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全新途锐2020评测怎么样?

发布时间:2021-04-25 23:34:05 原创 来源:中华网 阅读:1439
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全新途锐2020评测:

1、外观方面,全新途锐的设计理念来源于大众T-Prime概念车,基于MLB Evo平台打造,长度达到4878mm,宽度达到1984mm,高度为1702mm,轴距为2899mm;

2、内饰方面,全新途锐内饰为不对称式设计,全液晶仪表与多媒体屏幕相连,视觉上整体感更强;材质上,大部分采用搪塑工艺的软质材料,在中控台以及门板上还有皮革以及木纹材料作为点缀,整体质感表现不错;

3、动力方面,新车提供2.0T和3.0T V6两款发动机车型可选,其中2.0T发动机的最大功率为252马力,峰值扭矩为370牛·米;3.0T V6 发动机最大功率340马力,峰值扭矩450 牛·米;传动系统方面,匹配8AT变速箱,并标配4MOTION 全时四驱系统。

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大众新途锐试驾评测,参数:1、全新途锐的颜值提升的不止一丁点,前脸采用了比较密集的线条感非常强的设计语言,进气格栅采用了夸张造型的大嘴设计,并采用了镀铬装饰,看上去非常豪华;大灯采用了矩阵造型,科技感十足;空气导流板和导流槽采用了一体设计,并采用了线条装饰,和整体设计语言相搭,整体造型比现款车型要好看很多;2、侧面的造型非常凌厉,采用了极有立体感的线条进行装饰;整体设计语言也比较偏向运动,而且采用了非常轻微的溜背设计,侧面的整体造型非常新颖。尾部的造型也非常动感,它采用了镶嵌式尾灯设计,尾灯点亮呈动态风格,排气采用了双边单出设计,整体设计语言很有旗舰范儿;3、走进内饰,科技感扑面而来,全新途锐采用了内凹式的双大屏设计,看上去非常有质感;空调出风口采用了贯穿式设计,布满了副驾驶区域;地台的造型也非常有质感,采用了钢琴烤漆的覆盖;挡把采用了很大很胖的蘑菇挡设计,握感非常棒;不过它也有被网友很吐槽的地方,就是它那看上去很有时代感的方向盘,网友们普遍认为它和整个内饰氛围有点儿不搭调;不过整体看来还是非常不错的。
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全新昂科雷评测具体详情如下:1、全新昂科雷汽车在外观的设计上拥有超高的颜值,汽车前脸进气格栅处延续了带有家族式风格的设计理念,蜂巢式的进气格栅采用了熏黑的处理,内部镶嵌的品牌标识加入了银色的镀铬饰条像两侧延伸,拉伸了汽车的横向视觉,两侧多功能大灯的设计较为霸气,进气口的设计上较为繁琐,进气口分区域的设计更加增加设计感,两侧进气口的设计上加入了银色的镀铬饰条装饰,更加呈现出该车的大气感;2、汽车侧面的设计上较为圆滑,车窗的设计上加入了银色的镀铬饰条装饰,车窗可进行调节的设计更加带来方便性,车门底部加入了银色的镀铬饰条装饰,上扬式的设计更加运动化,汽车轮毂的设计更加有精致感。汽车尾部的设计更加的饱满,悬浮式的尾翼和后视窗刮水器的设计更加呈现出运动感,尾部大灯采用了银色的镀铬饰条进行连接,在设计上更加有时尚感,后保险杠设计上加入了修长的雾灯存在,增加了较强的层次感;3、汽车内饰的设计采用了拼接色的设计,中控台采用的拼接设计设计更加呈现出该车的层次感,多功能的方向盘带来更便捷的操控性,大气的设计更加呈现出该车的运动气息,嵌入式的仪表盘和大屏显示器的设计更加的清晰大气,中控台两侧加入了空调出风口的存在,增加了较强的视觉冲击,多媒体按键的区域呈上扬式的设计,增加层次性,连接到换挡杆区域的设计上加入了护板的存在,易于操作的换挡杆加入了银色的镀铬饰条装饰,增加了较强的挡次感,前排中央扶手的设计增加了乘坐时的舒适性,车门内侧的设计拼接感更加的有冲击性,座椅的设计可按比例进行调试,舒适的坐姿和可调节的设计更加有舒适感。
发布时间:2021-04-25 22:28:04 阅读:74

全新昂科威2020款评测怎么样?

全新昂科威2020款评测还算可以:1、别克昂科威定位于一款中级suv产品,这款车在国内有相当的人气,2019年前十个月累计销量为10.87万台,平均月销在万台以上,整体消费者认可度极高,属于非常主流的选择;2、价格方面,个人推荐2020款昂科威28t精英版,官方指导价23.99万,优惠幅度在3.9万左右,终端裸车成交价20.09万左右,全部落地再加购置税17779,车船税480,强险950,商业险6598,上牌500,共合计22.72万左右;3、配置上,电子手刹,19寸轮毂,后雷达,360环影,倒车车侧预警,定速巡航,上坡辅助,全景天窗,感应后尾箱,无钥匙进入启动,主动进气格栅,主动降噪,前排座椅加热,大屏,导航,手机互联,车联网,语音控制,自动led大灯,自动分区空调等都有配备;4、动力方面,28t版本搭载一台2.0t发动机,参数为191千瓦,400牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩8.2秒左右,加速感觉很有底气,不管是初段还是中后段都相当充盈,日常超车妥妥的。
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2020款全新大众途锐试驾怎么样?

2020款全新大众途锐试驾感觉如下:1、新款途锐被誉为\"大众在高级车上的要求\",展示了该品牌最新的设计,技术和豪华–像任何旗舰车型一样;2、从外观上看,途锐可以立即识别为大众汽车,其特征是带有集成前灯的大型镀铬前格栅,这一设计特征成为该公司车型系列的中流tay柱;3、整体形状比以前的版本更为方形,再次在公司的最新一代型号中有所体现。突出的特征线从前挡泥板一直延伸到后挡板,给人留下宽阔而肌肉发达的感觉;4、它也比其前身更大。大众汽车表示,新途锐在几乎每一个尺寸更大(虽然确切的数字没有在全球新闻稿引述),以及行李空间已增加至810L与后排座椅的地方-从高达697L;5、在内部,新的途锐与以前的车型相距甚远。传统的表盘和小型信息娱乐系统已经一去不复返了,取而代之的是尺寸为12英寸的全数字仪表盘,以及甚至更大的15英寸的中央显示屏。
发布时间:2021-04-25 23:32:05 阅读:83

全新途锐内饰怎么样?

全新途锐内饰:1、全新途锐的外观依然是采用了家族式设计,但也有着不小的变化,年轻化、时尚化、运动化成为了新途锐最大的特点,侧面的线条从车头延伸至尾部时略有下沉,在不影响车内空间的同时,勾勒出更具运动感的外观,十分帅气。并且全新途锐在车身尺寸方面有着较为明显的提升;2、新车的长\/宽\/高分别为4878x1984x1702mm,轴距为2894mm,相比老款车型长\/宽增加了77mm、44mm,轴距增加了1mm,聊胜于无,高度则降低了7mm,更低的车身姿态带来了更加运动、激进的视感;3、内饰部分,全新途锐的整体风格更具豪华感和科技感。新车将采用一块12英寸的全液晶仪表和一块15英寸的中控屏,大部分的功能都将集成在内,仅在中控台保留了部分实体按键。
发布时间:2021-04-25 23:34:05 阅读:44

大众全新途锐评测怎么样?

大众全新途锐评测:1、大众途锐外观造型比较沉稳,前脸采用倒梯形设计,中网采用重叠镀铬条装饰,前大灯采用开眼式设计,前保险杠采用镀铬装饰,下进气口很宽敞;2、还配备了矩阵式大灯,低配版车型配备LED大灯,高配版配备矩阵式大灯;3、大众途锐车身重心比较低,尾灯采用悬浮式车顶设计,尾灯样式很精致,后保险杠采用扰流板设计,采用双边双出镀铬排气管设计。
发布时间:2021-04-25 23:34:05 阅读:59

2019全新途锐怎么样?

2019全新途锐参数:1、全新途锐的外观依然是采用了家族式设计,但也有着不小的变化,年轻化、时尚化、运动化成为了新途锐最大的特点,侧面的线条从车头延伸至尾部时略有下沉,在不影响车内空间的同时,勾勒出更具运动感的外观,十分帅气。并且全新途锐在车身尺寸方面有着较为明显的提升;2、新车的长\/宽\/高分别为4878x1984x1702mm,轴距为2894mm,相比老款车型长\/宽增加了77mm、44mm,轴距增加了1mm,聊胜于无,高度则降低了7mm,更低的车身姿态带来了更加运动、激进的视感;3、内饰部分,全新途锐的整体风格更具豪华感和科技感。新车将采用一块12英寸的全液晶仪表和一块15英寸的中控屏,大部分的功能都将集成在内,仅在中控台保留了部分实体按键。
发布时间:2021-04-25 23:34:05 阅读:54

全新途锐2020评测怎么样?

全新途锐2020评测:1、外观方面,全新途锐的设计理念来源于大众T-Prime概念车,基于MLBEvo平台打造,长度达到4878mm,宽度达到1984mm,高度为1702mm,轴距为2899mm;2、内饰方面,全新途锐内饰为不对称式设计,全液晶仪表与多媒体屏幕相连,视觉上整体感更强;材质上,大部分采用搪塑工艺的软质材料,在中控台以及门板上还有皮革以及木纹材料作为点缀,整体质感表现不错;3、动力方面,新车提供2.0T和3.0TV6两款发动机车型可选,其中2.0T发动机的最大功率为252马力,峰值扭矩为370牛·米;3.0TV6发动机最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米;传动系统方面,匹配8AT变速箱,并标配4MOTION全时四驱系统。
发布时间:2021-04-25 23:34:05 阅读:62

全新一代宝来2020款评测怎么样?

2020款全新一代宝来评测如下:1、外观方面,2020款大众宝来前脸层次分明,中网格栅采用贯穿式设计,前大灯采用开眼角式设计,延续了大众家族式设计,下进气口呈贯穿设计;2、动力方面,2020款大众宝来提供1.5L发动机和1.4T发动机两款动力系统,其中,1.5L发动机最大输出功率113马力,最大扭矩145牛米;3、1.4T涡轮增压发动机最大输出功率150马力,最大扭矩250牛米,匹配5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。均符合国六排放标准。
发布时间:2021-04-26 00:31:02 阅读:86

全新威朗评测怎么样?

全新威朗评测,参数:1、别克威朗基于别克最新家族化设计语言打造,配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17吋十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等;2、别克威朗内饰传承360度环抱一体式设计理念,动感的流线配合全新的冷峻黑配色,氛围更显年轻运动;3、搭配有两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等。
发布时间:2021-04-26 00:40:03 阅读:63

劲客2020款评测怎么样?

劲客2020款评测:1、劲客在内饰设计部分,较为简洁,中央配备了较大尺寸的液晶显示屏,同时这款车还使用了个性的仪表盘;2、在配置部分,劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统,该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置;3、动力方面,劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机,其最大功率为124马力,传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。
发布时间:2021-04-26 01:38:02 阅读:34

全新一代大众途锐评测怎么样?

全新一代大众途锐评测还行,具体如下:1、全新一代途锐引进了\"新锐风格\"和\"雅境风格\"两种内饰选择。\"新锐风格\"内饰选用金属质感很强的颜色与材质,整个车辆内饰空间看上去更加前卫、时尚。而\"雅境风格\"内饰采用了木质装饰条,座椅配色更偏向暖色调,让车内的整体氛围显得更加安静、温暖;2、此外,为了适配用户的空间需求与坐姿习惯,全新一代途锐标配前排座椅通风、加热及18向电动调节功能,锐智版车型还配置了全新气动按摩功能(八种模式),后排座椅提供160毫米的纵向调节幅度,靠背倾斜度更可进行3级调节(最多可调21度)。可以预见,全新一代途锐作为一款C级豪华SUV将带给用户更加舒适的体验;3、除了满足消费者的个性化需求外,大众汽车还将创新式的科技成果——\"数字化驾驶舱InnovisionCockpit\"最先应用到了全新一代途锐车型上。据了解,\"数字化驾驶舱InnovisionCockpit\"将带给用户人机交互的科技体验,新车取消了中控台上的物理按键与旋钮,触屏、手势、语音成为更便捷的人车交互方式;4、值得一提的是,3.0TSI锐智版车型更在丰富的标配基础上加装730瓦丹拿(DynaudioConsequence)音响系统、智能矩阵式LED大灯、NightVision夜视系统、全轮转向系统等诸多\"黑科技\",为客户打造一\"部\"到位的高品质驾乘体验。
发布时间:2021-04-26 02:08:02 阅读:66

大众途锐试驾评测怎么样?

大众途锐试驾评测:1、新一代途锐提供了2.0T与3.0TV6两款动力,即最低配为2.0T,中、高配为3.0T,并没有引入海外的柴油动力版本,不过未来还会引入新能源动力车型;2、2.0T发动机有着252PS的最大马力与370N·m的峰值扭矩,官方百公里加速达到6.8秒,已经超过上代的3.0T车型。而这台新的3.0T机械增压发动机,能爆发出340PS的最大马力和450N·m的峰值扭矩,官方百公里加速更是达到了5.9秒,动力更加强悍;3、变速箱方面,都是提供8速手自一体变速箱,配备运动挡以及手动换挡模式。小排量涡轮化是时下的趋势,在这一代途锐上也首次加入了2.0T排量的发动机,这也是意料之中的,君不见奥迪Q7、宝马X5等中大型豪华SUV早就用上了。至于动力够不够用的问题,就更不用担心,市区游走很轻松,可以说完全没有笨重感,提速还是很轻快的,毕竟百公里加速时间在7秒以内。
发布时间:2021-04-27 14:06:04 阅读:74

途锐柴油版评测怎么样?

途锐柴油版的评测如下:1、同排量的柴油机和汽油机相比,柴油机的扭矩更大,油耗也会低一些,这是柴油发动机的特性也是它的优点。在国外很多车型都配备柴油版,比如近期我们刚刚试驾过柴油版的途观;2、不过柴油发动机也有一些特定的劣势,比如发动机噪声通常比较大,而且对油品标号和油品质量的要求比较高。我国柴油版轿车和suv发展速度慢主要是受到油品的影响;3、根据您的用车状况,选择柴油版车型未尝不可,但是我觉得一定要结合您当地的情况认真考虑油品的问题。比如当地全年气温情况,如果冬天温度很低,就必须注意加注对应标号的柴油。另外,柴油供应量是否充足,目前国内一些大城市的柴油供应量都不一定能保证,去乡村的话加油可能会成问题;4、还有就是油品质量,这一点也是十分关键的,油品质量不高的话会对发动机造成损害。试驾柴油版途观时,厂家方面的人员特别强调,只能在市内的中石化和中石油加油站加注柴油,其他品牌加油站提供的油品不一定能保证质量。
发布时间:2021-04-27 21:18:04 阅读:137

全新帝豪gs评测怎么样?

全新帝豪gs评测如下:1、新款吉利帝豪GS这辆车性价比很高,而且外观非常漂亮,至少在是万元这个挡次很少有能够和它正面对比的车型;2、很多人看中这辆车的原因也是因为它的外观,不过这辆车胎噪大以及后排空间小都是公认的,但毕竟这辆车只是一辆跨界车型,如果你觉得吉利新帝豪优缺点你能够接受,那就可以下手买这辆车;3、其实吉利新帝豪优缺点都很明显,但是缺点都是在人们可接受的范围之内,而且之前广受人诟病的发动机问题和变速箱异响在新款的帝豪GS上都没有出现,所以买新款帝豪GS还是非常不错的;4、至少比旧的要好,最关键的是你想想吉利帝豪GS油耗怎么样,百公里才8个油,开这个车相当于每公里五毛钱,很划算。
发布时间:2021-04-28 14:26:04 阅读:86

2020新奇骏评测怎么样?

2020新奇骏评测如下:1、全新奇骏2.0L车型搭载了日产最新的燃油直喷发动机,其高达11.2的压缩比带来更高的工作效率;2、并采用双C-VTC(进气和排气)连续可变气门正时智能控制系统,使得整车百公里油耗相比老款车型下降15%,只有7.5L;3、新奇骏2.5L车型搭载的与天籁一样的QR系列四缸发动机,最大功率137KW,最大扭矩234Nm,比现款的135KW、227Nm要有小幅提升;4、同时,新奇骏还搭载了全新的CVT变速箱,并具有模拟7速功能,令运动与舒适兼得。
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