雅阁与迈腾怎么选?

以下是速腾和迈锐宝xl的具体区别：最大功率方面：速腾的最大功率为105kW。迈锐宝xl的最大功率为190kW。车型尺寸方面：速腾的车型大小长＊宽＊高为4753*1800*1462mm。迈锐宝xl的车型大小长＊宽＊高为4933*1854*1472mm，车型更大。最大扭矩方面：速腾的最大扭矩为155Nm。迈锐宝xl的最大扭矩为258Nm。最大扭矩更大。

cc和迈腾两款车型的介绍如下：大众cc：动力上：大众CC搭载1.8T、2.0T、3.0LV6三款发动机。配置上：倒车影像、自动泊车、方向盘换挡、运动座椅、电动座椅记忆、前排座椅通风、GPS导航、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃。迈腾：动力上：迈腾搭载1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种发动机。配置上：排侧气囊、膝部气囊、发动机启停、副驾驶老板键、手机互联、后排独立空调。大众CC偏向于运动轿车，迈腾偏向于商务、家用，所以用户需要根据个人需求进行选择。

关于迈腾和雅阁的区别如下：车身尺寸不同：迈腾长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm；雅阁长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm。外观方面：迈腾外观成熟、稳重、大气，给人的感觉就是安全和豪华；雅阁的外观更有运动感。动力方面：迈腾1.5t搭载EA211发动机的马力为186匹，2.0t搭载EA888发动机，低功率版本马力为186匹，高功率版本马力为220匹；雅阁搭载地球梦1.5t发动机，低功率版本马力为177匹，高功率版本马力为194匹，混动版本2.0升146匹马力为210匹。关于这两款车建议用户根据个人需求进行选择。

1从性价比上看迈腾性价比更好，因为B级车永远都比A级车和伪B级车要强。2从使用方法上看如果喜欢自驾出游，SUV通过性的确要比轿车好，如果是家用，轿车的舒适度以及操控都要比SUV更胜一筹。

这要根据这款车的行车环境和发动机的工作状态来决定。0W40机油要比5W40机油的低温性能更好，所以价格方面0W40比5W40的机油要贵，W前面的数字代表的是机油的耐低温性能，0W表示耐低温-35℃，5W表示耐低温-30℃，W后面的数字代表的是机油的粘度。以下是关于迈腾的具体说明：1.背景：迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，"迈"寓意自信、果决、动感;"腾"表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾。为满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。2.汽车养护:目前全新迈腾共有4共排量，分别为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.0V6，而3.0V6是全新的动力单元，1.8TSI发动机则是搭配7速DSG双离合变速箱，与1.4TSI完全相同，2.0TSI和3.0V6则是沿用经典的6速DSG双离合变速箱。

21款帕萨特和迈腾的优缺点如下：1、帕萨特：（1）外观方面：帕萨特更加面向企业，更老式，尽管新款帕萨特增加了许多运动元素，但细长的车身却破坏了整个车身的协调性。特别是，汽车的后部看起来与汽车的前部非常不同，尽管汽车前部的格栅很大，但缺乏坡度，汽车前部看起来非常“愚蠢”，帕萨特从前部看起来像很“笨拙”。（2）质量方面：除了2019年的帕萨特外，其他老一代的帕萨特都建立在PQ46平台上，在悬架和底盘调整，座椅材料和详细做工方面，工艺精湛。（3）从“出生”的角度：帕萨特实际上是国产大众汽车，在品牌知名度或产品质量方面较弱。2、迈腾：（1）外观方面：迈腾的整体协调性更高，它看起来都非常精致；它通常是运动型，可以说适合所有年龄段的人。例如新款迈腾，整车散发出强烈的运动风格，车身线条更加动感。（2）在质量上：迈腾是在大众汽车最新的MQB平台上精心打造。在悬架和底盘调整，座椅材料和详细做工方面，迈腾的德国工艺精湛。（3）从“出生”的角度：迈腾是标准的合资大众汽车，在品牌知名度或产品质量方面较强。

以下是ct4和雅阁的优劣势：1、ct4的优点：CT4全系搭载代号LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，匹配8速自动变速箱，实测零百加速6.9s。2、ct4的缺点：空间问题，完全向运动倾斜的设计与调教，导致空间与舒适性无法保证。整车尺寸是标准的运动B级车大小，长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，纸面数据就能得知空间不大，实际体验也是如此，后排空间表现基本上与这一代卡罗拉差不多。虽然这部车空间不大，但是整车NVH和质感还是符合豪华品牌该有的水准。3、雅阁的优点：多样化的动力系统，宽大的后座腿部空间与后备箱，高级技术配置，并且官方定价偏低，终端优惠也非常大。4、雅阁的缺点：底盘的质感不符合B级车该有的水平，整体表现比较单薄，底盘隔音也很一般。

关于迈腾和雅阁的区别如下：1、车身尺寸不同：迈腾长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm；雅阁长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm。2、外观方面：迈腾外观成熟、稳重、大气，给人的感觉就是安全和豪华；雅阁的外观更有运动感。3、动力方面：迈腾1.5t搭载EA211发动机的马力为186匹，2.0t搭载EA888发动机，低功率版本马力为186匹，高功率版本马力为220匹；雅阁搭载地球梦1.5t发动机，低功率版本马力为177匹，高功率版本马力为194匹，混动版本2.0升146匹马力为210匹。关于这两款车建议用户根据个人需求进行选择。

商务推荐迈腾；家用推荐雅阁。关于迈腾和雅阁的更多资料如下：1、迈腾和雅阁两车各有特点。迈腾更商务，雅阁更时尚。2、迈腾采用大众最新设计语言，横幅式进气格栅与前大灯融为一体。车身尺寸长宽高依旧为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm。3、雅阁配备Honda-SENSING智能驾驶辅助系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF的ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动系统、LWC盲点显示系统、TSR交通标识识别系统、PSS车身一体式倒车雷达等。

迈腾帕萨特属于兄弟车型，两者不仅外形相识，且口碑都挺好的。但相对来说，迈腾的配置要比帕萨特更强一点，全系标配的前后排头部气囊，从安全性来考虑，迈腾更值得选择。帕萨特的造车平台是PQ46平台，而迈腾则是大众全新的MQB-B平台，这两者最大的区别在于，迈腾平台重点在于车身轻量化、安全性以及风阻系数等表现要强于帕萨特，当然价格也是比较高的。而外形设计上，迈腾相对是比较符合年轻人审美的，帕萨特属于比较低调稳重类型，内饰上，迈腾是现在比较六向的贯穿式设计，而帕萨特的设计相对比较中庸。另外在动力上两者差别并不多，可以说，偏爱新颖的选择迈腾，偏好稳重的则选择帕萨特更合适。

CRV和雅阁是完全不同的两款车，CRV是中型SUV而雅阁是B机轿车，两款车虽然价格相近、目标消费者相近，但是却不会让人有多纠结。雅阁是B级车中的不可以不考虑的优秀车型，外观犀利，车身修长，内饰科技，动力也让人满意。CRV却是SUV中的老牌选手，无论是外观动力空间还是质量，几乎没有弱点。但是雅阁是轿车，CRV是SUV，消费者一般对买轿车还是SUV的需求都很明确。很少想买SUV的消费者会跑去考虑雅阁，所以雅阁和CRV间不存在怎么选择的问题，消费者应该明确自己想要的是什么。

这要根据这款车的行车环境和发动机的工作状态来决定。0W40机油要比5W40机油的低温性能更好，所以价格方面0W40比5W40的机油要贵，W前面的数字代表的是机油的耐低温性能，0W表示耐低温-35℃，5W表示耐低温-30℃，W后面的数字代表的是机油的粘度。0W40机油要比5W40机油的低温性能更好，所以价格方面0W40比5W40的机油要贵，W前面的数字代表的是机油的耐低温性能，0W表示耐低温-35℃，5W表示耐低温-30℃，W后面的数字代表的是机油的粘度。如果这款车是在北方地区行驶，北方地区的气温相对较低一些，建议0W40会更好，如果是在南方地区行驶，建议选择5W40就能满足汽车需要，这两款机油的区别不是很大，起到的作用基本上是相同的。按照粘度等级来划分，分为0W、5W、10W、15W、20W、25W，数字越小，代表低温冷启动性能越好，按照100℃时的粘度等级划分，可分为20、30、40、50、60，数字越大代表粘度越高。汽车在选择机油的时候，要根据发动机的结构和运行状态来决定，日系以及美系的车发动机设计的比较精密，建议使用低粘度的机油，德系车很多发动机都是涡轮增压的，建议选择高粘度的机油。

买车时我们光顾着看配置，看外观，看性能，很少有人会想到这个车我开几年卖出去还能值多少钱，完全沉浸在买新车时的喜悦心情中，直到卖车时才会恍然大悟。不同的车保值率都完全不同，但他们都遵循一个基本规律，市场保有量越大的车保值率一通常来说都还不错，而那些小众车型，保值率通常不太好。不过也有个别车型是例外，因为他们还被人为附上了感情色彩，比如三菱的EVO，法拉利的限量款跑车等，堪称汽车界的“理财产品”。经常有车主买车前纠结雅阁，迈腾，君威和凯美瑞这几款定位差不多的车型，其实这几款车当真都没有大问题，保值率的市场表现也都不错。今天我们就来看看这几款车的为什么那么受追捧的原因。广汽本田雅阁雅阁是一款家喻户晓的中级轿车，时尚大气的外款，本田可靠耐用的良心品质给人们非常不错的印象。作为上半年合资B级车的销量冠军，前半年雅阁已经累计卖出了81447辆，硬生生的比凯美瑞多卖了1100辆，这也体现出消费者对雅阁的认可。汽修网Http://www.qcwXjS.cOm/现款的雅阁搭载的是1.5T的地球梦科技发动机，熟悉本田的朋友都知道，本田素有“买发动机送车”的称号，230牛米的最大扭矩在1500转就可以全部输出一直持续到3000转，覆盖了我们家用车日常使用的转速区间，日常使用也相当省心。广汽丰田凯美瑞说完了雅阁接下来肯定就到了凯美瑞，丰田在内燃机的热效率上一直是有着硬磕到底的精神，于是凯美瑞上的这台2.5L发动机的最高燃油效率提高到了41%，在汽车界真可谓是独领风骚。丰田全球化的TNGA架构带来的是统一的安全标准，后期的混动版本凯美瑞更是把油耗做到了史无前例的最低水平，令人惊叹的燃油经济性也是人们热衷凯美瑞另一个原因。一汽大众迈腾说完了日系车我们终于看到了一款德系车，这一代的迈腾在平台上要比同期的帕萨特更新了半个时代，整车的机械素质十分不错，加上国人对大众的独有情愫，销量表现自然是不错。尽管跟帕萨特实际上是同一款车，但是一汽的品质素来比帕萨特更好。与日系车相比，迈腾身上多多少少带了一点商务气质，德系在整体感受上确实也是高过了上面两款日系车，更适合商务人士的选择。上汽通用别克君威这一代的君威市场表现真的出乎意外，1-6月累计卖出52404辆，对于上汽通用来说，是一款相当成功的B级家用车。后期推出的GS性能版本一改君威平庸的美系车形象，210颗LED光源的前大灯组带来多达10种的智能照明模式。245毫米宽度的马牌MC5运动型轮胎也是提高了君威GS的操控表现，赛车桶形座椅和主动液力减震系统让它在运动化上做得及其认真。动力上，第八代Ecotec2.0T发动机有174千瓦的最大功率，在同级别车型中是处在领先集团，至于燃油经济性大可不必担心，可变缸技术能让GS实现百公里6.6升的油耗水平。这四款车不论是硬件还是软件都是这个级别的佼佼者，销量是证明他们实力最有力的证据，这么大的保有量加上不错的口碑，我给小伙伴们的建议就是这几辆都不错，你更喜欢哪个品牌或是更喜欢那个外观就可以了。当然如果更在意燃油经济性和后期费用，选择日系更明智。

迈腾与帕萨特可以说是国内合资中级轿车的代表，这两款车虽然在有些方面做的还不是特别出色，但是这依旧不能阻挡国人对它们的喜爱。如果在两款车对比选择来看，我个人感觉迈腾的优势要更加明显，主要原因有以下几点：1、第一点是平台更有优势。虽然新款帕萨特已经亮相，但是在目前的国内市场当中，迈腾的平台优势依旧还是存在的，最起码在新帕萨特上市之前，MQB平台的迈腾依旧是领先的，这也就确保了现在购买迈腾在未来的维修保养上会更方便，而老款帕萨特因为平台即将淘汰，也会受到影响；2、第二点迈腾的设计更年轻运动。虽然新款帕萨特看上去更有视觉冲击力，但是毕竟还没有上市，而目前来说的话，迈腾的整体设计更加全面，无论是运动还是商务都有所照顾，而帕萨特的话更加沉稳，对于现在的购车需求来说，对比迈腾还是有一定的差距的；3、第三点就是保值率。迈腾在目前来看应该是保值率最高的车型，而新款平台的加持也是增加了这方面的一个实力。而帕萨特的话即将停产，新款一上市现款的帕萨特就会成为老帕萨特，保值率本来就不占优势再下滑一些，到时候亏的肯定更多。

二手车雅阁主要还是看你自己喜欢的，雅阁二手车还是值得买的：1、二手车具体价值要看车型，车款，公里数，年份，保养，保险，车况等各方面而定的；2、日系车在国内特别在广东市场的表现很好本田雅阁应该也不错；3、个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度，个人认为还是值得考虑的。

二手凯美瑞雅阁的话，个人更倾向凯美瑞会好一点：1、方向盘灵活程度，点刹表现，传动效率，还有滑行性能的检查；2、总体感觉八代凯美瑞比老款确实有很大提升，首先，外观变得更时尚，内饰也不再老气。其次，发动机启停，坡道辅助，抬头显示等科技配置在豪华版上都有了，逼格还挺高。carplay没有，有点不方便。空间一般，但也够用了；3、舒适性不错，座椅软硬适中，也比较宽，坐起来比较放松，但后排中间位置的凸起使后排中间座不适合长时间坐。最后，凯美瑞几十年来积累的口碑和开凯美瑞朋友们的强力推荐也对最后的决定有一定作用。

对于这两款车，其实很好选择。首先两款车均隶属于大众旗下，也就省去了所谓品牌的烦恼。另外，两款车的定位也不同，迈腾作为一款轿车而途观l则是一款suv车型，也就是说在这两款车上做出选择，只需要搞清楚自己的实际需求，是需要轿车还是suv便能做出合适的选择。接下来，就为大家简单的介绍下两款车型，看哪款更符合自己的需求。 首先我们从迈腾说起，作为如今市场上最炙手可热的中级车之一，迈腾的实力绝对毋容置疑，在外观上，迈腾采用了家族式的设计风格，虽然没有太多亮点，但依旧能得到国内消费者的青睐，这或许就是品牌力量吧。另外，在配置上迈腾也可谓丰富，全系搭载了胎压监测、刹车辅助、发动机启停等高科技配置，让消费者行车更加安全。在动力上，提供1.4t、1.8t2.0t三款不同涡轮增压发动机，让消费者选择。 说完迈腾之后，我们来看下途观l，作为如今合资品牌suv的一哥，途观l一经上市便取得了优异的成绩，甚至达到了一车难求的境界。能取得这样的成绩，跟途观l强劲的产品力不无关系，无论是外观、内饰、配置等方面，途观l想比途观都有提升。另外，在同级别车型中，途观l同样优势十足，无论品牌力还是产品力都有不错的表现。 总的来说，途观l和迈腾，均是大众旗下畅销的车型，对于消费者来说，无论选择哪款都是一个不错的选择。考虑到suv和轿车的区别，在实际选择时还要根据自己实际情况而定。

迈腾和凯美瑞的对比：1、尺寸方面：迈腾车身长宽高是4865mm、1832mm、1471mm；凯美瑞身长宽高是4885mm、1840mm、1455mm。2、变速器方面：迈腾使用7挡双离合变速器；凯美瑞使用cvt无级变速（模拟10挡）变速器。3、发动机方面：迈腾配备1.4t、2.0t两款涡轮增压发动机，最大功率分别是110kw、137kw；凯美瑞配备2.0l、2.5l两款自然吸气发动机，最大功率分别是131kw、154kw。

如果说汽油是汽车的血液，机油就是汽车的养料，汽车正常的工作少不了机油的“滋润”。最近很多车主问起迈腾选用0w40还是5w40，主要还要看行车气候环境以及发动机工作状态。 “0”比“5”的耐低温性能更好，所以价格方面0w40比5w40的机油要贵。0w表示耐低温-35℃，5w表示耐低温-30℃。W后面的数字都是40，说明这两款机油在150℃时的粘度是一样的。车主如果是在北方地区，气温相对寒冷，建议0w40会更好。南方地区选择5w40就能满足需要了。其实这两者的区别不大，车主如果怕烧机油，就上5w40。 车主在选择机油时，首先要了解机油标号的含义 低粘度等级，分为0W、5W、10W、15W、20W、25W。数字越小，低温冷启动性能越好；100℃时的粘度等级，分为20、30、40、50、60，数字越大，粘度越高。通俗的说，“W”前面的数字代表着机油耐冷的程度。例如0W的机油会在-35℃的时候结冰，5W的机油则在-30℃就结冰了。 机油的选择，跟发动机的结构也有关系。日系以及美系的车发动机设计的比较精密，适合使用粘度不高的机油，诸如0W20、5W20这一类的机油。德系车很多发动机都是涡轮增压的，选择粘度表较高的机油5W20、5W30这一类。国产车发动机多借鉴于日系车，有些车型直接使用三菱的发动机，因此在机油的选择上可以参考日系车。（文/车主指南）

一般来说，迈腾换机油用0W40的就可以了，润滑效果比较好，而且耐低温能力也比较出众。在机油标识方面，40代表的是机油粘度，w前面的数字指的是低温性能，“0”为耐低温-35°，“40”为耐低温-30°。汽车每行驶5000-10000公里时，就可以更换机油了，同时还要清洗机滤、空滤等，使发动机得以正常工作。需要注意的是，更换机油时一定要更换与车辆相匹配的型号，否则会影响发动机的正常工作，严重的还会损伤发动机，使发动机的使用寿命降低。关于迈腾：迈腾是一汽大众生产的一款中型轿车，车身尺寸为4866*1832*1464mm。截至到2019年7月，市面上在售的迈腾全部为2019款，售价区间为18.61万元-30.91万元。在动力方面，2019款迈腾的发动机排量分为1.4升和2.0升两种。其中，1.4升车型最大马力为150匹，工信部综合油耗为5.5L/100km；2.0升低功率版本最大马力为186匹，工信部综合油耗为6.2L/100km；2.0升高功率版本最大马力为220匹，工信部综合油耗为6.7L/100km。