中华网汽车> 汽车维修间 > 朗逸变速箱异响通病有哪些

朗逸变速箱异响通病有哪些

发布时间:2021-11-10 16:43:13 原创 来源:中华网 阅读:4300
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

朗逸变速箱异响通病主要有以下几方面:一、挂挡和换挡时有异响。二、变速箱通电后一直异响,分贝很高且变速箱减速时抖动严重。三、在挂入高档位后出现变速箱异响。朗逸外观设计时尚动感,富有运动气息,深受年轻人的喜爱,而且相对内敛,活泼中不失沉稳,十分适合商务出行。设计灵感最早源于06年北京车展上的哪吒概念车,后来不断改进贴合实际,实现了大众在中国本土化。同时,朗逸车载导航系统功能强大使用简便,具有MP3播放能力,兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽,是触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式,非常具有现代感和科技感,而且液晶屏幕采用的是折叠式设计,满足现代人需求。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

朗逸变速箱异响

如果是手动变速箱,出现异响可能是拨叉或同步器出现了问题。如果是自动变速箱,可能是控制机构或内部齿轮出现了问题。变速箱出现异响时,建议车友们及时去4s店检查。变速箱是汽车上的重要部件,变速箱可以变速变扭,这样输出的动力就能满足车辆在各种工况下的需要。常见的变速箱有手动变速箱和自动变速箱,常见的自动变速箱有at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。手动变速箱结构简单耐用性高,手动变速箱就是由齿轮,轴,拨叉,同步器,外壳组成的,手动变速箱的结构十分简单。自动变速箱的结构是比较复杂的,自动变速箱内有齿轮,换挡控制机构,传感器,电脑等。1.双离合变速箱:这是时下最流行的变速箱,双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是拥有两套离合器,这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。2.at变速箱:这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱的技术成熟,应用广泛,换挡平顺性也很好。3.cvt变速箱:这种变速箱经常在一些日系车上见到,一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的,cvt变速箱的重量轻,体积小。但是,cvt变速箱不能与一些大马力发动机配合使用,否则很容易出现钢片链条打滑的现象。很多消费者在购车时都会选择搭载自动变速箱的车型,自动变速箱开起来更加简单方便,在堵车时也不累。自动变速箱汽车的油耗也已经很低了,自动变速箱技术也更加成熟了,自动变速箱的耐用性也已经很好了。  由于技术的发展,自动变速箱的制造成本也降低了,有些车型的自动挡配置只比手动挡配置贵一万元,所以更多消费者愿意选择自动挡汽车。
发布时间:2020-12-26 08:23:19 阅读:110

大众朗逸1.6发动机通病,朗逸发动机通病都有哪些

大众朗逸1.6L发动机的通病之一就是发动机有漏油现象,这个故障现象也不是个案,反映比较多的是发动机的曲轴油封容易渗油的问题。此外,发动机在进入加速阶段时有明显的抖动和异响;针对朗逸发动机这两个通病,我们来进行分析说明。 我们先来说说朗逸发动机漏油问题,首先我们要分清漏油和渗油的区别,漏油是指由于发动机的某些零部件受损、变形或装配问题导致油滴落下来,且漏速较快。而渗油更多的是机油本身的特性问题和密封胶圈的老化导致的,这类现象在其他车型上也很常见,所以不足以太担忧。我们需要关注的是发动机漏油问题,如果在更换相关零配件后仍然出现漏油现象,那可能是组装工艺、设计缺陷而造成,我们可直接找厂家索赔。 造车发动机异响包括曲轴异响、水泵异响、正时链条异响、发动机壳体异响等,这些发动机的异响往往是由于某种故障而产生的,如果不能及时的发现并排除,会使发动机在工作时出现严重事故而导致发动机报废。因此,对发动机的异响不能忽视,要及时的发现并处理,以免半路抛锚,发生交通安全事故或严重的机械事故而遭受很大的损失甚至威胁生命安全。
发布时间:2021-03-03 18:27:09 阅读:853

大众朗逸哒哒哒的异响,朗逸异响通病得到解决

大众朗逸发动机异响问题大都与“哒哒哒”的声音词挂钩,想必朗逸异响问题多出在发动机上。据一部分朗逸车主的反映,冷车启动时,发动机机会有“哒哒哒”响声,热车完毕后怠速降至800转/分,哒哒哒声就会消失,但又伴随着类似敲缸的声音出现。这类发动机异响的故障现象多出现在朗逸1.6排量CFN发动机上。 造成发动机“哒哒哒”异响的原因有: 1、活塞材质问题,机油与活塞材质无法使应,造成磨损,需要重新更换改进过的活塞; 2、机油油品使用不当或过期不更换,机油不定期更换会影响到发动机的正常运行,机油型号要选对,不同的摩擦系数也影响到发动机运行; 3、固定件老化或松脱,发动机固定角胶老化的话会使发动机在高速时产生抖动和异响; 4、由配气机构引起的异响,气门间隙过大,挺杆与其导孔间隙过大,凸轮轴正时齿轮径向破裂和气门座圈松脱等这些问题都有可能早成发动机异响。 如果发动机正常使用保养就能减少出现发动机异响的概率,希望各位车友不要使用劣质机油,不要由于散热系统故障而勉强高温行驶,发动机上的正时皮带和固定角胶要定期检查或更换,对发动机的异响不能忽视,要及时的发现并处理。
发布时间:2021-03-03 18:54:09 阅读:2475

新轩逸cvt变速箱异响, 轩逸变速箱异响是通病吗

有部分车主对日产新轩逸的cvt变速箱大为诟病,吐槽满满,该变速箱的异响问题是部分车主对这款车不满的主要原因。当然,并不是所有的新轩逸变速箱都存在这方面的问题,只是个别存在。下面我们来聊聊cvt变速箱的几个常见问题。 无级变速器(CVT)通过传动比的连续变化,使车辆外界行驶条件与发动机负载实现最佳匹配,让发动机始终保持在高效区间运转,从而改善了汽车的动力性和经济性,降低了排放。由于其速比变化是连续不断的,所以汽车的加速或减速过程都非常平缓,没有换挡冲击,提高了行驶平顺性。当然,CVT变速箱也有其不让人省心的故障。 问题一:异响 变速箱的异响不是什么新奇的话题,CVT的异响,较为普遍的是钢带作动音(啸叫音),CVT通过钢带来传递动力,同时改变传动比,钢带是CVT的精华,有着很高的技术含量,金属摩擦的声音非常明显。也许这种声音并不影响性能使用,但是哨音过大的确让CVT原本的舒适性大打折扣。 CVT车型不适合激烈驾驶,长期开得过猛,会造成钢带打滑,打滑会加剧磨损,自然也就声音越来越大。 问题二:提速慢 CVT变速箱比较容易热保护,在高速公路上连续行驶几小时后,变速箱会进入一种保护模式,无论怎么加油门,最快只能开70km/h左右,停车半小时后,车辆恢复正常。而且这种热保护一旦出现后,车辆会越来越容易热保护,很明显,CVT的散热系统是有缺陷的,早期的CVT也因此问题进行过召回,令人欣喜的是随着技术的更新换代,这种热保护的故障在降低,但是为了保险起见,CVT的车辆并不适合激烈驾驶。 问题三:有顿挫感 很多人很奇快,CVT的车子不是无级变速吗,怎么还会有顿挫感,这是相对普通AT而言,CVT的变速也是控制阀通过油压驱动,控制阀的控制不可能做到完美匹配所有工况,有时候会有延迟,会让你觉得不是那么能领悟驾驶者的意图,有时候有些突兀,会有一些前窜。而且现在车辆为了省油,液力变矩器在很多时候都处于锁止状态,与发动机形成硬链接,利用发动机制动,顿挫也就在所难免。这些问题都是与控制程序相关。 通过上面的简单介绍,广大车友知道了CVT变速箱是怎么回事,有着什么样的优点和不足。用户还是要根据自己实际的用车需求选择适合自己的车型,如果你喜欢大负载的长途跋涉旅行,如果你喜欢动不动就油门到底的感受速度与激情,那么相对娇气的CVT变速箱或许真的不适合你。希望那些有着激烈驾驶习惯的车主们尤其注意,不要过于暴力对待你的CVT变速箱,这样才能最大程度的避免你的爱车出现问题。
发布时间:2021-03-04 05:18:09 阅读:225

2016款轩逸通病有哪些,新轩逸变速箱是通病吗

2016款轩逸通病有以下: 中控台异响。 特征:走差路或过减速坎时中控台出现“咯只”异响, 右后桥胶套易坏,断断续续不明显 特征:转变或过减速坎时,右后轮有时出现“咚”一声异响。 平面轴承胶套易坏和转向柱缺油。 特征:低速起步或倒车打方向时,车前有异响。 车辆构成复杂,还有很多莫名其妙的异响,不借助工具是找不出来的。因此,如果找到不能判明的异响,尽快去修理厂检查。异响就是想你提前报警,如果不加以重视积患成疾,有可能会把你扔在路上,甚至会影响行车安全。车辆有异响危害不可小觑。
发布时间:2021-03-04 06:18:10 阅读:229

丰田威驰cvt变速箱通病,威驰变速箱异响

当变速箱有异响的时候首先你要区分异响的声音,是尖叫,还是闷响,或是丝丝地叫. 1·如果是尖叫,首先要检查是鄙视刹车片快用完了(报警片发声).如过是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间. 2·如果是闷响,多是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等. 3·如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题.如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响.再检查片与碟之间有没有卡进异物.如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响.如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了,或者是消音片安装错误. 如果是在制动时才会响那多是刹车片太硬了. 综合起来说刹车是卡钳,刹车片刹车碟三者共同完成的,三者都有可能产生异响.但往往人们把问题都归咎到刹车片上。 那么当变速箱发出异响的时候,你要先确定最近一次的保养是在什么时候,是否已经更换了变速箱油,再者就检查同步器和刹车片是否出现了问题。 如果以上答案都不能解决你的这些烦恼,那就请把车子开到4S店请工作人员进行检修吧。
发布时间:2021-03-05 02:48:10 阅读:365

日产轩逸变速箱异响,新轩逸变速箱异响解决

日产轩逸变速箱异响可能是变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生,发出异响。 也有可能是变速箱换挡锁止机构损坏或异常磨损,导致发出异响。如果长时间异响没能解决,建议到4S店或维修厂检查。因为变速箱是精密设备,所以无论出现什么情况的异响,都需要及时维修。对于行驶中遇到噪音来源是变速箱处,那就可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带、离合器之类部件过度磨损。
发布时间:2021-03-08 03:00:11 阅读:195

大众朗逸异响有哪些?新朗逸有哪些异响问题

目前,根据车主们所反映的问题,大众朗逸汽车的异响问题主要存在,车门的异响,多为门上的内拉线传出;仪表台的异响,仪表与仪表台之间有空隙,车辆颠簸时相互摩擦;座椅的异响,座椅的异响多发生在驾驶员的座椅上,多为座椅靠背与车身摩擦;轮胎的噪音过大,主要是轮胎材质的问题所导致;发动机工作声音较大,导致车内噪音较大。如今朗逸的异响问题基本属于了朗逸汽车的最大缺点,但还好,基本上都是可以解决的。
发布时间:2021-03-08 05:16:09 阅读:261

大众朗逸变速箱异响,朗逸变速箱异响通病

大众朗逸变速箱异响问题似乎与其节节攀升的销量不太搭,都说朗逸变速箱异响问题早就是通病了,那么事实又如何呢?目前网上很多对朗逸变速箱异响问题主要集中下面这几个问题: 1、挂挡和换挡时有异响; 2、在新车磨合期内出现偶发的跳挡异响(咔齿声)及松档加油后出现齿轮咬合声; 3、变速箱通电后一直异响,分贝很高且变速箱减速时抖动严重; 4、在挂入高档位后出现变速箱异响; 5、变速箱曲轴油封漏油,有明显顿挫感。 除了以上这些问题,还有其他关于变速箱的故障现象,有兴趣的伙伴可以到车质网进行查询。针对大众朗逸变速箱这些问题,大众官方大都有及时解决,但仍有一些故障现象在经过修理后并没有明显的改善,异响问题仍然没有得到解决,甚至还连带了其他故障现象。 变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,常见的变速箱异响原因有: 1、自动变速箱进水后没有及时维修,会引发一系列自动变速箱故障。如:漏油、异响、冲击等故障。 2、长期不更换自动变速箱油,自动变速箱油会变浓,长期使用会使其失去功效,各部件之间没有保护层而直接摩擦,从而加剧机械零件的磨损。 3、使用了劣质变速箱油,低品质或假冒的变速箱油,抗温能力差,容易产生氧化,造成油泥和油渣,堵塞自动变速箱滤网和润滑油道,造成自动变速箱内部元件的摩擦增大,出现异响故障 有时候,变速箱的异响或其他故障问题是由于变速箱本身的制造工艺导致的,跟其使用条件并无多大的关系。我们无法单方面来判定大众朗逸变速箱异响是否是通病问题,但随着车辆使用时间的推移,这个问题会有最终的答案,也希望大众官方能重视消费者反馈的问题,及时解决。
发布时间:2021-03-11 23:44:10 阅读:239

朗逸水泵异响怎么处理?

朗逸水泵异响一般是水泵轴轴承磨损、松旷或缺油,水泵轴挡圈未装或未装好,轴承窜动,叶轮背面与水泵盖擦碰以及由此引起的皮带轮与风扇叶轮的晃动发响。更换水泵或者添加润滑油即可。水泵异响的症状如下:1、发动机部位的噪音:这种声音是转动的摩擦音,类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快,并发生音量大小的变化。这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显;2、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物,或者轴承磨损引起;3、水泵轴挡圈未装或未装好,轴承窜动,叶轮背面与水泵盖擦碰以及由此引起的皮带轮与风扇叶轮的晃动发响。
发布时间:2021-04-25 11:43:04 阅读:107

朗逸水泵异响解决方法?

朗逸水泵异响一般是水泵轴轴承磨损、松旷或缺油,水泵轴挡圈未装或未装好,轴承窜动,叶轮背面与水泵盖擦碰以及由此引起的皮带轮与风扇叶轮的晃动发响。更换水泵或者添加润滑油即可。水泵异响的症状如下:1、发动机部位的噪音:这种声音是转动的摩擦音,类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快,并发生音量大小的变化。这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显;2、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物,或者轴承磨损引起;3、水泵轴挡圈未装或未装好,轴承窜动,叶轮背面与水泵盖擦碰以及由此引起的皮带轮与风扇叶轮的晃动发响。
发布时间:2021-04-25 11:43:04 阅读:166

轩逸中控异响是通病吗?

轩逸中控异响是通病,产生原因:塑料模具有偏差或安装有移位,颠簸造成相互摩擦挤压松动发出声音,找到异响位置确认摩擦点,垫些胶皮类的东西阻隔,有很好的缓冲消音作用。中控台异响解决办法:1、先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入什么异物,如工具箱被宝宝放小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现松动,或者改装时安装不到位;2、改装音响时没有拧紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或者出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像;3、从头到尾拧一次该拧紧的地方方,然后清理中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。
发布时间:2021-04-25 13:26:04 阅读:118

传动轴异响通病如何解决?

转动轴异响解决方法如下:1、行驶中变换车速和节气门试验,如出现“喀啦、喀啦”的撞击声,很可能是轴承磨损松旷或缺油,应加足润滑油,修复或更换轴承;2、车辆在起步时,出现“咣n当”一声响或响声较杂乱,如在缓坡路上向后倒车时,出现“咯叭、咯叭”的连续声响,一般是滚针碎裂、折断或丢失,应更换新品;3、检查万向节叉及中间轴支架的技术状况,如因安装不合要求,十字轴及滚针磨损碎裂而引起松旷,使传动轴总成失去平衡,应修复或更换;4、用手扭动传动轴,如扭转传动轴感到松旷时,可分解检查轴承是否磨损过甚或损坏、润滑油是滞缺少、支架橡胶套是否损坏,必要时进行修理或更换。
发布时间:2021-04-25 23:28:05 阅读:127

威朗变速箱异响怎么办?

威朗变速箱异响的原因:1、变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显;2、是否与某些挡位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某挡发响,肯定与影响该挡传动的部件有关,若所有挡均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油;3、是否与特定的动作有关,如加、减挡,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
发布时间:2021-04-27 19:45:06 阅读:83

朗逸变速箱异响怎么修理?

汽车变速箱异响的原因:1、变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显;2、是否与某些挡位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某挡发响,肯定与影响该挡传动的部件有关,若所有挡均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油;3、是否与特定的动作有关,如加、减挡,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
发布时间:2021-04-27 19:47:04 阅读:86

奥迪q5变速箱有哪些异响?

奥迪q5变速箱异响的原因:1、自动变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生;2、变速箱高温的问题也不容忽视,根据自动变速箱修理协会数据称在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的;3、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击;4、如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬,最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。
发布时间:2021-04-28 04:32:03 阅读:201

cvt变速箱异响是通病么?

目前CVT的技术很可靠,正常不会有异响的:1、装配的间隙、轴承间隙问题,变速箱轴承磨损问题,低速时没有或不明显,到了一定的速度才会有异响;2、CVT异响发生的概率还是比较的低的,一般只要正常行驶,都是没有什么大问题的;3、如果变速箱有异响的话,质保期内可以直接去4s店维修。
发布时间:2021-04-28 17:18:04 阅读:116

朗逸变速箱异响是什么原因

如果是手动变速箱,出现异响可能是拨叉或同步器出现了问题。如果是自动变速箱,可能是控制机构或内部齿轮出现了问题。变速箱出现异响时,建议车友们及时去4s店检查。变速箱是汽车上的重要部件,变速箱可以变速变扭,这样输出的动力就能满足车辆在各种工况下的需要。常见的变速箱有手动变速箱和自动变速箱,常见的自动变速箱有at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。手动变速箱结构简单耐用性高,手动变速箱就是由齿轮,轴,拨叉,同步器,外壳组成的,手动变速箱的结构十分简单。自动变速箱的结构是比较复杂的,自动变速箱内有齿轮,换挡控制机构,传感器,电脑等。1.双离合变速箱:这是时下最流行的变速箱,双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是拥有两套离合器,这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。2.at变速箱:这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱的技术成熟,应用广泛,换挡平顺性也很好。3.cvt变速箱:这种变速箱经常在一些日系车上见到,一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的,cvt变速箱的重量轻,体积小。但是,cvt变速箱不能与一些大马力发动机配合使用,否则很容易出现钢片链条打滑的现象。很多消费者在购车时都会选择搭载自动变速箱的车型,自动变速箱开起来更加简单方便,在堵车时也不累。自动变速箱汽车的油耗也已经很低了,自动变速箱技术也更加成熟了,自动变速箱的耐用性也已经很好了。由于技术的发展,自动变速箱的制造成本也降低了,有些车型的自动挡配置只比手动挡配置贵一万元,所以更多消费者愿意选择自动挡汽车。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:23

朗逸变速箱异响通病有哪些

朗逸变速箱异响通病主要有以下几方面:一、挂挡和换挡时有异响。二、变速箱通电后一直异响,分贝很高且变速箱减速时抖动严重。三、在挂入高档位后出现变速箱异响。朗逸外观设计时尚动感,富有运动气息,深受年轻人的喜爱,而且相对内敛,活泼中不失沉稳,十分适合商务出行。设计灵感最早源于06年北京车展上的哪吒概念车,后来不断改进贴合实际,实现了大众在中国本土化。同时,朗逸车载导航系统功能强大使用简便,具有MP3播放能力,兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽,是触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式,非常具有现代感和科技感,而且液晶屏幕采用的是折叠式设计,满足现代人需求。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:61

大众朗逸刹车异响是通病吗

不是,刹车异响是因为刹车的刹车片上面潮湿了并且有水了,加之新朗逸新车刹车片磨合没有到位,尽量保证让它在干燥的地方放置,最起码不要长时间放到阴冷潮湿的水边。车辆在刹车时如果有异响的话通常会有以下几种情况:其中一个因素就是因为新车本身有一个磨合期,一般情况下,因为有些新车的库存时间相对比较长再加上汽车的制动盘非常容易生锈并且还有锈迹,因此在车辆行驶磨合的过程中如果踩制动的话就会产生异响,不过通常在经过了两百公里以上的磨合之后,异响就不会很明显了,并且制动时也会更加的有力。第二个原因就是是工人师傅在给车子更换新的摩擦片的时候并没有给摩擦片涂抹消音膏或者是没有进行倒角处理,这样的话新的制动盘由于无法与摩擦片有一个很好的磨合,就会造成异响。第三个原因就是车辆在经过涉水路面或者是走泥路越野的时候,有硬质异物进入到了制动片和制动盘的间隙。这样在制动系统工作的时候就会出现卡滞的情况,当异物跑到了制动盘的间隙就会出现刹车异响。
发布时间:2021-11-18 16:30:09 阅读:109

推荐阅读