汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 大众新款cc330试驾怎么样?

大众新款cc330试驾怎么样?

发布时间:2021-04-28 14:05:04 原创 来源:中华网 阅读:3600
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

大众新款cc330试驾舒适感不错,它的性能:

1、大灯上,远近光灯都是采用LED形式,日间行车灯,自动头灯,转向辅助灯啥的都有,就是少了个雾灯,但是CC是用另一种形式去代替这个雾灯。直接看动力吧,全新CC是标配2.0T的涡轮增压发动机然后再搭配个7速双离合变速箱,虽然你看这个发动机都一样,但是330的动力输出数据远不及380,因为它是低功率版,最大功率186匹马力,137kw,最大扭矩320N.m,在同级别里似乎有些不尽人意。底盘上,CC的前悬挂采用麦佛逊式独立悬架,后悬挂采用多连杆式独立悬架,这是大众中型车里的标准搭配;

2、安全配置上,除了并线辅助,车道偏离预警和主动刹车这几个功能,其它它基本上也都具备,像什么ABS,制动力分配,刹车辅助和车身稳定都有。然后在这个驾驶辅助上,日常使用到的,它也都有,像什么前后雷达,倒车影像,定速巡航都也是必备的。然后懒人必备的几个功能,无钥匙启动和进入,然后感应后备箱也都是有的;

3、内饰上,设计真的和迈腾太像了,难道不是一款换了壳的迈腾?方向盘上,上下前后调节,多功能,换挡,加热都有,就是仪表盘还是机械式的,但可以选装为液晶仪表。然后座椅上,真皮材质毫无疑问,这个价位就必须给配备个,然后主副驾驶点多座椅,座椅加热和通风也都是只有前排有;

4、中控上,一眼看过去的8英寸大屏,但还是可以选装更大的9.2英寸,也比较容易上手操作。音响系统就基本靠选装了,可以选装全车12个扬声器清一色的丹拿,不选装的话全车就只有8-9个凑合听。然后后视镜上,同级别里面能有的它也都是有,全车车窗一键升降,后视镜电动调节,加热都行。空调也都是一个样子,后排有独立空调,然后空气过滤。但还是值得说的是,就是这个天窗了,坐在后排没有全景天窗真的感觉很压抑。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

大众cc330和380有什么区别?

2019款大众CC330TSI搭载了2.0T低功率版发动机,而380TSI则是使用了2.0T高功率版发动机,发动机功率和扭矩也不同。大众尾标数字表示的是车辆发动机所能输出的最大扭矩,数值越大,表明发动机扭矩就越高,也就意味着发动机排量会更大,车辆等级更高,价格更贵。更多介绍如下:1、发动机功率不同:330是低功率版2.0T发动机,而380是高功率版2.0T发动机。在此之前,大众330是1.8T的发动机,而380是2.0T的发动机,后来330也改成了2.0T发动机,不过是2.0T的低功率版,330的马力在186Ps左右,而380的马力在220Ps左右,动力更强。2、扭矩不同:大众汽车尾标上的330、380表示的是相应车型的发动机扭矩的数据,330所代表的发动机最大扭矩为320N·m,380所代表的发动机最大扭矩为350N·m。而数字后面一般都会有字母,如TSI,指的是该车搭载的是涡轮增压发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8118

长安75新款试驾怎么样?

长安75新款试驾不错的:1、长安CS75是紧凑型SUV,介于CS55和CS95之间,CS75搭载Bluecore系列发动机,动力方面,长安CS75将有两款发动机选择,2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力,1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力,峰值扭矩为230N·m;2、传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。2014年8月,长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态;3、源自长安全球研发平台,将国际先锋流行元素再次引入外观造型设计,打造出极具时代美感的全新城市SUV,整体外形霸气硬朗,车身极具力量感,张力十足又不失协调稳重,硬悍气势一眼动人心魄。
发布时间:2021-04-28 13:57:04 阅读:3573

雷克萨斯gs新款试驾怎么样?

雷克萨斯gs新款试驾还不错:1、内饰布局合理,整体做工精细,用料不错,车内感觉动感,配置丰富实用,科技感较强,网友评价“内饰做工确实还不错,在这个级别里属于上层;2、驾乘空间宽敞够用,座椅舒适性一般,个别网友反映“后座乘坐角度竟然不能调节,坐起来还不如锐志舒适。雷克萨斯GS整体操控舒适,换挡平顺,底盘稳,通过性不错,网友称赞“底盘很扎实,高速超车变线都很稳,是运动型的;3、搭载先进的2.5升双顶置凸轮轴24气门V6发动机,动力充沛,网友称“动机的声音很小,当速度起来后,感觉还是很有力的。
发布时间:2021-04-28 13:53:04 阅读:3560

新款天籁2019款试驾怎么样?

新款天籁2019款试驾感觉不错:1、新天籁最大的亮点之一就是换装了全新的2.0T涡轮增压发动机,它在美国全面取代了之前的3.5LV6自然吸气发动机。2.0T发动机最大的特点是具有可变压缩比技术,当需要较强动力时其将压缩比调整为8:1,而在稳态巡航工况时压缩比则可以调节到14:1,充分节约燃油。这款发动机之前已经在英菲尼迪的部分车型上使用;2、这款发动机最大功率为248马力,转速在每分钟1600转时就能够输出强大的扭矩,一直持续到每分钟6000转的红线区。这台发动机的动力不但非常强劲,直线加速能力很强大,同时运转的平顺性表现也非常出色,涡轮响应也比较理想;3、但是与之匹配的CVT有些不太好,主要是其会强制模拟出传统AT变速箱那种换挡的感觉(略带有一些顿挫感),但和真正的那种韵律感还是有一定差异性,这种刻意的行为可能会让一些驾驶者感到不太满意。此外这台CVT变速箱在车辆行驶时会发出一些恼人的响声,这主要是由内部气体压缩造成的;4、在油耗方面,2.0T新天籁在高速工况时的油耗为百公里5.91升,城市工况下的油耗为百公里7.4升。
发布时间:2021-04-28 00:01:03 阅读:2856

雷克萨斯es350新款试驾怎么样?

雷克萨斯es350新款试驾:1、ES350基本与世界同步引入,2006款上采用了3.5LV6发动机,最大功率204kw\/rmp,最大扭矩346nm\/rmp。基本型与豪华型的区别仅在于天窗形式、音响系统、DVD语音导航系统、蓝牙免提通话功能、倒车影像监视系统、停车辅助系统等;2、新一代雷克萨斯ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点,完全满足驾驶者的所有期望。洗练的车身线条,为人生勾勒出最美丽的向往;3、豪华的车舱设计,尽情感受生命每个隽永时刻;宁静的优雅动力,让您以最纯粹的感觉,与雷克萨斯ES350疾驰在人生最璀璨的道路上。雷克萨斯ES为其所属系列下的最新车系。
发布时间:2021-04-27 23:35:05 阅读:2872

北京现代ix35新款试驾怎么样?

北京现代ix35新款试驾:1、这款车搭载有2.0L自吸式发动机和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为160马力和140马力;2、最大扭矩分别为193牛米和242牛米,动力是非常不错的,并且新款ix35真实油耗还不高,性价比非常不错;3、其实想要自己的爱车更耐用只要进行定期维修保养就好了,现代ix35维修保养也是非常必要定期去进行维修保养,这样也可以让自己的爱车更加耐用。
发布时间:2021-04-27 22:37:04 阅读:2772

雷克萨斯rx300新款试驾怎么样?

雷克萨斯rx300新款试驾:1、双前坐标配有一些地区夏季最需要的通风功能,而后座则是提供前后滑移和椅背角度可调设计,配合平整式地板,营造出宽敞且舒适的乘坐空间。实际入座,除中央座椅坐起来不够服贴外,左右两个位置都非常适合长途旅行之用。此外在三排座的RXL上,除原有的七人座车型外,另新增2+2+2的六人座椅配置,进一步强化后座使用弹性;2、4890毫米身长与1710毫米车高还有车重两吨起步的RX,一直以来走的都是文车路线,就算是过往顶规车型配置有AVS可变阻尼避震,在弯道中也只能让手脚稍为利落一点点。为此,雷克萨斯原厂则是针对避震方面多所着墨,不仅换用刚性更强之中空防倾杆来减少侧倾,也部署FCD碎震抑制机构来降低高频率震动,配合段数增加至650段(原为30段)的AVS,让改款后的RX也有小小放肆撒野的能耐,并同时拥有更优异的行路质量;3、实际开来238hp的出力,确实无法让RX拥有强势的性能表现,不过在六速自动的忠实动力传递下,也能营造出不疾不徐的驾驶动态表现。本次试车我们难得让车上的五个座位全部坐满,后方还载着所有人的随身行李与三大包摄影器材,几乎是塞满那原厂量测高达519升容积的后行李厢。在如此高负载的情况下,RX300同样能以轻快有余的脚步前行,当然在连续弯道之中驾驶人仍须稍稍降低入弯速度来避免过大的车身侧倾,不过整体来说还能保有堪称稳健的行车步伐。
发布时间:2021-04-27 21:14:06 阅读:2710

大众迈腾新款试驾怎么样?

大众迈腾新款试驾:1、大众的中型家轿,注重驾驶的舒适度。外观低调奢华有内涵,空间很大,不觉得拥挤,后排座椅可以放倒,坐垫的包裹性也强,舒适度较高;2、中控设计延续大众严谨风格,没什么挑剔,但是也缺乏新意。悬架也是调教的偏软,注重乘坐的舒适感,滤震效果较好,但是激烈驾驶时支撑度就不够了;3、主动安全配置丰富,抓地力好,整体视野上佳,油耗在10L左右,也算是勉强可以接受的。不追求激烈驾驶的朋友,可以买进。
发布时间:2021-04-27 19:05:04 阅读:2548

雷克萨斯es200新款试驾怎么样?

雷克萨斯es200新款试驾感受比较一般哦:1、新款车型从内到外没有惊喜,在外观方面,新款雷克萨斯RX并没有什么惊喜,只是在现款基础上进行了微调,夸张的家族式进气网格栅,还是十分具有辨识度的;2、四周加以镀铬装饰进一步提升了辨识度,同时新车的雾灯位置也稍作变化。总的来看,新RX在外观上并没有什么值得期待的,甚至还有点失望;3、在内饰上,老气依旧是新RX给我们的第一印象。虽然说在内饰的包围上做工比较精致,但整体上给人的感觉还是有些过时;4、再者在现款就被吐槽的,中控屏宽框窄屏的设计存在过多的黑边问题依然没有改善。这样一款定价接近40万起步的车上,还是没有搭配上电子挡把,液晶仪表盘也是在高配车型上才会出现,看起来真是有些寒酸。
发布时间:2021-04-27 14:07:04 阅读:2355

北京现代新款ix35试驾怎么样?

北京现代新款ix35试驾,配置:1、IX35的价格确实让人感觉心动,那么他的整体质量如何呢?我们来一起看看。首先是外观,外观的设计风格比老款的IX35变化不小,一改往日中性甚至女性化的外观设计,总的来说可以用一个“硬”字形容,风格趋于硬朗,男性化发展,非常适合男士驾驶;2、空间来看变化不大,只能说普普通通,毕竟是紧凑型SUV,日常家用的定位导致其空间方面并不适合多人长途旅行;3、再来看看内饰,之前的IX35老款内饰设计趋于柔和一路,而2018款的全新IX35的内饰则应用更多直线,显得更加刚劲有力。虽然材料仍然是普通的不显高挡,但是沿袭了韩式车一贯的做工和实用,总体感觉尚可。
发布时间:2021-04-26 03:21:02 阅读:1546

新款路虎卫士试驾怎么样?

新款路虎卫士试驾感觉:1、从细节上看,新车对原车的赞誉无处不在,包括在方形内有圆形元素的前大灯、略微倾斜的车顶、后部的小天窗以及纯粹的垂直尾部。后尾门仍然采用垂直铰链打开。就像许多现代路虎,厚实的C柱是一个有趣的设计;2、值得注意的是,路虎卫士采用了全铝合金底盘,底盘的平台名为D7X,据路虎称,这是它打造的最坚硬的SUV;3、2020路虎卫士在内部看起来也相当坚固,仪表盘相当朴素和直立,具有大量的货架空间存储以及集成的把手;4、中控台和车门上都有一些木饰条,还有许多外露的螺栓,以强调这款车的功能性。
发布时间:2021-04-26 02:14:02 阅读:1515

雷克萨斯新款suv试驾怎么样?

雷克萨斯新款suv试驾,配置:1、雷克萨斯ES:这一款可以说是目前雷克萨斯在轿车系列中,销量最广的一款车型。首先ES无论在外观方面还是发动机,空间内饰方面都是格外的高端,整体让人感觉很舒服。目前,ES采用2.0L的L4发动机,变速箱,手自一体和无级变速两种;2、雷克萨斯RX,作为雷克萨斯SUV汽车系列中的领军者来说,RX也是值得拿出来好好介绍的,本身日系车辆在SUV方面不管是丰田,本田等,都看重SUV的车型设计以及发动机性能,而且本身RX无论在外形还是空间内饰都真的很酷;3、排量2.0L和3.5L两种,变速箱:手自动一体和无级变速两种。驱动方式:前驱和四驱两种,可以说动力相当棒。最大(PS):238,最大扭矩(N·m):350,轴距(mm):2790,最高(km\/h):200。
发布时间:2021-04-26 01:36:03 阅读:1505

大众新款迈腾试驾怎么样?

大众新款迈腾试驾,参数:1、19款迈腾车型全系车价从18.99万一31.69万,车型优惠力度继续保持在2.8万元左右,车型动力还是经典的2.0T7速湿式双离合动力总成,一无独偶是19款迈腾1.4T车型,也是一款无法绕开的车型选择问题,其车型动力总成装配是1.4T7速干式双离合变速箱车型,动力总成的先天质量有暇疵,当然还是2.0T动力车型更有车型选择价值;2、19款迈腾车型在车型空间上,是标准的B级中型轿车空间,车型的最大优势就是车型的驾乘感受和车型的行驶品质,是与同价格同级别的竞品车型相比、都是无法憾动和超过迈腾车型的品牌价值,18年全年车销量228990台,即能够保持车型销量在中型车里有领先优势,也是迈腾车型品质得到了最好的诠释,值得推荐购买;3、随着国6排放标准落地时间紧迫,大众迈腾和帕萨特等车型,在19款车型里铭牌处就以经标明有Dk型号,属国6排放车型发动机,排放系统经过提升符合目前的政策法规,而有DBF型号铭牌,是国5排放标准车型。
发布时间:2021-04-26 01:04:02 阅读:1458

新款索纳塔9试驾怎么样?

新款索纳塔9试驾感觉:1、外观方面,新车前脸采用大尺寸炭黑格栅设计,其造型相比丰田旗下亚洲龙车型更为大气;2、车身侧面采用了当下最时尚的溜背式设计,车尾为单边双出式排气布局。内饰方面,新车换装了全新四辐式多功能方向盘,并搭载了全新液晶仪表以及悬浮式中控屏幕,下方换装了电子式换挡机构;3、动力方面,新车将搭载1.6T、2.5L混动引擎,未来国产上市后,新车将换搭2.0T以及2.0L混动等动力,传动系统匹配6速手动、8速手自一体变速箱,届时新车油耗也将有所下降。
发布时间:2021-04-26 01:03:02 阅读:1491

新款凯越试驾怎么样?

新款凯越试驾,参数:1、新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计,让全新一代别凯越脱胎换骨,俨然没有了此前老款的时代感,从内而外感到了年轻气质,而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气;2、全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计,以驾驶者为中心,整体内饰向驾驶员侧倾斜,中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感;3、同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求,科技配置和安全配置也与时代接轨。
发布时间:2021-04-25 23:54:05 阅读:1445

大众新款捷达试驾怎么样?

大众新款捷达试驾,配置:1、新捷达在外观方面变化较大,新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计,内部拥有镀铬饰条装饰,前保险杠也采用了全新的样式,整个前脸看上去要更加精致;2、内饰也依然是“套娃”设计,方向盘采用了四辐式多功能方向盘设计,在中控屏幕的设计上,在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕,不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错,唯一不足的是在中控面料上,采用的是硬质材料,这也是遭人吐槽的地方;3、总体来看,新捷达作为一款10万以内的合资车型,还是能够充分体现合资品牌的产品属性的,最为中国汽车行业25年以来的常青树,自然有着其不败的秘诀,而当2019款捷达发布过后,相信又能攀上一座新的高峰。
发布时间:2021-04-25 23:47:05 阅读:1455

新款牧马人2020款试驾怎么样?

新款牧马人2020款试驾,配置:1、牧马人配置相对简单,道路的舒适性是有限的,但越野的能力确实非常强大,如果是越野爱好者的话可以买;2、牧马人不适合高速行驶,噪音很大,速度超过80车顶会震,而且速度高了方向会飘,接近90的座位,可以想象到长时间的驾驶的感受;3、牧马人不适合上下班,不适合长途自驾,不适合运输物品,是完全不适合家用的汽车。
发布时间:2021-04-25 23:38:04 阅读:1446

新款帕萨特试驾评测怎么样?

新款帕萨特试驾评测还是蛮好的:1、帕萨特这个名字,对中国消费者而言可谓是家喻户晓。从2000年帕萨特B5正式国产,开创了国内B级车市场的先河,至今已经走过了近20年征程。曾几何时,帕萨特一度成为了中级轿车的代名词,足以证明它曾经的辉煌;2、上汽大众萨特最令我欣赏的就是眼前这套全新的、独立于海外车型的流水光影设计风格。它在保证了帕萨特大气、稳重的商务风格基础上,又不失运动和年轻的气息。前脸标志性的大面积镀铬格栅,与大灯融为一体的设计,在轿车上让车头显得极为厚重。我们在广州车展刚亮相的大众MPV车型Viloran上也见到了同样的设计。双透镜的LED大灯和行车灯,点亮之后也格外醒目;3、在以往千篇一律的大众内饰风格下,我努力地发现着这代帕萨特内饰的不同之处,好在发现细节这些并不太难。中控屏幕和空调出风口位置的对调是最大区别,这样驾驶者的视线从仪表到中控屏幕在同一水平线。木纹饰条颜色并不老气,黑色钢琴漆饰板还设计了点阵式纹路,显得更加活泼。中控台角度朝向驾驶员一侧,操作更加便利。并且整体的内饰质感出色,菱形格的座椅设计突出豪华感,另外在乘坐上还能提供额外的支撑。
发布时间:2021-04-25 23:18:05 阅读:1434

大众2019新款朗逸试驾怎么样?

大众2019新款朗逸试驾,配置:1、朗逸对于全车高级感的提升并不仅仅局限于外观和尺寸的变化,在发动机舱后备箱以及车门部分都设计了隔音材料,相比于同价位同级别的车型隔音性能上有一定优势;2、设计的布局看着比较舒服显得也有科技感,中控的装饰,按键的布局设计,还有大屏,支持手里互联,座椅是打孔仿皮制,坐上去还是挺舒服的,唯一值得吐槽的是塑料感太强,中央出风口太靠下了;3、朗逸Plus的动力部分是由三款不同的涡轮增压发动机构成,三者的排量分别为1.2T、1.4T和2.0T,选择范围还是挺广的,传动系统同样也有三套:5MT变速箱、6AT变速箱和7DCT变速箱,这样的三款变速箱+三款发动机结合出的油耗成绩保持在6L左右,结果还是不错的。
发布时间:2021-04-25 21:55:05 阅读:1388

新款大众cc试驾内饰怎么样

新款大众cc试驾内饰怎么样?新款大众cc试驾内饰挡次有全面的提升:1、外观方面,一汽大众新款大众CC此次重点是对配置部分进行升级,造型上与此前保持一致;宽大低趴的设计,让其拥有更显动感的车身姿态,整体轮廓满足了消费者对于轿跑车型的普遍认识,同时细节部分的处理时尚前卫,与同平台的迈腾在风格上有着巨大的差异;2、大灯造型摆脱了常规样式,远近光灯组由内侧的转向灯带和外侧的日间行车灯带,分割为两块独立样式;配合灯腔内的熏黑处理,以及和中网镀铬辐条相连接的设计,看起来颇有一丝科幻气息;下格栅处同样为贯通样式,搭配中间横贯式辐条,能够让车头看起来更显宽大;底部前唇在两端凸出的设计,增添了更多运动感,由于大灯支持雨雾模式,全系均没有配备车前雾灯装置;3、车身侧面属于历代一汽大众CC最迷人的地方,为了迎合了前轮拱上方凸出的样式,机盖缝隙也做了一段内凹式处理,给车身增添了一些力量感;从前门徽标处延伸出的平直高腰线,一直贯穿到尾灯上方,为大众家族的经典设计,搭配车门下方造型凸出的环绕式镀铬辐条,起到不错的塑形效果;4、车身长宽高分别为4864/1870/1447mm,轴距为2841mm,整备质量1600kg;车型采用的是17英寸铝合金轮毂,银黑双色双五辐样式时尚大气,轮胎匹配米其林PRIMACY 4系列,规格为225/55R17,车内配备的是胎压报警系统,只有顶配版升级为胎压显示。
发布时间:2020-12-23 14:07:41 阅读:6274

推荐阅读