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现代飞思买了后悔吗?

发布时间:2021-04-28 08:03:03 原创 来源:中华网 阅读:3352
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那会后悔啊,现代飞思不知道有多好,怎么可能会后悔买它呢:

1、现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm,轴距为2650mm,在长度\/宽度\/轴距上与紧凑型车相当,不过从高度上侧可以体现出明显的跑车特点,从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素,使整体看上去非常前卫;

2、看到飞思的外观,首先就会联想到流体雕塑设计理念,尤其是车头部位熟悉的六棱型大嘴设计在其它几款现代车型上经常可以看到,不过更多丰富的线条包裹在车头上显得很有层次感,同样犀利的鹰眼大灯与雾灯配合显得车头更有视觉冲击力;

3、现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计,左侧驾驶员为只设计一个车门,而右侧则设计为两门供前后排乘客出入,并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。而侧面的设计灵感来源于摩托车头盔,黑色A柱,上扬的后窗,还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型;

4、现代飞思车尾的设计相当个性,两个尾灯与尾门内凹形状以及延伸的后翼子板形成很强的立体感。底部宽厚的保险杠与大面积黑色面板造型以及双尾排则明显提升了个性。另外飞思的车顶也非常独特,大面积的黑色车窗几乎占满整个车顶,整体采光性非常出色。

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买了车为什么会后悔

1、买完车后发现被4S店坑了:你永远不知道4S店的底价是多少,跑了几家4S店之后发现价格都差不多,于是随便找了家4S店就买了。后来发现自己买的车要比别人买的贵,自然是会后悔的。2、配置太低,买车的时候没注意:对于不太懂车的人,那长长的配置清单犹如天书一样,你也就只能看看你比较喜爱、看重的几项配置。买了低配车,在开车的时候,发现一些配置并没有,肯定会后悔。3、后期保养太贵:买车的时候忽略了汽车的后期保养和油费,开车的时候发现保养的费用出奇的高。还会影响正常的生活水平。 附:买车的好处:1、带来交通的便捷性,对距离的认识也变化了,同样是50里路,以前觉的好远,有了车之后可以轻松到达。2、出行的舒适性,坐在车里,你的旅途才真正开始,可以和家人说一路的话,你的孩子可以一路玩耍,即使哭闹而不影响别人。3、进行自驾游,可以开着自己的车,选择城市周边的少为人知的地方,进行自驾游。这样就可以避免跟团旅游长时间坐车造成的疲倦,也可以在你觉得风景绝佳的地方停留欣赏美景。一切都可以按照自己的舒适度与喜好度来决定。
发布时间:2020-12-26 01:06:17 阅读:113

现代飞思属于什么车

飞思属于紧凑型汽车,这款车是两厢车。飞思是现代旗下的一款进口车型,这款车的外观设计非常漂亮,这款车采用了不对称式车门设计。飞思搭载了一台1.6升涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为150kw,最大扭矩为265牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车还有手动挡配置,手动挡车型搭载了一台6速手动变速箱。自动挡车型搭载了一台7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,这种变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱的结构很简单,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。飞思的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小车后悬架使用扭力梁一方面是因为成本限制,另一方面是为了扩大后排乘坐空间和后备箱空间。飞思的动力比较强劲,操控也不错,有很多改装车爱好者都喜欢改装飞思。
发布时间:2020-12-26 14:29:09 阅读:297

现代飞思有几个车门

飞思有三个车门,这款车采用了不对称式车门设计,飞思的左边有一个车门,右边有两个车门。飞思是现代旗下的一款进口紧凑型两厢汽车,这款车搭载了1.6升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为150kw,最大扭矩为265牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。飞思的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。这款车的操控比较不错,动力也比较强劲,这款车刚上市的时候有不少车友都购买了。现代飞思已经停产了,如果大家想购买这款车,那需要去购买二手车了。飞思的外观比较好看,有不少改装爱好者也会拿飞思来改装。飞思改装完之后是非常好看的,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看一下。飞思停产之后现代也没有推出继任车型。这款车是进口的,所以当年的新车售价还是比较贵的,这款车的指导价格为17.28万元到21.98万元。
发布时间:2020-12-26 14:47:33 阅读:175

买了宝骏后悔怎么办?

宝骏汽车质量表现合格·没有「后悔」的必要 宝骏汽车的质量应当如何评价,量产汽车的综合品质又应该如何评价?相信关注该品牌比较多的汽车爱好者或者用户都会有这样的感受,评价比较两级且比较极端。 宝骏汽车非常好 宝骏汽车极其差 很显然这是从两个不同的角度,以非常主观的态度进行的评论;也就是从新手用户的角度,以及非用户有些“居高临下”的角度去审视该品牌。中和一些的评价应当为中规中矩,但质量表现确实是比较理想的,理论上没有理由为自己的选择而后悔。 真实质量表现宝骏汽车的主力车型为「小微型车」,紧凑级和更大尺寸的车辆的销量都比较低迷;原因在于技术储备还不足“驱动”b/c级尺寸的车辆,背后是五菱品牌也难以冲击≥10万以上的市场。主力车型可以参考宝骏310、510、730和310w这四台车,质量究竟如何可以来了解一下排名。 在小型两厢车的故障数量排名中,310的排名为第十七名,前十六名中有四辆是来自北汽、奇瑞、江淮和名爵的同级车,剩下的十二辆均为知名度非常高的合资品牌。比如故障树最高的飞度和紧随其后的威驰,德系polo与韩系焕驰和瑞纳等等;宝骏310的故障数量仅有第一名飞度的不足5%,单纯讨论质量表现是应当给予好评的。 剩下的宝骏品牌的suv表现也不错,甚至在故障数量排名的前五十名中没有上榜;不过在mpv车型中730的表现是比较差的,2020年年度的排名目前还是最多的。但原因其实也容易理解,对标的竞品主要是商务型的别克gl8,或者是家用的平开门mpv嘉际或宋max,剩余的是油电混合的日系汽车。 这些车的主要用途是商务通勤或城市代步,很多车辆的累计行驶里程还没有730的年均里程高;因为宝骏品牌的mpv主要还是被当做工具车使用,所以损耗件带来的问题与更换频率都要高一些。车辆的问题反馈主要是离合器的磨损失效和发动机共振,其次则是车身生锈的问题,这是工具车与价格低廉的车辆的通病。 突出问题关于生锈问题的理解:宝骏汽车几乎全系车辆都涉及生锈问题,老款车还有比较多的“暴漆”问题;车辆钢板的防锈处理与喷涂工艺的防锈标准确实比较差,尤其是漆面面对偏酸性或碱性物的腐蚀速度会比较快。 原因还是在于涂装工艺的成本投入的“控制”过于夸张了,结果是看起来挺不错但总容易出现问题;所以使用宝骏汽车确实要对漆面进行规律的保养,比如以2-3个月为周期打打蜡,新车底盘想要防锈就要做底盘装甲(喷涂式沥青涂层)。做好这项防护后,车辆的生锈与漆面问题基本都能解决,鉴于车辆的价格确实比较低所以也能接受。 关于amt的问题解读:宝骏汽车曾经最大的槽点是所谓的「智能手动挡」,聪明的上汽通用五菱合资公司干过的蠢事不多,把这种变速箱进行这样的定义是很愚蠢的。 automatedmanualtransmission的释义为电控机械自动变速箱,这种变速箱的特点是制造成本低,同时还有换挡顿挫的明显的问题,但是耐用性是不输dct双离合的,比无极变速器要优秀的多。因其基础架构与手动变速箱相同,只是通过电控电机与电磁阀实现了自动离合与换挡;顿挫的问题正是因为换挡流程与手动挡相同,不过只要匹配争取的车型则不应该被吐槽。 参考宝骏310w这台指导价在5万以上,但实际价格探入四万级别的紧凑级旅行车;车辆装备的就是amt自动变速箱,这种机器最起码实现了自动换挡(rndm模式),在拥堵路段中的驾驶强度已经和其他自动挡汽车相同,比手动挡总是要轻松的多。 顿挫问题确实存在,然而不足五万的预算能选择到4.65米级别的wagon,外观设计也不是很随意,质量表现与配置水平属于同级正常标准——还有什么好挑剔呢?这就是宝骏汽车的特点,也可以称之为突出的问题,但分析问题总要与前提基础,以10万预算去审视这些车肯定是不划算的,然而这些车的定位也才五万而已。 转型带来的问题宝骏汽车曾经的市场定位很合理,比如宝骏510的价格在同期是相当低廉的,现阶段的一些价格下探到5/7万区间的各品牌suv,同期的价格是在7/10万的范围内。所以也就凸显出了宝骏汽车的性价比,510这台车的销量也才能一度甘赶超哈弗h6。 但是宝骏的热销还是让上汽通用五菱膨胀了,认为只要是这些品牌推出的车辆,即使价格高一些也能够成为“爆款”。于是陆续推出了530、rs3等紧凑级suv,价格冲击15万天花板,结果是一败涂地。这是为什么呢? 客观原因有两点: 技术基础薄弱 品牌人设形成 品牌人设或品牌定位对于一个企业而言是非常重要的,比如保时捷是众所周知的高端品牌,当然在跑车阵营中的级别偏低;这个品牌在上世纪八十年代参与打造过三厢家轿,而且是面对国内汽车市场的专供车型,价格定位比大发夏利还要低。如果当年的保时捷依靠这台轿车(没有量产)成为大众汽车一样的品牌,那么卡宴的定位充其量比途昂高一些而已。 宝骏汽车就像是五菱汽车的孩子,五菱的前身是柳州机械厂,打造的是拖拉机;印象中是在90年代左右开始制造微型汽车,然而市场表现并不理想。于是后期先后与英国和美国的公司合资,最终在2002年成为上汽集团、通用汽车(美)与五菱的三方合资品牌,此时已经是“小弟”的角色了。 五菱汽车只能捡通用汽车的“洋落”,说白了就是些即将淘汰或已经淘汰的机型;五菱汽车依靠这些技术只能打造一些低端廉价面包车,最高等级不过是前置后驱的所谓mpv。 虽然五菱认为抱住了通用汽车的大腿,多多少少是有些可以“挟洋自傲”的,所以面包车的价格也普遍高于竞品,消费市场在差距不太大的前提下倒也偏向选择沾点洋味的车。 这就是五菱和宝骏都会膨胀的原因,但五菱忘记了产品定位的概念;馒头再膨胀也成不了发糕,有“买·发糕”的规划和预算是不会去买馒头的,所以宝骏汽车以落后的技术想要与一线自主品牌抗衡,结果必然会失败。这一阶段中的高价宝骏汽车评价直线下滑,不过五菱宝骏发现与解决问题也算及时,量产车终端价格的大幅下调一定程度的提升了性价比,现在又能考虑了。 宝骏汽车的技术参考: lar·1.5l-77kw/135n·m ljo·1.5t·108kw/250n·m(2200~3400rpm) 6mt 5amt cvt 这就是宝骏能选择的发动机和变速箱了,两台多点电喷机没有一台适合装备价格超8万的汽车,除非是像730一样的实用型mpv;在≥8万级别的汽车中,高燃效的缸内直喷技术才是主流。 至于变速箱的6mt还是不错的,5mt匹配5万左右的量产车也很合理;至于cvt无极变速器也只适合≤8万以内的乘用车型,毕竟这种机器的低温保护、滑行顿挫、磨损问题的缺点明显大于加速平顺的优点,优秀国产汽车与合资车系中的非日韩系品牌,在这个价格范围内基本都不会使用这种机器。 那么对于宝骏应当如何看待呢?——5/8万区间值得选择,技术落后但质量稳定,价格与品质是匹配的;超过这一标准还是建议更换选项,不过宝骏已经再次往入门级范围靠拢,所以整体评价可以给出中好评。
发布时间:2021-03-30 10:54:06 阅读:85

现代飞思是独立悬架吗

现代飞思的前悬架使用的是独立悬架,后悬架并沒有使用独立悬架。现代飞思的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。现代飞思是现代旗下的一辆掀背汽车,这一款车的长宽高分别是4250毫米(mm),1805毫米(mm),1405毫米(mm),轴距为2650毫米(mm)。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架,这样的悬架的应用是十分广泛的。扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架,这样的悬架的结构简单,成本低。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。现代飞思一共使用的是两款发动机,一辆是1.6升涡轮增压发动机,另外一款是1.6升自然吸气发动机。1.6升涡轮增压发动机的最大功率是150kw,最大扭矩为265牛米,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在1750到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了dcvvt技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
发布时间:2021-04-07 00:06:05 阅读:137

北京现代飞思值得购买吗?

现代Veloster飞思定位为个性跑车,外形设计大胆,配备现代汽车多种新技术,值得购买:1、现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm,轴距为2650mm,在长度\/宽度\/轴距上与紧凑型车相当,从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素,使整体看上去非常前卫;2、现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计,左侧驾驶员为只设计一个车门,而右侧则设计为两门供前后排乘客出入,并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。侧面的设计灵感来源于摩托车头盔,黑色A柱,上扬的后窗,还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型;3、动力方面则是飞思1.6T的重点,该车搭载了Gamma1.6LT-GDI涡轮增压发动机,最大功率达到了204马力,峰值扭矩为265N·m,从动力账面上来看,飞思1.6T已经可以和大众高尔夫GTI以及西雅特LEON2.0T车型相抗衡。传动系统方面,该车将提供6速手动和6速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-26 02:44:02 阅读:99

飞思现代多少钱?

飞思现代买的话要20万左右:1、现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm,轴距为2650mm,在长度\/宽度\/轴距上与紧凑型车相当,从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素,使整体看上去非常前卫;2、现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计,左侧驾驶员为只设计一个车门,而右侧则设计为两门供前后排乘客出入,并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。侧面的设计灵感来源于摩托车头盔,黑色A柱,上扬的后窗,还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型;3、动力方面则是飞思1.6T的重点,该车搭载了Gamma1.6LT-GDI涡轮增压发动机,最大功率达到了204马力,峰值扭矩为265N·m,从动力账面上来看,飞思1.6T已经可以和大众高尔夫GTI以及西雅特LEON2.0T车型相抗衡。传动系统方面,该车将提供6速手动和6速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-26 02:52:02 阅读:61

现代飞思塔值得入手吗?

现代飞思值不值得入手,需要看个人喜不喜欢:1、现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm,轴距为2650mm,在长度\/宽度\/轴距上与紧凑型车相当,不过从高度上侧可以体现出明显的跑车特点,从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素,使整体看上去非常前卫;2、看到飞思的外观,首先就会联想到流体雕塑设计理念,尤其是车头部位熟悉的六棱型大嘴设计在其它几款现代车型上经常可以看到,不过更多丰富的线条包裹在车头上显得很有层次感,同样犀利的鹰眼大灯与雾灯配合显得车头更有视觉冲击力;3、现代飞思最具特色的就是左右非对称式21车门设计,左侧驾驶员为只设计一个车门,而右侧则设计为两门供前后排乘客出入,并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。而侧面的设计灵感来源于摩托车头盔,黑色A柱,上扬的后窗,还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型;4、现代飞思车尾的设计相当个性,两个尾灯与尾门内凹形状以及延伸的后翼子板形成很强的立体感。底部宽厚的保险杠与大面积黑色面板造型以及双尾排则明显提升了个性。另外飞思的车顶也非常独特,大面积的黑色车窗几乎占满整个车顶,整体采光性非常出色。
发布时间:2021-04-26 03:03:03 阅读:98

现代飞思塔值得买吗?

现代飞思值得买,原因如下:1、谈起这台车的颜值,绝对是它的一大优势,六边形的横幅式进气格栅采用了熏黑的设计,在视觉上呈现出了很强的运动气息,与周围的银色饰条相结合,也点缀出了较为年轻的效果。两侧的雾灯周围均采用了熏黑的饰板拼接,也在细节之中点缀出了更高的颜值;2、走进车内,全黑的渲染带来了极为大气的效果,悬浮式的中控液晶屏幕也让这台车的科技感更强,整体上没有过多的亮点,但是每一个细节中的设计都充满了运动气息,让人坐在车内有着强烈的驾驶欲望。另外,该车还标配了主驾驶座椅加热,对于一台十几万的进口车来说还是很厚道的;3、当然,除了颜值,它的实力也同样很强,全系都搭载了一台1.6T的涡轮增压发动机,最大的输出功率可达150千瓦,最大的扭矩可达265N·m,与之匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。虽然在数据上看起来不是很出色,但是对于这台只有1.3吨重的车来说表现还是很不错的,0-100km\/h的加速时间仅需要7秒多,绝对能够为你带来推背的动力体验。另外,现代的双离合变速箱稳定性还是很不错的,比起大众的要好出不少,且同样拥有着较低的油耗,部分版本的百公里综合油耗仅为6.7L。
发布时间:2021-04-26 03:03:03 阅读:86

现代飞思塔有远程启动吗?

现代飞思有远程启动这个功能:1、veloster在外观方面,车身线条十分动感,并采用掀背式后门的设计方式;2、纵观全车外观最大的亮点当属3侧门设计,即驾驶室一侧只有一个车门,而在副驾驶一侧有2两个车门;3、除此之外,车顶部采用了全景天窗设计,高配车型还将提供例如18英寸轮毂(215\/40R18),进气格栅的镀铬包围等升级配置;4、内饰方面,Veloster的设计十分动感,此外新车最大亮点在于采用了现代汽车的首款人机交互系统:BlueLink;5、该系统类似于通用的安吉星,通过呼叫中心可远程启动,防盗等功能我知道的就这些,希望能给你一些参考。
发布时间:2021-04-26 03:03:03 阅读:49

现代飞思油耗多少?

现代飞思的油耗如下:1、常规汽车,发动机在2.0L以内,百公里油耗与排量没有直接关系。与车辆整体匹配有关、与发动机性能、车辆自重(整备质量)、风阻系数等有关;2、一般情况,1.5L发动机的轿车油耗应该在6--8升\/100km。高速路行驶车速保持在90km\/h左右,油耗在6.5L\/100km左右;市内、市郊道路行驶综合油耗在7.5升左右;3、油耗与驾驶习惯、驾驶熟练程度有关、与交通拥堵情况有关,为此上述给出的油耗参考指标,未考虑交通拥堵和不好的驾驶习惯(如好急加速、急刹车、不及时换挡等)。
发布时间:2021-04-27 20:58:04 阅读:139

现代飞思试驾如何?

现代飞思试驾:1、现代飞思的内饰采用纯黑色为主的颜色搭配,中控台及门把手区域使用银色镀铬塑料装饰。整体来看,若刚进入车内比起外观并没有太多个性元素,不过中控台造型显得很有科技感,内饰线条也比较多的采用直线修饰,造型比较有层次感;2、现代飞思采用了黑色真皮方多功能向盘,集成了定速巡航,行车电脑,音响控制以及蓝牙电话等功能按键。无钥匙启动按钮被设计了在中控台正下方。在驾驶位左侧面板上集成了大灯高度调节,VSM车身动态稳定控制系统,泊车辅助以及仪表盘灯光调节等装置按钮;3、现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计,左侧驾驶员为只设计一个车门,而右侧则设计为两门供前后排乘客出入,并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。而侧面的设计灵感来源于摩托车头盔,黑色A柱,上扬的后窗,还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型。
发布时间:2021-04-27 20:58:04 阅读:60

现代飞思评测如何?

现代飞思评测:1、现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm,轴距为2650mm,在长度\/宽度\/轴距上与紧凑型车相当,不过从高度上侧可以体现出明显的跑车特点,从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素,使整体看上去非常前卫;2、看到飞思的外观,首先就会联想到流体雕塑设计理念,尤其是车头部位熟悉的六棱型大嘴设计在其它几款现代车型上经常可以看到,不过更多丰富的线条包裹在车头上显得很有层次感,同样犀利的鹰眼大灯与雾灯配合显得车头更有视觉冲击力;3、现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计,左侧驾驶员为只设计一个车门,而右侧则设计为两门供前后排乘客出入,并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。而侧面的设计灵感来源于摩托车头盔,黑色A柱,上扬的后窗,还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型;4、现代飞思车尾的设计相当个性,两个尾灯与尾门内凹形状以及延伸的后翼子板形成很强的立体感。底部宽厚的保险杠与大面积黑色面板造型以及双尾排则明显提升了个性。另外飞思的车顶也非常独特,大面积的黑色车窗几乎占满整个车顶,整体采光性非常出色。
发布时间:2021-04-27 20:58:04 阅读:76

现代飞思加速怎么样?

现代飞思加速介绍:1、新动力为一台1.6L直喷四缸引擎,最大输出功率153千瓦,最大输出扭矩265牛米;2、优势1:进口车的身份、亲民的价格;不用说了,相信光看到飞思1.6T那只比自然吸气版本贵了一万的价格,就足以秒杀所有的竞争车型,甚至已经足以秒杀飞思的自然吸气版本。想要以如此低廉的价格买到一部进口车,在国内市场上还是独此一家;3、优势2:动力系统全面占优;飞思1.6T的发动机自然是此次升级的重中之重,更加澎湃的动力让飞思彻底的甩掉了“样子货”的帽子,同时也具有了小钢炮的潜质。在动力上甚至在数据上已经超过了高尔夫GTI2.0T,而7.4秒的百公里加速也是直逼高尔夫GTI的7.1秒;4、优势3:手动挡更能添加更多的驾驶乐趣;相信懂车的都知道对于小钢炮这类车,它的特殊魅力只有最纯粹的手动挡才能给予。虽然飞思1.6T只是在最低配的车型上提供了手动挡变速箱,但是有总比没有好,相比于DS4那全系标配的6挡手自一体变速箱,有手动挡的飞思1.6T无疑将会提供更多的驾驶乐趣。
发布时间:2021-04-27 20:58:04 阅读:83

启辰r30买了就后悔吗?

这是个人的意见吧,每个人的意愿都是不同的,我买了两年啦,总体来说都挺好的,没有什么大的毛病:1、车身尺寸方面,启辰R30长宽高依次为3775mm\/1665mm\/1530mm,轴距为2450mm。此外,其全系均使用前通风盘式,后鼓式刹车系统,而在转向系统方面,价格最低的易享版使用了机械无助力转向,其余车型为电动助力转向系统;2、内饰方面,R30中控台线条更为丰富,并且具有一定层次感,而空调旋钮的布局也进行了重新设计。此外方向盘、仪表盘等一些细节也均和玛驰不同;3、配置上表现比较丰富。全系标配卤素前大灯、织物座椅、手动空调、USB+AUX接口、驾驶席安全气囊等配置;优享版以上的车型则配备四门电动车窗、可放倒的后排座椅、遥控钥匙、ABS+EBD、副驾驶安全气囊;顶配的尊享版则额外装备有单碟CD播放、防眩目内后视镜、倒车雷达、后雨刷器等。
发布时间:2021-04-28 07:42:04 阅读:111

中华h530买了会后悔吗?

主要是因为这车的毛病太多了,买了之后非常后悔:1、最大缺点:内饰不耐脏;悬挂一般,操控精准度不够;提速响应不够快;售后口碑不太好;2、外形时尚、大气且颇具动感;线条流畅,腰线有力,改良的“双肾”格栅也很漂亮;3、内饰很有质感做工提升明显,镀铬装饰较多,用料厚道;但网友反映内饰不耐脏。搭载1.6升发动机,动力家用够用,变速箱配合不错,不过提速响应不够快;4、操控性能还可以,底盘扎实,换挡顺畅;通过性稍差,悬挂一般,操控精准度不够。
发布时间:2021-04-28 07:58:04 阅读:407

现代飞思买了后悔吗?

那会后悔啊,现代飞思不知道有多好,怎么可能会后悔买它呢:1、现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm,轴距为2650mm,在长度\/宽度\/轴距上与紧凑型车相当,不过从高度上侧可以体现出明显的跑车特点,从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素,使整体看上去非常前卫;2、看到飞思的外观,首先就会联想到流体雕塑设计理念,尤其是车头部位熟悉的六棱型大嘴设计在其它几款现代车型上经常可以看到,不过更多丰富的线条包裹在车头上显得很有层次感,同样犀利的鹰眼大灯与雾灯配合显得车头更有视觉冲击力;3、现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计,左侧驾驶员为只设计一个车门,而右侧则设计为两门供前后排乘客出入,并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。而侧面的设计灵感来源于摩托车头盔,黑色A柱,上扬的后窗,还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型;4、现代飞思车尾的设计相当个性,两个尾灯与尾门内凹形状以及延伸的后翼子板形成很强的立体感。底部宽厚的保险杠与大面积黑色面板造型以及双尾排则明显提升了个性。另外飞思的车顶也非常独特,大面积的黑色车窗几乎占满整个车顶,整体采光性非常出色。
发布时间:2021-04-28 08:03:03 阅读:84

现代飞思油耗怎么样?

现代飞思油耗:7升\/百公里:1、现代飞思的内饰采用纯黑色为主的颜色搭配,中控台及门把手区域使用银色镀铬塑料装饰。整体来看,若刚进入车内比起外观并没有太多个性元素,不过中控台造型显得很有科技感,内饰线条也比较多的采用直线修饰,造型比较有层次感;2、现代飞思采用了黑色真皮方多功能向盘,集成了定速巡航,行车电脑,音响控制以及蓝牙电话等功能按键。无钥匙启动按钮被设计了在中控台正下方。在驾驶位左侧面板上集成了大灯高度调节,VSM车身动态稳定控制系统,泊车辅助以及仪表盘灯光调节等装置按钮;3、现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计,左侧驾驶员为只设计一个车门,而右侧则设计为两门供前后排乘客出入,并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。而侧面的设计灵感来源于摩托车头盔,黑色A柱,上扬的后窗,还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型。
发布时间:2021-04-28 08:03:03 阅读:110

现代飞思车门有几个

飞思有三个车门,这款车采用了不对称式车门设计,飞思的左边有一个车门,右边有两个车门。飞思是现代旗下的一款进口紧凑型两厢汽车,这款车搭载了1.6升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为150kw,最大扭矩为265牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。飞思的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。这款车的操控比较不错,动力也比较强劲,这款车刚上市的时候有不少车友都购买了。现代飞思已经停产了,如果大家想购买这款车,那需要去购买二手车了。飞思的外观比较好看,有不少改装爱好者也会拿飞思来改装。飞思改装完之后是非常好看的,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看一下。飞思停产之后现代也没有推出继任车型。这款车是进口的,所以当年的新车售价还是比较贵的,这款车的指导价格为17.28万元到21.98万元。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4

现代飞思是属于什么车

飞思属于紧凑型汽车,这款车是两厢车。飞思是现代旗下的一款进口车型,这款车的外观设计非常漂亮,这款车采用了不对称式车门设计。飞思是现代旗下的一款进口车型,这款车的外观设计非常漂亮,这款车采用了不对称式车门设计。飞思搭载了一台1.6升涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为150kw,最大扭矩为265牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车还有手动挡配置,手动挡车型搭载了一台6速手动变速箱。自动挡车型搭载了一台7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,这种变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱的结构很简单,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。飞思的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小车后悬架使用扭力梁一方面是因为成本限制,另一方面是为了扩大后排乘坐空间和后备箱空间。飞思的动力比较强劲,操控也不错,有很多改装车爱好者都喜欢改装飞思。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:8

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