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启辰r50x买了就后悔吗?

发布时间:2021-04-28 07:42:04 原创 来源:中华网 阅读:3392
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这个是确定于个人爱好的,如果你不喜欢干嘛买它啊,你不买它就不会后悔呀,实际上启辰R50X这款车还是可以的:

1、外观上看,启辰R50 x与启辰R50的最大不同是增加了全车黑色的塑料包围,前后增加了银色护板;

2、因此看上去启辰R50 x要更加硬朗一些。前雾灯得到了全系标配,而大灯则依旧采用了卤素光源,启辰R50x新增加了星灿金的车身颜色;

3、2015款R50X相比R50更为时尚运动,其在车门底部、轮眉以及前后保险杠均装配了黑色装饰条,同时前后保险杠底部还加装了银灰色的护板,车顶位置也安装了行李架,搭配炫酷运动内饰,充分彰显自由活力的个性。

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启辰r50和r50x区别有什么?

启辰r50和r50x区别主要有以下几个:外观不同:启辰R50-x与启辰R50的最大不同是增加了全车黑色的塑料包围,前后增加了银色护板,因此看上去启辰R50-x要更加硬朗一些。前雾灯得到了全系标配,而大灯则依旧采用了卤素光源。启辰R50-x新增加了星灿金的车身颜色。风格不同:新车R50X相比R50更为时尚运动,其在车门底部、轮眉以及前后保险杠均装配了黑色装饰条,同时前后保险杠底部还加装了银灰色的护板,车顶位置也安装了行李架。搭配炫酷运动内饰,充分彰显自由活力的个性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8932

东风启辰r50x是属于国产还是日产?

东风启辰r50x是属于国产的,东风启辰r50x是一款紧凑型5门5座两厢跨界车,其车身尺寸是:长4307mm、宽1730mm、高1564mm,轴距为2600,油箱容积为52l。东风启辰r50x搭载了1.6l自然吸气发动机和5挡手动变速箱,最大功率是86千瓦,最大功率转速是每分钟6000转,最大扭矩是153牛米,其驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架和横向稳定杆,后悬架使用了带稳定杆扭力梁式后悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5305

东风启辰r50x属于国产还是日产?

东风启辰r50x属于国产,启辰是一个国产品牌,旗下的汽车也是国产汽车。启辰是在2010年9月8日成立的品牌,是东风旗下的品牌。启辰是买的日产的生产线,大部分汽车都是在日产的生产线上生产的,大部分汽车的底盘、发动机、变速箱都用的日产的。启辰r50x新增一款深炯蓝新车色,车门外拉手由车身同色变为黑色,大灯亮度得到升级,并且增加灯泡遮光罩,让灯光照射的亮度更为均匀。其车门把手全系由原来的和车身同色改为黑色,其余外观部分和现款车型的保持一致。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4939

东风启辰r50x是国产还是日产

这是国产车,启辰是一个国产品牌,旗下的汽车也是国产汽车。启辰是买的日产的生产线,启辰的大部分汽车都是在日产的生产线上生产的。启辰大部分汽车的底盘,发动机,变速箱都用的日产的。但是,启辰汽车又比日产汽车便宜,所以启辰汽车受到了不少消费者的欢迎和喜爱。启辰是在2010年9月8日成立的品牌,这是东风旗下的品牌。启辰的车标是以蓝色为底色,上面有星星。如果大家对启辰汽车感兴趣,可以去当地的启辰4s店看车试驾。启辰汽车的价格比较便宜,所以这个品牌旗下的汽车性价比还是非常高的。近几年国产品牌发展非常快,有一些优秀的国产品牌已经开始向高端转型了。中国的工程师也在不断研发新的发动机技术,国产汽车越来越优秀了。有越来越多的消费者在买车时都会选择国产汽车。未来内燃机汽车会被纯电动汽车取代,很多国产厂商都在积极研发纯电动汽车技术,纯电动汽车是未来的发展趋势。随着环境污染问题日益严重,全球各个国家都在出台更加严格的排放法规。
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现代飞思买了后悔吗?

那会后悔啊,现代飞思不知道有多好,怎么可能会后悔买它呢:1、现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm,轴距为2650mm,在长度\/宽度\/轴距上与紧凑型车相当,不过从高度上侧可以体现出明显的跑车特点,从造型上可以看出其较大程度保留了概念车的设计元素,使整体看上去非常前卫;2、看到飞思的外观,首先就会联想到流体雕塑设计理念,尤其是车头部位熟悉的六棱型大嘴设计在其它几款现代车型上经常可以看到,不过更多丰富的线条包裹在车头上显得很有层次感,同样犀利的鹰眼大灯与雾灯配合显得车头更有视觉冲击力;3、现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计,左侧驾驶员为只设计一个车门,而右侧则设计为两门供前后排乘客出入,并且后门把手还采用比较个性的藏式设计。而侧面的设计灵感来源于摩托车头盔,黑色A柱,上扬的后窗,还有宽大的前后翼子板形成类似头盔的个性造型;4、现代飞思车尾的设计相当个性,两个尾灯与尾门内凹形状以及延伸的后翼子板形成很强的立体感。底部宽厚的保险杠与大面积黑色面板造型以及双尾排则明显提升了个性。另外飞思的车顶也非常独特,大面积的黑色车窗几乎占满整个车顶,整体采光性非常出色。
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中华h530买了会后悔吗?

主要是因为这车的毛病太多了,买了之后非常后悔:1、最大缺点:内饰不耐脏;悬挂一般,操控精准度不够;提速响应不够快;售后口碑不太好;2、外形时尚、大气且颇具动感;线条流畅,腰线有力,改良的“双肾”格栅也很漂亮;3、内饰很有质感做工提升明显,镀铬装饰较多,用料厚道;但网友反映内饰不耐脏。搭载1.6升发动机,动力家用够用,变速箱配合不错,不过提速响应不够快;4、操控性能还可以,底盘扎实,换挡顺畅;通过性稍差,悬挂一般,操控精准度不够。
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启辰r30买了就后悔吗?

这是个人的意见吧,每个人的意愿都是不同的,我买了两年啦,总体来说都挺好的,没有什么大的毛病:1、车身尺寸方面,启辰R30长宽高依次为3775mm\/1665mm\/1530mm,轴距为2450mm。此外,其全系均使用前通风盘式,后鼓式刹车系统,而在转向系统方面,价格最低的易享版使用了机械无助力转向,其余车型为电动助力转向系统;2、内饰方面,R30中控台线条更为丰富,并且具有一定层次感,而空调旋钮的布局也进行了重新设计。此外方向盘、仪表盘等一些细节也均和玛驰不同;3、配置上表现比较丰富。全系标配卤素前大灯、织物座椅、手动空调、USB+AUX接口、驾驶席安全气囊等配置;优享版以上的车型则配备四门电动车窗、可放倒的后排座椅、遥控钥匙、ABS+EBD、副驾驶安全气囊;顶配的尊享版则额外装备有单碟CD播放、防眩目内后视镜、倒车雷达、后雨刷器等。
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启辰r50x的真实油耗怎么样?

启辰R50X油耗:5.9-7.2升\/百公里:1、外观上看,启辰R50x与启辰R50的最大不同是增加了全车黑色的塑料包围,前后增加了银色护板,因此看上去启辰R50x要更加硬朗一些。前雾灯得到了全系标配,而大灯则依旧采用了卤素光源。启辰R50x新增加了星灿金的车身颜色;2、2015款R50X相比R50更为时尚运动,其在车门底部、轮眉以及前后保险杠均装配了黑色装饰条,同时前后保险杠底部还加装了银灰色的护板,车顶位置也安装了行李架。搭配炫酷运动内饰,充分彰显自由活力的个性;3、2010年10月20日,东风启辰公布了启辰R50X车型的售价。新车有四款车型可选,售价区间为7.98万-9.18万元,2015成都车展上,启辰R50X潮流版车型正式上市,新车售价为7.45-8.35万元。
发布时间:2021-04-28 07:42:04 阅读:3351

启辰r50x质量怎么样?

启辰r50x质量是很好的,制作工艺很高端的,值得选择。外观上看:1、启辰R50x与启辰R50的最大不同是增加了全车黑色的塑料包围,前后增加了银色护板;2、因此看上去启辰R50x要更加硬朗一些。前雾灯得到了全系标配,而大灯则依旧采用了卤素光源。启辰R50x新增加了星灿金的车身颜色;3、2015款R50X相比R50更为时尚运动,其在车门底部、轮眉以及前后保险杠均装配了黑色装饰条,同时前后保险杠底部还加装了银灰色的护板,车顶位置也安装了行李架。搭配炫酷运动内饰,充分彰显自由活力的个性。
发布时间:2021-04-28 07:42:04 阅读:3307

启辰r50x油箱多大?

启辰r50x油箱容积52L:1、该车定位紧凑型车,它的车身尺寸为4307×1730×1564mm,轴距2600mm。这款车全系搭载了一台1.6L发动机,最大功率86kw\/6000rpm;传动方面,该车有5挡手动、4挡自动可选;2、启辰R50X的竞争对手有启辰R50、启辰D60以及朗逸。启辰r50x是一款引领潮流的“跨界全能两厢车”,为充满热情、自由率真、勇于尝试的“自由乐享族”量身打造;3、它融合了两厢车与SUV车型的优点,以“越享悦自由”为理念开发而成,堪称十万元内跨界王,在外形、空间、品质等各个方面可以用“高端大气上挡次”
发布时间:2021-04-28 07:42:04 阅读:3351

启辰r50x是国几车?

启辰R50X这款车是国V(国五)标准的,还自带OBD系统(即排放标准自诊断系统):1、2010年10月20日,东风启辰公布了启辰R50X车型的售价。新车有四款车型可选,售价区间为7.98万-9.18万元;2、2015成都车展上,启辰R50X潮流版车型正式上市,新车售价为7.45-8.35万元;3、启辰R50x与启辰R50的最大不同是增加了全车黑色的塑料包围,前后增加了银色护板,因此看上去启辰R50x要更加硬朗一些。前雾灯得到了全系标配,而大灯则依旧采用了卤素光源。启辰R50x新增加了星灿金的车身颜色。
发布时间:2021-04-28 07:42:04 阅读:3344

启辰r50x用什么机油好?

启辰r50x用什么机油,那就要看你的汽车的使用率了:1、使用率高的且每月都上千公里以上的,就用高挡次的机油,这样就可以延长些时间,减少去保养的次数;2、反之,使用率低的半年都用不到5000公里,就用价格低一点的机油;3、至于哪种更划算,那就要根据机油的价格才能说得上了。最高挡次的机油是SM级别,其次是SN级别,最常用的是SJ级别,还有全合成机油最贵,半合成机油,矿物机油价廉等等,品牌就更多了可选择你合适价位的买。
发布时间:2021-04-28 07:42:04 阅读:3385

启辰r50x油耗是多少?

这款车的百公里综合油耗大概在9个左右,如果路况不好的话,油耗可能会更高一点。汽车油耗高的原因以及解决方法:1、轮胎,轮胎比较方便检查,那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足,耗油量是会增加的。如果气压没有问题,那么检查轮胎的磨损程度,轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑迹象,也会增加耗油量;2、发动机,如果在短期内发动机积碳较多,也会造成汽车油耗偏高,这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况只好交给4S店或者维修店,由技师对发动机内的积炭进行清洗;3、氧传感器,作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量必然会异常增高,氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。
发布时间:2021-04-28 07:42:04 阅读:3328

启辰r50x买多少钱?

新车有四款车型可选,售价区间为7.98万-9.18万元:1、要说他的优缺点也都有一些,优点:这个车子最满意的是外形及油耗,外观比较满意,造型不错,当初买的时候也是因为老婆看中了他的外观,一眼就相中掏钱买了,跨界车型,而且是金色,在路上回头率还是蛮高的;2、虽然有人说这个颜色有一点点骚,油耗的话也还可以,显示的是综合油耗7.2,自己算出来的是大概每公里是五毛六左右吧,自动挡这个油耗还是可以的了;3、缺点的话没有多么明显的缺点,只对他的内饰不太满意。要是用料再好点就更好了,但是这个价位的车还是可以接受的。
发布时间:2021-04-27 20:51:04 阅读:2659

启辰r50x怎么样?

启辰r50x这款车看起来还是蛮不错的:1、外观上看,启辰R50x与启辰R50的最大不同是增加了全车黑色的塑料包围,前后增加了银色护板;2、因此看上去启辰R50x要更加硬朗一些。前雾灯得到了全系标配,而大灯则依旧采用了卤素光源,启辰R50x新增加了星灿金的车身颜色;3、2015款R50X相比R50更为时尚运动,其在车门底部、轮眉以及前后保险杠均装配了黑色装饰条,同时前后保险杠底部还加装了银灰色的护板,车顶位置也安装了行李架,搭配炫酷运动内饰,充分彰显自由活力的个性。
发布时间:2021-04-27 20:51:04 阅读:2671

启辰r50x油耗高吗?

启辰r50x油耗高的解决办法:1、发动机内积碳过多,短期内造成发动机积碳过多,主要是使用不合适的机油,这种情况更容易发生在长途行驶后或车辆借给他人使用,应该选择合适的机油;2、长时间怠速不熄火或者频繁打火。当遇到长时间等待而不移动车辆时,建议选择关闭发动机;3、三滤长时间没有更换。在车辆使用过程中,必须定期更换三个滤清器(机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器),如果长时间不更换,则会变脏并影响使用。
发布时间:2021-04-27 20:51:04 阅读:2692

启辰r50x空调滤芯怎么更换?

启辰r50x空调滤芯更换的步骤:1、先将外面的两颗塑料螺钉拧下;2、然后揭下海绵护板;3、用力推一下滤清器下面的托板,就可取下托板;4、取出就得滤清器,换上新的,再按照之前的步骤反向操作装回即可;5、空调滤清器的位置都装在副驾驶位置手套箱的下方或内部,也有部分车型装在副驾驶仓前的玻璃下仓位置。
发布时间:2021-04-27 20:51:04 阅读:3124

启辰r50x前保险杠多少钱?

启辰r50x前保险杠维修:1、首先看它有没有伤到面漆,如果没有伤到面漆,则可进行抛光作业则可清除划痕;如果伤到了底漆,就要进行点漆作业,这个很考验师傅的调色技能,点好漆之后再进行抛光打蜡即可;2、如果划痕较深,已经伤到底漆,那就要进行漆面修补工艺,首先第1步定损,将划痕区域画出来,用贰四0号砂纸打磨至原子灰出现,然后用三贰0号砂纸磨出毛边;3、毛边指粗糙的边,附着力较大,是完好漆面与受损位置过度区)喷涂底漆(双组份),喷涂面漆(银粉+色漆+固化剂+稀释剂)喷涂清漆,抛光打。
发布时间:2021-04-27 20:51:04 阅读:2759

买了宝骏后悔怎么办?

宝骏汽车质量表现合格·没有「后悔」的必要 宝骏汽车的质量应当如何评价,量产汽车的综合品质又应该如何评价?相信关注该品牌比较多的汽车爱好者或者用户都会有这样的感受,评价比较两级且比较极端。 宝骏汽车非常好 宝骏汽车极其差 很显然这是从两个不同的角度,以非常主观的态度进行的评论;也就是从新手用户的角度,以及非用户有些“居高临下”的角度去审视该品牌。中和一些的评价应当为中规中矩,但质量表现确实是比较理想的,理论上没有理由为自己的选择而后悔。 真实质量表现宝骏汽车的主力车型为「小微型车」,紧凑级和更大尺寸的车辆的销量都比较低迷;原因在于技术储备还不足“驱动”b/c级尺寸的车辆,背后是五菱品牌也难以冲击≥10万以上的市场。主力车型可以参考宝骏310、510、730和310w这四台车,质量究竟如何可以来了解一下排名。 在小型两厢车的故障数量排名中,310的排名为第十七名,前十六名中有四辆是来自北汽、奇瑞、江淮和名爵的同级车,剩下的十二辆均为知名度非常高的合资品牌。比如故障树最高的飞度和紧随其后的威驰,德系polo与韩系焕驰和瑞纳等等;宝骏310的故障数量仅有第一名飞度的不足5%,单纯讨论质量表现是应当给予好评的。 剩下的宝骏品牌的suv表现也不错,甚至在故障数量排名的前五十名中没有上榜;不过在mpv车型中730的表现是比较差的,2020年年度的排名目前还是最多的。但原因其实也容易理解,对标的竞品主要是商务型的别克gl8,或者是家用的平开门mpv嘉际或宋max,剩余的是油电混合的日系汽车。 这些车的主要用途是商务通勤或城市代步,很多车辆的累计行驶里程还没有730的年均里程高;因为宝骏品牌的mpv主要还是被当做工具车使用,所以损耗件带来的问题与更换频率都要高一些。车辆的问题反馈主要是离合器的磨损失效和发动机共振,其次则是车身生锈的问题,这是工具车与价格低廉的车辆的通病。 突出问题关于生锈问题的理解:宝骏汽车几乎全系车辆都涉及生锈问题,老款车还有比较多的“暴漆”问题;车辆钢板的防锈处理与喷涂工艺的防锈标准确实比较差,尤其是漆面面对偏酸性或碱性物的腐蚀速度会比较快。 原因还是在于涂装工艺的成本投入的“控制”过于夸张了,结果是看起来挺不错但总容易出现问题;所以使用宝骏汽车确实要对漆面进行规律的保养,比如以2-3个月为周期打打蜡,新车底盘想要防锈就要做底盘装甲(喷涂式沥青涂层)。做好这项防护后,车辆的生锈与漆面问题基本都能解决,鉴于车辆的价格确实比较低所以也能接受。 关于amt的问题解读:宝骏汽车曾经最大的槽点是所谓的「智能手动挡」,聪明的上汽通用五菱合资公司干过的蠢事不多,把这种变速箱进行这样的定义是很愚蠢的。 automatedmanualtransmission的释义为电控机械自动变速箱,这种变速箱的特点是制造成本低,同时还有换挡顿挫的明显的问题,但是耐用性是不输dct双离合的,比无极变速器要优秀的多。因其基础架构与手动变速箱相同,只是通过电控电机与电磁阀实现了自动离合与换挡;顿挫的问题正是因为换挡流程与手动挡相同,不过只要匹配争取的车型则不应该被吐槽。 参考宝骏310w这台指导价在5万以上,但实际价格探入四万级别的紧凑级旅行车;车辆装备的就是amt自动变速箱,这种机器最起码实现了自动换挡(rndm模式),在拥堵路段中的驾驶强度已经和其他自动挡汽车相同,比手动挡总是要轻松的多。 顿挫问题确实存在,然而不足五万的预算能选择到4.65米级别的wagon,外观设计也不是很随意,质量表现与配置水平属于同级正常标准——还有什么好挑剔呢?这就是宝骏汽车的特点,也可以称之为突出的问题,但分析问题总要与前提基础,以10万预算去审视这些车肯定是不划算的,然而这些车的定位也才五万而已。 转型带来的问题宝骏汽车曾经的市场定位很合理,比如宝骏510的价格在同期是相当低廉的,现阶段的一些价格下探到5/7万区间的各品牌suv,同期的价格是在7/10万的范围内。所以也就凸显出了宝骏汽车的性价比,510这台车的销量也才能一度甘赶超哈弗h6。 但是宝骏的热销还是让上汽通用五菱膨胀了,认为只要是这些品牌推出的车辆,即使价格高一些也能够成为“爆款”。于是陆续推出了530、rs3等紧凑级suv,价格冲击15万天花板,结果是一败涂地。这是为什么呢? 客观原因有两点: 技术基础薄弱 品牌人设形成 品牌人设或品牌定位对于一个企业而言是非常重要的,比如保时捷是众所周知的高端品牌,当然在跑车阵营中的级别偏低;这个品牌在上世纪八十年代参与打造过三厢家轿,而且是面对国内汽车市场的专供车型,价格定位比大发夏利还要低。如果当年的保时捷依靠这台轿车(没有量产)成为大众汽车一样的品牌,那么卡宴的定位充其量比途昂高一些而已。 宝骏汽车就像是五菱汽车的孩子,五菱的前身是柳州机械厂,打造的是拖拉机;印象中是在90年代左右开始制造微型汽车,然而市场表现并不理想。于是后期先后与英国和美国的公司合资,最终在2002年成为上汽集团、通用汽车(美)与五菱的三方合资品牌,此时已经是“小弟”的角色了。 五菱汽车只能捡通用汽车的“洋落”,说白了就是些即将淘汰或已经淘汰的机型;五菱汽车依靠这些技术只能打造一些低端廉价面包车,最高等级不过是前置后驱的所谓mpv。 虽然五菱认为抱住了通用汽车的大腿,多多少少是有些可以“挟洋自傲”的,所以面包车的价格也普遍高于竞品,消费市场在差距不太大的前提下倒也偏向选择沾点洋味的车。 这就是五菱和宝骏都会膨胀的原因,但五菱忘记了产品定位的概念;馒头再膨胀也成不了发糕,有“买·发糕”的规划和预算是不会去买馒头的,所以宝骏汽车以落后的技术想要与一线自主品牌抗衡,结果必然会失败。这一阶段中的高价宝骏汽车评价直线下滑,不过五菱宝骏发现与解决问题也算及时,量产车终端价格的大幅下调一定程度的提升了性价比,现在又能考虑了。 宝骏汽车的技术参考: lar·1.5l-77kw/135n·m ljo·1.5t·108kw/250n·m(2200~3400rpm) 6mt 5amt cvt 这就是宝骏能选择的发动机和变速箱了,两台多点电喷机没有一台适合装备价格超8万的汽车,除非是像730一样的实用型mpv;在≥8万级别的汽车中,高燃效的缸内直喷技术才是主流。 至于变速箱的6mt还是不错的,5mt匹配5万左右的量产车也很合理;至于cvt无极变速器也只适合≤8万以内的乘用车型,毕竟这种机器的低温保护、滑行顿挫、磨损问题的缺点明显大于加速平顺的优点,优秀国产汽车与合资车系中的非日韩系品牌,在这个价格范围内基本都不会使用这种机器。 那么对于宝骏应当如何看待呢?——5/8万区间值得选择,技术落后但质量稳定,价格与品质是匹配的;超过这一标准还是建议更换选项,不过宝骏已经再次往入门级范围靠拢,所以整体评价可以给出中好评。
发布时间:2021-03-30 10:54:06 阅读:9151

东风启辰r50x是属于国产还是日产

这是国产车,启辰是一个国产品牌,旗下的汽车也是国产汽车。启辰是买的日产的生产线,启辰的大部分汽车都是在日产的生产线上生产的。启辰大部分汽车的底盘,发动机,变速箱都用的日产的。但是,启辰汽车又比日产汽车便宜,所以启辰汽车受到了不少消费者的欢迎和喜爱。启辰是在2010年9月8日成立的品牌,这是东风旗下的品牌。启辰的车标是以蓝色为底色,上面有星星。如果大家对启辰汽车感兴趣,可以去当地的启辰4s店看车试驾。启辰汽车的价格比较便宜,所以这个品牌旗下的汽车性价比还是非常高的。近几年国产品牌发展非常快,有一些优秀的国产品牌已经开始向高端转型了。中国的工程师也在不断研发新的发动机技术,国产汽车越来越优秀了。有越来越多的消费者在买车时都会选择国产汽车。未来内燃机汽车会被纯电动汽车取代,很多国产厂商都在积极研发纯电动汽车技术,纯电动汽车是未来的发展趋势。随着环境污染问题日益严重,全球各个国家都在出台更加严格的排放法规。
发布时间:2020-12-26 09:48:44 阅读:2852

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