大众2019款新捷达试驾怎么样?
发布时间：2021-04-25 22:14:05
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来源：中华网
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大众2019款新捷达试驾感觉不错：
1、2019款新捷达外观介绍：在车型尺寸方面，全新捷达长\/宽\/高分别为4487\/1706\/1470mm，轴距为2603mm。使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。捷达一改老款保守方正的造型风格，以完美的比例、犀利精准的流线型车身线条，营造出更具力量感的视觉效果，实现了品质感的跃升；
2、捷达内饰方面：全新捷达的座椅设计线条硬朗、型面立体，更富有运动力量。捷达的车门内饰板经过重新设计，层次丰富、延伸感强、线条硬朗。全新捷达拥有方便而实用的储物空间。充分考虑人机工程学的前水杯架，可放置较大尺寸饮料瓶；
3、高度可调的前中扶手，不同身高的驾驶员均可舒适使用。后杂物盒，便于后排乘员放置杂物。带照明的前杂物盒，方便用户在夜行模式下取用物品。可移动式烟灰盒，方便车内所有乘员使用。双卡片槽的设计，方便小区门卡、高速卡等卡片的存放。使车内整体氛围更显典雅与品质感；
4、精美中控台全新捷达中控区域采用经典阶梯式设计，配以钢琴漆中控面板及内嵌镀铬装饰亮条，运动感十足，品质非凡备受瞩目。
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大众2019款新捷达多少钱?
2019款新捷达大概11.28万左右：1、2019年的捷达比现在的略大一些，长了将近两英寸长，宽了大约一英寸，比思域和花冠长了两到三英寸，不过尺寸差不多。在内部，这些尺寸应该转化为稍微多一点的后座空间，这将使捷达保持在更宽敞的驾驶空间；2、引擎盖下面，2019款捷达找到当前使用的相同的涡轮增压1.4升排量的汽车。它产生150马力和184磅英尺的扭矩，并将耦合到一个八速自动变速箱；3、也将有一个六速手动选择，取代以前的五速。然而，为了简化产品阵容，涡轮增压1.8升发动机正在被淘汰。但与1.4升发动机相比，它只增加了20马力，没有增加扭矩，而且节省了环境保护局的燃料。
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大众2019款新捷达发动机怎么样?
大众2019款新捷达发动机挺好的，各方面都不错：1、2019款捷达共有6款车型，动力方面主打1.4l和1.5l两款发动机，参数分别为66千瓦，132牛米、81千瓦，150牛米，虽然排量相差不大，但动力性明显1.5要更加充沛。变速箱方面，1.4配的全部都是5挡手动，1.5两款5挡手动，两款6挡自动；2、底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教扎实稳健，相对紧致，跑高速不飘，让人很有信心；3、空间方面，捷达后排还是很宽松的，后排腿部两拳，头部四指，日常家用毫无压力。内饰方面，简洁实用，按键旋钮都触手可及，典型的实用主义，朴实无华；4、售价方面，2019款捷达售价区间为6.01万–8.78万之间，个人还是比较推荐1.5排量的几款车，毕竟标配了胎压监测和esp，对于安全性的保护更充分，行车安全才是第一位的。
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大众2019款朗逸两厢车试驾怎么样?
大众2019款朗逸两厢车试驾，配置：1、1.5T顶配车型，遗憾的是并没有选装48V轻混系统。在整个试驾过程当中经过了一段高速路段，这个时候我们也放开了拘束，敞开了跑。同时也正好感受一下这款车在中后段区间的动力表现，相信这也是大家感兴趣的点；2、在D挡之下从60km\/h开始加速，随着脚下油门踏板的不断加深，转速攀升的也十分积极，直至接近4000rpm，此时时速也接近了120km\/h，从60-120km\/h这个中间的加速时间不算短，但过了100km\/h以后，这台车也不会让你感觉到那种后劲不足的现象；3、你也可以调整到运动模式下，发动机转速会直接拉升到2500rpm以上，油门踏板的响应会更加灵敏，缩短一些加速时间，不过此时发动机的声音就有点闷声刺耳了。
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大众2019款新捷达内饰怎么样?
大众2019款新捷达内饰挺不错的，也相对比较实用：1、新的车身将捷达的轴距延伸至105.7英寸（2685mm），而之前的型号则为104.4英寸（2652mm）。它的车身现在更高更宽，而且增加的轴距让空间更大。具体的数字将在稍后公布；2、这种新的细长的外观主要来自于Arteon和ID概念。总的来说，这给捷达带来了更现代化，更高挡的外观。更大的格栅与更加清晰的车身线条和倾斜的车顶线配对。LED大灯是标配-但新的外观不仅限于外观；3、捷达的座舱经过了全面的重新设计，增加了更多的舒适性。高品质的柔软触感的材料遍布车内，并以新的梯形设计元素为特色。布料座椅的颜色和设计选项现在更加丰富，使整个车内可定制；4、高挡的内饰也让位于大量的技术。可选择SEL和SELPremium型号，捷达标配数字驾驶舱显示器。新界面可以根据驾驶者的喜好进行重新配置，直接在车速表中显示导航，车辆设置等信息。
发布时间：2021-04-25 22:14:05
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大众2019款新捷达测评怎么样?
大众2019款新捷达测评具体如下：1、大众捷达外观介绍：全新捷达的车身尺寸为4487\/1706\/1470mm，轴距为2603mm，数值方面比老款车型增加了不少，但是实际空间表现与竞争车型相比还是有些不太占优势。后备厢容积为466L，内部形状也较为规整，虽后排座椅不能放倒，但日常使用来说还算足够；2、内饰方面，新款捷达沿用了大众最新的内饰设计风格，中控台换装了一块尺寸更大的液晶显示屏，并配备有USB、SD卡以及AUX接口，其上方的空调出风口采用了全新的造型。此外，新车还换装了大众最新的三辐式多功能方向盘，整车质感相比现款车型有了一定的提升；3、动力方面：全新捷达搭载了三种动力模式，即1.4L、1.5L两款自然吸气发动机和一款1.4T涡轮增压发动机。其中1.4L发动机最大马力是90Ps，1.5L发动机最大马力110Ps，最大功率81kw，最大扭矩150N.m，匹配5挡手动和6挡自动变速箱；而1.4T发动机搭载于捷达运动版车型，最大马力131Ps，在1500-3500rpm可连续输出最大扭矩225N.m，匹配7挡双离合变速箱。
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大众2019款速腾试驾怎么样?
大众2019款速腾试驾感觉还算可以：1、改PQ35平台为MQB模块化平台。在PQ35平台生产的速腾，从2003进入中国至今已有15年，稳定性良好是其优势。本次使用更为先进的MQB平台，多少有点降低成本的考虑。MQB将大量的汽车零部件实现标准化，不同品牌和不同级别的车型中实现共享，好处就是可以降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。同时MQB平台下的车型会装配电子手刹、自动驻车或一键启动等功能，2019款速腾也不例外；2、车身尺寸升级。2019款速腾L在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4753\/1800\/1462mm，轴距为2731mm，相比现款速腾加长了80mm。相较于海外款车型增加了45mm，可以说是中国市场的特供车；3、动力系统改变。传动系统方面，新车匹配5速手动和7速双离合变速箱，并取消了现款1.6L自然吸气发动机，没有海外版本的8AT。同时搭载EA211系列1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，消费者的选择项被剥弱。
发布时间：2021-04-25 22:13:05
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新捷达2019款参数怎么样?
2019款新捷达的参数挺好的：1、作为捷达牌子首款新款汽车，VS5前脸采用新款设置素材塑造，与在售大众麾下车子型号见不出有多少设置关联；2、六边型进气格栅匹配相似平行四边形的镀铬装璜构成的前格栅，成了捷达牌子前脸设置DNA。里面没有形似字母J的捷达牌子LOGO；3、新款汽车将装载一辆EA211的1.4T发动机，其第一大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动方面，和之匹配的是型号为AQ250的爱信6速手自一体变速箱。其它，这车采用了前麦弗逊后多连杆悬架。
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新捷达2019款口碑怎么样?
2019款新捷达口碑还不错：1、新捷达在外观方面变化较大，新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的样式，整个前脸看上去要更加精致；2、内饰也依然是“套娃”设计，方向盘采用了四辐式多功能方向盘设计，在中控屏幕的设计上，在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕，不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错，唯一不足的是在中控面料上，采用的是硬质材料，这也是遭人吐槽的地方；3、总体来看，新捷达作为一款10万以内的合资车型，还是能够充分体现合资品牌的产品属性的，最为中国汽车行业25年以来的常青树，自然有着其不败的秘诀，而当2019款捷达发布过后，相信又能攀上一座新的高峰。
发布时间：2021-04-25 19:12:04
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新捷达2019款评测怎么样?
新捷达2019款评测，配置：1、新捷达在外观方面变化较大，新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的样式，整个前脸看上去要更加精致；2、内饰也依然是“套娃”设计，方向盘采用了四辐式多功能方向盘设计，在中控屏幕的设计上，在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕，不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错，唯一不足的是在中控面料上，采用的是硬质材料，这也是遭人吐槽的地方；3、总体来看，新捷达作为一款10万以内的合资车型，还是能够充分体现合资品牌的产品属性的，最为中国汽车行业25年以来的常青树，自然有着其不败的秘诀，而当2019款捷达发布过后，相信又能攀上一座新的高峰。
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新捷达va3试驾评测怎么样?
新捷达va3试驾评测挺不错的，具体如下：1、捷达VA3可以看做是老款一汽-大众捷达的后继车型，新车依然由一汽-大众成都分公司生产，整体延续了老款捷达的造型，但针对前后灯组和格栅进行了重新设计。尺寸方面，新车车身长宽高分别为4501\/1704\/1469mm，轴距2604mm；2、内饰方面，捷达VA3除了延续老款捷达的布局之外，增加了8英寸彩色触控中控屏，并且集成蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等功能。此外，新车还将配备有自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等；3、动力方面，新车将配备1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，传动方面，匹配爱信AQ160六速自动变速箱和5速手动变速箱。值得一提的是，该发动机将满足国VI排放。
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2019款新捷达怎么样?
2019款新捷达：1、新捷达在外观方面变化较大，新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的样式，整个前脸看上去要更加精致；2、内饰也依然是“套娃”设计，方向盘采用了四辐式多功能方向盘设计，在中控屏幕的设计上，在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕，不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错，唯一不足的是在中控面料上，采用的是硬质材料，这也是遭人吐槽的地方；3、总体来看，新捷达作为一款10万以内的合资车型，还是能够充分体现合资品牌的产品属性的，最为中国汽车行业25年以来的常青树，自然有着其不败的秘诀，而当2019款捷达发布过后，相信又能攀上一座新的高峰。
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