗡的异响或者吱吱异响,可能就是涨紧器出现故障,涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态;2、一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节;3、正式链条松肯定会发出异响,但是链条松并不是链条的问题。但是如果响的厉害那就是有问题了;4、链条有个油压涨紧器,他涨紧了,链条就不会松。针对这种情况,一是机油压力不够,二就是涨紧器坏了,您先量一下机油压力够不够,不够的话就是机油泵坏了,如果够那就是涨紧器坏了。
发布时间:2021-04-27 17:20:03 阅读:2487

发动机异响有哪些声音?

发动机异响有以下几种声音:1、高频率的尖啸声,可能是汽车的正时皮带、传动皮带或正时链等传送部件出现了打滑脱齿现象,是由于传送带老化、张力不足或边缘磨损引起;2、轻微的金属撞击声,造成原因是因为加了标号不符合的燃油,或劣质机油,杂质进入发动机燃烧室,导致发动机无法充分燃烧所发出的异响;3、轻轻的“滋滋”声,如果车辆在匀速情况下发动机没有异响,而在汽车加速情况下发动机出现轻微的“滋滋”声音,且一直持续,则可能是机油滤清器堵塞和气门老化;4、有规律的的金属撞击声,金属撞击声一般来自发动机内部机件,可检查机件间是否出现松动而互相碰撞的情况,机件有无耗损断裂等。
发布时间:2021-04-25 14:12:04 阅读:1188

发动机异响与什么有关?

发动机异响与下面这些有关:1、曲柄连杆机构。曲柄连杆机构产生的异响与活塞敲缸、大小瓦烧蚀有关。当活塞与缸套之间的间隙变大,大小瓦因为烧蚀,在发动机高速运转的时候,就会产生敲缸的声音;2、配气机构。配气机构的异响与链条松动、凸轮轴异常磨损、气门挺柱间隙过大、气门弯曲都有关系;3、轴承发响。轴承使用时间长了,润滑脂就会减少,或温度升高,导致轴承损坏。而轴承损坏最明显的特征就是会发出异响。
发布时间:2021-04-25 14:12:04 阅读:1169

发动机异响是什么声音?

发动机异响声音有很多种,具体如下:1、若是从发动机上部传出“嗒嗒嗒”的敲击声,敲击声有规律,且频率会随发动机转速上升而提高。这种异响,主要源自活塞顶部与气缸盖发生撞击;2、发动机运转时如果听到缸体侧面传出“当当”或者“嗒嗒”敲击声,通常代表发动机存在敲缸故障;3、如果发动机发出的是“当当”声,表明气缸与缸套之间存在润滑不足;4、而如果敲缸的声音为“嗒嗒”声,则表明很可能存在活塞磨损、失圆的问题。
发布时间:2021-04-25 14:12:04 阅读:1230

发动机声音异响有哪些原因?

发动机发生异响的原因主要有:1、造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵,汽化器此类;2、当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR阀门堵塞等;3、发动机有咝咝的声音,可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂;4、当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。
发布时间:2021-04-25 14:11:04 阅读:1184

发动机异响与发动机什么有关?

发动机异响与发动机的关系如下:1、配合间隙太大导致的异响。配合间隙是汽车装配质量的重要项目。当润滑、温度、负荷和速度一定时,随配合间隙的变大异响会越明显,发动机的一些部件因磨损使间隙变大造成异响,例如活塞和汽缸壁的敲击响声、连杆轴承和轴颈的撞击响声等;2、紧固件不紧固、松动导致的异响。发动机运转过程中产生的振动,造成某些部件产生松动,从而出现撞击声现象。例如飞轮固定螺栓不紧,连杆螺栓不紧等引起的异响;3、活塞销与连杆衬套配合、活塞销座孔配合松旷,活塞销两端面与活塞销卡环碰击等原因造成异响。
发布时间:2021-04-25 14:11:04 阅读:1254

发动机声音异响是怎么回事?

发动机异响的原因如下:1、机脚垫老化或松脱导致的异响。一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从而产生异响;2、发动机缺缸导致的异响。发动机缺缸主要是指发动机有一个或以。上的气缸没有正常工作,现象是排气管抖动厉害,同时有”突突”或“扑通扑通”的异响;3、发动机各皮带组老化,或者涨紧轮的问题导致的皮带过松,出现的摩擦异响、皮带打滑等。如果出现类似的“滋滋”异响,那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮,如发动机正时皮带,发电机皮带、循环水泵皮带,空调皮带,助力泵皮带等等。
发布时间:2021-04-25 14:11:04 阅读:1172

发动机什么声音代表异响?

发动机有以下声音代表异响:1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫,也叫鸡爪垫、机脚架,-般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从而产生异响;2、发动机缺缸导致的异响。发动机缺缸主要是指发动机有一个或以。上的气缸没有正常工作,现象是排气管抖动厉害,同时有”突突”或“扑通扑通”的异响;3、“铛铛”的异响声,很可能是敲缸现象。一般是因为润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致发动机运行时活塞裙与缸壁撞击。
发布时间:2021-04-25 14:10:04 阅读:1173

减震顶胶异响什么声音?

减震顶胶异响的声音是吱呀吱呀的响声。减震顶胶异响需要更换新的减震器顶胶或者涂抹黄油。减震器顶胶出现老化或者损坏的情况下需要及时进行更换,减震器顶胶损坏或者老化会导致减震器异响,影响驾驶安全性。减震器顶胶损坏的症状如下:1、舒适性变差,过砍和减速带时咚、咚的声音特别明显,判断减震出现问题;2、胎嘲变大,严重的可以听到轰轰的声音;3、方向变为倾斜,在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线;4、在原地打方向是会发出吱吱的声音,严重时导致车辆行驶跑偏。
发布时间:2021-04-25 13:04:04 阅读:1161

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