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全新自由光2019试驾怎么样?

发布时间:2021-04-28 14:14:04 原创 来源:中华网 阅读:3606
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2019款全新自由光试驾:

1、2019款吉普自由光经过改款,外观设计更精致,前脸七孔格栅采用了轻微折痕设计,配备更大的前大灯, 两侧圆形前雾灯很精致,下进气口呈梯形设计,采用网状设计;

2、2019款吉普自由光中控台配备了UConnect系统也是市场上最好的信息娱乐系统之一,中控屏采用触控式响应操控,响应很迅速,菜单更直观,图标更现代,下方还保留了功能物理按键操控;

3、2019款吉普自由光提供三款发动机,新增了一款2.0T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率270马力,最大扭矩295 lb-ft,还配备了发动机启停系统,性能方面表现不错;

4、2019款吉普自由光燃油经济性也提升不少,在城市内一加仑汽油可行驶21英里,高速公路可行驶29英里,综合油耗为24英里,AWD版城市内百公里综合油耗为11.2L,高速油耗为8L,综合油耗为9.8L。

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2019自由光什么时候上市?

上市时间为2019年11月16日。以下是相关介绍:1、动力方面:2.0升自然吸气发动机最大功率为109kw,最大扭矩为190牛米,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载多点电喷技术,并且使用铝合金缸盖缸体。2、车身尺寸方面:自由光车身尺寸是:长4669毫米、宽1865毫米、高1691毫米,轴距为2707毫米。自由光搭载2.0t涡轮增压发动机,最大功率是195千瓦,最大扭矩是400牛米,与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7176

jeep新自由光怎么样?

jeep新自由光这款车型值得入手:1、自由光已经诞生4年,到现在为止似乎也罕有新车型能够有这般颠覆的气质,国产后,自由光并没有在设计上有所修改,而是以“原汁原味”的设计面向国内消费者;2、它在传承Jeep家族DNA的前提下,进行了最大限度的创新。前脸标志性七孔进气格栅的瀑布状发动机罩轮廓鲜明,继承和发扬了Jeep的经典风格。在自由光上七孔格栅变得比以往更小了,而且还在立体层面上做了个弯折,这叫“瀑布式七孔格栅”,上半部倾斜,下半部竖直;3、车尾相对来说显得平淡一些,这也是很多SUV的共同特征,毕竟在车身形式的影响下,想做出特色不容易。自由光和大切诺基等相似的地方是尾灯的位置相对较高,将车尾的视觉重心提升,显得尾部更厚实;4、内饰方面,自由光拥有着十分明显的Jeep风格。配置方面,ACC自适应巡航系统、预防碰撞系统、自动泊车系统等安全便利配置在国产版车型上全部得到保留,这也让国产版自由光成为同级别中配置非常有竞争力的一款。新车还全系标配发动机启停、全景天窗以及ParkView泊车影像辅助系统等,并且可以提供四种颜色的主题内饰供选;5、国产自由光配备2.0升和2.4升自然吸气发动机,2.0升发动机拥有着114千瓦的最大功率和190牛米的峰值扭矩,而TigerShark(虎鲨)2.4升发动机,其最大功率为128.5千瓦,最大扭矩为227.5牛米。与它俩配合的均为来自采埃孚的9速手自一体变速器,不过2.0升排量车型均为前置前驱,2.4升排量专业版及以上车型才是装备了ActiveDrive四驱系统,而对于Jeep这个品牌来说,它的四驱性能如何完全无需质疑。
发布时间:2021-04-28 16:07:05 阅读:3704

全新马自达3两厢试驾2019怎么样?

2019全新马自达3两厢试驾如下:1、采用2.0升DISI缸内直喷发动机的高配Axela(新马自达3)车型,还匹配有马自达最新研发的i-stop智能无空转系统。这套系统可以取消发动机怠速等待的工况,在启动电机转动的同时;2、通过直喷系统向停止的发动机气缸内直接喷射燃料进行点火,利用爆发力挤压活塞实现再启动。同时在发动机停止时控制活塞位置,省去了再启动时将活塞移至压缩工序位置的时间;3、如此以来,采用这套系统的新马自达3在匹配自动变速器时可以做到0.35秒内重新启动。
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吉普自由光2019典尚版怎么样?

吉普自由光2019典尚版:1、2019款吉普自由光还标配一款2.4升四缸发动机,最大输出功率180马力,最大扭矩170lb-ft;还有一款3.2升V6发动机,最大输出功率217马力,最大扭矩239lb-ft;2、2019款吉普自由光提供三款发动机,新增了一款2.0T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率270马力,最大扭矩295lb-ft,还配备了发动机启停系统,性能方面表现不错;3、2019款吉普自由光中控台配备了UConnect系统也是市场上最好的信息娱乐系统之一,中控屏采用触控式响应操控,响应很迅速,菜单更直观,图标更现代,下方还保留了功能物理按键操控。
发布时间:2021-04-28 14:14:04 阅读:3599

自由光2019四驱探享版怎么样?

自由光2019四驱探享版蛮好的:1、外观方面,自由光的设计风格和此前大不相同,虽然还是7辐式进气格栅,但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同;2、内饰方面,新车采用驾驶者导向的设计,车主还可以选装加热真皮方向盘等配置;3、根据配置不同,新车仪表盘中的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色两种,能够显示例如油耗、导航、巡航以及四驱信息。中控屏根据配置不同有5英寸和8.4英寸可选。此外,新车还引入了ACC自适应巡航、车道偏移提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车等配置,并标配了10安全气囊。
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自由光2019怎么样?

2019款自由光:1、外观内饰空间方面,回头率超高,停在路边也经常有人驻足观看,外观设计精美,美观大方,坚固,当时就有一见钟情的感觉,霸气;2、内饰肯定是跟途锐霸道差一些,塑料感稍强,不够精致。但相比起旧款确实有了很大改观,看起来像辆豪华车了;3、实际坐进去好像空间并没想象的大。后备箱容积不错,可以放进去4个大行李箱。总体来说比Q5大不少,比途锐小一点;4、动力操控方面,对我来说够用,起步提速比轿车差点事儿,可持续加速性能不错,转速过2K时比较有劲;5、想要激情一把,打到运动模式。比霸道好,比途锐我感觉差不多,稍微松点,但是底盘感觉也很紧凑,板实。80,90过弯感觉侧倾很满意。
发布时间:2021-04-28 14:14:04 阅读:3590

全新自由光2019口碑如何?

2019全新自由光口碑还不错:1、2019款吉普自由光还标配一款2.4升四缸发动机,最大输出功率180马力,最大扭矩170lb-ft;还有一款3.2升V6发动机,最大输出功率217马力,最大扭矩239lb-ft;2、2019款吉普自由光提供三款发动机,新增了一款2.0T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率270马力,最大扭矩295lb-ft,还配备了发动机启停系统,性能方面表现不错;3、2019款吉普自由光中控台配备了UConnect系统也是市场上最好的信息娱乐系统之一,中控屏采用触控式响应操控,响应很迅速,菜单更直观,图标更现代,下方还保留了功能物理按键操控。
发布时间:2021-04-28 14:14:04 阅读:3567

自由光2019款发动机怎么样?

2019款自由光发动机:1、Jeep自由光将城市SUV的燃油经济性提升至全新高度。全球首次使用9速自动变速箱,并作为标配应用所有型号,其众多优点包括快速的响应能力、全程路况下的平稳动力传递;2、全球首次使用9速自动变速箱,Jeep自由光采用ZF9速自动变速箱,这也是汽车行业的首款9速自动变速箱,其行业目前为止最宽广的9.81倍传动比区间;3、40余种实时换挡行程以及间隔均匀的挡位齿比设定,提供快速响应能力、全程路况下的平顺动力传递以及相比轿车更为优异的燃油经济性。
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全新自由光2019油耗是多少?

全新自由光2019油耗为10.28个:1、外观:Jeep自由光外观变得十分有动感,放弃了以前方方正正的设计,但是前脸的“表情”似乎有些怪异。纵然有着稍微显得硬派的外观数据,充满这柔情的车身线条还是让编者有点怀疑其性取向。上一代小切的那些直线,全数被揉了一遍,而唯一剩下的硬派Jeep元素,就只有那前后两个Jeep标识了;2、内饰做工:在用料和做工方面,自由光着重突出了作为一款城市SUV车型的挡次与舒适性。整体并没有明显的缺陷和粗糙,颇有追赶大切诺基的架势;3、变速箱:全新JEEP自由光是全球首款搭载9速自动变速箱的乘用车,从下表可以了解到,这台出自ZF的9速自动变速箱的超速换挡数量达到了4个,从6挡开始就是超速挡,9挡的齿比仅0.48,远远低于一般超速挡的齿比,总的齿比范围更是达到了9.81,这台9变速箱在齿比设定上明显偏向经济性,使车辆能够在更宽泛的车速区间以更经济的转速行驶;4、性价比:良心价格。这车入手不会后悔。买车时对比了很多车如途观,昂科威、翼虎、斯巴鲁、雷诺等,逐一试驾体验,最终选择Jeep自由光。入手理由:首先是情怀,然后呢,这车外形很吸引人、棱角分明的同时内敛圆润,亮点日间行车灯眯眯眼jeep特有,这个其他SUV学不来。后尾圆润性感、纳妾之极品。内饰很良心,中控全软饰,个人认为比那些仿木质内饰逼格高的不是一点半点。触摸屏大小合适,操作简单。前后真皮座椅、实在良心之作。前车窗玻璃全部为隔音玻璃、行驶120以上分噪给90分、亮点全景天窗、空间宽敞,车震逼格满分。动力方面SUV都一个鸟样、三脚油稍肉、背推力不能跟小车比、稍显不足。
发布时间:2021-04-28 14:14:04 阅读:3599

二手吉普自由光怎么样?

jeep自由光二手车价位多在15-20万之间居多:1、优点:最满意的地方应该就是它的动力,运动模式动力更是源源不断,但是过了100之后加速有些无力,这个没关系,反正市区也开不了那么快,足够我正常驾驶。座椅舒适程度我也很满意,虽然包裹性一般,但是坐上去真的像沙发。在颜值方面来说,也算真的不错,比上一代咪咪眼要好看的多。配置就不用说了,应该有的一个不少,自适应四驱也算小亮点了。最最重要的一点,全景天窗,很喜欢,坐在后排一点都不压抑,尤其阳光明媚的天,很舒服;2、缺点:如果说这个车的缺点,也是我觉得唯一不满意的地方,就是他的悬挂硬了点。虽然店员说这个车悬挂会根据通过的路面不同,自适应来调整悬挂的软硬,但是作为一台城市suv真的硬了点。空间:就空间而论,这台车的空间只能说够用,不能说大,城市代步,接老婆孩子,甚至三人出去自驾游都已经足够了,在前排调整好坐姿的时候,我腿部空间只能这样,不过也算可以了,因为我对空间和储物能力要求的不高;3、动力:动力必须给5分,自重1700多kg的车能在0到100加速上跑出7点几秒的数据,已经很感人了。毕竟不是轿车,这种充沛动力完全满足我平常的驾驶,超个车轻轻松松。操控:操控必须值得提一下四驱,这个自适应四驱个人感觉非常的适合东北。东北这冰雪路面还是挺多的,碰见个大坡,前驱后驱基本都废,而且这个四驱好在他是自动四驱,40速度以上就会变成两驱模式,这样会节省一定油耗。方向盘微重,转向的时候感觉得到轮胎在动,指哪打哪,我还是个新手,可能感受不深,再开几个月感受一下后续。
发布时间:2021-04-28 13:25:04 阅读:3639

吉普自由光油耗怎么样?

吉普自由光油耗不是很高,在12个左右:1、节气门,不要让节气门受到污染,经常清洁,保持干净;2、传感器,传感器是监察汽车供油、供气和转速温度等相关部件的。可以帮正电脑获得正确的燃料供应信息。时刻保证足量的经济高效的燃料;3、高压线,要想省油还要保证高压线绝缘不老化,给火花塞提供足够的击穿电压;4、打铁线,许多汽车的故障就是出现在打铁线上,打铁线接触不良,同样会造成汽车混合气体燃烧不充分。导致燃料供应系统工作不良。同时造成燃料浪费,增大油耗;5、胎压,胎压过低造成阻力增大,这样就会造成油耗增加。这个就和我们平时骑车一样,车子没气蹬起来肯定费劲;6、加了劣质汽油,劣质汽油会导致燃耗不充分或者容易引发爆震。从而导致动力不足,需要燃烧更多的汽油来维持动力。从而增加油耗。
发布时间:2021-04-28 13:25:04 阅读:3527

全新吉普自由光多少钱?

全新吉普自由光需要售价是在26万左右:1、外观方面,自由光的设计风格和此前大不相同,虽然还是7辐式进气格栅,但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同;2、内饰方面,新车采用驾驶者导向的设计,车主还可以选装加热真皮方向盘等配置。根据配置不同,新车仪表盘中的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色两种,能够显示例如油耗、导航、巡航以及四驱信息。中控屏根据配置不同有5英寸和8.4英寸可选;3、此外,新车还引入了ACC自适应巡航、车道偏移提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车等配置,并标配了10安全气囊。
发布时间:2021-04-28 13:25:04 阅读:3524

吉普自由光2019款试驾如何?

吉普自由光2019款试驾还不错啊,动力足,它的优缺点:1、优点有很多,例如:同级唯一全系采用9速自动变速箱,拥有9.81倍业界最宽齿比范围,搭配同级创新的MultiAir22.4L技术发动机,配合发动机自动启停功能,带来平顺、高效动力输出和极佳燃油经济性;业界首创具备电子化后轴分离技术的ActiveDrive智能四驱系统,实时在两驱、四驱之间无缝切换,公路、越野完美结合;2、同级最丰富的4种驾驶模式——Selec-Terrain路况模式自选系统,涵盖自动、运动、雪地和沙泥驾驶模式,轻松应对各种路况,同级唯一ACC增强性自适应巡航系统和车道偏离辅助系统,如同“驾驶助理”让旅程更轻松、惬意、安全;3、同级唯一配备增强型FCW前撞报警预防系统,更多主动安全为你保驾护航;同级最智能Uconnect8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统,集成3D实时导航、通讯、娱乐、温控以及行车信息个性化监控等五位一体操作,通过语音、触屏以及方向盘快捷键“三控”让使用得心应手,同级独有驾驶员膝部气囊,带来更周全保护;同级独有远程启动功能;4、缺点,例如:油耗高,毕竟自由光身上还是带着jeep的基因,一款中高端的城市SUV,还要满足一些jeep忠实粉丝的越野情节,自由光很难做到油耗经济性。将近1.8吨的自由光在如今的城市道路停停开开,油耗不高才有\/动力慢,由于自身车重的原因,自由光的起步比较慢;5、后排空间小。作为一款SUV,舒适性和空间充裕是评判一款SUV好差的重要因素。空间上,自由光的后排空间非常拘束,头部空间对于身材比较高的人来说不够大。这也说明了自由光也深知自己的空间不如别人,只能在乘坐感受上来弥补。后备箱空间也没有很大,勉强够用。质量问题,自由光现在最严重的问题就是发动机烧机油,除了这个,还有发动机熄火、变速箱漏油、变速箱异响等问题。如今不少车主在与厂商进行维权,但是广汽菲克至今还没有做出相关的回应。烧机油对车辆有着很大的危害,一旦出现烧机油,发动机容易产生积碳,不利于正常工作。同时,烧机油产生的有害物会使三元催化转换器中毒,降低转化效率,使汽车排放物超标。严重的烧机油还会导致发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,引发事故。保养费用偏高,Jeep自由光的价格比海外版的便宜很多,但是保养费用上就没有便宜了。基本上小保养价格为1000元左右,大保养在2000元左右。对于国内消费者来说,这么高的保养费用的确有点难以接受。
发布时间:2021-04-28 11:43:04 阅读:3527

全新思铂睿2019试驾怎么样?

全新思铂睿2019试驾,参数:1、2019年铂睿在外观设计上,更加突出了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的完美融合。宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势,张力十足的腰线将速度感表露无遗;2、更加豪华大气的烟灰色双辐盾形格栅是本次改款的重点,同时在TYPES版本上增加了运动感十足的扰流板、犀利的前大灯改变不大、而原本平淡的尾灯增加了一个L形的细节,更加提升了思铂睿的动感风格。18英寸铝合金轮辋采用了充满力量感的设计,显得不怒而威;3、作为一款中高级轿车,思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味,而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究,布局合理,唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。豪华型运动座椅是最能够激发肾上腺素的装备。
发布时间:2021-04-26 01:00:04 阅读:1462

全新大众途锐2019试驾怎么样?

全新大众途锐2019试驾感觉如下:1、外观方面:新车长宽高分别为4878×1984×1702mm,轴距为2894mm。全新一代途锐较前两代车型做了明显改变,前脸采用了大众家族式设计,进气格栅为倒梯形,相较于现款车型,中网进行了加宽处理,增加了整车的力量感。前大灯组为造型规整的四边形,内部融入了LED光源,值得一提的,大灯组由交互式照明系统控制,极大地保障了驾驶者夜间行车时的安全性和便利性;2、内饰方面:全新一代途锐采用了非对称式布局,整体偏向驾驶员一侧,并融入了大面积银色镀铬装饰条,提升了内部的时尚感。方向盘为三辐式设计,内部融入了手动物理按键。中控台配有嵌入式液晶显示屏,极大地提高了科技感。此外,全新一代途锐在数字化和互联化领域进行了进一步深耕,内部搭载由互联式驾驶辅助系统组成的智能矩阵、电子辅助式驱动控制系统、4MOTION恒时四驱系统,使新车更符合时代潮流;3、动力方面:新车搭载2.0L及3.0LV6涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱并标配四驱系统。
发布时间:2021-04-25 23:32:05 阅读:1459

2019全新福睿斯试驾怎么样?

2019全新福睿斯试驾如下:1、这款车有时尚靓丽的外观,宽敞明亮的内部构造,1.5L的标配发动机,5MT\/6AT的变速箱;2、悬挂方面,应该会跟福克斯一样,采用全独立式悬挂,另外车内可能还会装备6安全气囊,坡道辅助系统等装备;3、舒适性还是可以的,隔音效果也是很好的,开高速,就会出现有胎噪,但平时在市区开开,几乎听不到任何声音;4、就价格而言,它确实足够实用,且充满性价比,所以这款车还是不错的。
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全新桑塔纳2019试驾怎么样?

2019款全新桑塔纳试驾如下:1、新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型,取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型,整体上已经是大众家族最新的外观造型;2、其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型,使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊;3、车身侧面,新桑塔纳并没有太多的亮点,整体设计较为简洁,没有夸张的线条,贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力;4、车窗下侧的镀铬饰条简单而又符合中国消费者审美,对挡次提升还有一定的帮助。多幅式轮毂与车身相当匹配,而后轮旧沿用大尺寸鼓式刹车,不仔细看还以为换成了盘式。
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全新天籁2019试驾怎么样?

全新天籁2019试驾:1、19款日产天籁实用了日产家族最新的设计元素,与现阶段日产蓝鸟颇为相似,“U”型中网进气格栅使得整车视觉感受比较突兀,攻击性极强,而前大灯造型也比较动感犀利,从全新的改变上就能看出,全新的天籁变得更加运动,定位也与新凯美瑞,新雅阁靠拢;2、尤其在车身侧面设计上彰显出更加年轻化的设计手法,整个车身视觉重心更低,冲击力更强,多段式腰线和溜背式造型的设计不仅使得车身看上去更加修长,也更加动感;3、首尾相呼应的车尾经过平直线条修饰之后具有十分不错的层次感,双边共出排气口,小型扰流板,大尺寸运动轮毂等外围配置都强化了车辆的运动气息。
发布时间:2021-04-25 18:12:05 阅读:1274

广汽jeep自由光试驾怎么样?

广汽jeep自由光试驾感觉如下:1、自由光是Jeep品牌国产阵营中一款具有历史性意义的产品,经过数年的市场打拼后,我们终于迎来了这款SUV的中期改款版本。根据厂家方面透露的信息Jeep新款自由光的预售价为20万元以内起,并将于12月份正式上市。与之同期推出的,还有四驱能力仅次于牧马人的Trailhawk版本。新车还换装了全新2.0T引擎,在经济性和动力表现上将会有显著提升;2、内饰方面,Jeep新款自由光与老款车型基本完全保持一致,其主要看点是配置上的升级。新车全系标配发动机启停、全景天窗、无钥匙进入\/启动系统等,此外还增加了移动端智能互联功能;3、Jeep新款自由光搭载的这台2.0L涡轮增压发动机的动力输出十分顺畅及线性,与之匹配的9AT变速箱换挡动作顺畅、整体逻辑性较好,在城市中行驶时轻松起步超车并不费力,当深踩油门踏板转速表攀升至2200rpm左右时,可以明显感觉到发动机与变速箱会给驾驶者一个更加积极的动力响应,带动这台大家伙毫不费力。
发布时间:2021-04-25 17:14:05 阅读:1267

全新路虎极光2019试驾怎么样?

全新路虎极光2019试驾感觉蛮好的:1、路虎揽胜极光是一款中型SUV,全新车型基于PTA横置发动机平台架构打造,其国产车型在4月亮相;2、6月1日,全新揽胜极光开启预售,售35.9万元起,将于下半年上市。新车针对外观内饰进行升级,前脸配备蜂窝状进气格栅,搭配两侧造型狭长的头灯组,下方保险杠区域采用倒梯形设计,两侧雾灯区域采用全新“虎爪”设计,长宽高为4371*1904*1649毫米,轴距为2681毫米;3、新车用电子挡杆取代现款车型上的旋钮式换挡,周围以金属材质覆盖,并搭载全球首创360°全地形透视技术、10人共享智能个性设定、5屏联动人机互动等多项“黑科技”配置;4、这款SUV将搭载2.0T轻混英杰力发动机,配有48V轻混系统,最大功率183千瓦,峰值扭矩365牛米。传动系统方面,匹配9速自动变速箱。
发布时间:2021-04-25 16:16:04 阅读:1235

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