手动挡的车被堵在上坡路上怎么跟车？
发布时间：2021-04-30 05:06:05
原创
来源：中华网
阅读：3877
手动挡车被堵在上坡路，一点点往前挪，这确实是挺令人头疼的问题。不过每个人都有自己的应对方法，今天我就跟大家分享一下我个人的经验。
首先说一个比较“骚”的操作：只靠离合器和油门就可以控制车辆起步和停车，不需要手刹和刹车这是很多老司机经常玩给新手看的，在坡道上左脚一直保持半联动，需要停车时稍微松点离合，这时候离合器传递的动力少，汽车受到的下滑力和驱动力相等，车辆就可以保持不动。起步时右脚加点油，左脚轻抬离合器踏板，增加半联动强度，这样发动机会传递更多的动力，驱动力大于下滑力，汽车就可以起步了。需要停车时再稍微踩点离合，降低驱动力，车就又保持静止了。
当年我考驾照时练习半坡起步，教练看我练得比较好，于是就叫我带着一车人去练习，他自己躲在树荫下抽烟去了。我在坡道上就这样教他们熟悉离合器，本意是想让他们了解离合器传递动力原理的，结果有个美女感觉挺神奇，下车后还跟教练说我技术好。结果教练狂喷我一顿。
为啥教练喷我呢？因为这样做费离合器啊，整个过程中离合器一直处于滑动摩擦状态，很容易损坏离合器。不过我也很清楚这一点，所以当时也是有分寸的。只是教练听了肯定不爽，毕竟那时候每个教练管一台车，车坏了教练要负责的。
所以说这种方法最简单也最轻松，只要控制好离合器就行，但是缺点很明显，离合器温度上升非常快，根本不适合长时间使用，就是忽悠新手的。所以这招你可以学会了去忽悠别人，但现实中最好别这么用。
下面就说点正经的方法。
我把这个方法称为“两脚离合法”，只要掌握了这一招，你基本上可以应对手动挡的任何复杂行驶状况。
我们知道汽车起步瞬间是最难控制的，离合器和油门都要配合好，离合器松太快容易熄火，松太慢容易溜车。这时候你可以右脚稍微重点踩油门，然后左脚松离合速度也快一点，但是不要完全松开，只松到半联动即可。松到半联动后立马踩下离合器并松油门。这样松离合的瞬间你的车会立马得到一个比较强的动力，可以保证不会溜车。而及时踩下离合器既可以避免突然加载的负荷导致熄火，又保证车辆不会往前猛冲。
由于之前巨大的动力作用，你的车现在基本上仍保持静止，然后你就要在汽车开始后溜之前再次按照正常的起步动作慢慢抬离合同时右脚踩油门，这样汽车就可以轻松起步了。如果溜车了就可以再次猛踩油门并稍微快速抬离合，再给一次动力。
具体操作步骤：前车起步，踩离合挂1档，松手刹或者刹车的瞬间右脚猛踩油门，左脚快速抬到半联动，这时候汽车就会往前冲，然后立马踩下离合器并松油门，此时汽车要么往前轻微移动，要么保持静止。然后按正常起步操作踩油门松离合即可。
如果车流一直缓慢前进，没有停下，那么你也可以重复进行抬离合的动作，一下一下给动力，这样既能跟上车流，车速也不会太快。
( 中华网汽车 http://auto.china.com/)
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
车被堵在车位里面怎么办
车被堵在车位里面的方法：1、拨打114电话。很多车主都不知道114是一个什么电话，其实114是一个全国范围内联网的电话咨询平台。通过拨打114电话，并且提供相关信息就可以查询到车主的信息，然后经过信息验证之后，114平台会将你反应的情况告知车主，这样车主就可以第一时间来挪车了。2、拨打122电话。122其实是一个报警服务平台，是来受理群众的交通事故的，一般我们在发生了交通事故的时候，就可以直接拨打122进行报警。告知交警车辆的信息及车牌号,就可以查询到车主的信息了，然后交警就会通知车主来进行挪车。如果车主停车的位置属于违章停车的话，那么都不用等车主来挪车，交警便会直接叫拖车来进行拖车了。3、通过保险公司来寻找车主。现在的车辆都会买保险,遇到自己的车辆被堵在停车位的时候，我们也可以通过保险公司来找到车主。首先我们可以看到车主前挡风玻璃上的车险标志，上面有对应的保险公司，然后打电话给保险公司，并把情况和保险公司说明清楚，接着提供相关信息并且确认信息之后，保险公司就会通知车主前来挪车。
发布时间：2023-10-24 18:24:20
阅读：1158
手动挡汽车在路上怎么开
1、松开刹车起步。驾驶员需要踩下离合器踏板、刹车踏板，挂到1挡，观察四周，确保安全后，放开手刹，再慢慢抬起离合器踏板，感受到轻微抖动，稳住离合器踏板，再松开刹车，车辆就会缓缓前进，驾驶员就可以慢慢把离合器踏板松掉，轻踩油门，车辆起步。2、离合器踩到底换挡。换挡的时候，油门和离合器要配合好，离合器要踩到底，再松开油门，快速挂到相应挡位，立即松开手，不要长时间把手放在变速杆上。3、踩下刹车停车。停车时，需要轻踩刹车，在车速降低后，再踩下离合器，深踩刹车，让车辆停下。如果把车辆停在平路，驾驶员需要挂到空挡再拉手刹。如果车辆停在下坡路段，驾驶员需要挂倒挡再拉手刹。如果是停在上坡路段，需要挂1挡再拉手刹。如果发现车辆开着有些抖，说明发动机在低速高负荷运转，驾驶员需要降低一到两个档位。有些车主习惯左脚一直踩在离合器上，觉得可以更好地控制车辆速度。这样会让车辆长时间处于半离合状态，会加速离合片的磨损，所以不要一直踩着离合器踏板。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1086
车被堵在车位里面怎么处理
车被堵在车位里面怎么处理：1、拨打114电话。很多车主都不知道114是一个什么电话，其实114是一个全国范围内联网的电话咨询平台。我们通过拨打114电话，并且提供相关信息就可以查询到车主的信息，然后经过信息验证之后，114平台会将你反应的情况告知车主，这样车主就可以第一时间来挪车了。2、拨打122电话。122其实是一个报警服务平台，是来受理群众的交通事故的，一般我们在发生了交通事故的时候，就可以直接拨打122进行报警。可谓有困难找警察，我们遇到了被堵在车位里面的情况一样可以拨打这个电话，告知交警车辆的信息及车牌号,就可以查询到车主的信息了，然后交警就会通知车主来进行挪车。如果车主停车的位置属于违章停车的话，那么都不用等车主来挪车，交警便会直接叫拖车来进行拖车了。3、通过保险公司来寻找车主。现在的车辆都会买保险,遇到自己的车辆被堵在停车位的时候，我们也可以通过保险公司来找到车主。首先我们可以看到车主前挡风玻璃上的车险标志，上面有对应的保险公司,然后打电话给保险公司，并把情况和保险公司说明清楚，接着提供相关信息并且确认信息之后，保险公司就会通知车主前来挪车。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1045
手动挡上坡辅助怎么操作？
手动挡上坡辅助的操作方法：1、启动汽车，挂入1挡，松开手刹的同时踩住刹车和离合；2、完全松开刹车，汽车在松开刹车2秒内是不会溜车的；3、慢松离合的同时给油；4、完成半坡起步，给油走起。上坡辅助是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，可以让车子在不用手刹的情况下在坡路上起步并且不会溜车。上坡辅助激活条件：1、油门踏板没踩下的状态；2、车辆处于坡道静止状态；3、手刹未拉起的状态。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9322
新手手动挡怎么开上坡？
1较小的坡车堵几秒挂一档，迅速抬到半联动点，然后缓慢抬离合，等车稍微抖动时，轻点一下油门，车就启动开走。2较小的坡车堵很久看到前车停时，踩离合，踩刹车，摘空挡，拉手刹，松开离合，刹车，慢慢等待就行。3较大的坡停车后，拉手刹等待，前车走时，踩离合，挂一档，抬离合到半联动点，轻点油门，车抖动时，手刹一松就走。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8480
手动挡上坡怎么操作呢？
1挂一档开始启动挂一档，迅速抬到半联动点，然后缓慢抬离合，等车稍微抖动时，轻点一下油门，车就启动开走。2坡道堵车拉手刹看到前车停时，踩离合，踩刹车，摘空挡，拉手刹，松开离合，刹车，慢慢等待就行。3行驶时车抖动时松手刹停车后，拉手刹等待，前车走时，踩离合，挂一档，抬离合到半联动点，轻点油门，车抖动时，手刹一松就走。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8412
手动挡汽车在路上怎么开？
踩离合挂一档边松离合边轻踩油门起步，车动后换挂2档，到20码到30码之间换3档，40码左右4档，50码以上5档，之后保持速度即可，减速时直接踩离合挂相应的档位即可，手动挡关键就是离合器和油门的协调。以下是各档位操作具体方法：1、1挡：向左再向前推进去挂挡，原路推回为空挡。2、2挡：握住挡把，将其向左下侧拉入，原路推回为空挡。3、3挡：在回空挡的基础上笔直的向上推进去，原路推回为空挡。4、4挡：在回空挡的基础上笔直的向下推进去，原路推回为空挡。5、5挡：向右直推再向上推进去，原路推回为空挡。6、倒挡：下压左靠前推是倒挡，原路推回为空挡。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7161
手动挡怎么上坡不熄火？
手动挡上坡不熄火一定要稳住离合器。不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点。停到半坡时候，拉起手刹，踩着刹车，档位在一挡，这个时候松刹车，达到半联动状态，就是车身刚抖动的时候然后手刹放下，踩油门就可以上去，这个时候汽车不会溜车和熄火。以下是相关资料：1、路定点停车与坡道起步是驾驶员考试中的一个考核点，其中包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车，是9选3必考项目。2、学好上坡路定点停车与坡道起步可以使机动车驾驶人员在坡道路段停车与起步时熟练操控车辆，防止车辆在斜坡起步时发动机熄火或向后溜动而造成追尾。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6814
手动挡跟车技巧？
手动挡的跟车技巧如下：1、跟车不要太近。跟车太近很容易造成追尾现象，即使不会造成太大损失，也会造成交通更加堵塞。2、遇到加塞，能让则让。视情况而定，遇到正常加塞（侧道汇入车辆、事故车道汇入车辆和交警疏导汇入车辆）尽量避让，但是遇到恶意加塞能让也要缓让，给后车预留安全停车时间和距离，切忌路怒症不可随意发作，保证安全最重要。3、学会用离合控制车速。指的半联动状态，手动挡是动力是硬性传递，离合踩下动力断开，离合全放动力连接。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6732
手动挡上坡停车怎么停？
手动挡上坡停车的方法：停车时控制车轮与路沿之间的距离在15至20cm左右，将方向盘向左打一定角度，停车，熄火后挂入1挡，拉紧手刹，让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。手动挡是手动变速器，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡的常见问题及原因：1、挡位挂不上，导致挡位挂不上的原因很大可能是离合器没踩到底，2、换挡时窜动，换挡窜动是因为挡位和车速没有匹配好导致的；3、紧急刹车操作问题，手动挡的车要紧急刹车，要同时将刹车和离合踩到底，由ABS来控制车辆减速。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5058
自动挡上坡堵车跟车怎么操作
自动挡上坡堵车跟车的操作：遇到堵车之前一般是D挡行车，然后立即切换S挡运动模式或者手动模式，然后按“+-”号中的“-”号进行减档，多数要用到低速挡，而且尽量锁定低速挡。如果车主的自动挡汽车在上坡遇到了堵车，那么保持正确的方式来跟车是利大于弊的，并且难度也不大。车主此时需要采用正确的挡位，例如：使用低速档来驾驶汽车，因为这样可以让车主有足够多的时间来处理突发事件的发生。车主也需要跟前面的汽车保持一定的安全距离，防止出现碰撞的情况。此外，车主此时不要出现烦躁的不良情绪，否则很容易出现不必要的交通事故。在驾驶的过程中，上坡是很多的车主都会面临的，掌握一些上坡的技巧是没有坏处的。
发布时间：2022-03-11 17:24:04
阅读：4739
手动挡跟车操作技巧是什么
1、保持安全距离。这主要是为了防止前方车突然刹车，造成事故。另外，有些人应变能力较差，如果跟车太近，就会很容易造成追尾现象，即使不会造成太大损失，也会造成交通更加堵塞，耽误大家时间。2、刹车要缓。如果总是急刹，会导致整个人都往前倾，而且会很惊悚，担心发生追尾事故。刹车力度要均匀，可以前期力度大些后期力度小一点，不可前期力度小后期力度大。如果快要撞上时才大力刹停，这样可能会导致后方车辆刹不住而追尾，甚至自己刹不住。3、起步时要稳当，离合轻抬，油门轻踩。不要慌乱，不要着急，心态稳住。因为如果自己先慌了，很可能会重复熄火或是启动不了。4、尽量不选择熄火等待。来回的熄火、点火，除了增加油耗外，还会让自己手忙脚乱，紧张情况下更容易造成刮擦、追尾的事故。5、遇到加塞，能让则让。切记路怒症不可随意发作，保证安全最重要。6、集中注意力。像是拨打手机这种事，尽量不要发生。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4096
上坡堵车跟车技巧是什么
上坡堵车跟车，首先要注意的就是与前车要保持车距。防止自己加油门加猛了，与前车发生追尾的现象。再就是注意不要发生溜车的现象。这个问题好解决，要么踩住刹车踏板，要么拉紧手刹。只要车辆没毛病，一般不用担心。上坡堵车跟车时，自动挡的车型还好，不需要担心挂挡以及熄火的问题。手动挡的车型则要特别注意熄火的问题。老司机的坡道起步，都是踩着刹车，不用手刹。起步时，踩离合，挂1挡，松离合的时候，右脚紧跟着松开刹车猛踩油门。如果是新手，就按照驾校教的方法，缓慢松离合，当松到大约一半时，感觉到车身明显抖动，车子马上就要熄火了，这时放下手刹，松开刹车（最好加点油门），车会慢慢往上爬。不过现在有很多车型都配备了上坡辅助系统。上坡辅助的作用，简单理解就是在上坡起步时，车辆可以自动刹住汽车，防止汽车后溜而造成事故。驾驶者也可以轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，不会感到手忙脚乱。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4029
手动挡汽车上坡途中怎么换挡
手动挡车型在上坡的时候是不能够换挡的，在换挡之后，车辆非常容易出现动力不足的情况，就会导致车辆无法向前行驶，会向后倒退，在上坡的时候要及时的确定好挡位，然后在不加挡的情况下增加车辆的发动机转速，来达到行驶的目的。手动挡变速器是一种变速装置，是用来改变发动机传驱动轮上的转速和扭矩，在原地起步，爬坡转弯加速等各种工况下，使汽车可以获得不同的牵引力度和速度，同时可以使发动机工作在较为有力的范围之内，手动挡变速箱在日常使用中是相对比较方便的。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
阅读：4013
手动挡上坡辅助怎么用?
手动挡上坡辅助使用步骤如下：1、深踩刹车和离合器，在你必须让挡位处于1挡的位置上才可以，如果你先离合器刹车，然后挂1挡，这样上坡辅助就不会启动；2、必须先点刹车，换挡到1挡，松开离合器和刹车，使车子稍微向前一点就可以，并立即踩上死离合器和刹车，使上坡辅助器启动；3、起步时放开刹车后车辆可保持2-3秒不动，足以让你松开离合器加油门前进。
发布时间：2021-04-28 17:16:05
阅读：4435
手动挡低速跟车怎么操作?
低速跟车里使用方法：1、首先，应做到人车合一，能熟练掌握踩放离合、换挡动作、加油、刹车和方向控制，能正确判断已车（包括前后左右及四个角）他车和行人的间距；2、方法是跟车看前面第2～3台；行车看前面第3～4台；前面第2台车起步后，你可以做起步动作了（除非前车是新手等，再刹车）；3、当发现前方必定需减挡时，提前减挡，方法是，如二减一挡：踩离合，摘二进空再挂一挡，但不松离合（实为空挡滑行），待可加速时，再加脚小油后抬离合。
发布时间：2021-04-26 22:49:03
阅读：2217
堵车情况下手动挡上坡道怎么跟车？
作为一个有着十年以上驾龄，且常年开手动挡车的司机，小编个人也非常讨厌在上坡路段开着手动挡跟车，那确实是件非常累人的事情，真的很累。
坡道跟车，这是一个比较考验驾驶者水平的地方，你必须反复在1档、2档或者3档之间进行反复切换，你的左脚需要随时保持在离合器的位置，而你的右脚则需要在油门踏板与刹车踏板之间不断挪移。
在这种情况下，小编不止一次在自己心里默默数着草泥马。
其实无论是新手还是老手，小编的建议是在坡道上行驶时，不要害怕让离合频繁处于半离合位置（重车除外，那容易快速产生烧离合的危害），特别是在那种跟车速度很慢，车流量又密集的情况下。具体操作是需要汽车前行时，左脚将离合器稍微抬离半离合的位置，但不要完全脱离半离合，右脚踩下油门去控制车身前进的车速，这时就算你油门没控制好踩深了，但此时离合器并未完全脱离半离合状态，因此你也不用担心车速过快不好控制的问题，而且你还可以随时踩下离合来降低车速，而不用单独移动右脚去踩刹车。
当车流速度很慢需要停下时，你的左脚又可以顺势踩下离合，右脚顺势送掉油门，踩住刹车，然后拉住手刹，这种操作既可以保证汽车不会熄火，又可以保证即使你右脚忘记送掉刹车后，踩下离合也能帮你让车身无法前行。
这种驾驶方式可以便于你与前车保持一个无法让他人加塞的距离，而且也避免频繁进行坡道起步的操作。
当然，这种操作是非常规动作，同时跟车时也比较累人，适合那种坡道上速度较低的跟车方式，而且会有点费离合器片，同时对左脚和右脚的配合也有一定的熟练要求，但这确实可以对你的坡道驾驶技巧有很大的帮助。
想要熟练掌握这种操作，需要车主经常练习，如果觉得自己实在不好掌握，那车主可以采取保持与前车一定安全距离后再跟，不过这种操作容易被那些素质低下的司机加塞，也有一定的弊端。
综上所述，无论采用哪种驾驶方式，驾驶者的目光一定都要紧盯着前车的刹车灯，时刻保持与前车之间的距离，在踩下离合时一定要配合松油门的动作，必要时一定要快、准、狠的踩住刹车，防止汽车后溜造成事故，而且跟车时也尽量不要随便变道，除非你对自己的技术非常有信心。
当然，当车停在半道后，车主最好拉起手刹让自己放松一下，因为坡道跟车真的太累人了。
发布时间：2021-04-22 00:33:05
阅读：10032
上坡堵车跟车技巧
上坡堵车跟车，首先要注意的就是与前车要保持车距。防止自己加油门加猛了，与前车发生追尾的现象。再就是注意不要发生溜车的现象。这个问题好解决，要么踩住刹车踏板，要么拉紧手刹。只要车辆没毛病，一般不用担心。上坡堵车跟车时，自动挡的车型还好，不需要担心挂挡以及熄火的问题。手动挡的车型则要特别注意熄火的问题。老司机的坡道起步，都是踩着刹车，不用手刹。起步时，踩离合，挂1挡，松离合的时候，右脚紧跟着松开刹车猛踩油门。如果是新手，就按照驾校教的方法，缓慢松离合，当松到大约一半时，感觉到车身明显抖动，车子马上就要熄火了，这时放下手刹，松开刹车（最好加点油门），车会慢慢往上爬。不过现在有很多车型都配备了上坡辅助系统。上坡辅助的作用，简单理解就是在上坡起步时，车辆可以自动刹住汽车，防止汽车后溜而造成事故。驾驶者也可以轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，不会感到手忙脚乱。
发布时间：2020-12-26 12:05:23
阅读：3089
手动挡跟车操作技巧
1、保持安全距离。这主要是为了防止前方车突然刹车，造成事故。另外，有些人应变能力较差，如果跟车太近，就会很容易造成追尾现象，即使不会造成太大损失，也会造成交通更加堵塞，耽误大家时间。2、刹车要缓。如果总是急刹，会导致整个人都往前倾，而且会很惊悚，担心发生追尾事故。刹车力度要均匀，可以前期力度大些后期力度小一点，不可前期力度小后期力度大。如果快要撞上时才大力刹停，这样可能会导致后方车辆刹不住而追尾，甚至自己刹不住。3、起步时要稳当，离合轻抬，油门轻踩。不要慌乱，不要着急，心态稳住。因为如果自己先慌了，很可能会重复熄火或是启动不了。4、尽量不选择熄火等待。来回的熄火、点火，除了增加油耗外，还会让自己手忙脚乱，紧张情况下更容易造成刮擦、追尾的事故。5、遇到加塞，能让则让。切记路怒症不可随意发作，保证安全最重要。6、集中注意力。像是拨打手机这种事，尽量不要发生。
发布时间：2020-12-26 05:32:30
阅读：1913
