汽车熄火以后会砰地一声
发布时间：2020-12-26 23:56:23
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来源：中华网
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汽车熄火会出现异响，可能是因为排气管冷却收缩发出的声音，这是一种正常的现象，因为发动机运转时排气口处的铸铁配件，排气管会产生非常高的温度，停车之后排气管冷缩就会出现异响。
除了汽车的排气管会出现响声之外，三元催化器也会产生异响，三元催化是汽车的排气系统中负责净化尾气的，汽车尾气产生的一氧化碳、碳氢化合物经过三元催化器处理之后，这些有害的物体就变成了二氧化碳、水和氮气。
三元催化在工作的过程中，不仅会产生一定的热量，同时也会产生非常高的温度，三元催化在工作过程中的温度可以达到400℃到800℃，汽车在停止运行之后，三元催化出现热胀冷缩的现象就会出现异响。
需要注意的是，汽车在熄火之后，风扇和冷却系统还是会启动的，持续工作对发动机进行降温，尤其是在天气较热的环境下，冷却系统在工作的过程中也会产生异响，所以说遇到这种情况不一定是汽车出现了故障。
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汽车熄火以后会砰地一声是怎么回事
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以后会不会有有以核反应为动力的汽车？
对于核能，现在已知的应用方式无非就是核电站、核潜艇、核动力母舰这样的国家管控的大型项目，像你说的核动力汽车，我们不能直接讲它否决，毕竟凡事没有不可能，万一以后就出现了呢，但是至少在短时间内，核动力走进普通的家庭之中还只是一个幻想。
其实对于核动力汽车，倒也不是没人“觊觎”，就像奥迪在之前就发表过关于核动力汽车的设想，概念车型的外表绝对是科幻级别，但是想要将这种“梦想”落实，就是强悍如大众这样的巨无霸车企，恐怕都是无能为力吧，毕竟涉及到核层次，都是要受到一定程度的管控的。
以核能为车辆的动力来源仔细想想还是十分有吸引力的，试想一下有一辆核动力汽车，你可能只要一年进行一次“补给”，就足够了，同时作为一种能够驱动潜艇航母这般庞然大物的能量形式，其动力输出可想而知，可能在核动力汽车能落地的时空中，开车飞上天也将不再是什么梦想了吧。
核动力也算的上一种“新能源”，只不过这种动力不太“安稳”，毕竟这物件可是能造炸弹的，同时核电站爆炸的时间也是不少，所以说将核动力系统放在普通的家用车上存在的安全隐患是高于传统燃油车的，毕竟现在的车发生意外碰撞车辆也就是会破损，而核动力汽车如果发生意外事故，那很可能形成一场小范围的“爆破”，所以对于这种“行走的隐患”，在其安全性不能被控制的情况下，它是绝对不可能走进普通的消费者身边的。
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学汽车修理，以后会有前途吗？
我认为汽车修理行业是很有前途的，毕竟现在汽车市场那么火热，可以说家家都有车，车的日常维修肯定少不了，市场前景还是很广阔的。所以说，如果你对汽车修理感兴趣，并且有心深入发展，那肯定是前途无量啊。
排除个人因素来说
你看路上的汽车，汽车几十万以上很多，而且汽车是消耗品，路上跑的，需要修理的时候也非常多。所以会修车，只要车来了，尤其是做宝马、奔驰等那些高端车的维修，那提成是很客观的。
从个人角度出发
毕竟汽车修理是一门技术活，要想做的好肯定要加倍努力才行。入职的前5年左右，汽修这块，工作环境的原因，可能会经常导致身上有油渍，一年假期也很少，肯定会很累。而且如果不是主修、副修，一般有的顾客刁难，以及内部员工竞争激烈的情况，就需要人足够的聪明机灵，会左右逢源，不仅要吃苦耐劳，还得把修车的技术活练好。自身有了看家本领，何惧前途不广阔。
从维修方向出发
其实要讲机修、电工算是技术含量比较高的工种，虽然出徒慢，但是真的学好了以后，收入还是比较可观的，钣金、喷漆工种，出徒快，而且收入偏高。电路必须要学的精才行，能专门治一些疑难杂症最好了。现在最赚钱的要属修自动变速箱，也是一个不错发展的方向。
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