保养里程超了还能开吗

车到保养里程还能开。但是不建议长时间、长距离开，过了保养里程数对发动机损伤巨大，机油润滑效果变差，会使发动机磨损加剧。仪表盘上的保养灯亮起，提示车主车辆需要保养后，车辆可继续行驶500公里保养灯，只起到提醒的作用，不会对汽车产生任何其他影响，行驶了500公里后，就要对车辆进行保养，以防保养时间过了。仪表盘上的保养提示，表示汽车的行驶里程和行驶时间已达到规定的上限需要对汽车进行保养，一般车辆的保养周期为每五千公里一次保养，保养灯亮起短时间是没有问题的但不要太久，最好尽快开车进行保养维护后可以重置，保养灯重新开始。汽车保养是有一个时间表的，新车首保就是在行驶5000公里或者是半年的时候，新车首保是很重要的，因为需要将磨合期专用的机油换成适合行驶的机油，如果不去进行保养的话，发动机以及内部的部件就会过度磨损。第二次保养就是行驶10000公里或者是首保的半年后就要进行第二次保养，是属于常规保养了。接着就是每行驶1万公里或者是一年保养了。

车提示保养还能继续开。保养灯亮起短时间是没有问题的，但不要太久，最好尽快开车到4S店进行保养维护，重置保养提醒灯。如果长时间不进行保养，汽车就不能维持稳定、充沛的状态。保养灯的相关介绍：1、仪表盘上的保养提示，表示汽车的行驶里程和行驶时间已达到规定的上限需要对汽车进行保养。2、保养灯只起到提醒的作用，不会对汽车产生任何其他影响。汽车保养的注意事项：1、车辆进行保养的保养项目有发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液这八项。2、首保应更换机油及滤清器、添加燃油清洁添加剂、检查发动机冷却系统、冷却液液位及电动系统冷却系统，其他配件及油液也需要一并检查。3、如果当地环境恶劣、路况较差，则应适当缩短保养周期，特别是空气滤清器滤芯及空调滤清器滤芯。

机油保养到期车辆可以开，但是应尽快更换。过期机油对发动机没好处，机油是一种高吸水的物质，时间长了会吸收空气中的水分，造成机油劣化，造成机油性能下降。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。润滑：有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。辅助冷却降温：在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水。密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

保养里程到了可以继续行驶。但是建议尽快去保养，过了保养里程数对发动机损伤巨大，机油润滑效果变差，会使发动机磨损加剧。汽车保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目。汽车保养包括更换机油和机油滤芯。保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油，半合成机油，全合成机油有效期也不尽相同。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

过了保养里程还能开。但是对发动机损伤巨大，机油润滑效果变差，会使发动机磨损加剧。汽车公里数可以在汽车的仪表盘上看到，可以看到显示的保养里程数值后带有单位km，表示该汽车当前总计行驶的里程数是多少。随着汽车行驶的路程数值不断的增加。汽车的保养就是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或者更换某些零件的预防性工作，还可以称作为汽车的维护。汽车保养的目的就是保持车容整洁，技术状况良好、消除隐患、预防故障发生，减缓裂化过程延长了神周期。汽车的保养一般在半年左右，不过如果在半年以内行驶到5000千到1万公里的车辆，最好也要更换一下机油。如果汽车的各项保养都能搞上去，汽车还是比较耐用的。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、一级保养：一级保养是对行驶一定里程的机动车进行以紧固和润滑为中心的保养作业，包括检查和紧固汽车外露部位的螺栓、螺母。根据指定的润滑位置添加润滑剂；检查各组件的润滑油油位，并添加润滑油；清洁各种空气过滤器等。2、保养范围：除一级保养项目外，检查和调整发动机和电气设备的工作状况，拆卸和清洗油底壳和机油滤清器，检查和调整转向和制动机构，拆卸和清洗前后轮轮轴承；加润滑油，拆检轮胎，换位置等。3、更换汽车的机油。4、更换汽车的机滤、空滤和汽滤。以及空调滤芯。5、发动机的机油要定期更换厂家指定的型号。6、对汽车的线圈和高压线路也要进行检查，发现问题要及时更换。

1、没有较大影响。通常来说，日韩车系的保养周期为5000公里，欧美车系的保养周期大多为7500公里以上甚至15000公里以上。如果超出里程不是很多的话，比如500公里或1000公里，不会有太大影响。2、首保比较重要。汽车首次保养的时间和里程数会卡得比较死，因此首保一定要按照规定的时间或者里程进行。3、4s店拒绝保修。如果车子还在保修期内，应该严格遵守保养手册上的规定，否则很可能被4s店以保养超期为由，拒绝保质期内出现问题的免费保修以及免费索赔。汽车保养就是定期给汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又叫做汽车维护。汽车保养较为重要的就是更换机油，机油通常分为矿物机油、半合成机油以及全合成机油三种，矿物机油通常来说5000公里或6个月更换一次，半合成机油通常7-8个月或7500公里更换一次，而全合成机油则是10000公里或一年更换一次。如果机油长时间不换，就容易发生变质，润滑性能也会下降，这就使得机油无法在发动机部件表面形成油膜，从而加剧对发动机的磨损。不做好汽车保养工作对其性能的影响是很大的，轻则导致性能下降，重则可能直接导致车辆失控。因此定期对车辆进行保养以及检查是十分重要的。

保养里程超了，具体介绍如下保养周期：通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上。保养周期超了的影响：一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系。保养手册的规定：在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。

车子保养里程超了的危害有：1、机油超过保养里程，会导致机油流动性变差、粘度性质改变，发动机没有得到润滑，导致磨损加剧、油耗升高；2、冷却液超过里程，冷却系统的散热性能会下降，冷却液变质容易在系统内形成水垢，发动机散热性能变差，温度过高就会容易使发动机舱着火；3、制动液超过保养里程，制动液沸点下降，长时间制动或者频繁制动，会导制制动液温度升高出现沸腾的现象，有气泡产生直接导致制动无力失效。

一般超500-1000公里以内不会对机动车产生太大影响，以下为保养时注意事项：1、汽车油液的保养更换：一般情况下是5000公里或半年更换机油。检查空调格，空气格，机滤，在换机油的时候也需更换。刹车油：即制动液，是刹车的必需成分，主要是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。正常使用情况下，应当在2年或4万公里更换，对于一般车型，选择DOT4级别的刹车油最佳。2、汽车轮胎的保养：轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至增大爆胎的几率。一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常，查看胎纹磨损程度，视情况选择倒胎。

可以。车到保养期后还能开一两千公里。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、一级保养：一级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业，包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各种空气滤清器等。2、保养范围：除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承；添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。

车到保养里程能开。需要检查一下各种滤芯，损耗严重的就要及早更换。相关资料如下：1、日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。2、车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

可以继续行驶，定期的保养必不可少，如果不进行保养，时间久了汽车就不能维持稳定的状态充沛的状态，如果某个地方出现了故障，还会亮起警报灯。一旦警报灯亮起就要注意，还是尽快去检测保养为好。以下为汽车保养的注意事项：1、车辆进行保养的保养项目有发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液这八项。2、首保应更换机油及滤清器、添加燃油清洁添加剂、检查发动机冷却系统、冷却液液位及电动系统冷却系统，其他配件及油液也需要一并检查。3、如果当地环境恶劣、路况较差，则应适当缩短保养周期，特别是空气滤清器滤芯及空调滤清器滤芯。

可以继续驾驶，建议尽快去保养。以下是关于保养方面的更多介绍：1、汽车保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。2、汽车保养包括更换机油和机油滤芯。保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同。3、机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

车辆提醒保养可以继续开车。以下是汽车保养的相关资料：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

机油保养到期不能开，应该及时到汽车4s店进行保养，更换机油。机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，从而减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。机油需要更换的特征是：1、检查机油粘度，无粘度需要更换机油；2、机油的颜色程黑色；3、机油中黑色颗粒物、金属屑、积碳过多；4、机油的味道不正确。

保养里程超了5000公里要尽快去进行保养。1、汽车的首保是不收费的，但一定会有时间或是公里数限定；2、要是超过公里许多，接着到4S店保养会另外加收费用；3、公里数超过500之内的，4S店都是会及时让你过来保养，但要是超过规定时间，较为难商量。保养通常是检查车是否有问题，更换机油和滤芯。其他的还没有，有的可能还要贴膜之类的。保养得时候留意更换机油的事，许多4s店，在卖车的时候说，保养得时候会换全合成机油，而司机不留意则换了一般的机油，一般的机油是矿物质机油，价格通常较为便宜，而全合成机油则使用性能更好，有的更换机油周期能到达10000公里之上，而矿物质有通常是五千公里。

车子保养到了可以开的：1、车身内外照明电器及用电设备检查，车辆的灯泡是易损部件，在车辆行驶中，车主很难发现车辆的灯光是否正常，并且很多车主除了大灯之外，也不注意其他的一些细节，比如刹车灯，它在工作的时候车主一般也看不到，就很容易被忽略，从而造成交通隐患；2、安全气囊和安全带，安全气囊和安全带是车辆碰撞时的保命工具，其是否正常工作很重要，所以安全气囊和安全带的检查也很重要；3、轮胎检查，轮胎是车辆行驶过程中和安全最相关并且是最重要的一个部件，为什么这么说？发动机油液亏欠、灯光故障、甚至发动机开锅，最多也就是需要您多付出一些时间、金钱和精力去弥补，但如果我们的轮胎在高速行驶中发生爆裂，那可就是要命的事了；4、检查轮胎主要有两方面，首先是检查轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕压痕或者鼓包出现，其次是轮胎的磨损情况。

机油保养到期之后建议车主不要继续使用汽车，应该及时到汽车4s店进行保养，更换机油，如果继续驾驶汽车的话，在仪表盘会一直出现更换机油提示。汽车使用的机油有三种类型，分别为矿物机油、全合成机油和半合成机油，这三种类型的机油使用周期也是不同的，通常来讲，矿物机油的使用周期为5000公里，半合成机油的使用周期为7500公里，全合成机油的使用周期在10000公里左右。建议车主在汽车使用3个月或5000公里时更换机油，在使用汽车的过程中，如果在汽车仪表盘上显示汽车保养提示，建议车主尽快保养汽车。汽车保养项目主要是更换汽车的机油，机油属于消耗品，使用一段时间之后，机油的性能就会下降，机油的润滑效果就会降低，所以说要定期保养汽车，定期更换汽车使用的机油。建议车主在更换机油的过程中，要根据发动机的类型来决定机油的类型，更换机油时同时需要更换机油滤芯，防止机油中掺杂杂质。

能开，但是不建议长时间、长距离开，把车开去保养还是可以的。过了保养里程数对发动机损伤巨大，机油润滑效果变差，会使发动机磨损加剧。大部分人买车之后，天天都开，跑的路程自然就多，到了汽车保养规定的里程数后，就必须去保养，比如5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里，到了这些规定的历程后就去保养就行，与时间无关。