保养里程到了还可以开吗

过了保养里程还能开。但是对发动机损伤巨大，机油润滑效果变差，会使发动机磨损加剧。汽车公里数可以在汽车的仪表盘上看到，可以看到显示的保养里程数值后带有单位km，表示该汽车当前总计行驶的里程数是多少。随着汽车行驶的路程数值不断的增加。汽车的保养就是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或者更换某些零件的预防性工作，还可以称作为汽车的维护。汽车保养的目的就是保持车容整洁，技术状况良好、消除隐患、预防故障发生，减缓裂化过程延长了神周期。汽车的保养一般在半年左右，不过如果在半年以内行驶到5000千到1万公里的车辆，最好也要更换一下机油。如果汽车的各项保养都能搞上去，汽车还是比较耐用的。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、一级保养：一级保养是对行驶一定里程的机动车进行以紧固和润滑为中心的保养作业，包括检查和紧固汽车外露部位的螺栓、螺母。根据指定的润滑位置添加润滑剂；检查各组件的润滑油油位，并添加润滑油；清洁各种空气过滤器等。2、保养范围：除一级保养项目外，检查和调整发动机和电气设备的工作状况，拆卸和清洗油底壳和机油滤清器，检查和调整转向和制动机构，拆卸和清洗前后轮轮轴承；加润滑油，拆检轮胎，换位置等。3、更换汽车的机油。4、更换汽车的机滤、空滤和汽滤。以及空调滤芯。5、发动机的机油要定期更换厂家指定的型号。6、对汽车的线圈和高压线路也要进行检查，发现问题要及时更换。

汽车发动机油标尺到了下限还可以开，但应尽快添加机油。机油位到机油尺下限，只是说明发动机内的机油量到了允许使用的下限而不是没有机油了。一般在机油尺上下限之间大约有一升的容量，即使到了下限，机油的润滑功能是足够用的。发动机油的三个主要作用：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水。3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

车到保养期后还能开一千公里左右。一级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业，包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗空气滤清器等。二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围：除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承；添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。建议汽车到保养期间立即去4s店进行保养，如果不去进行保养的话，发动机以及内部的部件就会过度磨损，容易存在安全隐患。

车到了保养公里数还可以行驶500公里左右。但是，还是建议车主尽快去进行车辆保养，否则会损伤发动机。汽车的日常保养非常重要。不重视日常保养不仅会对车辆造成不必要的损坏，还会危及行车安全。例如，缺少润滑油会导致气缸燃烧、车辆部件故障、交通事故等。相反，如果认真做好日常工作，不仅可以保持车辆的全新，还可以掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故的发生。

汽车到了保养公里还能继续开，但是会存在安全隐患，还是应该及时保养。汽车的保养周期：机动车辆的保养周期是在5000公里或者是1万公里，不同品牌的机动车辆有着不同的保养周期，在车辆保养的时候需要参考使用说明书上的保养项目以及车辆的具体使用情况，才能够确定相关保养内容。汽车的保养项目：保养项目包括机动车辆发动机的保养，变速箱系统保养，空调系统保养，冷却系统的保养，燃油系统保养以及动力转向系统保养。保养的目的就是为了延长机动车辆的使用寿命，除车辆正常保养之外，还要定期对机动车辆底盘部分，轮胎部分进行检查。

可以。车到保养期后还能开一两千公里。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、一级保养：一级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业，包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各种空气滤清器等。2、保养范围：除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承；添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。

首保时间已到而里程没到需要去保养。以下是首保项目的具体介绍：1、发动机系统：更换发动机的机油和机油滤清器。检查发动机舱内的所有润滑液是否缺少，相关零部件是否松动。2、车灯系统：检查车灯系统是否正常使用。3、车辆轮胎：检查车辆轮胎是否出现过度磨损。4、减震器：检查减震器是否漏油。5、车辆底盘：检查车辆底盘部分是否出现刮碰、破损、松动、生锈的问题。

汽车发动机油标尺到了下限还可以开。机油没有低于最低下限，需要尽快添加机油。如果机油低于最低刻度，就不要再行驶，马上熄火，等待救援，如果继续行驶，可能会造成发动机损坏。更多介绍如下：1、机油尺下限含义：汽车机油尺上显示机油到下限位时，并不代表此时车内没有机油。机油尺的下限位只是一种警示，汽车机油达到下限位时，车内的机油大约还有一升左右，在正常情况下可以继续驾驶，切忌不能激烈驾驶，容易造成汽车的过度磨损，缩短汽车的使用寿命。2、机油过少会出现的后果：汽车发动机机油过少，会导致发动机润滑不足，会加大发动机磨损，如果长时间缺少机油，最终会烧毁发动机，也可导致机油液位报警灯会在行驶的过程中点亮。机油液面过低的时候，可能造成气门异响。

车辆保养时间到了里程没到需要做保养。汽车首保的意思就是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/6个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养，两个数值是以哪个先到为准。新车首保时间的规定如下：1、新车下地行驶到首保这段时间，称之为磨合期，在磨合期，由于发动机、变速器等齿轮完全磨合顺畅，所以一般不能开得太快，绝对不能超过100码，最好不要超过80码；2、在磨合期，车速不应超过100码以外，发动机转速也不应超过3000转/分，加油时不能太猛哦，否则发动机磨合不好，磨合良好，汽车行驶后的问题会少一些，会更省油；3、新车落地后，4S店一般会要求车主在3000公里内进行第一次保养，事实上，汽车厂家要求在5000公里内完成第一次保养，所以千万不能超过了5000公里才去首保。

公里数没到时间到了也需要保养。汽车是否需要保养要看两个条件，一个是公里数，另一个是时间，两个条件以先到达的为准。车辆机油随着时间的推移也会变质，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。保养的作用如下：1、保证车辆处于优良的性能状态。2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗。3、增加行车安全。4、避免车辆发生问题导致产生危险。5、可以减少噪音和对环境的污染。6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

车子保养时间到了还可以开1000公里左右，车子保养的项目包括：1、更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面；3、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位；4、检查系统各油管接口是否渗油；5、检查前后车灯；6、检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。车子保养是指定期对车辆相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

车辆保养时间到了里程没到需要保养，其保养周期有时间和里程两个标准，以先到的为准。车辆保养的项目包括：1、更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面；3、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位；4、检查系统各油管接口是否渗油；5、检查前后车灯；6、检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。车辆保养是指定期对车辆相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车保养时间到了里程没到需要保养，保养时间和里程只要有一个达到汽车就需要保养，汽车保养的项目有：1、发动机机油；2、机油滤清器；3、变速箱油；4、火花塞；5、空调滤清器；6、空气滤清器；7、燃油滤清器；8、制动液。汽车保养的作用是：1、保持车容整洁；2、保证技术状况正常；3、消除隐患，预防故障发生；4、减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养的注意事项有：1、车身要护理；2、及时清洗发动机并在清洗后再上一层保养蜡；3、车内要除菌；4、雨刮器要爱护。

车子保养到了可以开的：1、车身内外照明电器及用电设备检查，车辆的灯泡是易损部件，在车辆行驶中，车主很难发现车辆的灯光是否正常，并且很多车主除了大灯之外，也不注意其他的一些细节，比如刹车灯，它在工作的时候车主一般也看不到，就很容易被忽略，从而造成交通隐患；2、安全气囊和安全带，安全气囊和安全带是车辆碰撞时的保命工具，其是否正常工作很重要，所以安全气囊和安全带的检查也很重要；3、轮胎检查，轮胎是车辆行驶过程中和安全最相关并且是最重要的一个部件，为什么这么说？发动机油液亏欠、灯光故障、甚至发动机开锅，最多也就是需要您多付出一些时间、金钱和精力去弥补，但如果我们的轮胎在高速行驶中发生爆裂，那可就是要命的事了；4、检查轮胎主要有两方面，首先是检查轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕压痕或者鼓包出现，其次是轮胎的磨损情况。

可以的，但最好不要超过太长时间，毕竟车辆的保养也是为了确保安全：1、如果车停在露天停车场，漆面长时间受强烈的阳光照射，会使漆面缓慢地褪色、氧化，甚至出现龟裂。因为车漆成分中含有大量树脂、金属等，这些物质决定了车漆易氧化。尤其是在太阳紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等恶劣环境影响下，车漆更容易氧化变旧。同时还要防止与其他物体或车辆刮擦，以及车辆被人恶意划伤；2、通常人们认为，只有经常开动的发动机才会“受伤”，可汽车专家告诉记者，车辆长时间停驶不用，发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成胶状物，失去润滑作用；3、车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启用时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，启动困难，长时间下去会完全损坏发动机。

车子保养时间到了还是可以开1000公里，保养项目：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000--25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

车子保养时间到了里程没到还是要去做保养的呀：1、汽车保养一般都有时间和里程两个标准，哪个先到了就去做保养。大多数车主按照车子行驶的里程数来做保养，因为车子跑了一定公里之后，不论是汽车的零部件，还是一些机油冷却液之类，都有一定的磨损和消耗，所以到了规定里程数必然要做保养；2、那是因为大部分车上的用品以及车子的部件都是有保质期的。例如机油，机油一旦开封，加入到发动机中，这期间必定是要跟空气等接触的，即便你车子不运转，机油也只能在它的保质期中才能发挥更好的润滑作用，一旦过了保质期，可能这个机油的很多性能就大不如前了，那带来的必然是发动机的一些磨损等问题；3、如果碰到这样的情况，去做保养就没必要了，行驶里程就这么点，甚至还在磨合期，压根没有多少磨损和损耗。但是，一般4S店确实会在规定时间告知车主保养时间的，假如过了规定的保养时间或里程，汽车可能就会面临脱保的情况，对于这些情况都要提前和4S店沟通好；4、一般在购车合同或者保养手册中都有说明，如果没有按照4S店说的时间去保养，一般是会脱保。到了4S店规定的保养周期，但是没到厂家的保养周期，4S店会根据当地的用车环境以及车主的具体情况来调整保养周期，按照这个周期来保养就可以享受正常的保修。

保养公里数别超太多没什么影响，发动机也出不了什么问题。除了首保，时间和公里数卡的比较死之外，首保之后的保养都是自费保养，时间和里程都会相对宽松点，超过点没问题。强调一点，首保一定要按规定时间或里程去。下面我们说一下具体保养项目：一、雨刮器。半年就要检查一次，要更周期一年一次。雨刮器为塑胶制品，将车停在有遮挡的地方，有助于增长雨刮器的使用期限。二、轮胎。本身为橡胶制品，有具体使用年限，一般为四至五年，如果损坏严重或者已经出现裂缝，建议进行更换。三、刹车片。汽车行驶里程每增加两万里，就需要进行检查，刹车片厚度低于六毫米，就必须要进行更换。四、制动液。每年必须保养一次。五、火花塞。不同种类的火花塞，寿命也不同。一般来说，大多数车用的是镍合金火花塞，车辆总公里数到了两万多公里，一定要去检查。六、机油。每六个月或者5000公里，以先到者为准。使用矿物质机油的车子，每行驶5000公里就要换机油；使用合成机油的车子，机油更换里程可延至8000-10000公里，不同类型机油不要混用。七、防冻液。保养时间为2年或者4万公里，在加注防冻液之前，要清洗发动机冷却系统，禁止直接加注防冻液母液。八、刹车油。保养时间为2年或者4万公里，要根据原厂家型号更换。九、手动变速箱油：保养时间为4万公里。在变速箱油和加油器塞子冷却后，再去检查油位。

能开，但是不建议长时间、长距离开，把车开去保养还是可以的。过了保养里程数对发动机损伤巨大，机油润滑效果变差，会使发动机磨损加剧。大部分人买车之后，天天都开，跑的路程自然就多，到了汽车保养规定的里程数后，就必须去保养，比如5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里，到了这些规定的历程后就去保养就行，与时间无关。

保养提示到期了还可以开吗？机油超过一年必须换吗？发动机的润滑油，又称机油，它对发动机起到润滑摩擦表面、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。在发动机的高速运转，高温高压的工作环境下，需要定期更换。机油品质不同，更换周期也不同。到更换期后车辆可以继续使用，但应尽快安排更换，在车辆厂商要求的质保期内，如果未及时保养，出现发动机问题还影响车辆质保。过期的机油对发动机运转有不良影响，机油有一定的氧化吸水性，时间长了会水分增加，造成机油劣化，机油相应性能下降。为了保证用户能够及时更换机油，现在很多厂家的车型都设置了保养提示灯或显示说明，当车辆行驶到一定里程或者到了一定时间，保养提示就会告知车主需要对车辆进机油、机滤的更换了。