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启动机不转的故障原因

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1050
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启动机不转的故障原因如下:

1、电源供电故障。蓄电池损坏或电量不足,起动电路导线断路,导线连接松动,接线柱接触不良。

2、起动机故障。磁场绕组或电枢绕组有断路或短路,换向器与电刷接触不良,绝缘电刷搭铁,电枢轴弯曲与磁极卡滞,起动机轴承过紧或损坏卡死。

3、电磁开关故障。电磁开关线圈断路、短路、搭铁,电磁开关触点烧蚀、接触不良。

4、起动继电器故障。起动继电器线圈断路、短路、搭铁,起动继电器触点接触不良。

5、点火开关故障。点火开关接线脱落、松动或接触不良。

起动机的作用是将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前,必须借助外力旋转。

发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程,称为发动机的起动。众所周知,发动机的起动需要外力的支持,汽车起动机就是在扮演着这个角色。

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启动机不转的故障排除

启动机不转的故障排除:1、蓄电池电量不足或各导线连接松动、接线柱脏污导致接触不良;解决办法:及时进行充电或进行清理;2、启动电磁开关线圈短路或接触盘接触不良;解决办法:更换电磁开关线路;3、启动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈断路或烧坏;解决办法:更换磁力线圈;4、启动机内部电枢轴弯曲或轴承过紧、整流器脏污或烧蚀、电刷磨损过短、弹簧过软不能接触、电枢线圈或磁场线圈短路、断路或搭铁;解决办法:去4s店进行检修并对相应故障进行处理;5、启动防盗系统故障。启动机的作用是当钥匙打到启动位置时,将电能转化成动能,从而启动引擎;解决办法:去4s店进行维修处理。启动机属于汽车中贵重部件,轻易不会损坏,但是为了延长起动机的使用寿命,恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中,要从蓄电池引入300至400安得电量,因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象,起动时间不应超过5s;冬季容易出现起动困难的现象,多次起动时每次起动时间不宜过长,各次起动中也应留有适当间隔。
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启动机不转的原因主要有?

在起动开关接通且启动机不转动后,尝试鸣响喇叭或打开前照灯。如果喇叭不响且指示灯不亮,则表明电源有故障。检查蓄电池和接线柱。如果喇叭声音正常且灯亮,则表明电源良好。此时,打开前照灯并起动发动机。如果光线变暗,这是正常的。如果灯的亮度没有降低,则表示没有强电流通过起动机。在这种情况下,检查起动机电路是否开路,连接器是否松动。如果两个项目都处于良好状态,且起动机仍不转动,则检查起动开关。如果起动开关良好,则故障在于起动机本身。起动机故障有两种类型。一是电气故障:电枢线圈或磁场线圈开路或短路,电刷过度磨损或损坏,电刷压缩弹簧太软,电刷卡在刷座内,导致接触不良,换向器烧蚀或严重脏污,导致电路故障等。二是机械故障:起动机轴弯曲,电枢、磁极卡死,轴承过紧或损坏,起动机驱动齿轮移动,发卡等。
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汽车启动机不转是什么原因?

汽车启动机不转的原因有蓄电池亏电,或连接导线断路、接头松脱;起动继电器触点严重烧蚀或其线圈断路等。以下是关于汽车启动机不转的介绍:具体原因介绍:起动机电磁开关的触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路;起动机直流电动机内部绕组断路或短路;起动机电枢轴弯曲,轴与轴承间隙过紧。解决方法:平时发动汽车的时候用钥匙拧不得超过5秒,如果连续几次无法启动,则不可连续启动,需要多起动机、蓄电池等地方检查,排除故障后方可继续使用起动机。
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汽车启动机不转的现象是什么?

汽车启动机不转动现象为接通点火开关至启动挡,启动机不转动。以下是关于启动机不转动的相关介绍:注意事项:汽车启动过程中,为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象,起动时间不应超过5秒;如需多次启动,中间需有间隔,避免出现连续打火现象。启动机不转的原因:蓄电池存电不足,或连接线头松动、脏污而接触不良;起动开关接触点烧蚀或不能接触;起动机与继电器之间导线断路或接线松脱;继电器电磁线圈短路、断路或继电器触点烧蚀;电磁开关线圈短路、断路,或接触盘接触不良。
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启动机启动无力的原因是什么?

汽车起动机无力主要原因是蓄电池充电不足,导线或接头不良产生过大的电阻,致使电流减小。以下起动机无力的诊断方法:导体搭接:可用导体搭接起动机开关上的两个接线柱,若起动机转速明显增快,说明起动机开关触点接触不良,电阻增大;若起动机转速无变化,检查蓄电池充电是否充足,电刷磨损是否过大,电刷弹簧是否过弱。线圈局部短路:起动机内部电枢线圈或磁场线圈局部短路,也是造成起动机无力原因之一,可检查起动电路导线及接头处,不良导线和松动,锈蚀的接头,都会因电阻增大而发热。
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启动机无法运转的原因是什么?

启动机无法运转的原因:1、蓄电池电容量不足,解决方法是可以通过开大灯观察亮度或是按喇叭听声音来判断,如灯光暗淡,喇叭声音嘶哑则证明蓄电池电量不足;2、起动保险丝或继电器线圈烧蚀,解决方法是可采取更换同样的保险丝或继电器来试验;3、空挡启动开关故障,解决方法是检查车辆是否挂入空挡,检查挡位开关;4、有的车辆在离合器踏板或刹车踏板下方有开关,启动车辆时需要踩下离合器或刹车。
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热车时启动机不转是什么原因?

热车时启动机不转的原因是蓄电池问题、电磁开关问题等。具体介绍如下:蓄电池问题:蓄电池电量不足或各导线连接松动、接线柱脏污导致接触不良。电磁开关问题:起动电磁开关线圈短路或接触盘接触不良。继电器问题:起动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈断路或烧坏。内部电枢轴问题:起动机内部电枢轴弯曲或轴承过紧、整流器脏污或烧蚀、电刷磨损过短、弹簧过软不能接触、电枢线圈或磁场线圈短路、断路或搭铁。防盗系统问题:起动防盗系统故障。
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发动机不转的故障原因是什么?

发动机不转的故障原因:供油系统原因:低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确;启动装置原因:电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑;气缸压缩压力不足:气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、以及活塞缸套磨损漏气。起动机故障:起动机线头松动或掉下,开关或吸附开关失效。起动机遵循工作原理包括直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。内燃机上大基本都使用的是直流电起动机,如出现不可以运转或运转缓慢的问题和现象,应做好检测。
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新捷达电子扇不转故障的原因是什么?

捷达车风扇不转的原因为:汽车风扇的继电器出现故障所导致的情况。扩展资料:1、捷达车风扇不转地介绍如下:汽车散热风扇是否开始转动,取决于冷却液温度,与时间没有关系。当冷却液温度达到98℃时,水箱风扇就会自动开启。汽车水箱风扇自动开启,无法手动控制,低温时不会启动,中高温分为两个转速档位。2、中高档:一般95℃自动开启中档,105℃自动开启高档。只有发动机在工作了一定时间后,温度升高,水箱中的冷却液温度也就升高。
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启动机启动无力的故障原因是什么?

启动机启动无力的故障原因如下:1、蓄电池电量不足或连接导线松动,接触不良。2、起动机轴承过紧或松旷。3、启动开关触点烧蚀或电磁开关线圈短路。4、电枢移动式起动机串联辅助线圈断路或短路。以下为排除启动机启动无力的故障现象:1、拧转起动开关至起动位置,若发动机减压时旋转,不减压时电起动机不转或旋转吃力,很可能是蓄电池存电不足或导线接头氧化等引起。2、若减压时电起动机旋转很慢,整流子处发生火花,多半是炭刷、整流子磨损而接触不良,或整流子铜片发生短路。3、若减压时电起动机旋转很慢,并发出噪声或有冒烟现象,主要是电枢与磁极碰擦或线圈绝缘被破坏引起。
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起动机不转的故障原因?

接通点火开关后起动机不转,故障原因有以下几点:1.蓄电池电量不足。2.蓄电池导线松动、腐蚀或磨损。3.启动继电器故障,如果是自动变速器,挡位开关也可能出现故障。4.熔丝断路。5.起动机故障,包括电动机和磁力开关故障,以及其他零部件发生故障。以下为具体故障的经验判断:普通车辆可以用导线短接起动机电磁开关上的两个接线柱,启动发动机,如果起动机运转,则为启动继电器或者熔丝故障;如果起动机不运转,则可以判断是起动机故障,最常见的故障重点在电磁开关。
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启动机转动空转的故障原因有哪些?

启动机故障原因有以下几点:1、电磁开关有故障。2、驱动小齿轮齿断裂或飞轮齿圈严重磨损。3、单向离合器打滑。4、起动机拨叉损坏、错位或拉杆挂钩脱落。5、起动机内部电枢轴与电枢铁配合出现问题。以下是扩展资料:1、电磁开关的常见故障一般是吸引线圈和保持线圈断路、短路和搭铁、接触盘及触点表面烧蚀等。2、线圈有否断路、搭铁,可用欧姆表通过测量电阻来检查。如果线圈不良,予以重绕或更换。3、接触盘及触点表面烧蚀,轻微的可以用锉刀或砂布修整。回位弹簧过弱应予以更换。
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汽车启动机无法启动的原因

汽车启动机无法启动的原因如下:1、启动机本身损坏,启动机使用寿命十万公里左右,使用时间过长,碳刷易损坏,会导致启动机无法启动。2、电池电压不足以启动启动机则无法启动引擎。3、汽油泵损坏导致无法供油。4、档位挂在D挡无法点火启动,这是汽车自我保护机制,防止点火后汽车径直向前。5、汽车发动机转速传感器损坏导致车辆无高压火,使汽车无法正常启动。
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起动机不转的故障原因是什么?

起动机不转的故障原因如下:1.蓄电池电量不足。2.蓄电池导线松动、腐蚀或磨损。3.启动继电器故障,如果是自动变速器,挡位开关也可能出现故障。4.熔丝断路。5.起动机故障,包括电动机和磁力开关故障,以及其他零部件发生故障。6.点火开关故障。起动机知识扩展:起动机的作用是将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前,必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程,称为发动机的起动。众所周知,发动机的起动需要外力的支持,汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说,起动机用三个部件来实现整个起动过程。
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启动机不转的故障排除方法是什么?

启动机不转的故障排除方法是:1、蓄电池电量不足或各导线连接松动、接线柱脏污导致接触不良;2、启动电磁开关线圈断路或接触盘接触不良;3、启动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈断路或烧坏;4、启动机内部电枢轴弯曲或轴承过紧、整流器脏污或烧蚀、电刷磨损过短、弹簧过软不能接触、电枢线圈或磁场线圈短路、断路或搭铁;5、启动防盗系统故障。启动机的作用是当钥匙打到启动位置时,将电能转化成动能,从而启动引擎。
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汽车启动机无力的原因是什么?

汽车启动机无力的原因:1、电源导线故障:检查蓄电池容量和电源导线的连接情况;2、蓄电池亏电:确认蓄电池容量足够、线路连接良好;3、电磁开关保持线圈短路或断路:短接起动机电磁开关的两个主接线柱,起动机转动正常,说明电磁开关保持线圈短路或断路;4、电磁开关内主触点和接触盘接触不良:用金属条短接起动机电磁开关的两个主接线柱,如果短接后启动有力,说明起动机电磁开关内主触点和接触盘接触不良;5、起动机电刷磨损是否过大,电刷弹簧是否过弱。
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启动机无法启动的原因是什么?

启动机无法启动的原因是:蓄电池电量不足、点火系统受到湿气影响、启动系统故障、喷油嘴堵塞、燃油系统故障、检测防盗系统故障。启动机的作用是当钥匙打到启动位置时,将电能转化成动能,从而启动引擎。启动机上的圆柱状部件是电磁阀,其作用是将齿轮往前拨,使启动机的齿轮跟引擎的飞轮相咬合,下部的圆柱状部件是启动电机,其负责提供启动引擎的扭矩。当启动发动机时,将点火开关转到启动位置,启动继电器线圈电路接通,带动发动机的曲轴转动,使发动机的活塞达到点火位置。
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启动机不转动的原因是什么?

启动机不转动的原因是:蓄电池电容量不足、各导线连接松动、接线柱脏污接触不良,启动继电器线圈断路或触点烧蚀或电磁开关上的电磁力线圈断路或接触盘接触不良等。启动机的作用是当钥匙打到启动位置时将电能转化成动能,从而启动引擎,其作用是将齿轮往前拨,使启动机的齿轮跟引擎的飞轮相咬合。下部的大的圆柱状部件是启动电机,其负责提供启动引擎的扭矩。当启动发动机时将点火开关转到启动位置,启动继电器线圈电路接通。带动发动机的曲轴转动,使发动机的活塞达到点火位置。
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热车启动机不转是什么原因?

热车启动机不转的原因是:1、电磁开关吸拉线圈;2、保持线圈温度升高后,因绝缘性能下降而产生短路或者搭铁。发动机热状态时启动机不转,可以待发动机降温后重新启动,若启动机运转正常,就说明电磁开关有故障,应及时更换开关。启动机的作用是当钥匙打到启动位置时,将电能转化成动能,从而启动引擎,其作用是将齿轮往前拨,使启动机的齿轮跟引擎的飞轮相咬合,下部的大的圆柱状部件是启动电机,其负责提供启动引擎的扭矩。
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起动机不转的故障原因是什么?

起动机不转的故障原因:1、蓄电池亏电,连接导线断路,接头松脱;2、启动继电器触点严重烧蚀或其线圈断路;3、起动机电磁开关的触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路;4、起动机直流电动机内部绕组断路或短路;5、起动机内部有故障,如电枢轴弯曲,换向器严重烧蚀,电刷磨损过多,电刷在刷架内卡住或压刷弹簧过软。起动机是带动发动机运转的机器,可以将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。起动机如果发生了故障,发动机就无法启动。
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