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标致308sw旅行版试驾如何?

发布时间:2021-04-28 13:09:04 原创 来源:中华网 阅读:3537
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标致308sw旅行版试驾如下:

1、标致308SW的内饰改变不算很大,同样是三幅式的方向盘,白色荧光底面的仪表盘,中间的空调出风口改成了三个圆形的风口;

2、中空台的显示屏仍然偏小,中控台上密密麻麻集成了6碟CD,MP3,FM等功能,但底部空调的控制区域与换挡杆的距离过近,在停车挂上P挡的时候,调节空调按键就显得不太方便;

3、标致308SW的方向盘总感觉有些偏大,手感很厚实,应该是主要照顾了欧洲人的体形设计,座椅很舒服,虽然不是真皮,但是面料的手感不错,座椅的承托力和包裹性都令人满意;

4、空间上,主要是后排明显宽敞了许多,由于有玻璃天幕的帮助,视觉开阔,头部也不会很局促。

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标致508旅行车试驾怎么样?

标致508旅行车试驾个人觉得还不错,这款车的配置:1、动力,如果您不是特别爱好激烈驾驶或者是对动力有特别的追求的话,我建议你选508,带T后期保养也比较高,而且帕萨特要求97号无铅汽油。508总体来说油耗也并不高;2、舒适度,感觉差不多,后排的话,都差不多。不过我觉得像帕萨特那么大没用什么必要,508的后排配置要高于帕萨特;3、操控,这个不能一概而论,帕萨特应该是属于爆发的那种,508属于平和但绝对有劲的那种。帕萨特轴距加长带来了后排宽大的空间,但不可否认,大的轴距也给转向带了了不便。508也有类似情况,不过比帕萨特好一点。大城市里一般情况下,操控也没用太大用吧。若真要操控不妨去选沃尔沃S60或宝马三系。
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标致508旅行版价格多少钱?

标致508旅行版参考价格是16.97至22.97万元:1、自然吸气发动机,它搭载的2.3L发动机还被评选为“中国心”,还获得2011年度十佳发动机;2、神龙公司投资的EP系列发动机(包括1.6T和1.8T引擎)是PSA集团与宝马共同研制的新型发动机,在动力上很强悍不仅具备该排量级别中优秀的账面数据,实战表现也堪称惊艳—与此同时;3、标志5082.3L机器的燃油适应性也表现出色,相对于涡轮增压发动机对燃油的苛刻挑剔,508无论对97号还是93标号汽油都一样适应,这一“好养活”、“不挑食”的特点也的确为不少用户看重。
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标致508旅行版上市时间是多少?

标致508旅行版,据悉,新车将会在今年10月开幕的巴黎车展上正式亮相:1、新款的508外观上采用了许多时下流行的设计:个性化的无框车门让人眼前一亮,掀背设计让整体运动感十足,前脸獠牙式的LED大灯更是让人过目难忘,狮爪造型的尾灯设计更是让人很容易联想到福特野马的标志性尾灯。整车外观无时无刻不在提醒大家:这是一辆极具运动气质的B级车;2、508SW在外观上基本保留了新款508的设计,车头部分以向下低趴的形态,极具攻击性,这也符合年轻时尚运动的设计风格。而新款车型已经将小狮子标志放在了前格栅上面,对于看惯标致的人来说,这样的设计似乎比较另类,其实,很多人不知道,新款的设计是在致敬:标致早期的经典车型504,曾经销售300万辆,其设计就是这样的;3、内饰方面,新款508旅行版508SW采用了跟普通三厢版508相同的设计,仅仅在配色上跟三厢版的有所区别。
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标致508旅行版尺寸是多少?

标致508旅行版尺寸是4826mm,1855mm和1465mm:1、新的标致508跨界旅行版(Allroad)兼具SUV的通过性和旅行车的实用性,他和508的旅行版508SW相比采用4驱系统并有着更高的离地间隙;2、从谍照来看,较长的悬挂行程也是该车的一个特点,这也让该车有着更强的通过性;3、包括了带LED灯组和氙灯的前大灯,与雾灯整合在一起的LED日间行车灯,以及LED的尾灯都出现在国产车型上,这也与海外车型相同;4、镀铬的方形双排气口、运动化的后杠、电动折叠的外后视镜以及带镀铬装饰的车门把手,也与此前曝光的相同。
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东风标致508旅行版参数怎么样?

东风标致508旅行版参数:1、东风标致508的一个特点是配置丰富,尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调,以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等;2、顶配车型的配置更加丰富,例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、LED日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外,驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前\/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等,为车主提供舒适的乘坐体验;3、在舒适和科技配置有些差异的同时,安全配置方面则有着统一标准。国产508全系标配ABS+EBD、紧急制动辅助、ESP、坡道辅助、前排四气囊、ISOFIX功能、后4探头倒车雷达等,高配两款车型上还配有前后贯穿式侧气帘;4、东风标致508的另一个特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素,车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计,外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。
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奥迪s4旅行版试驾怎么样?

奥迪s4旅行版这款车试驾介绍:1、说起性能,先说心脏,新S4的发动机采用全新双涡管设计,比旧款S4发动机增加了15kW的最大功率和60牛·米的最大扭矩,虽然发动机排气量相同,但其心脏无疑更有动力。而且,新S4匹配带有弹射模式的8速自动变速箱,与旧款的6速、7速有了较大提升,动力输出的整体升级配合quattro全时四驱系统,提高了加速的平顺性,提升驾驶愉悦感;2、性能上S4值得肯定,外观上确实低调,不仔细看,S4和A4L基本差不多。车头几乎相同的六边形进气隔栅和大灯,侧身的腰线感觉也很像,只是车身尺寸长宽高和轴距均略小一圈。这就使S4的后排空间表现不如A4L,但对于性能车而言,空间可以原谅。而实际上S4的长宽尺寸空间都领先于BB同级对手的。而车头和车尾都有醒目的S4红色标石,非常抢眼,双边四出排气筒也宣告了性能车的霸气本质;3、而在配置方面,S4我认为是差强人意。并线辅助、主动刹车\/主动安全系统、自动泊车、可变转向比,以及个人非常喜欢的抬头显,均为选配,而电动座椅记忆、全景天窗的缺失,实属遗憾。这个配置与欧洲市场在售同款车型的差距,或许也是国内价格较低的原因之一。
发布时间:2021-04-28 10:09:04 阅读:82

标致308sw旅行版怎么样?

标致308sw旅行版总体还是可以的,质量也不错,这款车的简介:1、标致308SW的内饰改变不算很大,同样是三幅式的方向盘,白色荧光底面的仪表盘,中间的空调出风口改成了三个圆形的风口,中空台的显示屏仍然偏小,中控台上密密麻麻集成了6碟CD,MP3,FM等功能;2、但底部空调的控制区域与换挡杆的距离过近,在停车挂上P挡的时候,调节空调按键就显得不太方便。标致308SW的方向盘总感觉有些偏大,手感很厚实,应该是主要照顾了欧洲人的体形设计,座椅很舒服,虽然不是真皮,但是面料的手感不错,座椅的承托力和包裹性都令人满意。空间上,主要是后排明显宽敞了许多,由于有玻璃天幕的帮助,视觉开阔,头部也不会很局促;3、后备厢尺寸很大:放至行李架时为430升,或是后部座椅放倒后的1,398升。需要指出的是,308的整体做工水平都比307要有明显的进步,内饰的缝隙细致均匀,虽然也采用了不少塑胶材料,但是手感和视觉效果都不显低挡,也不会有强烈的新车塑胶味。
发布时间:2021-04-28 13:09:04 阅读:135

标致308sw旅行版配置怎么样?

标致308sw旅行版这款车配置蛮好的:1、独特设计的车尾是标致308SW的亮点所在,尾部C柱的收缩造型让车尾看上去既不像一款纯正的MPV,又不是一款普通三厢轿车。巧妙的后车窗造型最大限度地保留了车尾的内部空间,使得这款基于两厢A级车平台的标致308SW可以实实在在地装下第三排乘客;2、标致308SW的内饰改变不算很大,同样是三幅式的方向盘,白色荧光底面的仪表盘,中间的空调出风口改成了三个圆形的风口,中空台的显示屏仍然偏小;3、中控台上密密麻麻集成了6碟CD,MP3,FM等功能,但底部空调的控制区域与换挡杆的距离过近,在停车挂上P挡的时候,调节空调按键就显得不太方便。
发布时间:2021-04-28 13:09:04 阅读:75

标致308sw旅行版国产吗?

标致308sw旅行版不是国产的,而是进口的:1、标致308SW集中体现了法国人在汽车造型设计方面的造诣,线条流畅优美;2、曲线与曲面的应用美轮美奂,映射出强烈的现代感和时尚精致的气息,优雅中不失动感与活力;3、前脸部分无论是“大嘴”进气口还是狭长的大灯,都是标致家族的独特象征;4、而车尾的不规则红色梯形尾灯以及镀铬饰条则体现了法国人的细致入微,标致308SW的每一处细节都体现着标致车的高品质。
发布时间:2021-04-28 13:09:04 阅读:124

标致308sw旅行版价格多少钱?

标致308厂商报价是10.59-15.49万,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,是东风标致的一款主流车型,意义重大:1、在东风标致308全系车型中,除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外,其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置;2、东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型,给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉;3、与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术,在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平,打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观,使用成本较低。
发布时间:2021-04-28 13:09:04 阅读:71

标致308sw旅行版试驾如何?

标致308sw旅行版试驾如下:1、标致308SW的内饰改变不算很大,同样是三幅式的方向盘,白色荧光底面的仪表盘,中间的空调出风口改成了三个圆形的风口;2、中空台的显示屏仍然偏小,中控台上密密麻麻集成了6碟CD,MP3,FM等功能,但底部空调的控制区域与换挡杆的距离过近,在停车挂上P挡的时候,调节空调按键就显得不太方便;3、标致308SW的方向盘总感觉有些偏大,手感很厚实,应该是主要照顾了欧洲人的体形设计,座椅很舒服,虽然不是真皮,但是面料的手感不错,座椅的承托力和包裹性都令人满意;4、空间上,主要是后排明显宽敞了许多,由于有玻璃天幕的帮助,视觉开阔,头部也不会很局促。
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标致208旅行版参数怎么样?

标致208旅行版参数还可以,参考:1、全新一代的标致208的进气格栅采用了类似于508的小格栅而不再是现款207上凶悍的大嘴,这也从一个侧面说明了已经亮相的508的前脸风格将是未来标致系列家族化的风格;2、如果仔细观察还能发现,为了满足未来法规要求,208装备了LED日间行驶灯,同时后尾灯也采用了LED光源。从车身上看,新一代的208相比于现款的207有所增加;3、外观方面,新车采用了标致家族最新的设计元素,獠牙式的日行灯、大尺寸的前格栅和狮爪式尾灯组等都在标致508上出现过;4、全新标致208整体的设计激进、前卫,并没有一味迎合大众的口味,或许这才是我们熟悉的法国车,内饰方面,科技、前卫依旧是标致208的关键词,全液晶仪表、悬浮式中控和层次感丰富的设计理念都让这台小型车看起来更显精致。
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2020款斯柯达明锐旅行版试驾怎么样?

2020款斯柯达明锐旅行版试驾:1、全新明锐长4659mm、宽1814mm、高1460mm,轴距为2686mm,车身尺寸全面提升,其中轴距加长了108mm,驾乘空间显著提升。在储物空间上,Octavia全新明锐的行李厢容积也进一步提升至590升,后排座椅折叠后更可轻松扩充至1580升,能容纳一整个双门冰箱,在同级别车中堪称翘楚。与此同时,经典的掀背式行李厢盖设计,令储物更加轻松便捷。此外,10余处贴心的细节储物空间,让车内物品的摆放更加井井有条;2、整车采用了斯柯达家族全新设计语言,展现出简约、时尚、大气的造型风格,细节上更有画龙点睛的精致点缀。其中最引人注目的莫过于一体式琉黑全景天窗,黑色元素从车顶前部一直延伸到中部,延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感,也带来了良好的车舱通透性。此外,新增的光导式LED日间行车灯令整车更显豪华感,科技感十足;双色设计悬浮式外后视镜丰富了车身的层次感;亮黑时尚鲨鱼鳍天线造型独特,体积小,时尚、动感、炫动,并能有效优化风阻,兼具美观与实用性;尾灯采用了双色搭配的设计风格,C型家族式造型加上LED光导式灯源设计极富辨识度,彰显出车辆的高贵气质;3、全新明锐搭载了大众汽车集团最新的EA211发动机,提供1.4TSI和1.6L两种动力选择,匹配大众汽车集团享誉全球的7挡DSG双离合变速箱、Tiptronic6挡手自一体变速箱以及经典的5挡手动变速箱,兼具强劲动力输出和细腻的换挡表现。其中,Octavia全新明锐所搭载的1.4TSI发动机最大功率达到110kW,最大扭矩高达250N˙m,动力输出相比1.8L自然吸气发动机毫不逊色,起步、加速动力强劲,0-100km\/h加速仅需8.5秒,极富驾驶乐趣。在保证安全性的前提下;4、全新明锐在车身轻量化方面也成效显著,结合不同配置,整备质量降低了70-90KG,配合高效节能的动力总成,燃油经济性也进一步提升。数据显示,Octavia全新明锐1.6L手自一体车型百公里综合油耗降低了1.1L,仅为6.5L\/100km;手动挡车型百公里综合油耗降低0.6L,仅为6.2L\/100km。1.4TSI手动挡车型百公里综合油耗降低0.6L,仅为5.9L\/100km;DSG双离合手自动一体车型百公里综合油耗降低了0.5L,仅为5.9L\/100km。
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