启动机不转动的原因是什么？

具体表现为启动机转动的时候缓慢并且无力，发动也比较困难，并且在连接启动开关以后，启动机会有“啪嗒”的声音，可是却没办法转动。出现这种情况需要及时到汽修店进行维修，避免导致汽车启动机损坏。以下是关于为启动机的介绍：1、作用：启动机就是常说的马达，它是能够将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转，从而实现发动机启动，所以说起动机实则上决定发动机是否能够启动。2、启动机转动缓慢无力的原因：启动机转动缓慢无力的原因包含了气温低使润滑油粘稠、阻力太大还有蓄电池电容量不够，另外还可能时候因为轴承太松导致电和磁极碰擦，从而导致电枢绕组有局部短路，电刷磨损又太大，电刷弹簧力又不够并且线路接触不良等。还有需要注意的是，启动齿轮跟飞轮齿圈齿合不良以及飞轮齿圈变形也都是会导致启动机启动无力。

汽车起动机无力主要原因是蓄电池充电不足，导线或接头不良产生过大的电阻，致使电流减小。以下起动机无力的诊断方法：导体搭接：可用导体搭接起动机开关上的两个接线柱，若起动机转速明显增快，说明起动机开关触点接触不良，电阻增大；若起动机转速无变化，检查蓄电池充电是否充足，电刷磨损是否过大，电刷弹簧是否过弱。线圈局部短路：起动机内部电枢线圈或磁场线圈局部短路，也是造成起动机无力原因之一，可检查起动电路导线及接头处，不良导线和松动，锈蚀的接头，都会因电阻增大而发热。

启动机无法运转的原因：1、蓄电池电容量不足，解决方法是可以通过开大灯观察亮度或是按喇叭听声音来判断，如灯光暗淡，喇叭声音嘶哑则证明蓄电池电量不足；2、起动保险丝或继电器线圈烧蚀，解决方法是可采取更换同样的保险丝或继电器来试验；3、空挡启动开关故障，解决方法是检查车辆是否挂入空挡，检查挡位开关；4、有的车辆在离合器踏板或刹车踏板下方有开关，启动车辆时需要踩下离合器或刹车。

发动机风扇不转动的原因如下：水温控制不好：现在很多的发动机风扇都是由电子温控系统来控制，这个电子温控系统对于水温非常敏感，如果汽车水温并不能达到电子温控系统的标准，将不会传递信号给发动机的风扇开关，这个时候，发动机风扇是不会转，此种情况一般在冷车启动的时候容易发生。散热风扇继电器出现问题：当水温达到一定的程度之后，发动机风扇还是不转时，可能是汽车发动机风扇的继电器出现了问题，汽车发动机风扇的继电器出现了故障，无法传递信号，此时发动机散热扇无法进行工作。

启动马达转动但是发动机不转的原因是：火线圈异常：有高压火、曲轴位置传感器或点火线圈异常。燃油问题：油泵不能正常工作，油压不够。检查燃油输送系统是否向燃油喷射器提供足够的燃油量。喷油嘴堵塞：检查燃油喷射器的喷嘴部分是否堵塞，或电磁阀是否有故障。点火系统故障：点火系统受到湿气影响，启动发动机，向点火系统部件和导线上喷水，检查发动机是否能持续运行，有问题及时维修。积碳严重：发动机内积碳严重，清理积碳即可。

摩托车后轮抱死不转动的原因是刹车不回位，其解决方法：把排气嘴卸下来，然后用钳子把活塞慢慢弄出来细砂，然后打磨铁锈装上并排气即可，分离卡钳的时候有一个小油封一定不要弄丢。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。

启动机启动无力的故障原因如下：1、蓄电池电量不足或连接导线松动，接触不良。2、起动机轴承过紧或松旷。3、启动开关触点烧蚀或电磁开关线圈短路。4、电枢移动式起动机串联辅助线圈断路或短路。以下为排除启动机启动无力的故障现象：1、拧转起动开关至起动位置，若发动机减压时旋转，不减压时电起动机不转或旋转吃力，很可能是蓄电池存电不足或导线接头氧化等引起。2、若减压时电起动机旋转很慢，整流子处发生火花，多半是炭刷、整流子磨损而接触不良，或整流子铜片发生短路。3、若减压时电起动机旋转很慢，并发出噪声或有冒烟现象，主要是电枢与磁极碰擦或线圈绝缘被破坏引起。

汽车空调压缩机不启动的原因如下：压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作；汽车空调缺少雪种；电路系统故障导致等。汽车空调压缩机制冷剂过少、继电器出现故障、压力开关跳了等等因素都有可能造成汽车空调压缩机不吸合。扩展：1、汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。2、压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

启动机故障原因有以下几点：1、电磁开关有故障。2、驱动小齿轮齿断裂或飞轮齿圈严重磨损。3、单向离合器打滑。4、起动机拨叉损坏、错位或拉杆挂钩脱落。5、起动机内部电枢轴与电枢铁配合出现问题。以下是扩展资料：1、电磁开关的常见故障一般是吸引线圈和保持线圈断路、短路和搭铁、接触盘及触点表面烧蚀等。2、线圈有否断路、搭铁，可用欧姆表通过测量电阻来检查。如果线圈不良，予以重绕或更换。3、接触盘及触点表面烧蚀，轻微的可以用锉刀或砂布修整。回位弹簧过弱应予以更换。

汽车启动无力的解决方法如下：1、检查蓄电池容量和电源导线的连接情况。2、在确认蓄电池容量足够，线路连接良好的情况下，用金属条短接起动机电磁开关的两个主接线柱，如果短接后启动有力，说明起动机电磁开关内主触点和接触盘接触不良；如果短接后起动仍然无力，则可以认为电动机有故障，或其搭铁不良，需进一步拆检。 3、在接通启动开关后，起动机有连续的“咔嗒”声。如果短接起动机电磁开关的两个主接线柱，起动机转动正常，说明电磁开关保持线圈短路或断路。

汽车哒哒响但是无法启动可能是因为汽车蓄电池电压不足，当电瓶供电不足时，是无法带动发动机达到启动转速状态，而启动时产生的哒哒响是因为磁力包和继电器两者之间的的反复吸合。以下是解决方法：1.应该尽快采用便携式充电器来充电，比如给12V80Ah的电池充电方式为采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流20A充电16小时，再以4A恒流充电4小时，共20小时。2.拆卸故障车电瓶到修理厂充电，此过程需要拆卸电瓶，较为麻烦。

汽车启动机不转动现象为接通点火开关至启动挡，启动机不转动。汽车启动过程中，为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5秒；如需多次启动，中间需有间隔，避免出现连续打火现象。 启动机不转的原因如下：1、蓄电池存电不足，或连接线头松动、脏污而接触不良。2、起动开关接触点烧蚀或不能接触。3、起动机与继电器之间导线断路或接线松脱。4、继电器电磁线圈短路、断路或继电器触点烧蚀。5、电磁开关线圈短路、断路，或接触盘接触不良。

汽车启动机无力的原因：1、电源导线故障：检查蓄电池容量和电源导线的连接情况；2、蓄电池亏电：确认蓄电池容量足够、线路连接良好；3、电磁开关保持线圈短路或断路：短接起动机电磁开关的两个主接线柱，起动机转动正常，说明电磁开关保持线圈短路或断路；4、电磁开关内主触点和接触盘接触不良：用金属条短接起动机电磁开关的两个主接线柱，如果短接后启动有力，说明起动机电磁开关内主触点和接触盘接触不良；5、起动机电刷磨损是否过大，电刷弹簧是否过弱。

启动机无法启动的原因是：蓄电池电量不足、点火系统受到湿气影响、启动系统故障、喷油嘴堵塞、燃油系统故障、检测防盗系统故障。启动机的作用是当钥匙打到启动位置时，将电能转化成动能，从而启动引擎。启动机上的圆柱状部件是电磁阀，其作用是将齿轮往前拨，使启动机的齿轮跟引擎的飞轮相咬合，下部的圆柱状部件是启动电机，其负责提供启动引擎的扭矩。当启动发动机时，将点火开关转到启动位置，启动继电器线圈电路接通，带动发动机的曲轴转动，使发动机的活塞达到点火位置。

启动机不转动原因：1、蓄电池无电或电力微弱，于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障；2、起动机线头松动或脱落，开关或吸附开关失效；3、电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以至于整流器接触不良；4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路；5、整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良。起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。内燃机上大都采用的是直流电起动机，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。

起动机不转动的原因：1、蓄电池存电不足或连接导线断路、松动或接触不良；2、起动机电磁开关主触点烧蚀，吸引线圈，保持线圈断路；3、起动机电枢绕组断路；4、起动机电枢轴弯曲变形，电枢轴与铜套装配过紧，电枢铁芯与磁极擦碰，起动机不转动；5、换向器烧蚀严重，电刷磨损过多，电刷在刷架内卡死或电刷弹簧老化失弹。起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机。

汽车的启动机转动无力会导致汽车的启动变得困难，还会导致汽车容易熄火，还会导致汽车很难加速到设定的速度值，导致汽车的油耗量增加，尾气排放增加。起动机是通过电磁感应原理将电能转化为机械能的机器，不同的车型使用不同型号的起动机。内燃机大部分采用直流电起动机，直流电起动机的特点是结构紧凑，操作方便，汽油起动机是带有离合器和变速机构的汽油机，功率大，受环境温度的影响小，可以适用于寒冷的地带和炎热地方，压缩空气起动机分为两种，一种是将压缩空气按照工作顺序打入气缸，一种是利用气动马达驱动飞轮。

具体表现为启动机转动的时候缓慢并且无力，发动也比较困难，并且在连接启动开关以后，启动机会有“啪嗒”的声音，可是却没办法转动。出现这种情况需要及时到汽修店进行维修，避免导致汽车启动机损坏。起动机就是我们常说的马达，它是能够将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转，从而实现发动机启动，所以说起动机实则上决定发动机是否能够启动。而启动机转动缓慢无力的原因包含了气温低使润滑油粘稠、阻力太大还有蓄电池电容量不够，另外还可能时候因为轴承太松导致电和磁极碰擦，从而导致电枢绕组有局部短路，电刷磨损又太大，电刷弹簧力又不够并且线路接触不良等。还有需要注意的是，启动齿轮跟飞轮齿圈齿合不良以及飞轮齿圈变形也都是会导致启动启动无力的。

应该先检查汽车防盗系统、点火系统、起动机继电器、发电机、起动机导线以及起动机等零部件。还可检查电瓶，如果电瓶严重的亏电，使得启动的电流过小，也会导致运动机不可运转。当无法得知是否是电瓶原因时，驾驶员可以通过按喇叭或打开车灯来进行判断。如果喇叭的声音过小或无声音，车灯未能亮时，此时说明是电瓶的原因导致。如何进行检查，具体有以下几种：①在日常用车过程中，如果发电机损坏造成不可发电，而用电的时间越长消耗电瓶的电压越多，有时还可能因为电瓶电量的耗尽而造成熄火，此时起动机无论怎样启动都无法运转，那么这时候只要更换汽车发电机，使得发电机正常的通电，就可以给电瓶进行充电；②如果是因为汽车防盗系统出现故障，出现起动机不运转的现象。此时车主可以通过仪表盘上的指示灯来判断故障的点，只要将防盗解除就可以启动车辆；③如果起动机的导线过于松动，那么会导致电流减少，此时起动机也不能够正常的运转。

汽车的启动机无法转动，说明汽车的启动机坏了，需要更换或者维修汽车启动机，汽车的启动机是汽车着火、起步重要的零部件，没有启动机汽车没有办法起步驾驶。汽车的启动机是当汽车的钥匙打到启动的位置的时候将电能转化为动能，从而启动引擎的工具，汽车启动发动机的时候会将点火开关转到启动的位置上，将汽车的启动继电器的线路电路重新接通，带动汽车发动机的曲轴转动，使汽车发动机内的活塞可以达到点火的位置，汽车电动机开关在接通之后，线圈和附加的电阻可以保持线圈持续通电，保持吸合的位置。