2020款日产奇骏和CRV怎么选

一般根据个人喜好进行选择。以下是皓影和crv的区别：区别一：生产厂家不同。皓影生产厂商是广汽本田；crv生产厂商是东风本田。区别二：身长不同。皓影长为4634mm；crv长为4621mm。区别三：动力方面不同。皓影发动机型号为L15BT；crv发动机型号为L15BL。区别四：结构方面不同。皓影和crv两款车前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

1价格方面凯迪拉克XT4顶配版的官方售价要比本田CR-V顶配版的贵些。2整体车身方面凯迪拉克XT4顶配版比本田CR-V顶配版的车身短。3在整体配置方面本田CR-V顶配版的要比凯迪拉克XT4顶配版的丰富。

1生产厂商不同皓影生产厂商是广汽本田；crv生产厂商是东风本田。2长度车重不同皓影长为4634mm；crv长为4621mm。皓影车重为1520kg；crv车重为1506kg。3发动机型号不同皓影发动机型号为L15BT；crv发动机型号为L15BL。4后悬挂类型后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

两款车目前都属于热销车型，也是紧凑型SUV的标杆，本田CRV在2004年就已进入中国市场，从上市CRV一直保持着高销量，到目前为止累计销量已近百万辆。具体资料如下：1、底盘结构：两款车差异不大，轴距也完全一致，所以乘坐空间并没有太大的区别，不过荣放的后排座地板非常平坦，中间乘客乘坐更为舒适。在底盘结构上，两款车的前悬都采用了麦弗逊，CRV的后悬则采用了多连杆，而荣放的后悬采用了双叉臂式独立悬架，由此不难看出，CRV在舒适性上的表现更为出色，而荣放在行车中的稳定性和操控性上则表现的非常优异。2、在配置方面：两款车各有长短，但荣放多出两款非常实用的安全配置，车道偏离预警系统和主动安全/主动刹车系统，这两项安全配置使车辆在行车中尤其是跑高速时的安全性大大得以提高。两款车都搭载了适时四驱系统。

以下是领克01和crv的相关介绍：1、内饰方面：CRVD柱的造型为了保证车内空间牺牲了一些流畅感，不过全新的前脸设计的确足够动感，让人感觉精致度比旧款有了巨大的升级。前脸采用了领克“都市对立美学”的家族风格设计，引擎盖下沿加入的一条装饰线，配合熏黑式的横条型中网，让整个前脸显得有点与众不同。2、动力方面：领克01全系标配2.0T涡轮增压发动机，本田CR-V则是1.5T涡轮增压发动机。关于这两个汽车用户可根据喜好选择。

2021款奇骏和2020款奇骏的区别是动力不同：2021款奇骏最大功率是111kw，最大扭矩是194nm；2020款奇骏最大功率是113kw，最大扭矩是204nm。2021款奇骏和2020款奇骏车身尺寸均是：长4675mm、宽1820mm、高1722mm，轴距为2706mm，最小离地间隙为208mm，油箱容积为65l，行李箱容积为700l，均搭载了2.0l自然吸气发动机。

皓影和crv是兄弟车型，两款车非常相似，但是在配置上，皓影要比crv更好一点，皓影比crv多出了巡航系统，在座椅材质还有喇叭数量方面都有提升，并且在安全配置方面，是比crv好很多的，所以建议选择皓影。广汽本田皓影的车身尺寸是4634/1855/1689mm，轴距是2661mm，这款车的价格是18万元左右。皓影采用了和冠道以及雅阁车型非常相似的设计语言，汽车前脸是家族式的设计，整体看上去比较霸气。车身的流线展示出了皓影的运动风格，这一点是比CRV要更加好看的。动力方面，皓影和crv采用的都是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率是142kw，峰值九局是243牛米。

奇骏通过性好和维修保养成本相对于crv要低，但crv的做工和动力要比奇骏要好，主要看侧重哪个方面。奇骏在底盘高度、四驱模式方面都比CRV有优势一些，而且有中央差速器锁止功能，还有陡坡缓降等专门准对越野的一些功能设定，通过性较好；c奇骏轴距为2706mm，crv轴距为2660mm，空间上奇骏占优；crv内饰无论是设计还是用料还是布局，都远超奇骏；动力方面，奇骏2.5LL4自然吸气发动机最大马力186PS，最大扭矩为246N·m，crv1.5TL4涡轮增压发动机最大马力193PS，最大扭矩为243N·m，动力上crv占优。选哪款车主要看个人需求，两者价格上差不多，就看比较侧重哪方面。

CRV和雅阁是完全不同的两款车，CRV是中型SUV而雅阁是B机轿车，两款车虽然价格相近、目标消费者相近，但是却不会让人有多纠结。雅阁是B级车中的不可以不考虑的优秀车型，外观犀利，车身修长，内饰科技，动力也让人满意。CRV却是SUV中的老牌选手，无论是外观动力空间还是质量，几乎没有弱点。但是雅阁是轿车，CRV是SUV，消费者一般对买轿车还是SUV的需求都很明确。很少想买SUV的消费者会跑去考虑雅阁，所以雅阁和CRV间不存在怎么选择的问题，消费者应该明确自己想要的是什么。

2020款日产奇骏油箱容积容量是65L，参数：1、优点：这款奇骏2.0L两驱舒适版刚好可以满足需求，它的动力充沛、输出平顺，而且很省油。配置和空间也能满足日常使用需求，尤其是全景天窗得以保留是我没有想到的；2、缺点：它的悬架表现还不够好，噪音也稍大一些。不过综合来看，它的优点还是远远多于缺点的。目前这款车的官方指导价为19.68万元，综合性价比不错；3、外观：与同级对手相比，奇骏在车身尺寸上具有一定优势，感官上也是如此。然而对于许多男性消费者来说，新一代奇骏的线条更加柔美了，尽管这样的设计很符合一款城市SUV的定位，但相比上一代车型，还是缺少了一丝阳刚之气。

2020款日产奇骏：1、全新奇骏外观设计采用了“流体光绘”设计理念，与老款那种方方正正的硬汉风格相比有了很大的变化，整车线条动感流畅一气呵成；2、全新奇骏的长宽高为4643\/1820\/1725mm，轴距为2706mm。相比现款奇骏车身长度、宽度以及轴距均有所增加；3、新车的前脸采用全新的的圆润设计风格，高配车型采用了LED远近光大灯及日间行车灯，大面积的镀铬装饰包围着大尺寸的日产Logo标志，更凸显力量感；4、新款奇骏的车身线条较老款更为流畅动感，尾部的设计比现款奇骏要简洁一些，大角度的后窗再加上尾门顶部的尾翼，动感十足。

2020款日产奇骏参数还是不错的：1、外观方面，新款奇骏也采用了日产最新的V-Motion家族式前脸设计，与中级车天籁和紧凑级车轩逸相似，更具辨识度的进气格栅和大灯造型不仅提升了整车的运动感，还赋予了它更高的颜值；2、新款奇骏的车身长度是4675mm，由于前后杠造型的改变，因此车身长度比老款增加了32mm，不过它的宽度、高度和轴距依旧是1820mm、1722mm、2706mm，没有什么变化；3、内饰方面，作为中期改款车型，新款奇骏的内饰布局没有本质的变化，不过东风日产针对车内局部细节进行了优化，提升了整体的运动感和精致感，其中包括造型更好看的三辐平底运动方向盘，副驾驶座前方缝线皮革包裹的区域，以及镀铬装饰的换挡杆；4、2019款奇骏在车内采用了大量软质材料包裹，较同级相比更具豪华感。

2020款日产奇骏四驱测评如下：1、2020款奇骏提供了2.0L和2.5L两种动力选择，与之匹配的均是CVT变速箱，并且2.5L版本车型全部配备四驱系统；2、2.0L的发动机可以输出113kW154马力，最大扭矩204N·m；2.5L发动机可以输出137kW186马力，最大扭矩246N·m，全系发动机均配备了启停功能；3、2020款奇骏长度为4675mm，宽度1820mm，高度1722mm，轴距2706mm；4、在目前国家开放了二胎政策后，七座车成为了家庭用车的热门首选，这次的2020款奇骏2.0L版和2.5L版均提供了5座和7座车型选择；5、5座车型拥有700L的后备箱空间，7座车型拥有277L后备箱空间，在满座的情况下依然能满足装载需求。

2020款日产奇骏四驱车评奇骏2.0四驱款车子的燃油经济性和质量不错，但是动力性还是差了些：1、外观方面他的造型设计沉稳大气，车头部分经典的V字型进气格栅有着不错的辨识度，车头设计的很饱满。大灯显示明亮，配合着下包围突出了其运动感；2、车身侧边整体比例均匀，线条修长，车窗周边加入了镀铬元素。尾部方面则是圆润饱满，尾灯进行了熏黑的处理，在夜间点亮之后的不错的辨识度，整个外观没有太多可挑剔的地方；3、内饰部分延续了日产家族的经典造型，设计中控台为环抱式的设计理念，便于在日常形式当中的便捷操作。内饰材料用了双色搭配，大多数微软质材料细节之处使用了双缝线的点缀；4、搭载的多媒体显示屏，界面显示清晰，操作流畅。下方为一些常用的实体按键，方向盘为三辐式多功能方向盘粗细适中，握感饱满。驾驶位置储物格设计的很人性化，随处可见放置物品的地方。

2020款日产奇骏变速箱：1、奇骏是一款性价比较高的车，整个车身大气且节油。汽车厂家为了销售每年基本上都会对车辆进行一些大或小的改动以达到推陈出新的目的；2、2020款奇骏采用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆（前悬挂）和带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架（后悬挂）的底盘结构，这套结构相对主流的城市SUV来说更复杂一点，其带来的优势就是舒适性的增加；3、过减速带和坑坑洼洼都能较好地过滤掉路感，而且悬挂的行程也比较长，这在走烂路时的优势比较明显；4、这次升级主要是在2.5L高位三版本加上了ProPILOT智能驾驶辅助系统，解放双手的同时还能保证司乘人员安全。2.0版本也新增了一个新车型，智联越享版，配备LED自动大灯、副驾电动座椅等舒适配置，还加上了许多别的升级，可以说很超值了。

2020款日产奇骏碰撞4.5星，参数：1、奇骏的变速箱还是可以的，对于日产新奇骏智能全模式四驱系统，将分为2WD、AUTO和LOCK三种模式，通过转换开关进行切换；2、2WD模式：处于前轮驱动状态，此时适合在平整的高速公路或城市道路行驶，表现出更佳的燃油经济性。AUTO模式：可根据路面状况，通过电子感应控制，前\/后轮扭矩在100：0至50：50之间进行最合适的分配，适合郊外较复杂路况使用；3、LOCK模式：面对泥泞、坎坷的恶劣路况时选择此模式，系统将前后轮扭矩分配固定在约50：50，保证车辆安全平稳行驶。

日产奇骏2020款变速箱配置：1、优点：这款奇骏2.0L两驱舒适版刚好可以满足需求，它的动力充沛、输出平顺，而且很省油。配置和空间也能满足日常使用需求，尤其是全景天窗得以保留是我没有想到的；2、缺点：它的悬架表现还不够好，噪音也稍大一些。不过综合来看，它的优点还是远远多于缺点的。目前这款车的官方指导价为19.68万元，综合性价比不错；3、外观：与同级对手相比，奇骏在车身尺寸上具有一定优势，感官上也是如此。然而对于许多男性消费者来说，新一代奇骏的线条更加柔美了，尽管这样的设计很符合一款城市SUV的定位，但相比上一代车型，还是缺少了一丝阳刚之气。

日产奇骏2020款：1、优点：这款奇骏2.0L两驱舒适版刚好可以满足需求，它的动力充沛、输出平顺，而且很省油。配置和空间也能满足日常使用需求，尤其是全景天窗得以保留是我没有想到的；2、缺点：它的悬架表现还不够好，噪音也稍大一些。不过综合来看，它的优点还是远远多于缺点的。目前这款车的官方指导价为19.68万元，综合性价比不错；3、外观：与同级对手相比，奇骏在车身尺寸上具有一定优势，感官上也是如此。然而对于许多男性消费者来说，新一代奇骏的线条更加柔美了，尽管这样的设计很符合一款城市SUV的定位，但相比上一代车型，还是缺少了一丝阳刚之气。

奇骏和逍客相比，个人认为预算足够还是奇骏好一些，毕竟奇骏比逍客高一个级别，空间，舒适性方面更有优势：1、奇骏内饰设计很精致，炮筒式的仪表盘，让人一目了然的感觉，数码6碟高保真剧院CD+AUDIO音响系统，智能遥控钥匙系统，智能语音导航系统；2、ASCD定速巡航系统，倒车影像，侧可视系统，多媒体娱乐系统，防炫目内后视镜，车外温度显示，间歇式多级可调前雨刷器等先进技术在奇骏身上表现得淋漓尽致；3、中控台的设计是典型的日系风格，但材质感更高级，做工更细腻，色彩搭配也更和谐。

21款奇骏的最大功率比20款低了2kw，并且百公里加速慢了1秒。奇骏是日产旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2706毫米，长宽高分别是4675毫米，1820毫米，1722毫米。奇骏一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有151马力和194牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有181马力和239牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。