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2020款全新大众途锐试驾怎么样?

发布时间:2021-04-25 23:32:05 原创 来源:中华网 阅读:1459
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2020款全新大众途锐试驾感觉如下:

1、新款途锐被誉为\" 大众在高级车上的要求\",展示了该品牌最新的设计,技术和豪华–像任何旗舰车型一样;

2、从外观上看,途锐可以立即识别为大众汽车,其特征是带有集成前灯的大型镀铬前格栅,这一设计特征成为该公司车型系列的中流tay柱;

3、整体形状比以前的版本更为方形,再次在公司的最新一代型号中有所体现。突出的特征线从前挡泥板一直延伸到后挡板,给人留下宽阔而肌肉发达的感觉;

4、它也比其前身更大。大众汽车表示,新途锐在几乎每一个尺寸更大(虽然确切的数字没有在全球新闻稿引述),以及行李空间已增加至810L与后排座椅的地方-从高达697L;

5、在内部,新的途锐与以前的车型相距甚远。传统的表盘和小型信息娱乐系统已经一去不复返了,取而代之的是尺寸为12英寸的全数字仪表盘,以及甚至更大的15英寸的中央显示屏。

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大众全新途锐评测怎么样?

大众全新途锐评测:1、大众途锐外观造型比较沉稳,前脸采用倒梯形设计,中网采用重叠镀铬条装饰,前大灯采用开眼式设计,前保险杠采用镀铬装饰,下进气口很宽敞;2、还配备了矩阵式大灯,低配版车型配备LED大灯,高配版配备矩阵式大灯;3、大众途锐车身重心比较低,尾灯采用悬浮式车顶设计,尾灯样式很精致,后保险杠采用扰流板设计,采用双边双出镀铬排气管设计。
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大众全新途锐试驾怎么样?

大众全新途锐试驾:1、外观方面,2019款途锐延续了来自T-Prime概念车的最新家族设计风格,前脸采用多横幅镀铬格栅与LED头灯相连的布局,同时LED尾灯造型狭长而优雅,其中央增加英文Logo,双边共双出排气口造型运动,整体十分饱满且富有张力;2、虽然大众一直以来给人感觉都不是玩灯的高手,但毕竟有同门奥迪,所以在2019款途锐上,你可以看到矩阵式LED头灯由75个发光单元构成,其可实现城市、乡村、高速、恶劣天气、越野、远光、高速远光等多种照明模式,支持各种条件下的自适应头灯功能;3、千篇一律的大众内饰大家可能都已经看腻了,而2019款途锐的内饰采用与大众最新的家族设计,中控主体向驾驶员一侧倾斜。有点类似于奔驰的中控双屏的感觉,15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘相连,可支持触控、手势和语音的操作方式,那些羡慕宝马手势控制的朋友,在途锐上也可以玩一玩了。
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全新大众途锐2019试驾怎么样?

全新大众途锐2019试驾感觉如下:1、外观方面:新车长宽高分别为4878×1984×1702mm,轴距为2894mm。全新一代途锐较前两代车型做了明显改变,前脸采用了大众家族式设计,进气格栅为倒梯形,相较于现款车型,中网进行了加宽处理,增加了整车的力量感。前大灯组为造型规整的四边形,内部融入了LED光源,值得一提的,大灯组由交互式照明系统控制,极大地保障了驾驶者夜间行车时的安全性和便利性;2、内饰方面:全新一代途锐采用了非对称式布局,整体偏向驾驶员一侧,并融入了大面积银色镀铬装饰条,提升了内部的时尚感。方向盘为三辐式设计,内部融入了手动物理按键。中控台配有嵌入式液晶显示屏,极大地提高了科技感。此外,全新一代途锐在数字化和互联化领域进行了进一步深耕,内部搭载由互联式驾驶辅助系统组成的智能矩阵、电子辅助式驱动控制系统、4MOTION恒时四驱系统,使新车更符合时代潮流;3、动力方面:新车搭载2.0L及3.0LV6涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱并标配四驱系统。
发布时间:2021-04-25 23:32:05 阅读:1459

全新大众途锐测评怎么样?

全新大众途锐测评:1、大众全新途锐的外观跟大众t-prime概念车较为相似,前脸采用了全新的进气格栅搭配分体式设计的Led头灯,而led光源尾灯及22英寸的银色轮圈也让新车更显年轻。新款途锐是由mlvevo纵置平台设计打造,据说车身会实用大量的轻质材料,这样一来车身重量也能有效减轻大约两百公斤左右;2、全新途锐在动力方面共搭载了三款发动机,分别是2.0t直列四缸发动机、3.0升tdiv6发动机和3.6升vr6发动机,传动系统则匹配的是8速自动变速箱,除此之外,全新途锐还可能会搭载一套插电式的混动系统,不仅保证了动力的充沛也更加节能环保;3、全新途锐是一款全新的换代车型,而它在车型方面也跟现款变化比较大,这是因为大众全新途锐采用了全新的外观设计,让消费者可以耳目一新。而全新途锐在动力方面的选择也是非常多样化的,不仅提供了三款动力还会增加一款混动系统,能够轻松满足日常跟办公使用。
发布时间:2021-04-25 23:32:05 阅读:1459

大众途锐v6试驾怎么样?

大众途锐v6试驾参数:1、动力方面,途锐将采用一台3.6LV6涡轮增压发动机和一台3.0LV6柴油发动机;2、前者最大输出功率206千瓦,后者最大输出功率176千瓦。此外还将推出一款3.0L混合动力车型;3、混合动力版车型通过一台3.0L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面,新车搭载一台八速自动变速箱。
发布时间:2021-04-25 23:32:05 阅读:1453

2019款大众途锐试驾评测怎么样?

2019款大众途锐试驾评测:1、全新途锐的外观依然是采用了家族式设计,但也有着不小的变化,年轻化、时尚化、运动化成为了新途锐最大的特点,侧面的线条从车头延伸至尾部时略有下沉,在不影响车内空间的同时,勾勒出更具运动感的外观,十分帅气。并且全新途锐在车身尺寸方面有着较为明显的提升;2、新车的长\/宽\/高分别为4878x1984x1702mm,轴距为2894mm,相比老款车型长\/宽增加了77mm、44mm,轴距增加了1mm,聊胜于无,高度则降低了7mm,更低的车身姿态带来了更加运动、激进的视感;3、内饰部分,全新途锐的整体风格更具豪华感和科技感。新车将采用一块12英寸的全液晶仪表和一块15英寸的中控屏,大部分的功能都将集成在内,仅在中控台保留了部分实体按键。
发布时间:2021-04-25 23:10:05 阅读:1438

全新别克君威2020款试驾怎么样?

全新别克君威2020款试驾,配置:1、这款车已经到了第6代,它的底盘外观都已经彻底脱胎换骨。独有的运动基因最让人满意,并且配备了9AT变速箱,以这个价格,配备有9AT,除了君威,想都不敢想。它的空间非常让人满意,坐在前排距离中控至少还有两拳的距离,空间非常不错。它在保证副驾驶位开阔空间的同时,后排的空间依旧让人满意,即使是三个人同时乘坐也不会觉得拥挤,只有中间乘客的头部空间不是太宽裕;2、君威在内饰方面做的无可挑剔,大量运用了软材质和真皮包裹,挡次感很好,它的动力性能很不错,油耗很少,在路上超车加速,都会非常满意;3、君威现在最大的卖点是年轻动感的外观设计,这一项也为它加分不少。扁扁的车身和低矮的曲线适合年轻人驾驶,造型时尚,线条前卫,开在路上回头率很高。综合来说,这款车值得购买。
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大众新途锐试驾评测怎么样?

大众新途锐试驾评测,参数:1、全新途锐的颜值提升的不止一丁点,前脸采用了比较密集的线条感非常强的设计语言,进气格栅采用了夸张造型的大嘴设计,并采用了镀铬装饰,看上去非常豪华;大灯采用了矩阵造型,科技感十足;空气导流板和导流槽采用了一体设计,并采用了线条装饰,和整体设计语言相搭,整体造型比现款车型要好看很多;2、侧面的造型非常凌厉,采用了极有立体感的线条进行装饰;整体设计语言也比较偏向运动,而且采用了非常轻微的溜背设计,侧面的整体造型非常新颖。尾部的造型也非常动感,它采用了镶嵌式尾灯设计,尾灯点亮呈动态风格,排气采用了双边单出设计,整体设计语言很有旗舰范儿;3、走进内饰,科技感扑面而来,全新途锐采用了内凹式的双大屏设计,看上去非常有质感;空调出风口采用了贯穿式设计,布满了副驾驶区域;地台的造型也非常有质感,采用了钢琴烤漆的覆盖;挡把采用了很大很胖的蘑菇挡设计,握感非常棒;不过它也有被网友很吐槽的地方,就是它那看上去很有时代感的方向盘,网友们普遍认为它和整个内饰氛围有点儿不搭调;不过整体看来还是非常不错的。
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2020款途锐v8试驾怎么样?

2020款途锐v8试驾感觉:1、大众途锐提供驾驶模式选择功能,通过四驱控制旋钮选择多种驾驶模式来应对不同的路况需求;2、公路方面:经济是节油的,舒适适合长途,运动是增强动态操控的,个性是自定义选择参数;3、越野方面的:雪地是优化湿滑路段,自动越野是优化普通越野,沙地是为沙地路量身定制的,碎石适合农村小道,专业越野还是可以个性化选择越野参数的。
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全新蒙迪欧2020款试驾怎么样?

全新蒙迪欧2020款试驾,配置:1、首先就从整体的设计上来看,新蒙迪欧的车头设计是福特的经典造型,单单从前面看的话,是非常大气的,一点不比稍高一点挡次的车逊色。车身不长不短,看着比较舒服,不会太夸张,很适合一般家庭代步使用,很有面子;2、要从油耗上来说的话,新蒙迪欧属于福特,是德系车,油耗相对日系、韩系、国产车说肯定是稍高一点的。但是如果仅是家庭上班代步、短途出行旅游来说的话,也不会很耗油,毕竟平时对动力要求不会太高,这样给油就不会很多。所以油耗方面还是可以承受的;3、内饰上来说,是属于比较低调简洁的,新蒙迪欧毕竟也不是豪车,高级的奢华感肯定是达不到。但是一般作为家庭代步来使用的话,还是很棒的,毕竟家庭使用讲究实用为主嘛空间呢,也不算小了。除非腿长一点的,在后排落座时间长点的话,可能腿会稍微有点不舒服吧。
发布时间:2021-04-25 16:40:04 阅读:1308

全新大众cc2020试驾怎么样

全新大众cc2020试驾怎么样?全新大众cc2020试驾,配置:1、外观:整车外观造型均保持了概念车的设计思路,与曾经千篇一律的大众车型有着天差地别之分,大面积进气格栅,前灯组,优雅流畅的腰线都使得车辆看起来运动感十足,给人一种强烈的驾驶欲望;2、配置:内饰方面,民众Arteon采纳了民众最新的内饰计划,今朝新款迈腾、高尔夫都根本采纳这类计划。中控屏双侧撤消了繁琐的按钮,全部中控看上去简练了许多。驾驶座椅包裹性很好。后排空间也大,坐三个成年人也不挤;3、动力:全新CC搭载EA888发动机,并配以两种调校,排量为2.0T。变速箱则是标配7挡双离合,百公里加速7.3秒左右,动力比较强劲。
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