汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 2020款日产奇骏碰撞怎么样?

2020款日产奇骏碰撞怎么样?

发布时间:2021-04-28 16:22:05 原创 来源:中华网 阅读:3714
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

2020款日产奇骏碰撞4.5星,参数:

1、奇骏的变速箱还是可以的,对于日产新奇骏智能全模式四驱系统,将分为2WD、AUTO和LOCK三种模式,通过转换开关进行切换;

2、2WD模式:处于前轮驱动状态,此时适合在平整的高速公路或城市道路行驶,表现出更佳的燃油经济性。AUTO模式:可根据路面状况,通过电子感应控制,前\/后轮扭矩在100:0至50:50之间进行最合适的分配,适合郊外较复杂路况使用;

3、LOCK模式:面对泥泞、坎坷的恶劣路况时选择此模式,系统将前后轮扭矩分配固定在约50:50,保证车辆安全平稳行驶。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

2020款奇骏油耗怎么样

2020款奇骏油耗怎么样?2020款奇骏油耗是每百公里8-9L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量,是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中,安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,在指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。车辆油耗高的原因和解决方法如下:1、发动机积碳,车子长期的运作,汽油在燃烧过程中,难免会产生积碳和油泥,这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话,就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳;2、火花塞故障,汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,就将导致车子提速减慢,油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳;3、轮胎胎压失常,汽车轮胎的压力不正常,也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时,轮胎跟路面的接触面积变大,摩擦增大,滚动阻力增大,油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可;4、车上长期拉载重物,载重过大的车辆自重就会增加,汽车行驶压力也会加大,汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可;5、喷油嘴雾化效果不好,出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了,导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响,这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可;6、汽车传感器故障,也是导致汽车油耗升高的主要原因,当水温传感器出现故障的时候,这样让发动机误以为汽车属于冷车状态,会一直传递出喷油的信息,导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。
发布时间:2021-05-13 09:44:34 阅读:3938

2020款日产奇骏油箱容积怎么样?

2020款日产奇骏油箱容积容量是65L,参数:1、优点:这款奇骏2.0L两驱舒适版刚好可以满足需求,它的动力充沛、输出平顺,而且很省油。配置和空间也能满足日常使用需求,尤其是全景天窗得以保留是我没有想到的;2、缺点:它的悬架表现还不够好,噪音也稍大一些。不过综合来看,它的优点还是远远多于缺点的。目前这款车的官方指导价为19.68万元,综合性价比不错;3、外观:与同级对手相比,奇骏在车身尺寸上具有一定优势,感官上也是如此。然而对于许多男性消费者来说,新一代奇骏的线条更加柔美了,尽管这样的设计很符合一款城市SUV的定位,但相比上一代车型,还是缺少了一丝阳刚之气。
发布时间:2021-04-28 16:22:05 阅读:3878

2020款日产奇骏怎么样?

2020款日产奇骏:1、全新奇骏外观设计采用了“流体光绘”设计理念,与老款那种方方正正的硬汉风格相比有了很大的变化,整车线条动感流畅一气呵成;2、全新奇骏的长宽高为4643\/1820\/1725mm,轴距为2706mm。相比现款奇骏车身长度、宽度以及轴距均有所增加;3、新车的前脸采用全新的的圆润设计风格,高配车型采用了LED远近光大灯及日间行车灯,大面积的镀铬装饰包围着大尺寸的日产Logo标志,更凸显力量感;4、新款奇骏的车身线条较老款更为流畅动感,尾部的设计比现款奇骏要简洁一些,大角度的后窗再加上尾门顶部的尾翼,动感十足。
发布时间:2021-04-28 16:22:05 阅读:3713

2020款日产奇骏参数怎么样?

2020款日产奇骏参数还是不错的:1、外观方面,新款奇骏也采用了日产最新的V-Motion家族式前脸设计,与中级车天籁和紧凑级车轩逸相似,更具辨识度的进气格栅和大灯造型不仅提升了整车的运动感,还赋予了它更高的颜值;2、新款奇骏的车身长度是4675mm,由于前后杠造型的改变,因此车身长度比老款增加了32mm,不过它的宽度、高度和轴距依旧是1820mm、1722mm、2706mm,没有什么变化;3、内饰方面,作为中期改款车型,新款奇骏的内饰布局没有本质的变化,不过东风日产针对车内局部细节进行了优化,提升了整体的运动感和精致感,其中包括造型更好看的三辐平底运动方向盘,副驾驶座前方缝线皮革包裹的区域,以及镀铬装饰的换挡杆;4、2019款奇骏在车内采用了大量软质材料包裹,较同级相比更具豪华感。
发布时间:2021-04-28 16:22:05 阅读:3690

2020款日产奇骏四驱测评怎么样?

2020款日产奇骏四驱测评如下:1、2020款奇骏提供了2.0L和2.5L两种动力选择,与之匹配的均是CVT变速箱,并且2.5L版本车型全部配备四驱系统;2、2.0L的发动机可以输出113kW154马力,最大扭矩204N·m;2.5L发动机可以输出137kW186马力,最大扭矩246N·m,全系发动机均配备了启停功能;3、2020款奇骏长度为4675mm,宽度1820mm,高度1722mm,轴距2706mm;4、在目前国家开放了二胎政策后,七座车成为了家庭用车的热门首选,这次的2020款奇骏2.0L版和2.5L版均提供了5座和7座车型选择;5、5座车型拥有700L的后备箱空间,7座车型拥有277L后备箱空间,在满座的情况下依然能满足装载需求。
发布时间:2021-04-28 16:22:05 阅读:3719

2020款日产奇骏四驱车评怎么样?

2020款日产奇骏四驱车评奇骏2.0四驱款车子的燃油经济性和质量不错,但是动力性还是差了些:1、外观方面他的造型设计沉稳大气,车头部分经典的V字型进气格栅有着不错的辨识度,车头设计的很饱满。大灯显示明亮,配合着下包围突出了其运动感;2、车身侧边整体比例均匀,线条修长,车窗周边加入了镀铬元素。尾部方面则是圆润饱满,尾灯进行了熏黑的处理,在夜间点亮之后的不错的辨识度,整个外观没有太多可挑剔的地方;3、内饰部分延续了日产家族的经典造型,设计中控台为环抱式的设计理念,便于在日常形式当中的便捷操作。内饰材料用了双色搭配,大多数微软质材料细节之处使用了双缝线的点缀;4、搭载的多媒体显示屏,界面显示清晰,操作流畅。下方为一些常用的实体按键,方向盘为三辐式多功能方向盘粗细适中,握感饱满。驾驶位置储物格设计的很人性化,随处可见放置物品的地方。
发布时间:2021-04-28 16:22:05 阅读:3689

2020款日产奇骏变速箱怎么样?

2020款日产奇骏变速箱:1、奇骏是一款性价比较高的车,整个车身大气且节油。汽车厂家为了销售每年基本上都会对车辆进行一些大或小的改动以达到推陈出新的目的;2、2020款奇骏采用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆(前悬挂)和带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架(后悬挂)的底盘结构,这套结构相对主流的城市SUV来说更复杂一点,其带来的优势就是舒适性的增加;3、过减速带和坑坑洼洼都能较好地过滤掉路感,而且悬挂的行程也比较长,这在走烂路时的优势比较明显;4、这次升级主要是在2.5L高位三版本加上了ProPILOT智能驾驶辅助系统,解放双手的同时还能保证司乘人员安全。2.0版本也新增了一个新车型,智联越享版,配备LED自动大灯、副驾电动座椅等舒适配置,还加上了许多别的升级,可以说很超值了。
发布时间:2021-04-28 16:22:05 阅读:3867

2020款新奇骏怎么样?

2020款新奇骏:1、2019款新奇骏从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机;2、变速箱除2.0升最低配外,都配备了CVT8代无级变速器,具备模拟7挡、加速平顺的特点,高速时能够保持较低转速,从而达到较低的油耗表现;3、2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系统,不过相比老款2.0升车型,其配备的是与2.5升同样的智能四驱系统,在脱困能力上比老款有所提高。
发布时间:2021-04-28 16:15:05 阅读:3688

2020款奇骏口碑怎么样?

奇骏2019挺好的:1、2019款新奇骏从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机;2、变速箱除2.0升最低配外,都配备了CVT8代无级变速器,具备模拟7挡、加速平顺的特点,高速时能够保持较低转速,从而达到较低的油耗表现;3、2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系统,不过相比老款2.0升车型,其配备的是与2.5升同样的智能四驱系统,在脱困能力上比老款有所提高。
发布时间:2021-04-28 15:31:04 阅读:3676

日产奇骏2020款变速箱怎么样?

日产奇骏2020款变速箱配置:1、优点:这款奇骏2.0L两驱舒适版刚好可以满足需求,它的动力充沛、输出平顺,而且很省油。配置和空间也能满足日常使用需求,尤其是全景天窗得以保留是我没有想到的;2、缺点:它的悬架表现还不够好,噪音也稍大一些。不过综合来看,它的优点还是远远多于缺点的。目前这款车的官方指导价为19.68万元,综合性价比不错;3、外观:与同级对手相比,奇骏在车身尺寸上具有一定优势,感官上也是如此。然而对于许多男性消费者来说,新一代奇骏的线条更加柔美了,尽管这样的设计很符合一款城市SUV的定位,但相比上一代车型,还是缺少了一丝阳刚之气。
发布时间:2021-04-28 15:31:04 阅读:3904

奇骏2020款测评怎么样?

2020款奇骏测评如下:1、2020款奇骏提供了2.0L和2.5L两种动力选择,与之匹配的均是CVT变速箱,并且2.5L版本车型全部配备四驱系统;2、2.0L的发动机可以输出113kW154马力,最大扭矩204N·m;2.5L发动机可以输出137kW186马力,最大扭矩246N·m,全系发动机均配备了启停功能;3、2020款奇骏长度为4675mm,宽度1820mm,高度1722mm,轴距2706mm;4、在目前国家开放了二胎政策后,七座车成为了家庭用车的热门首选,这次的2020款奇骏2.0L版和2.5L版均提供了5座和7座车型选择;5、5座车型拥有700L的后备箱空间,7座车型拥有277L后备箱空间,在满座的情况下依然能满足装载需求。
发布时间:2021-04-28 15:31:04 阅读:3653

尼桑奇骏2020款怎么样?

2020款尼桑奇骏:1、全新奇骏外观设计采用了“流体光绘”设计理念,与老款那种方方正正的硬汉风格相比有了很大的变化,整车线条动感流畅一气呵成;2、全新奇骏的长宽高为4643\/1820\/1725mm,轴距为2706mm。相比现款奇骏车身长度、宽度以及轴距均有所增加;3、新车的前脸采用全新的的圆润设计风格,高配车型采用了LED远近光大灯及日间行车灯,大面积的镀铬装饰包围着大尺寸的日产Logo标志,更凸显力量感;4、新款奇骏的车身线条较老款更为流畅动感,尾部的设计比现款奇骏要简洁一些,大角度的后窗再加上尾门顶部的尾翼,动感十足。
发布时间:2021-04-28 15:16:04 阅读:3642

日产奇骏2020款怎么样?

日产奇骏2020款:1、优点:这款奇骏2.0L两驱舒适版刚好可以满足需求,它的动力充沛、输出平顺,而且很省油。配置和空间也能满足日常使用需求,尤其是全景天窗得以保留是我没有想到的;2、缺点:它的悬架表现还不够好,噪音也稍大一些。不过综合来看,它的优点还是远远多于缺点的。目前这款车的官方指导价为19.68万元,综合性价比不错;3、外观:与同级对手相比,奇骏在车身尺寸上具有一定优势,感官上也是如此。然而对于许多男性消费者来说,新一代奇骏的线条更加柔美了,尽管这样的设计很符合一款城市SUV的定位,但相比上一代车型,还是缺少了一丝阳刚之气。
发布时间:2021-04-28 15:16:04 阅读:3664

东风奇骏碰撞测试怎么样?

东风日产奇骏碰撞测试不错啊,测试为5颗星:1、奇骏自上市以来一直深受广大消费者喜爱,无论是老款大气、硬朗的造型,还是新款时尚、运动的外表都深深俘获了很多消费者的心,销量一直居高不下;2、奇骏的外观简洁、大方,不失运动风范,虽然定位都市SUV,但依然保留了一丝越野的能力;3、整车宽度1820mm、轴距2706mm,实际乘车感受前排和后排的感觉是完全不同的,前排空间大,而后排的空间稍显紧张,座椅的宽度不够,对小腿支撑力不足,乘坐时间长会感觉腿部略有不适;4、后备箱容积足够大,能满足一般家庭需要,如果把后排座椅都放倒,个人感觉完全可以当床用。
发布时间:2021-04-28 09:33:04 阅读:3402

尼桑奇骏碰撞测试怎么样?

尼桑奇骏碰撞测试还行吧,碰撞测试4颗星:1、新奇骏通过多项领先的高科技设计,有效扩展了驾驶者与乘客的宽阔视野。继新逍客之后,新奇骏也开创性的搭载了足以傲视群雄的AVM全景式监控影像系统;2、该系统可以通过四个超广角摄像头,合成车辆周围环境的鸟瞰图,为泊车提供无限便利之余,更能在平常驾驶中体验眼观八方的全新驾驶享受;3、新奇骏基于X元素全新设计的前脸、前大灯及LED尾灯组合,打造更显自我魅力与生活品味的智酷外观,将X锋芒展露无遗;4、同时,新奇骏还配备了拥有超广视野的超大型开阔天窗,可实现前所未有的采光效果,令驾乘空间加倍通透。
发布时间:2021-04-27 22:58:05 阅读:2801

本田杰德2020款碰撞怎么样?

本田杰德2020款碰撞五颗星:1、在外观方面,新车与旧款之间的差异较小,两者极端类似。2020款杰德的前脸仍沿用本田家族式的规划理念,一眼看去,就极具辨识度。不过,前脸规划仍是有创新,那就是参加了新的规划元素,更添规划感与新意。新车前脸选用了全新造型的进气格栅,与造型狭长别致的前大灯组彼此衔接,展现出展翼型造型。在前脸的各细节之处还有参加镀铬装修条,很是精美;2、在配置方面,2020款本田杰德也进行了全面晋级,无论是安全配置,仍是辅佐配置,都与旧款有极大的不同。新车将搭载将搭载各种本田\"黑科技\"体系,比如HondaSENSING安全超感体系。此体系的参加为驾驶更添安全性,让驾乘更为安全舒心,最大程度地为车内乘客的生命安全担任;3、一进入车内,就被中控台所吸引。尽管中控台的显示屏幕并不是大尺度的,可是各常用功能都囊括其中,有一种\"麻雀虽小,五脏俱全\"的感觉,而且与整体造型非常调配,有一种低沉的豪华感。方向盘依旧选用了现今流行的三幅式规划,在低端车型中选用塑料原料,而高端车型则选用真皮材料包裹方向盘,握感更为舒适;4、在动力方面,2020款本田杰德搭载了3款不同类型的发动机。若是根据排量进行划分,则可分为1.8L天然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机两种;与之匹配的是5挡主动变速箱以及CVT无极变速箱。
发布时间:2021-04-25 23:04:05 阅读:1413

2020款日产轩逸碰撞测试怎么样?

2020款日产轩逸碰撞测试还不错,该车测试成绩为5颗星:1、全新一代轩逸基于雷诺-日产联盟CMF平台打造,相比老款车型高度降低了56mm,宽度增加了55mm,宽高比接近豪华运动轿车的水平,营造出更宽敞的车内空间;2、底盘方面,新车虽然依旧配备前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的组合,但由于采用了更高级别的全框式副车架,显著提升了底盘的刚性和稳定性;3、其中,后悬架横向支撑刚性提升20%,车体前段扭转刚性提升10%,悬架回弹反应更加迅速,底盘整体性更强,行驶品质更好,可以有效过滤掉来自于路面的振动,驾乘舒适性表现出色。
发布时间:2021-04-25 18:25:04 阅读:1298

日产轩逸2020款碰撞测试怎么样?

2020款日产轩逸碰撞测试还是蛮不错的,测试成绩为5颗星:1、2020款轩逸在碰撞测试中的得分是很高,在正面碰撞以及侧面碰撞测试中,都能很好保护好车内人员的安全,加上新款一些提升的地方,目前还是有不错的市场关注度;2、正面方面的碰撞测试,除了没有进行正面25%的测试之外,其他碰撞测试都能起到不错的保护效果,首先安全气囊就能及时打开,同时还保障A柱并没有明显变形,确实很到位;3、至于侧面的碰撞,因为有配备侧气帘,碰撞的瞬间及时弹开包含车内假人的安全,特别对假人胸部和腹部提供充足的防护,日产车型还是很有保障。
发布时间:2021-04-25 18:02:05 阅读:1360

2019款日产奇骏碰撞测试怎么样?

2019款奇骏这款车碰撞测试还可以,比2018款的好很多:1、2019款新奇骏从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机,变速箱除2.0升最低配外,都配备了CVT8代无级变速器,具备模拟7挡、加速平顺的特点,高速时能够保持较低转速,从而达到较低的油耗表现;2、2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系统,不过相比老款2.0升车型,其配备的是与2.5升同样的智能四驱系统,在脱困能力上比老款有所提高;3、在发动机动力匹配上,2.0升发动机拖动一顿半左右的车身只能说是够用,(当然了,2.5车型其实也算不上马力强劲,只能说是动力充沛罢了,毕竟车重在着摆着呢)。并且两驱车型也较为省油。如果您只是日常上下班驾驶,不考虑四驱车型的话,您可以选择2.0升智领版,价格为20.98万元;4、此款车是2.0升两驱车型里的高配版本,车辆配置一定能够满足您的要求。而且新奇骏的外观、内饰的造型和工艺,宽高的车身所带来的大空间、高通过性的表现都是值得肯定的。
发布时间:2021-04-25 17:57:05 阅读:1279

2019日产奇骏碰撞测试怎么样?

2019日产奇骏碰撞测试是4个星:1、外观:外观上,整体设计偏向成熟大气,整体看上去比较均衡,没有什么特别的亮点,也没什么特别的槽点,属于经久耐看型;2、内饰:内饰同样中规中矩,对称式设计的中控台,“丁字裤”方向盘设计已经被很多人吐槽了,不过在2017款以后都已经改成“平底锅”造型了,中控屏幕偏小,大面积的钢琴烤漆面板提升了视觉享受,但也成了指纹和划痕的收集器,利弊都有;3、配置:全景摄像头,真皮座椅,上坡辅助,全景天窗,无钥匙进入和启动,后视镜电动折叠,自动分区空调等配置上在同价位合资SUV中算比较丰富,对得起这个价格;4、空间大,前排、后排、车内储物空间,后备箱空间都很大,而且日产的座椅设计,乘客的乘坐舒适性很不错。
发布时间:2021-04-25 17:08:04 阅读:1271

推荐阅读