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2019款全新rav4试驾评测怎么样?

发布时间:2021-04-25 21:15:06 原创 来源:中华网 阅读:1368
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2019款全新rav4试驾评测:

1、丰田rav4荣放2.5L全系车型搭载了丰田规避碰撞辅助套装(Toyota Safety Sense),包括预碰撞安全系统(PCS)、车道偏离警示系统(LDA)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)和自动调节远光灯系统(AHB)四大安全先进技术;

2、新款RAV4荣放提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选,2.0L发动机最大输出功率111kW(151PS),峰值扭矩为192Nm,传动搭配CVT变速箱;2.5L发动机最大功率为132kW(179PS),峰值扭矩为234Nm,传动依旧搭配6AT变速箱,那一汽丰田rav4怎么样呢;

3、综述:外形动感大气,空间宽敞实用,配置较为丰富、人性化,四轮驱动系统是亮点。换挡有顿挫感、发动机噪音大、异响等问题较多。

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全新哈佛h6试驾评测:1、作为一款城市SUV,哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格,采用了更能博得大众消费者认同的新设计,整体设计大气沉稳,但也不乏有时尚的元素出现,平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间;2、哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640\/1825\/1690(mm),轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm,更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说,它的尺寸略大一些;3、哈弗H6造型中规中矩,其采用了上深下浅的配色风格,同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰,整体的视觉效果贴合多数人的审美。
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全新十代雅阁试驾评测怎么样?

全新十代雅阁试驾,评测:1、第十代雅阁锐·混动外观更年轻、配置更豪华、技术更先进,还是很建议购买的;2、第十代雅阁锐·混动的造型相比上代车型更加年轻、动感,内饰也一如既往具备高品质感。同时,第十代雅阁锐·混动无论是前后排都拥有宽绰的乘坐空间。配置丰富,全系标配HondaSENSING,包括CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动系统等多项功能;3、比起第九代,第十代雅阁锐·混动发动机热效率从38.9%提高至40.6%,工况油耗从4.2L\/100Km降至4.0L\/100Km,刷新同级别同排量混合动力车型的油耗记录,具有更佳优异的燃油经济性。
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全新宝马x3试驾评测怎么样?

全新宝马x3试驾评测挺好的:1、19款宝马X3其次是车身侧面,车顶的设计有点先后倾斜,再加上黑色的行李架,起到了不错的装扮效果,还有线条的勾勒,运动吸气很足,加上简约的大尺寸轮圈,动感范更足。车的尾部,被打造的比较丰满;2、内饰上,19款宝马X3设计的很一般,整个内饰太简单了,给人的感觉就是太中规中矩,没有亮点,反正很能与豪华科技感结合在一起。动力上,会推出一台三缸发动机和一台2.0T发动机,动力有着不错的选择性;3、全新X3采用家族化内饰设计风格,皮革覆盖的中控台、全镀铬的按键以及实木材质的饰板,给人的科技感和豪华感出人意料;4、2019款宝马X3与上一代最大区别就是取消了3.0T的35i车型,全面换装代号B48系列的发动机,全新X3的新车型将继续搭载B48型2.0T发动机,最大功率为224马力(165kW)\/5200-6500rpm,峰值扭矩310牛·米\/1400-5000rpm,与8速手自一体变速箱的完美匹配。
发布时间:2021-04-26 01:18:03 阅读:1489

全新一代极光试驾评测怎么样?

全新一代极光试驾评测,参数:1、外观方面采用类似现款星脉车型的设计风格,全新设计的“眯眼”大灯配合U型中网,整体风格更加运动时尚;2、侧面保留了新款车型从A柱开始向D柱倾斜的设计,并采用当下流行的隐藏式把手,科技感十足;3、尾部方面,重新设计的尾灯配合贯穿式的处理,显得尾部更有层次感,整体向星脉靠拢;内饰方面,引入眼帘的就是3块大屏幕(液晶仪表+中控双屏)科技感十足。动力方面,任搭载2.0T汽油发动机,并搭载48V轻混系统,与之匹配的是9速手自一体变速箱。
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全新丰田荣放rav4试驾怎么样?

全新丰田荣放rav4试驾感觉:1、相比动力总成,我想更值得介绍的还是全新RAV4荣放所配备的三套四驱系统,这也是很多网友都一直关注的地方。全新RAV4荣放未来将提供3种不同的四驱系统,DTC、DTV和NEWE-Four,一款车型配备三种四驱系统的情况,我们一般只会在一些专注SUV车型的品牌上才可以看到,比如Jeep会给不同版本的车型匹配不同能力的四驱系统,但这样的做法在紧凑级家用SUV市场却并不常见。而全新RAV4荣放的举措,算是开创了先河;2、而配备NEWE-Four的混动版车型,在通过相同的非铺装路面科目时,表现的就要略逊色于DTV版车型了。在经过同样的驼峰、炮弹坑和交叉轴时,四驱系统的反应要慢一点,基本都要等到车轮出现打滑情况后1-2秒才会介入,虽然脱困能力也很强,但从容感有所降低,如果遇到难度相对较大的路况,也可以按下TRAIL键增强越野能力;3、所以配备NEWE-Four四驱系统的混动版车型,更适合在铺装路面上使用,增强车辆的稳定性,如果真的遇到了路况比较恶劣的非铺装路面,也具备一定的脱困能力,但绝不是一套专门为脱困而打造的四驱系统。
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全新别克gl8试驾评测怎么样?

全新别克gl8试驾评测:1、君威GS的前悬挂采用Hiperstrut增强型麦弗逊悬挂,相比传统的麦弗逊悬挂有着更强的刚性和稳定性;2、驱动方式,君威的欧宝版兄弟车型InsigniaOPC将采用全轮驱动系统,而北美的君威GS则采用前轮驱动形式,未来引入国内的车型也将为前驱形式;3、新车点评:君威GS的定位简单明了--运动,而这个运动是名副其实的,不像国内某些车型,天天喊运动,而除了外观运动以外,其他方面与日常代步车无异;4、而君威GS的外观、动力系统、悬挂以及内饰无一不以运动为主要诉求。
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2019款全新凯越试驾怎么样?

2019款全新凯越试驾感觉挺满意的:1、全新一代凯越采用了别克最新的家族式设计风格,近似三角形的前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅,看上去更像一款“缩小版君威”。新车的大灯组造型圆润,内部还带有折线形的LED日间行车灯,整体看上去十分年轻。尺寸方面,全新凯越的长宽高为4468\/1765\/1469mm,轴距为2611mm,定位于一款入门紧凑型车,比英朗所属的级别略低。侧面造型上,全新凯越的线条十分流畅,上下双腰线搭配车窗镀铬条的设计也增加了一些精致感,整体看上去较为协调;2、内饰是全新凯越的一大亮点,身为入门车型的全新凯越,其内饰设计和视觉效果营造的非常到位,虽然中控台用料全部为硬质面板,但视觉上的挡次感和组装工艺还是十分不错的。新车的中控台采用了自身独有的设计风格,中部偏向于驾驶员一侧,上方配有7英寸中控触屏,系统内置有苹果CarPlay\/搜索引擎CarLife手机互联、安吉星、车载Wi-Fi等多种功能,下方则是分别用于控制中控系统和空调系统的两组实体按键\/旋钮;3、动力方面,先期上市的全新凯越仅搭载1.3升直列三缸自然吸气发动机,其最大功率103马力,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。此后,全新凯越还将推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型,其最大功率为116马力。底盘方面,全新凯越采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。
发布时间:2021-04-25 23:06:05 阅读:1446

2019款帕杰罗试驾评测怎么样?

2019款帕杰罗试驾,评测:1、帕杰罗劲畅前脸采用家族式设计理念分层式进气格栅银色镀铬面个菱LOGO并且连接它两侧日间行LED灯X型水箱中网用以黑色来搭配两侧灯光被分为组使车头看起来非常富有立体感觉;2、车身侧面线条勾勒提升侧面立体感玻璃边框采用银色镀铬条来装饰而BC2柱却已黑色元素来村托车门底部还配有银色铝合金踏板加方面车便利;3、车辆尾部暗红色尾灯给人种流动熔岩式感觉这也无疑增添整车挡次帕杰罗劲畅参数宽分别为4785mm815mm805mm它轴距为2800mm这在同级别当中也算错这样尺寸也让车辆内部空间有极提升;4、整车内饰布局与以往相比变化过它确实在菱所有产品种首款搭载全液晶仪表盘车型采用232布局米白色座椅又跟黑色内饰相搭配。
发布时间:2021-04-25 21:29:05 阅读:1439

全新捷达2019款评测怎么样?

全新捷达2019款评测,参数:1、新捷达在外观方面变化较大,新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计,内部拥有镀铬饰条装饰,前保险杠也采用了全新的样式,整个前脸看上去要更加精致;2、内饰也依然是“套娃”设计,方向盘采用了四辐式多功能方向盘设计,在中控屏幕的设计上,在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕,不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错,唯一不足的是在中控面料上,采用的是硬质材料,这也是遭人吐槽的地方;3、总体来看,新捷达作为一款10万以内的合资车型,还是能够充分体现合资品牌的产品属性的,最为中国汽车行业25年以来的常青树,自然有着其不败的秘诀,而当2019款捷达发布过后,相信又能攀上一座新的高峰。
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2019款新帝豪试驾评测怎么样?

问2019款新帝豪试驾评测如下:1、在外观方面,比较个性的中网造型,看起来非常的霸气,和两侧的大灯拼接在一起,带来了不错的视觉效果;2、下侧的保险杠造型迎合了当下消费者的喜爱,采用了贯穿式的镀铬饰条,让整体上看起来更加的时尚动感。侧面的双腰线设计比较动感,结合多幅的轮毂,带来了不错的视觉效果;3、在车子的内饰上,整车主要还是以黑色系为主,与银色线条的拼接,让整体上看起来比较有挡次,却又不乏年轻的味道。中控的布局以简洁为主,中规中矩的造型谈不上什么美感,但是也不会给你掉挡次。
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2019款远景试驾评测怎么样?

2019款远景试驾评测:1、新车采用了吉利家族式的涟漪格栅,远近光一体LED前大灯组造型锐利,别具一格的前包围设计使得新车前脸视觉效果十分张扬;2、侧面来看,新车采用黑色包围套件,并配备有侧面银色防擦护板,配合车顶行李架,提升了整车的跨界风格;3、此外,新车尾部线条简约,以融合多样化设计元素的尾灯组来提升辨识度,内饰部分,新车同样以家族化面貌示人,整体偏向实用风格。
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发布时间:2021-04-25 18:12:05 阅读:1296

2019款本田飞度试驾评测怎么样?

2019款本田飞度试驾评测如下:1、车身侧面线条使整个车身呈现出俯冲的姿态,比例协调,小车身大空间,空间表现力非常出色。超大面积的车窗和采用了倾角更大的A柱设计,让你操控着它驰骋赛道和穿梭在城市都拥有很棒的视野。全新飞度还将标配车顶行李架,而轮辋也采用了熏黑式的设计,酷炫的造型更能激发桀骜不羁的内心;2、全新飞度的内饰,方向盘采用了全新的造型设计,凹凸有致给客户带来绝佳的手感。中控的布局整齐清晰有层次,功能按键的布局合理,划分区域实用易操作。中央位置有一块搭载最新版信息娱乐系统的大屏,上坡辅助、ESP等驾车辅助功能一个不少,科技感十足。整个内饰将玩乐进行到底,加入了很多潮流元素在里面,更符合年轻人的Style;3、既然是“平民超跑”,绝佳的动力表现更是飞度看家本领,全新飞度预测将会搭载一套i-DCD混动系统和一台1.0T的三缸式涡轮增压发动机,配套的传动系统是CVT无极变速箱和5挡手动变速箱,最大功率为93KW,最大扭矩为173牛米。
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2019款柯米克试驾评测:1、柯米克采用了斯柯达家族式设计风格。一体扩展式前脸,宽大英朗,视觉冲击力极强。水晶切割几何大灯,其内部特征线与格栅线条巧妙连接,营造出宽阔整体且刚毅的视觉感受;2、蜂窝状横向式下格栅与LED日间行车灯连为一体,拉宽了视觉效果,也让前脸更具气势。家族式悬浮直瀑格栅,粗壮并具有三维型面的直瀑式格栅凸显其SUV的身份,双辐条格栅的设计突出SUV的强壮风格;3、立体硬朗尾部硬朗扎实,横向线条的运用拉宽了视觉效果。C型流光尾灯,水晶切割造型的尾灯与反射片巧妙的形成了C型;4、全车黑色包围贯穿全车的黑色包围件彰显SUV气质,底部精致的装饰件丰富了尾部的效果。
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